一種汽車減震器頂膠裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種汽車減震器頂膠裝置，它包括安裝主板，所述的安裝主板設(shè)置有安裝孔，安裝主板下端連接有橡膠護(hù)套，所述的橡膠護(hù)套外側(cè)均勻設(shè)置有褶皺層，安裝主板上端從內(nèi)側(cè)至外側(cè)依次連接有內(nèi)支撐環(huán)、中支撐環(huán)和外支撐環(huán)，所述的中支撐環(huán)的內(nèi)外側(cè)分別與內(nèi)支撐環(huán)、外支撐環(huán)相連，所述的外支撐環(huán)上部的內(nèi)側(cè)面通過螺紋連接有上支撐環(huán)，本實用新型具有拆裝簡便、減震緩沖效果好、保護(hù)作用佳、使用便捷的優(yōu)點。
【專利說明】
一種汽車減震器頂膠裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實用新型屬于汽車減震器零部件技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種減震器頂膠裝置，特別涉及一種汽車減震器頂膠裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]車輛減震器上座又稱為汽車減震器頂膠，專用于汽車減振器與車身的聯(lián)接，不僅可以有效地緩和對車身的沖擊，還可以提高減震器的使用壽命，一般頂膠由是一塊金屬或橡膠組成，附帶軸承和墊片和套，由于經(jīng)常工作，頂膠會越變越扁，在轉(zhuǎn)向的時候會發(fā)生啪啪的響聲，此外磨損的頂膠彈出來與塔頂之間有縫隙，影響減震效果，需要更換，現(xiàn)有的汽車減震器頂膠的結(jié)構(gòu)設(shè)計中，支撐環(huán)的結(jié)構(gòu)設(shè)計一般比較簡單，使得頂膠的減震效果一般，且下端缺少減震保護(hù)結(jié)構(gòu)的設(shè)計，存在一定的缺陷，因此，開發(fā)一種拆裝簡便、減震緩沖效果好、保護(hù)作用佳、使用便捷的汽車減震器頂膠裝置具有十分重要的意義。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，而提供一種拆裝簡便、減震緩沖效果好、保護(hù)作用佳、使用便捷的汽車減震器頂膠裝置。
[0004]本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的:一種汽車減震器頂膠裝置，它包括安裝主板，所述的安裝主板設(shè)置有安裝孔，安裝主板下端連接有橡膠護(hù)套，所述的橡膠護(hù)套外側(cè)均勻設(shè)置有褶皺層，安裝主板上端從內(nèi)側(cè)至外側(cè)依次連接有內(nèi)支撐環(huán)、中支撐環(huán)和外支撐環(huán)，所述的中支撐環(huán)的內(nèi)外側(cè)分別與內(nèi)支撐環(huán)、外支撐環(huán)相連，所述的外支撐環(huán)上部的內(nèi)側(cè)面通過螺紋連接有上支撐環(huán)。
[0005]所述的安裝主板為圓環(huán)結(jié)構(gòu)。
[0006]所述的安裝孔的數(shù)量至少為4個，且分別均勻分布。
[0007]所述的上支撐環(huán)的內(nèi)徑不小于中支撐環(huán)的內(nèi)徑。
[0008]所述的上支撐環(huán)的深度不大于外支撐環(huán)的深度。
[0009]本實用新型的有益效果:本實用新型一種汽車減震器頂膠裝置的結(jié)構(gòu)設(shè)計中，安裝主板設(shè)置的安裝孔用于對整個頂膠裝置的固定安裝，橡膠護(hù)套的設(shè)計對減震器相關(guān)部位具有一定的保護(hù)作用，均勻設(shè)置的褶皺層使橡膠護(hù)套存在較好的減震效果，內(nèi)支撐環(huán)、中支撐環(huán)和外支撐環(huán)的多層支撐環(huán)的結(jié)構(gòu)設(shè)計大大增強(qiáng)了頂膠裝置的緩沖效果，上支撐環(huán)的結(jié)構(gòu)設(shè)計也加強(qiáng)了緩沖效果，且通過螺紋連接的方式與外支撐環(huán)連接，使拆裝工作簡單便捷，本實用新型具有拆裝簡便、減震緩沖效果好、保護(hù)作用佳、使用便捷的優(yōu)點。
【附圖說明】
[0010]圖1是本實用新型一種汽車減震器頂膠裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011 ]圖2是本實用新型一種汽車減震器頂膠裝置的俯視圖。
[0012]圖中:丨、安裝主板2、安裝孔3、橡膠護(hù)套4、褶皺層5、內(nèi)支撐環(huán)6、中支撐環(huán)7、外支撐環(huán)8、螺紋9、上支撐環(huán)。
【具體實施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖對本實用新型做進(jìn)一步的說明。
[0014]實施例1
[0015]如圖1、圖2所示，一種汽車減震器頂膠裝置，它包括安裝主板I，所述的安裝主板I設(shè)置有安裝孔2，安裝主板I下端連接有橡膠護(hù)套3，所述的橡膠護(hù)套3外側(cè)均勻設(shè)置有褶皺層4，安裝主板I上端從內(nèi)側(cè)至外側(cè)依次連接有內(nèi)支撐環(huán)5、中支撐環(huán)6和外支撐環(huán)7，所述的中支撐環(huán)6的內(nèi)外側(cè)分別與內(nèi)支撐環(huán)5、外支撐環(huán)7相連，所述的外支撐環(huán)7上部的內(nèi)側(cè)面通過螺紋8連接有上支撐環(huán)9。
[0016]本實用新型一種汽車減震器頂膠裝置的結(jié)構(gòu)設(shè)計中，安裝主板設(shè)置的安裝孔用于對整個頂膠裝置的固定安裝，橡膠護(hù)套的設(shè)計對減震器相關(guān)部位具有一定的保護(hù)作用，均勻設(shè)置的褶皺層使橡膠護(hù)套存在較好的減震效果，內(nèi)支撐環(huán)、中支撐環(huán)和外支撐環(huán)的多層支撐環(huán)的結(jié)構(gòu)設(shè)計大大增強(qiáng)了頂膠裝置的緩沖效果，上支撐環(huán)的結(jié)構(gòu)設(shè)計也加強(qiáng)了緩沖效果，且通過螺紋連接的方式與外支撐環(huán)連接，使拆裝工作簡單便捷，本實用新型具有拆裝簡便、減震緩沖效果好、保護(hù)作用佳、使用便捷的優(yōu)點。
[0017]實施例2
[0018]如圖1、圖2所示，一種汽車減震器頂膠裝置，它包括安裝主板I，所述的安裝主板I設(shè)置有安裝孔2，安裝主板I下端連接有橡膠護(hù)套3，所述的橡膠護(hù)套3外側(cè)均勻設(shè)置有褶皺層4，安裝主板I上端從內(nèi)側(cè)至外側(cè)依次連接有內(nèi)支撐環(huán)5、中支撐環(huán)6和外支撐環(huán)7，所述的中支撐環(huán)6的內(nèi)外側(cè)分別與內(nèi)支撐環(huán)5、外支撐環(huán)7相連，所述的外支撐環(huán)7上部的內(nèi)側(cè)面通過螺紋8連接有上支撐環(huán)9，所述的安裝主板為圓環(huán)結(jié)構(gòu)，所述的安裝孔2的數(shù)量至少為4個，且分別均勻分布，所述的上支撐環(huán)9的內(nèi)徑不小于中支撐環(huán)6的內(nèi)徑，所述的上支撐環(huán)9的深度不大于外支撐環(huán)7的深度。
[0019]本實用新型一種汽車減震器頂膠裝置的結(jié)構(gòu)設(shè)計中，安裝主板設(shè)置的安裝孔用于對整個頂膠裝置的固定安裝，橡膠護(hù)套的設(shè)計對減震器相關(guān)部位具有一定的保護(hù)作用，均勻設(shè)置的褶皺層使橡膠護(hù)套存在較好的減震效果，內(nèi)支撐環(huán)、中支撐環(huán)和外支撐環(huán)的多層支撐環(huán)的結(jié)構(gòu)設(shè)計大大增強(qiáng)了頂膠裝置的緩沖效果，上支撐環(huán)的結(jié)構(gòu)設(shè)計也加強(qiáng)了緩沖效果，且通過螺紋連接的方式與外支撐環(huán)連接，使拆裝工作簡單便捷，本實用新型具有拆裝簡便、減震緩沖效果好、保護(hù)作用佳、使用便捷的優(yōu)點。
【主權(quán)項】
1.一種汽車減震器頂膠裝置，它包括安裝主板，其特征在于:所述的安裝主板設(shè)置有安裝孔，安裝主板下端連接有橡膠護(hù)套，所述的橡膠護(hù)套外側(cè)均勻設(shè)置有褶皺層，安裝主板上端從內(nèi)側(cè)至外側(cè)依次連接有內(nèi)支撐環(huán)、中支撐環(huán)和外支撐環(huán)，所述的中支撐環(huán)的內(nèi)外側(cè)分別與內(nèi)支撐環(huán)、外支撐環(huán)相連，所述的外支撐環(huán)上部的內(nèi)側(cè)面通過螺紋連接有上支撐環(huán)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車減震器頂膠裝置，其特征在于:所述的安裝主板為圓環(huán)結(jié)構(gòu)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車減震器頂膠裝置，其特征在于:所述的安裝孔的數(shù)量至少為4個，且分別均勾分布。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車減震器頂膠裝置，其特征在于:所述的上支撐環(huán)的內(nèi)徑不小于中支撐環(huán)的內(nèi)徑。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車減震器頂膠裝置，其特征在于:所述的上支撐環(huán)的深度不大于外支撐環(huán)的深度。
【文檔編號】B60G13/00GK205498537SQ201620350644
【公開日】2016年8月24日
【申請日】2016年4月25日
【發(fā)明人】石達(dá)三, 彭楊, 蔡祥龍
【申請人】河南省華騰汽車零部件有限公司