一種車輛保險(xiǎn)杠緩沖結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實(shí)用新型涉及緩沖結(jié)構(gòu)，屬于行車安全領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，汽車等車輛的行駛安全一般主要依靠保險(xiǎn)杠，但現(xiàn)有保險(xiǎn)杠的吸收和緩沖沖擊力的能力有限，一旦發(fā)生事故，一般很難保證車輛不受損，若是車輛行駛再快一些，后果更是不堪設(shè)想。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于:提供一種車輛保險(xiǎn)杠緩沖結(jié)構(gòu)，以解決現(xiàn)有保險(xiǎn)杠等車輛防護(hù)結(jié)構(gòu)對沖擊力的吸收和緩沖能力有限，不足以滿足行車安全需求的問題。
[0004]為解決上述問題，擬采用這樣一種車輛保險(xiǎn)杠緩沖結(jié)構(gòu)，包括油壓缸，油壓缸正對保險(xiǎn)杠設(shè)置，保險(xiǎn)杠上的固定部沿車輛的長度方向設(shè)置，且保險(xiǎn)杠的固定部對應(yīng)設(shè)置于油壓缸的油壓端上。
[0005]為保證緩沖平衡，每個(gè)保險(xiǎn)杠對應(yīng)設(shè)置有至少兩個(gè)油壓缸，保險(xiǎn)杠上對應(yīng)每個(gè)油壓缸均設(shè)置有一個(gè)桿狀的固定部。
[0006]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，主要優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡單合理，便于制作，只需在現(xiàn)有保險(xiǎn)杠上進(jìn)行簡單改裝并加裝油壓缸即可實(shí)現(xiàn)，油壓缸具有遇到?jīng)_擊力越大、越快則油壓頂擊力就越大的特點(diǎn)，能夠有效吸收和緩沖保險(xiǎn)杠受到的強(qiáng)大沖擊力，有效防止車輛受損，進(jìn)而防止車內(nèi)人員受傷，防護(hù)效果大大提升。
【附圖說明】
[0007]圖1是本實(shí)用新型用于車輛前后兩保險(xiǎn)杠處的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0008]為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將參照附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步地詳細(xì)描述，
[0009]實(shí)施例:
[0010]參照圖1，本實(shí)施例提供一種車輛保險(xiǎn)杠緩沖結(jié)構(gòu)，每個(gè)保險(xiǎn)杠對應(yīng)設(shè)置有兩個(gè)油壓缸，油壓缸正對保險(xiǎn)杠設(shè)置，保險(xiǎn)杠上對應(yīng)每個(gè)油壓缸均設(shè)置有一個(gè)桿狀的固定部，且保險(xiǎn)杠上的固定部--對應(yīng)地固定于油壓缸的油壓端上。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種車輛保險(xiǎn)杠緩沖結(jié)構(gòu)，其特征在于:包括油壓缸(I)，油壓缸(I)正對保險(xiǎn)杠(2)設(shè)置，保險(xiǎn)杠(2)上的固定部(21)沿車輛的長度方向設(shè)置，且保險(xiǎn)杠(2)的固定部(21)對應(yīng)設(shè)置于油壓缸(I)的油壓端上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種車輛保險(xiǎn)杠緩沖結(jié)構(gòu)，其特征在于:每個(gè)保險(xiǎn)杠(2)對應(yīng)設(shè)置有至少兩個(gè)油壓缸(I)，保險(xiǎn)杠(2)上對應(yīng)每個(gè)油壓缸(I)均設(shè)置有一個(gè)桿狀的固定部(21)。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種車輛保險(xiǎn)杠緩沖結(jié)構(gòu)，包括油壓缸，油壓缸正對保險(xiǎn)杠設(shè)置，保險(xiǎn)杠上的固定部沿車輛的長度方向設(shè)置，且保險(xiǎn)杠的固定部對應(yīng)設(shè)置于油壓缸的油壓端上。以解決現(xiàn)有保險(xiǎn)杠等車輛防護(hù)結(jié)構(gòu)對沖擊力的吸收和緩沖能力有限，不足以滿足行車安全需求的問題。本實(shí)用新型屬于行車安全領(lǐng)域。
【IPC分類】B60R19/32
【公開號】CN205220584
【申請?zhí)枴緾N201521053382
【發(fā)明人】楊東方, 朱四喜, 王鳳友, 楊丹楓, 王銘
【申請人】貴州民族大學(xué)
【公開日】2016年5月11日
【申請日】2015年12月17日