一種新型汽車支架的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種新型汽車支架。
【背景技術(shù)】
[0002]支架是汽車中比較常見的一種支撐結(jié)構(gòu)，不同的支架有不同的用途。目前，用于固定汽車后縱臂的支架一端與后縱臂連接，一端與車身固定，材料為鑄鐵件，重量大，強(qiáng)度低，支架上的安裝孔與車身上的安裝孔不匹配容易導(dǎo)致安裝不穩(wěn)定甚至無法安裝的情況發(fā)生。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]為克服上述問題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
[0004]—種新型汽車支架，包括底座和安裝孔，所述底座下部設(shè)有安裝孔，底座一側(cè)設(shè)有連接架，連接架上表面一側(cè)設(shè)有防撞板，防撞板置于底座上，底座上還置有承壓臺，承壓臺內(nèi)部凹槽處置有立柱。
[0005]所述底座四角置有安裝孔共四個(gè)。
[0006]所述立柱采用金屬材料制成。
[0007]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:結(jié)構(gòu)簡單，裝配方便，極大降低工人的裝配勞動量，節(jié)省工時(shí)和勞動成本，提高效率。
【附圖說明】
[0008]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0009]如圖1所示，一種新型汽車支架，包括底座I和安裝孔2，所述底座I下部設(shè)有安裝孔2，底座I 一側(cè)設(shè)有連接架3，連接架3上表面一側(cè)設(shè)有防撞板4，防撞板4置于底座I上，底座I上還置有承壓臺5，承壓臺5內(nèi)部凹槽處置有立柱6。
[0010]所述底座I四角置有安裝孔共四個(gè)。
[0011 ]所述立柱6采用金屬材料制成。
[0012]原理如下:
[0013]安裝時(shí)，通過安裝孔2與汽車連接，防撞板4用于防止汽車支架的碰撞，承壓臺5內(nèi)側(cè)設(shè)有立柱6，立柱6采用金屬材料制成，重量輕，減輕支架的重量。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種新型汽車支架，包括底座(I)和安裝孔(2)，其特征在于:所述底座(I)下部設(shè)有安裝孔(2)，底座(I)一側(cè)設(shè)有連接架(3)，連接架(3)上表面一側(cè)設(shè)有防撞板(4)，防撞板(4)置于底座(I)上，底座(I)上還置有承壓臺(5)，承壓臺(5)內(nèi)部凹槽處置有立柱(6)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型汽車支架，其特征在于:所述底座(I)四角置有安裝孔共四個(gè)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型汽車支架，其特征在于:所述立柱(6)采用金屬材料制成。
【專利摘要】一種新型汽車支架，包括底座和安裝孔，所述底座下部設(shè)有安裝孔，底座一側(cè)設(shè)有連接架，連接架上表面一側(cè)設(shè)有防撞板，防撞板置于底座上，底座上還置有承壓臺，承壓臺內(nèi)部凹槽處置有立柱；本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是：結(jié)構(gòu)簡單，裝配方便，極大降低工人的裝配勞動量，節(jié)省工時(shí)和勞動成本，提高效率。
【IPC分類】B60G7/00
【公開號】CN205185761
【申請?zhí)枴緾N201520879906
【發(fā)明人】沈榮清
【申請人】泰州超人汽車電子有限公司
【公開日】2016年4月27日
【申請日】2015年11月6日