一種自動復(fù)位救生錘的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及救生用機械裝置，特別是一種自動復(fù)位救生錘。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，隨著人們安全意識的提高，在小汽車、公共汽車、火車等交通工具內(nèi)一般設(shè)有救生錘，在發(fā)生險情的時候，需要揮動救生錘敲打并擊碎玻璃進行逃生，一是揮動救生錘時需要將救生錘與玻璃窗拉開一段距離，在人員慌亂擁擠的情況下容易造成誤傷，二是大力敲打才能將玻璃，不利于老人婦女使用。為解決上述問題，于是出現(xiàn)了按壓式救生錘，其主要包括殼體，可前后移動地安裝在殼體內(nèi)的推頭和撞針，撞針前端安裝有爆破頭，所述推頭、撞針分別與殼體之間安裝有復(fù)位彈簧和撞擊彈簧，剛開始按壓推頭時，推頭通過限位件的限位作用與撞針連接在一起，撞針跟隨推頭往殼體內(nèi)移動，同時壓縮復(fù)位彈簧和撞擊彈簧，當撞擊彈簧受壓到一定位置時，限位件突然變形移走或改變運動方向，從而使撞針在撞擊彈簧的推動下快速向玻璃移動，使爆破頭快速撞擊玻璃。由于限位件一般采用塑料制成，長時間存放后容易老化或變形而導(dǎo)致限位作用失效，從而使產(chǎn)品功能失效，產(chǎn)品使用性能不可靠，容易危害人身生命財產(chǎn)安全。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型提供一種性能穩(wěn)定可靠的自動復(fù)位救生錘。
[0004]本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:
[0005]一種自動復(fù)位救生錘，包括:
[0006]殼體；
[0007]推頭，可前后移動地安裝在殼體的前端，所述推頭后部設(shè)有伸入殼體內(nèi)的推腳；
[0008]復(fù)位彈簧，其一端抵接在推頭上以驅(qū)使推頭相對殼體前移；
[0009]撞針，其前端設(shè)有可在推頭內(nèi)前后移動并可伸出推頭的爆破頭，所述撞針中部的外周面設(shè)有凸起部；
[0010]撞擊彈簧，其設(shè)置在殼體內(nèi)且一端抵接在撞針上以驅(qū)使撞針相對殼體前移；
[0011]轉(zhuǎn)向復(fù)位裝置，安裝在殼體內(nèi)并相對殼體靜止，所述轉(zhuǎn)向復(fù)位裝置設(shè)有在撞擊前與推腳、凸起部配合以使撞針定向轉(zhuǎn)動至沖擊空位的第一導(dǎo)軌，以及在撞擊后與凸起部配合以使撞針在撞擊彈簧驅(qū)使下定向轉(zhuǎn)動而復(fù)位至與推腳相配合位置的第二導(dǎo)軌，所述第一導(dǎo)軌和第二導(dǎo)軌之間形成有供凸起部前移的沖擊空位。
[0012]作為上述技術(shù)方案的改進，所述第一導(dǎo)軌和第二導(dǎo)軌分別設(shè)有與凸起部配合以使撞針定向轉(zhuǎn)動的第一傾斜面和第二傾斜面，所述第二傾斜面設(shè)于第一傾斜面的前方且兩者之間形成有所述的沖擊空位。
[0013]進一步，所述第一導(dǎo)軌和第二導(dǎo)軌相連或相互隔開。
[0014]進一步，所述第一傾斜面和第二傾斜面在前后方向上相錯開，所述復(fù)位裝置圍繞撞針外周面間隔設(shè)置有至少兩個第一傾斜面，所述復(fù)位裝置圍繞撞針外周面間隔設(shè)置有至少兩個第二傾斜面。
[0015]進一步，所述轉(zhuǎn)向復(fù)位裝置包括套設(shè)在撞針上的內(nèi)套，所述內(nèi)套的內(nèi)表面圍繞撞針外周面間隔分布有至少兩個導(dǎo)向凸起，所述導(dǎo)向凸起設(shè)有所述的第一導(dǎo)軌和第二導(dǎo)軌，所述推頭對應(yīng)每相鄰兩個導(dǎo)向凸起之間的間隔均設(shè)有一個推腳，所述推腳設(shè)有與凸起部配合以使撞針定向轉(zhuǎn)動的腳傾斜面，所述第一導(dǎo)軌設(shè)有阻擋凸起部轉(zhuǎn)動并與所述第一傾斜面相連的擋邊。
[0016]進一步，所述轉(zhuǎn)向復(fù)位裝置包括具有所述第二導(dǎo)軌的前套，及具有所述第一導(dǎo)軌的后套，所述前套和后套前后間隔地套設(shè)在撞針上，所述凸起部包括凸設(shè)于撞針外周面的第一外凸部，及凸設(shè)于第一外凸部上的第二外凸部，所述第二外凸部與推腳配合，所述第一外凸部的前后端分別與第二傾斜面、第一傾斜面配合。
[0017]進一步，所述轉(zhuǎn)向復(fù)位裝置包括套設(shè)在撞針上的導(dǎo)向套，所述導(dǎo)向套的外周面上設(shè)有供凸起部伸出并活動的導(dǎo)槽，所述導(dǎo)槽設(shè)有所述的第一導(dǎo)軌和第二導(dǎo)軌，所述第二傾斜面與第一傾斜面在撞針移動方向上相對設(shè)置，所述凸起部包括凸設(shè)于撞針外周面的第一外凸部，及凸設(shè)于第一外凸部上的第二外凸部，所述第二外凸部與推腳配合，所述第一外凸部的前后端分別與第二傾斜面、第一傾斜面配合。
[0018]進一步，所述撞針前端設(shè)有由至少兩個卡腳圍成的用于安裝爆破頭的安裝腔，所述卡腳的內(nèi)側(cè)設(shè)有內(nèi)凸部，所述爆破頭的外表面設(shè)有與內(nèi)凸部卡接的環(huán)形卡槽。
[0019]進一步，所述推頭設(shè)有與殼體卡扣連接的卡扣部，所述殼體內(nèi)壁上設(shè)有與卡扣部滑動配合的滑槽。
[0020]進一步，所述殼體遠離推頭的一端形成有供切割物穿入的具有開口的防護腔，所述殼體內(nèi)固定有刀片，所述刀片的刀刃至少部分露于防護腔內(nèi)。
[0021]本實用新型的有益效果是:本實用新型使用時，手握殼體后部，將推頭抵接在玻璃上進行按壓，使推頭往殼體內(nèi)移動，并壓縮復(fù)位彈簧，推頭上的推腳推動凸起部使撞針往后運動并壓縮撞擊彈簧，當撞擊彈簧受壓到一定位置時，推腳與凸起部、第一導(dǎo)軌配合使撞針發(fā)生定向轉(zhuǎn)動至沖擊空位，在撞擊彈簧的彈性力作用下撞針快速前移，從而使爆破頭快速撞擊玻璃，當玻璃被擊碎后，撞針運動至第二導(dǎo)軌，此時撞擊彈簧仍處于壓縮狀態(tài)，推頭在復(fù)位彈簧的作用下復(fù)位，撞針在撞擊彈簧驅(qū)使下通過凸起部與第二導(dǎo)軌的配合定向轉(zhuǎn)動而復(fù)位至與推腳相配合位置。本實用新型由于通過撞針的定向轉(zhuǎn)動實現(xiàn)撞擊和復(fù)位，無需設(shè)置連接推頭和撞針的限位件，不會因限位件的老化、變形而造成產(chǎn)品功能失效，本實用新型使用性能穩(wěn)定可靠，使用壽命長，而且加工精度要求低，易于生產(chǎn)制造。
【附圖說明】
[0022]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
[0023]圖1是本實用新型實施例1的剖面示意圖；
[0024]圖2是本實用新型實施例1中內(nèi)套的剖面示意圖；
[0025]圖3是本實用新型實施例1中推頭的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0026]圖4是本實用新型實施例1中撞針的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0027]圖5是本實用新型實施例2省略殼體、復(fù)位彈簧后的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0028]圖6是本實用新型實施例2中撞針的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0029]圖7是本實用新型實施例2中前套的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0030]圖8是本實用新型實施例3省略殼體、復(fù)位彈簧后的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0031]圖9是本實用新型實施例3中撞針的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0032]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步詳細的說明，在本實用新型中，“前”、“后”是指使用時爆破頭由殼體內(nèi)向玻璃移動而得到位置關(guān)系，其具體方向參見圖1中的箭頭所指。
[0033]在本實用新型的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“第一”、“第二”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隱含地包括一個或者更多個該特征。
[0034]參照圖1至圖9，本實用新型的一種自動復(fù)位救生錘，包括殼體1、推頭2、復(fù)位彈簧31、撞針4、撞擊彈簧32和轉(zhuǎn)向復(fù)位裝置。所述推頭2可前后移動地安裝在殼體I的前端，所述推頭2后部設(shè)有伸入殼體I內(nèi)的推腳21。所述復(fù)位彈簧31 —端抵接在推頭2上以驅(qū)使推頭2相對殼體I前移，所述復(fù)位彈簧31另一端可直接抵接在殼體I上或者抵接在安裝于殼體I上的并相對殼體I靜止的部件上，如轉(zhuǎn)向復(fù)位裝置，此外，所述復(fù)位彈簧31可裝設(shè)在殼體I內(nèi)，也可裝設(shè)在殼體I外。所述撞針4前端設(shè)有可在推頭2內(nèi)前后移動并可伸出推頭2的爆破頭5，所述撞針4中部的外周面設(shè)有凸起部41。所述撞擊彈簧32設(shè)置在殼體I內(nèi)且一端抵接在撞針4上以驅(qū)使撞針4相對殼體I前移，所述撞擊彈簧32的另一端可直接抵接在殼體I上或者抵接在安裝于殼體I上的并相對殼體I靜止的部件上。為了定位安裝撞擊彈簧32，所述撞針4的后端設(shè)置有用于套裝撞擊彈簧32的套接柱。所述轉(zhuǎn)向復(fù)位裝置安裝在殼體I內(nèi)并相對殼體I靜止，所述轉(zhuǎn)向復(fù)位裝置設(shè)有在撞擊前與推腳21、凸起部41配合以使撞針4定向轉(zhuǎn)動至沖擊空位的第一導(dǎo)軌61，以及在撞擊后與凸起部41配合以使撞針4在撞擊彈簧32驅(qū)使下定向轉(zhuǎn)動而復(fù)位至與推腳21相配合位置的第二導(dǎo)軌62，所述第一導(dǎo)軌61和第二導(dǎo)軌62之間形成有供凸起部41前移的沖擊空位。
[0035]本實用新型使用時，手握殼體I后部，將推頭2抵接在玻璃上進行按壓，使推頭2往殼體I內(nèi)移動，并壓縮復(fù)位彈簧31，推頭2上的推腳21推動凸起部41使撞針4往后運動并壓縮撞擊彈簧32，當撞擊彈簧32受壓到一定位置時，推腳21與凸起部41、第一導(dǎo)軌61配合使撞針4發(fā)生定向轉(zhuǎn)動至沖擊空位，在撞擊彈簧32的彈性力作用下撞針4快速前移，從而使爆破頭5快速撞擊玻璃，當玻璃被擊碎后，撞針4運動至第二導(dǎo)軌62，此時撞擊彈簧32仍處于壓縮狀態(tài)，推頭2在復(fù)位彈簧31的作用下復(fù)位，撞針4在撞擊彈簧32驅(qū)使下通過凸起部41與第二導(dǎo)軌62的配合定向轉(zhuǎn)動而復(fù)位至與推腳21相配合位置。本實用新型由于通過撞針4的定向轉(zhuǎn)動實現(xiàn)撞擊和復(fù)位，無需設(shè)置連接推頭2和撞針4的限位件，不會因限位件的老化、變形而造成產(chǎn)品功能失效，本實用新型使用性能穩(wěn)定可靠，使用壽命長，而且加工精度要求低，易于生產(chǎn)制造。
[0036]進一步，所述第一導(dǎo)軌61和第二導(dǎo)軌62分別設(shè)有與凸起部41配合以使撞針4定向轉(zhuǎn)動的第一傾斜面611和第二傾斜面621，所述第二傾斜面621設(shè)于第一傾斜面611的前方且兩者之間形成有所述的沖擊空位。所述凸起部41可通過傾斜面或者圓柱面與第一傾斜面611、第二傾斜面621配合。
[0037]實施例1
[0038]參照圖1至圖4，所述轉(zhuǎn)向復(fù)位裝置為套設(shè)在撞針4上的內(nèi)套6a，所述內(nèi)套6a的內(nèi)表面圍繞撞針4外周面間隔分布有至少兩個導(dǎo)向凸起60a，所述導(dǎo)向凸起60a設(shè)有所述的第一導(dǎo)軌61和第二導(dǎo)軌62，所述第一傾斜面611和第二傾斜面621在前后方向上相錯開，所述推頭2對應(yīng)每相鄰兩個導(dǎo)向凸起60a之間的間隔均設(shè)有一個推腳21，所述推腳21設(shè)有與凸起部41配合以使撞針4定向轉(zhuǎn)動的腳傾斜面211，所述第一導(dǎo)軌61設(shè)有阻擋凸起部41轉(zhuǎn)動并與所述第一傾斜面611相連的擋邊612。本實施例中，所述凸起部41的前端設(shè)置有可同時與第一傾斜面611、第二傾斜面621相配合的換向傾斜面410。
[0039]初始狀態(tài)下，推腳21位于相鄰兩個導(dǎo)向凸起60a之間的間隔內(nèi)，撞針4上的凸起部41與推腳21相對，工作時，按壓推頭2，推頭2往后移并壓縮復(fù)位彈簧31，推頭2上的推腳21推動凸起部41，由于受到第一導(dǎo)向凸起60a上的擋邊612的阻擋，凸起部41在推腳21的推動下只能往后移動，從而帶動撞針4后移并壓縮撞擊彈簧32，當凸起部41運動至其前端剛剛超過擋邊612時，凸起部41在推腳21的推動力和撞擊彈簧3