運(yùn)輸車輛監(jiān)管服務(wù)系統(tǒng)的制作方法
【專利說明】
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種監(jiān)管服務(wù)系統(tǒng)，特別涉及運(yùn)輸車輛監(jiān)管服務(wù)系統(tǒng)。
【【背景技術(shù)】】
[0002]目前，在運(yùn)輸車管理上，通常采用傳統(tǒng)的人工信息錄入法，這種方法對信息的真實度以及錄入效率有著嚴(yán)重的影響，而且不能時刻的獲得運(yùn)輸車輛的實時狀態(tài)，這樣運(yùn)輸過程中出現(xiàn)的故障無法及時排除，對運(yùn)輸物質(zhì)沒有很好的監(jiān)管，隨著信息技術(shù)的不斷發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)慢慢向各領(lǐng)域滲透，當(dāng)然運(yùn)輸車輛管理服務(wù)的升級也從中獲益不少，但目前應(yīng)用在車輛管理服務(wù)的通訊平臺過于信息化，有時在設(shè)備故障時，無法通過信息處理解決而必須人力處理時，它反而成了一個障礙，因此，一個較為人性化、管理方式靈活的車輛監(jiān)管服務(wù)系統(tǒng)成為車輛管理服務(wù)中不斷探索的一個項目領(lǐng)域。
【【實用新型內(nèi)容】】
[0003]本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型提供一種運(yùn)輸車輛監(jiān)管服務(wù)系統(tǒng)，它通過網(wǎng)絡(luò)通信構(gòu)架的運(yùn)輸車輛監(jiān)管服務(wù)系統(tǒng)實現(xiàn)了對車輛實時監(jiān)管，同時設(shè)置了人工渠道來進(jìn)行運(yùn)輸車輛解封。
[0004]本實用新型的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的:本實用新型的一種運(yùn)輸車輛監(jiān)管服務(wù)系統(tǒng)，其特征在于，所述系統(tǒng)包括:
[0005]北斗GPS定位系統(tǒng)，用于對運(yùn)輸車輛進(jìn)行定位，并發(fā)送所述定位信息到監(jiān)管服務(wù)平臺；
[0006]車輛狀態(tài)監(jiān)測模塊，用于監(jiān)測安裝在運(yùn)輸車上的射頻無線RFID電子鎖的狀態(tài)以及車重等監(jiān)測信息；并發(fā)送所述監(jiān)測信息到監(jiān)管服務(wù)平臺；
[0007]監(jiān)管服務(wù)平臺，用于接收通過移動GPRS實時上傳的所述北斗GPS定位系統(tǒng)的定位信息和所述車輛狀態(tài)監(jiān)測模塊的監(jiān)測信息；
[0008]所述射頻無線RFID電子鎖上連接有自動到站識別系統(tǒng)，所述自動到站識別系統(tǒng)接收到由所述監(jiān)管服務(wù)平臺分析后的信息，經(jīng)判斷確定到站無異常后，所述自動到站識別系統(tǒng)驅(qū)動所述射頻無線RFID電子鎖，解封所述射頻無線RFID電子鎖，所述射頻無線RFID電子鎖內(nèi)設(shè)有感應(yīng)模塊，所述感應(yīng)模塊在感應(yīng)手持機(jī)的信號后，會直接驅(qū)動所述射頻無線RFID電子鎖進(jìn)行解封。
[0009]所述運(yùn)輸車輛上還安裝有車輛電源轉(zhuǎn)換裝置，所述車輛電源轉(zhuǎn)換裝置與所述車輛狀態(tài)監(jiān)測模塊信號交互，當(dāng)車輛狀態(tài)監(jiān)測模塊監(jiān)測到車輛電力不足信號時，所述監(jiān)管服務(wù)平臺將確認(rèn)所述車輛狀態(tài)檢測模塊的監(jiān)測信息，并將反饋信號通過移動GPRS傳送給所述車輛電源轉(zhuǎn)換裝置以驅(qū)動車輛備用能源轉(zhuǎn)換為電能，所述車輛備用能源為運(yùn)輸車輛自身運(yùn)輸?shù)挠蜌饽茉础?br>[0010]所述監(jiān)管服務(wù)平臺包括:
[0011]車輛自動編碼模塊，用于對運(yùn)輸車輛進(jìn)行自動編碼并將編碼信息存儲在所述監(jiān)管服務(wù)平臺的服務(wù)器內(nèi)；
[0012]車輛空間定位模塊，用于將移動GPRS傳回的北斗GPS定位系統(tǒng)的定位信息與所述車輛狀態(tài)監(jiān)測模塊的監(jiān)測信息經(jīng)實景模擬成設(shè)備空間定位模型；
[0013]車輛防盜模塊，用于監(jiān)控安裝在運(yùn)輸車輛上的藍(lán)牙車輛識別卡，將藍(lán)牙車輛識別卡的信息與所述監(jiān)管服務(wù)平臺的服務(wù)器內(nèi)信息對比，確認(rèn)運(yùn)輸車輛的真?zhèn)危鏊{(lán)牙車輛識別卡為所述運(yùn)輸車輛的唯一標(biāo)識。
[0014]本實用新型的有益效果在于:其一，本實用新型的運(yùn)輸車輛監(jiān)管服務(wù)系統(tǒng)通過移動GPRS模塊傳回運(yùn)輸車輛上的監(jiān)測信息以及北斗GPS定位系統(tǒng)的定位信息至監(jiān)管服務(wù)平臺，監(jiān)管服務(wù)平臺通過對運(yùn)輸車輛狀態(tài)分析處理實現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)管車輛，期間這種監(jiān)管服務(wù)減少人為干預(yù)。
[0015]其二，本實用新型的運(yùn)輸車輛監(jiān)管服務(wù)系統(tǒng)，其采用的射頻無線RFID電子鎖具有雙重解封機(jī)制，方便設(shè)備故障時，由最高管理者現(xiàn)場檢查后通過手持機(jī)開鎖，操作人性化，而且便于車輛管控，減少人為的干預(yù)。
[0016]其三，本實用新型的運(yùn)輸車輛監(jiān)管服務(wù)系統(tǒng)，監(jiān)管服務(wù)平臺包括車輛自動編碼模塊，車輛空間定位模塊和車輛防盜模塊，實現(xiàn)智能化信息錄入及監(jiān)管服務(wù)，為實現(xiàn)實時監(jiān)管車輛狀態(tài)提供了保障。
【【附圖說明】】
[0017]圖1為本實用新型運(yùn)輸車輛監(jiān)管服務(wù)系統(tǒng)的原理框圖。
[0018]圖中:1、監(jiān)管服務(wù)平臺；2、北斗GPS定位系統(tǒng)；3、車輛狀態(tài)監(jiān)測模塊；4、射頻無線RFID電子鎖；5、自動到站識別系統(tǒng)；6、手持機(jī)；7、車輛電源轉(zhuǎn)換裝置；11、車輛自動編碼模塊；12、車輛空間定位模塊；13、車輛防盜模塊。
【【具體實施方式】】
[0019]下面結(jié)合附圖及【具體實施方式】對本實用新型作進(jìn)一步描述:
[0020]參照圖1所示，本實用新型揭示的一種運(yùn)輸車輛監(jiān)管服務(wù)系統(tǒng)，所述系統(tǒng)包括:
[0021]北斗GPS定位系統(tǒng)2，用于對運(yùn)輸車輛進(jìn)行定位，并發(fā)送所述定位信息到監(jiān)管服務(wù)平臺；
[0022]車輛狀態(tài)監(jiān)測模塊3，用于監(jiān)測安裝在運(yùn)輸車上的射頻無線RFID電子鎖4的狀態(tài)以及車重等監(jiān)測信息；并發(fā)送所述監(jiān)測信息到監(jiān)管服務(wù)平臺I ;
[0023]監(jiān)管服務(wù)平臺1，用于接收通過移動GPRS實時上傳的北斗GPS定位系統(tǒng)2的定位信息和所述車輛狀態(tài)監(jiān)測模塊3的監(jiān)測信息；
[0024]射頻無線RFID電子鎖4上連接有自動到站識別系統(tǒng)5，自動到站識別系統(tǒng)5接收到由監(jiān)管服務(wù)平臺I分析后的信息，經(jīng)判斷確定到站無異常后，自動到站識別系統(tǒng)5驅(qū)動射頻無線RFID電子鎖4，解封射頻無線RFID電子鎖4，射頻無線RFID電子鎖4內(nèi)設(shè)有感應(yīng)模塊，該感應(yīng)模塊在感應(yīng)手持機(jī)6的信號后，會直接驅(qū)動射頻無線RFID電子鎖4進(jìn)行解封。
[0025]進(jìn)一步地，上述運(yùn)輸車輛上還安裝有車輛電源轉(zhuǎn)換裝置7，車輛電源轉(zhuǎn)換裝置7與車輛狀態(tài)監(jiān)測模塊3信號交互，當(dāng)車輛狀態(tài)監(jiān)測模塊3監(jiān)測到車輛電力不足信號時，監(jiān)管服務(wù)平臺I將確認(rèn)車輛狀態(tài)檢測模塊3的監(jiān)測信息，并將反饋信號通過移動GPRS傳送給車輛電源轉(zhuǎn)換裝置7以驅(qū)動車輛備用能源轉(zhuǎn)換為電能，該車輛備用能源為運(yùn)輸車輛自身運(yùn)輸?shù)挠蜌饽茉础?br>[0026]進(jìn)一步地，監(jiān)管服務(wù)平臺I包括:
[0027]車輛自動編碼模塊11，用于對運(yùn)輸車輛進(jìn)行自動編碼并將編碼信息存儲在所述監(jiān)管服務(wù)平臺I的服務(wù)器內(nèi)；
[0028]車輛空間定位模塊12，用于將移動GPRS傳回的北斗GPS定位系統(tǒng)2的定位信息與車輛狀態(tài)監(jiān)測模塊3的監(jiān)測信息經(jīng)實景模擬成設(shè)備空間定位模型；
[0029]車輛防盜模塊13，用于監(jiān)控安裝在運(yùn)輸車輛上的藍(lán)牙車輛識別卡，將藍(lán)牙車輛識別卡的信息與監(jiān)管服務(wù)平臺I的服務(wù)器內(nèi)信息對比，確認(rèn)運(yùn)輸車輛的真?zhèn)?，該藍(lán)牙車輛識別卡為上述運(yùn)輸車輛的唯一標(biāo)識。
[0030]以上所描述的僅為本實用新型的較佳實施例，上述具體實施例不是對本實用新型的限制。在本實用新型的技術(shù)思想范疇內(nèi)，可以出現(xiàn)各種變形及修改，凡本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員根據(jù)以上描述所做的潤飾、修改或等同替換，均屬于本實用新型所保護(hù)的范圍。
【主權(quán)項】
1.一種運(yùn)輸車輛監(jiān)管服務(wù)系統(tǒng)，其特征在于，所述系統(tǒng)包括: 北斗GPS定位系統(tǒng)，用于對運(yùn)輸車輛進(jìn)行定位，并發(fā)送所述定位信息到監(jiān)管服務(wù)平臺； 車輛狀態(tài)監(jiān)測模塊，用于監(jiān)測安裝在運(yùn)輸車上的射頻無線RFID電子鎖的狀態(tài)以及車重等監(jiān)測信息；并發(fā)送所述監(jiān)測信息到監(jiān)管服務(wù)平臺； 監(jiān)管服務(wù)平臺，用于接收通過移動GPRS實時上傳的所述北斗GPS定位系統(tǒng)的定位信息和所述車輛狀態(tài)監(jiān)測模塊的監(jiān)測信息； 所述射頻無線RFID電子鎖上連接有自動到站識別系統(tǒng)，所述自動到站識別系統(tǒng)接收到由所述監(jiān)管服務(wù)平臺分析后的信息，經(jīng)判斷確定到站無異常后，所述自動到站識別系統(tǒng)驅(qū)動所述射頻無線RFID電子鎖，解封所述射頻無線RFID電子鎖，所述射頻無線RFID電子鎖內(nèi)設(shè)有感應(yīng)模塊，所述感應(yīng)模塊在感應(yīng)手持機(jī)的信號后，會直接驅(qū)動所述射頻無線RFID電子鎖進(jìn)行解封。2.運(yùn)輸車輛監(jiān)管服務(wù)系統(tǒng)，其特征在于，所述運(yùn)輸車輛上還安裝有車輛電源轉(zhuǎn)換裝置，所述車輛電源轉(zhuǎn)換裝置與所述車輛狀態(tài)監(jiān)測模塊信號交互，當(dāng)車輛狀態(tài)監(jiān)測模塊監(jiān)測到車輛電力不足信號時，所述監(jiān)管服務(wù)平臺將確認(rèn)所述車輛狀態(tài)檢測模塊的監(jiān)測信息，并將反饋信號通過移動GPRS傳送給所述車輛電源轉(zhuǎn)換裝置以驅(qū)動車輛備用能源轉(zhuǎn)換為電能，所述車輛備用能源為運(yùn)輸車輛自身運(yùn)輸?shù)挠蜌饽茉础?.運(yùn)輸車輛監(jiān)管服務(wù)系統(tǒng)，其特征在于，所述監(jiān)管服務(wù)平臺包括: 車輛自動編碼模塊，用于對運(yùn)輸車輛進(jìn)行自動編碼并將編碼信息存儲在所述監(jiān)管服務(wù)平臺的服務(wù)器內(nèi)； 車輛空間定位模塊，用于將移動GPRS傳回的北斗GPS定位系統(tǒng)的定位信息與所述車輛狀態(tài)監(jiān)測模塊的監(jiān)測信息經(jīng)實景模擬成設(shè)備空間定位模型； 車輛防盜模塊，用于監(jiān)控安裝在運(yùn)輸車輛上的藍(lán)牙車輛識別卡，將藍(lán)牙車輛識別卡的信息與所述監(jiān)管服務(wù)平臺的服務(wù)器內(nèi)信息對比，確認(rèn)運(yùn)輸車輛的真?zhèn)?，所述藍(lán)牙車輛識別卡為所述運(yùn)輸車輛的唯一標(biāo)識。
【專利摘要】本實用新型公開了一種運(yùn)輸車輛監(jiān)管服務(wù)系統(tǒng)，一種運(yùn)輸車輛監(jiān)管服務(wù)系統(tǒng)，所述系統(tǒng)包括:北斗GPS定位系統(tǒng)，用于對運(yùn)輸車輛進(jìn)行定位，并發(fā)送所述定位信息到監(jiān)管服務(wù)平臺；車輛狀態(tài)監(jiān)測模塊，用于監(jiān)測安裝在運(yùn)輸車上的射頻無線RFID電子鎖的狀態(tài)以及車重等監(jiān)測信息；并發(fā)送所述監(jiān)測信息到監(jiān)管服務(wù)平臺；監(jiān)管服務(wù)平臺,用于接收通過移動GPRS實時上傳的所述北斗GPS定位系統(tǒng)的定位信息和所述車輛狀態(tài)監(jiān)測模塊的監(jiān)測信息。其有益效果在于：本實用新型提供一種運(yùn)輸車輛監(jiān)管服務(wù)系統(tǒng)，它通過網(wǎng)絡(luò)通信構(gòu)架的運(yùn)輸車輛監(jiān)管服務(wù)系統(tǒng)實現(xiàn)了對車輛實時監(jiān)管，同時設(shè)置了人工渠道來進(jìn)行運(yùn)輸車輛解封。
【IPC分類】G07C5/08, B60R16/02, G08C17/02
【公開號】CN204870841
【申請?zhí)枴緾N201520614504
【發(fā)明人】王相國, 代吉祥, 馮雪, 李巍巍, 王翠翠
【申請人】遼寧中軟信息技術(shù)有限公司
【公開日】2015年12月16日
【申請日】2015年8月14日