一種自行車輪轂的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實用新型涉及一種自行車輪轂。
【背景技術(shù)】
[0002]變速車作為一種大眾型自行車給人們帶來了不少的便利，能夠根據(jù)不同的路況選擇不同的檔位來讓騎行更加舒適，即便是上坡情況下也能夠根據(jù)實際情況進行騎行，非常方便。
[0003]死飛車作為近來非常流行的一種自行車，非常受追求刺激的年輕愛好者的追捧，它飛輪是固定的，向前踩車子向前，向后踩則車子向后，能夠做出許多花式動作。
[0004]但是目前市面上還沒有一種自行車能夠同時滿足青年們對速度的追求和花樣的熱愛。
【實用新型內(nèi)容】
[0005]本實用新型為了解決上述問題，提出了一種自行車輪轂，當自行車在變速模式時，鏈輪集合體為該模式提供驅(qū)動力，鏈輪集合體前進時驅(qū)動輪轂殼體轉(zhuǎn)動，后退時為空轉(zhuǎn)。當自行車在死飛模式時，單鏈輪為該模式提供驅(qū)動力，單鏈輪向前轉(zhuǎn)動時驅(qū)動輪轂殼體向前轉(zhuǎn)動，單鏈輪向后轉(zhuǎn)動時驅(qū)動輪轂殼體向后轉(zhuǎn)動。使自行車可以同時擁有變速車的輕便和死飛車的刺激。
[0006]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用如下技術(shù)方案:
[0007]一種自行車輪轂，包括輪軸、第一鎖緊螺母、單鏈輪、輪轂殼體、鏈輪集合體和第二鎖緊螺母；單鏈輪安裝在輪轂殼體的左邊，鏈輪集合體安裝在輪轂殼體的右邊，單鏈輪內(nèi)部安裝的軸承支承于輪轂軸，鏈輪集合體右端內(nèi)部安裝的軸承支承于輪轂軸，第一鎖緊螺母安裝在輪軸左端，第二鎖緊螺母安裝在輪軸右端。
[0008]所述單鏈輪與輪轂殼體為固定連接。
[0009]所述鏈輪集合體與輪轂殼體通過棘輪連接。
[0010]所述第一鎖緊螺母和第二鎖緊螺母形狀為錐形，錐面上安裝有密封圈。
[0011]所述輪軸為快拆軸。
[0012]本實用新型的有益效果為:
[0013](I)本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，容易實現(xiàn)大范圍推廣；
[0014](2)本實用新型能夠使自行車實現(xiàn)變速車和死飛車兩種功能。
【附圖說明】
[0015]圖1是本實用新型的整體結(jié)構(gòu)圖；
[0016]其中，1、輪軸，2、第一鎖緊螺母，3、單鏈輪，4、輪轂殼體，5、鏈輪集合體，6、第二鎖
緊螺母?！揪唧w實施方式】
:
[0017]下面結(jié)合附圖與實施例對本實用新型作進一步說明。
[0018]一種自行車輪轂，包括輪軸1、第一鎖緊螺母2、單鏈輪3、輪轂殼體4、鏈輪集合體5和第二鎖緊螺母6 ;單鏈輪3安裝在輪轂殼體4的左邊，單鏈輪3與輪轂殼體4為固定連接；鏈輪集合體5安裝在輪轂殼體4的右邊，鏈輪集合體5與輪轂殼體4通過棘輪連接；單鏈輪3內(nèi)部安裝的軸承旋轉(zhuǎn)自如的支承于輪轂軸，鏈輪集合體5右端內(nèi)部安裝的軸承旋轉(zhuǎn)自如的支承于輪轂軸，輪軸I為快拆軸，第一鎖緊螺母2安裝在輪軸I左端，第二鎖緊螺母6安裝在輪軸I右端，第一鎖緊螺母2和第二鎖緊螺母6形狀為錐形，錐面上安裝有密封圈。
[0019]輪軸I通過常規(guī)的方式連接到自行車架上，當自行車在變速模式時，鏈輪集合體5為該模式提供驅(qū)動力，鏈輪集合體5前進時驅(qū)動輪轂殼體4轉(zhuǎn)動，后退時為空轉(zhuǎn)。當自行車在死飛模式時，單鏈輪3為該模式提供驅(qū)動力，單鏈輪3向前轉(zhuǎn)動時驅(qū)動輪轂殼體4向前轉(zhuǎn)動，單鏈輪3向后轉(zhuǎn)動時驅(qū)動輪轂殼體4向后轉(zhuǎn)動。
[0020]上述雖然結(jié)合附圖對本實用新型的【具體實施方式】進行了描述，但并非對本實用新型保護范圍的限制，所屬領(lǐng)域技術(shù)人員應該明白，在本實用新型的技術(shù)方案的基礎上，本領(lǐng)域技術(shù)人員不需要付出創(chuàng)造性勞動即可做出的各種修改或變形仍在本實用新型的保護范圍以內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種自行車輪轂，其特征是:包括輪軸、第一鎖緊螺母、單鏈輪、輪轂殼體、鏈輪集合體和第二鎖緊螺母；單鏈輪安裝在輪轂殼體的左邊，鏈輪集合體安裝在輪轂殼體的右邊，單鏈輪內(nèi)部安裝的軸承支承于輪轂軸，鏈輪集合體右端內(nèi)部安裝的軸承支承于輪轂軸，第一鎖緊螺母安裝在輪軸左端，第二鎖緊螺母安裝在輪軸右端。2.如權(quán)利要求1所述的一種自行車輪轂，其特征是:所述單鏈輪與輪轂殼體為固定連接。3.如權(quán)利要求1所述的一種自行車輪轂，其特征是:所述鏈輪集合體與輪轂殼體通過棘輪連接。4.如權(quán)利要求1所述的一種自行車輪轂，其特征是:所述第一鎖緊螺母和第二鎖緊螺母形狀為錐形，錐面上安裝有密封圈。5.如權(quán)利要求1所述的一種自行車輪轂，其特征是:所述輪軸為快拆軸。
【專利摘要】本實用新型公開了一種自行車輪轂，包括輪軸、第一鎖緊螺母、單鏈輪、輪轂殼體、鏈輪集合體和第二鎖緊螺母；單鏈輪安裝在輪轂殼體的左邊，鏈輪集合體安裝在輪轂殼體的右邊，單鏈輪內(nèi)部安裝的軸承支承于輪轂軸，鏈輪集合體右端內(nèi)部安裝的軸承支承于輪轂軸，第一鎖緊螺母安裝在輪軸左端，第二鎖緊螺母安裝在輪軸右端當自行車在變速模式時，鏈輪集合體為該模式提供驅(qū)動力，鏈輪集合體前進時驅(qū)動輪轂殼體轉(zhuǎn)動，后退時為空轉(zhuǎn)。當自行車在死飛模式時，單鏈輪為該模式提供驅(qū)動力，單鏈輪向前轉(zhuǎn)動時驅(qū)動輪轂殼體向前轉(zhuǎn)動，單鏈輪向后轉(zhuǎn)動時驅(qū)動輪轂殼體向后轉(zhuǎn)動。使自行車可以同時擁有變速車的輕便和死飛車的刺激。
【IPC分類】B60B27/04
【公開號】CN204687731
【申請?zhí)枴緾N201520431266
【發(fā)明人】賈鈞博
【申請人】賈鈞博
【公開日】2015年10月7日
【申請日】2015年6月19日