一種汽車室內(nèi)燈控制系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及汽車照明技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種室內(nèi)燈控制系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車室內(nèi)燈主要包括頂燈、閱讀燈、環(huán)境燈和氛圍燈，對于例如是卡車等的長途運輸汽車，由于駕駛員需要在汽車內(nèi)休息，因此該汽車室內(nèi)燈還會包括臥鋪燈。為了使駕駛員可以根據(jù)自身需求單獨地控制各室內(nèi)燈，汽車室內(nèi)燈控制系統(tǒng)通常為每種室內(nèi)燈各配置一個獨立的操作開關(guān)，但該種結(jié)構(gòu)在某些情況下也存在操作繁瑣的問題，例如駕駛員準備在汽車內(nèi)休息時或者準備離開汽車時，需要一一關(guān)閉各室內(nèi)燈的操作開關(guān)，以關(guān)閉所有室內(nèi)燈，否則可能因室內(nèi)燈在發(fā)動機熄火期間持續(xù)點亮而引起蓄電池虧電，進而導致汽車無法整車起動。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的實施例的目的在于為實現(xiàn)所有室內(nèi)燈的總關(guān)閉控制提供基礎(chǔ)架構(gòu)的一種汽車室內(nèi)燈控制系統(tǒng)。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案為:一種汽車室內(nèi)燈控制系統(tǒng)，包括蓄電池、車身控制器、室內(nèi)燈和對應(yīng)室內(nèi)燈的操作開關(guān)，所述蓄電池的正極與車身控制器的工作電源輸入端連接，所述蓄電池的負極與車身控制器的接地端連接，所述室內(nèi)燈連接在所述車身控制器的對應(yīng)室內(nèi)燈控制端與所述接地端之間，所述操作開關(guān)連接在所述車身控制器的對應(yīng)開關(guān)信號輸入端與所述接地端之間；所述汽車室內(nèi)燈控制系統(tǒng)還包括總關(guān)閉開關(guān)、門鎖開關(guān)和在每個車內(nèi)椅位上布置的壓力開關(guān)，所述壓力開關(guān)安裝在所述總關(guān)閉開關(guān)連接在所述車身控制器的總關(guān)閉信號輸入端與所述接地端之間，所述門鎖開關(guān)連接在所述車身控制器的對應(yīng)門鎖開關(guān)信號輸入端與所述接地端之間，所述車身控制器的對應(yīng)壓力開關(guān)信號輸入端與所述接地端之間。
[0005]優(yōu)選的是，所述車內(nèi)椅位包括駕駛員座椅、副駕駛員座椅和作為臥鋪的躺椅。
[0006]優(yōu)選的是，所述室內(nèi)燈包括臥鋪燈。
[0007]優(yōu)選的是，所述室內(nèi)燈包括頂燈、閱讀燈、環(huán)境燈和氛圍燈中的至少一種。
[0008]優(yōu)選的是，所述室內(nèi)燈包括頂燈，汽車室內(nèi)燈控制系統(tǒng)還包括常閉按鈕開關(guān)作為側(cè)門開關(guān)，所述頂燈的操作開關(guān)為三檔位開關(guān)，所述三檔位開關(guān)具有一個公共觸點和三個檔位觸點，所述公共觸點與所述車身控制器的對應(yīng)開關(guān)信號輸入端連接，三個檔位觸點分別作為打開檔觸點、門控檔觸點和關(guān)閉檔觸點，所述打開檔觸點與所述接地端連接，所述門控檔觸點經(jīng)所述側(cè)門開關(guān)與所述接地端連接，所述關(guān)閉檔觸點懸置；
[0009]所述側(cè)門開關(guān)安裝于駕駛員側(cè)門的門框上，所述側(cè)門開關(guān)的按鈕部與駕駛員側(cè)門間的位置關(guān)系為:在駕駛員側(cè)門關(guān)閉時將所述側(cè)門開關(guān)的按鈕部推動至使所述側(cè)門開關(guān)斷開的位置。
[0010]優(yōu)選的是，所述按鈕部設(shè)置有與所述駕駛員側(cè)門相配合的驅(qū)動斜面，以使所述駕駛員側(cè)門在關(guān)閉過程中通過所述驅(qū)動斜面推動所述按鈕部運動。
[0011]優(yōu)選的是，所述按鈕部還設(shè)置有與所述驅(qū)動斜面相承接的定位平面，以使所述駕駛員側(cè)門在關(guān)閉時與所述定位平面相抵靠
[0012]本實用新型的有益效果在于，本實用新型的汽車室內(nèi)燈控制系統(tǒng)通過設(shè)置連接于車身控制器的總關(guān)閉信號輸入端與接地端之間的總關(guān)閉開關(guān)，使得駕駛員可以通過總關(guān)閉開關(guān)向車身控制器輸出總關(guān)閉信號，這樣，即可實現(xiàn)使車身控制器在接收到總關(guān)閉信號后，使所有室內(nèi)燈熄滅的控制；另外，本實用新型的汽車室內(nèi)燈控制系統(tǒng)通過設(shè)置門鎖開關(guān)和布置在車內(nèi)椅位上的壓力開關(guān)，可實現(xiàn)使車身控制器在檢測到車門閉鎖且車內(nèi)無人時，使所有室內(nèi)燈熄滅的控制；由此可見，本實用新型的汽車室內(nèi)控制系統(tǒng)有利于實現(xiàn)便捷、有效的關(guān)閉控制，這可有效避免室內(nèi)燈在發(fā)動機熄火期間無意義地持續(xù)點亮，進而可以防止蓄電池因此而虧電。
【附圖說明】
[0013]圖1為根據(jù)本實用新型的汽車室內(nèi)燈控制系統(tǒng)的一種實施結(jié)構(gòu)的原理圖。
[0014]圖2示出了圖1所示側(cè)門開關(guān)的一種實施結(jié)構(gòu)。
[0015]附圖標記說明:
[0016]B-蓄電池；Ul-車身控制器；
[0017]Sffl-氛圍燈的操作開關(guān)；SW2-左閱讀燈的操作開關(guān)；
[0018]SW3-右閱讀燈的操作開關(guān)；SW4-頂燈的操作開關(guān)；
[0019]SW5-側(cè)門開關(guān)；SW6-環(huán)境燈的操作開關(guān)；
[0020]SW7-臥鋪燈的操作開關(guān)；SW8-總關(guān)閉開關(guān)；
[0021]S1-門鎖開關(guān)；S2?S4-壓力開關(guān)；
[0022]L1-氛圍燈；L2-左閱讀燈；
[0023]L3-右閱讀燈；L4-頂燈；
[0024]L5-環(huán)境燈；L6-臥鋪燈；
[0025]1-限位塊；2-按鈕部；
[0026]21-驅(qū)動斜面；22-定位平面；
[0027]3-電連接片；5-彈簧；
[0028]6-絕緣柱；9a、9b_銅引線
[0029]7a_第一觸頭；8a_第一連接端子；
[0030]7b-第二觸頭；8b-第二連接端子；
[0031 ] VCC-工作電源輸入端；GND-接地端；
[0032]Pl-氛圍燈開關(guān)信號輸入端；P2-左閱讀燈開關(guān)信號輸入端；
[0033]P3-右閱讀燈開關(guān)信號輸入端；P4-頂燈開關(guān)信號輸入端；
[0034]P5-環(huán)境燈開關(guān)信號輸入端；P6-臥鋪燈開關(guān)信號輸入端；
[0035]P7-總關(guān)閉信號輸入端；P8-門鎖開關(guān)信號輸入端；
[0036]P9-氛圍燈控制端PlO-左閱讀燈控制端；
[0037]Pll-右閱讀控制端；P12-頂燈控制端；
[0038]P13-環(huán)境燈控制端；P14-臥鋪燈控制端；
[0039]P15、P16、P17_壓力開關(guān)信號輸入端。
【具體實施方式】
[0040]下面詳細描述本實用新型的實施例，所述實施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的，僅用于解釋本實用新型，而不能解釋為對本實用新型的限制。
[0041]本實用新型為了解決現(xiàn)有汽車室內(nèi)燈控制系統(tǒng)存在的關(guān)閉操作繁瑣的問題，提供了一種可供車身控制器實現(xiàn)總關(guān)閉控制的一種汽車室內(nèi)燈控制系統(tǒng)，如圖1所示，該汽車室內(nèi)燈控制系統(tǒng)包括蓄電池B、車身控制器(BCM)Ul、室內(nèi)燈和對應(yīng)室內(nèi)燈的操作開關(guān)，以及總關(guān)閉開關(guān)、門鎖開關(guān)和在每個車內(nèi)椅位上布置的壓力開關(guān)，該室內(nèi)燈包括頂燈L4、左閱讀燈L2、右閱讀燈L3、環(huán)境燈L5和氛圍燈LI中的至少一種，對于例如是卡車的長途運輸汽車，該室內(nèi)燈還包括臥鋪燈L6，該車內(nèi)椅位對于普通轎車而言包括駕駛員座椅、副駕駛員座椅和后排座椅，對于例如是卡車的長途運輸汽車而言包括駕駛員座椅、副駕駛員座椅和作為臥鋪的躺椅。該蓄電池B的正極與車身控制器Ul的工作電源輸入端VCC連接，該蓄電池B的負極與車身控制器Ul的接地端GND連接，以通過蓄電池B為車身控制器Ul供電，在實際應(yīng)用中，該蓄電池B的負極與車身搭鐵連接，以保證用電安全。上述各室內(nèi)燈連接在車身控制器Ul的對應(yīng)室內(nèi)燈控制端與接地端之間，以使車身控制器Ul可經(jīng)由室內(nèi)燈控制端控制對應(yīng)室內(nèi)燈的點亮和熄滅，具體為:經(jīng)室內(nèi)燈控制端輸出高電平控制信號，對應(yīng)室內(nèi)燈點亮；經(jīng)室內(nèi)燈控制端輸出低電平控制信號，對應(yīng)室內(nèi)燈熄滅；對于如圖1所示的設(shè)置有括頂燈L4、左閱讀燈L2、右閱讀燈L3、環(huán)境燈L5、氛圍燈LI和臥鋪燈L6的實施例，該頂燈L4連接在頂燈控制端P12與接地端GND之間，該左閱讀燈L2連接在左閱讀燈控制端PlO與接地端GND之間，該右閱讀燈L3連接在右閱讀控制端Pll與接地端GND之間，該環(huán)境燈L5連接在環(huán)境燈控制端P13與接地端之間，該氛圍燈LI連接在氛圍燈控制端P9與接地端之間，該臥鋪燈L6連接在臥鋪燈控制端P14與接地端之間。各操作開關(guān)連接在所述車身控制器的對應(yīng)開關(guān)信號輸入端與接地端之間，以使車身控制器Ul可經(jīng)由開關(guān)信號輸入端接收開關(guān)信號，這樣，車身控制器Ul便可根據(jù)開關(guān)信號，控制對應(yīng)室內(nèi)燈的點亮和熄滅，具體為:操作開關(guān)閉合，向?qū)?yīng)開關(guān)信號輸入端輸出低電平開關(guān)信號，車身控制器Ul控制對應(yīng)室內(nèi)燈點亮；操作開關(guān)斷開，向?qū)?yīng)開關(guān)信號輸入端輸出高電平開關(guān)信號，車身控制器Ui控制對應(yīng)室內(nèi)燈熄滅；對于如圖1所示的設(shè)置有括頂燈L4、左閱讀燈L2、右閱讀燈L3、環(huán)境燈L5、氛圍燈LI和臥鋪燈L6的實施例，該操作開關(guān)包括頂燈L4的操作開關(guān)SW4、左閱讀燈L2的操作開關(guān)SW2、右閱讀燈L3的操作開關(guān)SW3、環(huán)境燈L5的操作開關(guān)SW6、氛圍燈LI的操作開關(guān)SWl和臥鋪燈L6的操作開關(guān)SW7，操作開關(guān)SW4連接在頂燈開關(guān)信號輸入端P4與接地端GND之間，操作開關(guān)SW2連接在左閱讀燈開關(guān)信號輸入端P2與接地端GND之間，操作開關(guān)SW3連接在右閱讀燈開關(guān)信號輸入端P3與接地端GND之間，操作開關(guān)SW6連接在環(huán)境燈開關(guān)信號輸入端P5與接地端之間，操作開關(guān)SWl連接在氛圍燈開關(guān)信號輸入端Pl與接地端GND之間，操作開關(guān)SW7連接在臥鋪燈開關(guān)信號輸入端P6與接地端GND之間。上述總關(guān)閉開關(guān)SW8連接在車身控制器Ul的總關(guān)閉信號輸入端P7與接地端GND之間，以使車身控制器Ul可在經(jīng)總關(guān)閉信號輸入端P7接