汽車防盜預(yù)警系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車防盜領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車防盜預(yù)警系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車是現(xiàn)代社會(huì)中極為重要的交通工具，隨著生活水平的提高，汽車基本已經(jīng)進(jìn)入到每個(gè)家庭中，人們在使用中往往習(xí)慣于將自己的財(cái)物放置于車內(nèi)，以方便出行使用，但是，這種現(xiàn)象也就給不法分子以可乘之機(jī)，比如車內(nèi)人員全部離開后，由于疏忽，容易出現(xiàn)忘記關(guān)閉后備箱、車門、車窗等，那么不法分子將乘機(jī)盜走車內(nèi)財(cái)物；并且更有甚者，不法分子通過暴力手段撬開后備箱、砸壞車窗玻璃盜走財(cái)物、撬開汽車的前轎廂盜走電瓶等部件，但是，目前還沒有一種有效的技術(shù)手段解決上述問題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]有鑒于此，本實(shí)用新型的目的是提供一種汽車防盜預(yù)警系統(tǒng)，能夠準(zhǔn)確檢測車輛的狀態(tài)，并根據(jù)檢測結(jié)果進(jìn)行報(bào)警，并能夠及時(shí)通知車主進(jìn)行及時(shí)處理，有效防止財(cái)物被盜，有效保證車主的財(cái)產(chǎn)安全。
[0004]本實(shí)用新型提供的一種汽車防盜預(yù)警系統(tǒng)，包括用于檢測車輛狀態(tài)的檢測單元、與所述檢測單元連接的控制單元以及與所述控制單元連接的報(bào)警單元；
[0005]所述檢測單元包括用于檢測車門狀態(tài)的車門位置傳感器、用于檢測車輛窗戶玻璃位置的車窗位置傳感器、用于檢測車輛后備箱箱蓋狀態(tài)的第一箱蓋位置傳感器以及用于檢測用于安裝發(fā)動(dòng)機(jī)的轎廂箱蓋的第二箱蓋位置傳感器；
[0006]所述控制單元包括與檢測單元輸出端連接的前置處理電路、與所述前置處理電路連接的比較器與所述比較器連接的中央處理電路，所述中央處理電路與報(bào)警單元連接，所述前置處理電路還與中央處理電路連接；
[0007]所述預(yù)警系統(tǒng)還包括設(shè)置于遠(yuǎn)程監(jiān)控單元，所述遠(yuǎn)程監(jiān)控單元包括無線發(fā)射電路、無線接收電路、無線傳輸模塊以及遠(yuǎn)程監(jiān)控終端，所述無線發(fā)射電路設(shè)置于車輛鑰匙上，所述無線接收電路設(shè)置于汽車內(nèi)并與中央處理電路連接，所述無線傳輸模塊設(shè)置于汽車內(nèi)并與中央處理電路連接，中央處理電路通過無線傳輸模塊與遠(yuǎn)程監(jiān)控終端連接并進(jìn)行數(shù)據(jù)交互。
[0008]進(jìn)一步，所述汽車防盜預(yù)警系統(tǒng)還包括設(shè)置于噴油嘴供電回路的通斷開關(guān)，所述通斷開關(guān)的控制端與所述中央處理電路連接。
[0009]進(jìn)一步，所述控制單元還包括時(shí)鐘電路和編碼電路，所述時(shí)鐘電路與中央處理電路連接，時(shí)鐘電路還與編碼電路連接，編碼電路與所述中央處理電路連接。
[0010]進(jìn)一步，所述控制單元還包括與所述中央處理電路連接的輸入模塊。
[0011 ] 進(jìn)一步，所述輸入模塊為觸摸屏。
[0012]進(jìn)一步，所述無線發(fā)射電路為藍(lán)牙發(fā)射電路，所述無線接收電路為藍(lán)牙接收電路。
[0013]進(jìn)一步，所述預(yù)警系統(tǒng)還包括與所述前置處理電路的輸入端連接的應(yīng)力傳感器，所述應(yīng)力傳感器設(shè)置于車窗玻璃內(nèi)側(cè)且位于車窗玻璃安裝槽中。
[0014]進(jìn)一步，所述預(yù)警系統(tǒng)還包括與所述中央處理電路連接的觸發(fā)開關(guān)，所述觸發(fā)開關(guān)設(shè)置于汽車內(nèi)。
[0015]進(jìn)一步，所述遠(yuǎn)程監(jiān)控終端為智能手機(jī)。
[0016]進(jìn)一步，所述無線傳輸模塊為GPRS模塊、3G模塊或者4G模塊中的一種。
[0017]本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型的汽車防盜預(yù)警系統(tǒng)，能夠準(zhǔn)確地監(jiān)測車輛的車門、車窗以及轎廂箱蓋的位置狀況，并能夠根據(jù)監(jiān)測結(jié)果進(jìn)行及時(shí)報(bào)警，并且能夠及時(shí)通知車主進(jìn)行相應(yīng)的處理，能夠有效防止車主的財(cái)物被盜，而且還能夠有效防止車輛被盜，保證車主的財(cái)產(chǎn)安全。
【附圖說明】
[0018]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述:
[0019]圖1為本實(shí)用新型的原理框圖。
【具體實(shí)施方式】
[0020]圖1為本實(shí)用新型的原理框圖，如圖所示，本實(shí)用新型提供的一種汽車防盜預(yù)警系統(tǒng)，包括用于檢測車輛狀態(tài)的檢測單元、與所述檢測單元連接的控制單元以及與所述控制單元連接的報(bào)警單元；
[0021]所述檢測單元包括用于檢測車門狀態(tài)的車門位置傳感器、用于檢測車輛窗戶玻璃位置的車窗位置傳感器、用于檢測車輛后備箱箱蓋狀態(tài)的第一箱蓋位置傳感器以及用于檢測用于安裝發(fā)動(dòng)機(jī)的轎廂箱蓋的第二箱蓋位置傳感器；
[0022]所述控制單元包括與檢測單元輸出端連接的前置處理電路、與所述前置處理電路連接的比較器與所述比較器連接的中央處理電路，所述中央處理電路與報(bào)警單元連接，，所述前置處理電路還與中央處理電路連接；
[0023]所述預(yù)警系統(tǒng)還包括設(shè)置于遠(yuǎn)程監(jiān)控單元，所述遠(yuǎn)程監(jiān)控單元包括無線發(fā)射電路、無線接收電路、無線傳輸模塊以及遠(yuǎn)程監(jiān)控終端，所述無線發(fā)射電路設(shè)置于車輛鑰匙上，所述無線接收電路設(shè)置于汽車內(nèi)并與中央處理電路連接，所述無線傳輸模塊設(shè)置于汽車內(nèi)并與中央處理電路連接，中央處理電路通過無線傳輸模塊與遠(yuǎn)程監(jiān)控終端連接并進(jìn)行數(shù)據(jù)交互。
[0024]其中，中央處理電路可以采用汽車自身的E⑶控制器，也可以另外采用現(xiàn)有的單片機(jī)，且該單片機(jī)還與汽車的ECU控制器連接；
[0025]前置處理電路為放大電路、濾波電路以及模數(shù)轉(zhuǎn)換電路形成的集成電路，為后續(xù)的信號(hào)處理做準(zhǔn)備；
[0026]所述無線發(fā)射電路為藍(lán)牙發(fā)射電路，所述無線接收電路為藍(lán)牙接收電路；
[0027]報(bào)警單元采用聲光報(bào)警器；
[0028]所述遠(yuǎn)程監(jiān)控終端為智能手機(jī)。
[0029]所述無線傳輸模塊為GPRS模塊、3G模塊或者4G模塊中的一種；
[0030]無線發(fā)射電路一直向無線接收電路發(fā)送無線信號(hào)，當(dāng)然，無線發(fā)射電路發(fā)射的無線信號(hào)具有功率范圍，也就是說當(dāng)超過該范圍時(shí)，無線接收電路將不能接收到無線信號(hào)，車主如離開車，并在該功率范圍內(nèi)，無線接收電路一直接收到無線信號(hào)，并且無線接收電路將該信號(hào)傳輸?shù)街醒胩幚黼娐罚藭r(shí)雖然車主離開車，表示車輛仍在車輛的照看范圍內(nèi)，中央處理電路不輸出報(bào)警信號(hào)；如果車主不在功率范圍內(nèi)，則無線接收電路將無信號(hào)輸出，則中央處理電路獲取比較器輸出結(jié)果；
[0031]當(dāng)檢測單元的各傳感器檢測各位置信號(hào)，包括車窗玻璃的位置信號(hào)、轎廂箱蓋的位置信號(hào)以及車門的位置信號(hào)，并輸入到比較器中，在比較器中預(yù)存有上述各汽車設(shè)備的位置閾值，該閾值表示上述的各汽車設(shè)備完全關(guān)閉嚴(yán)實(shí)時(shí)的位置值，當(dāng)某一個(gè)設(shè)備，比如車門沒有關(guān)閉好，也就是說當(dāng)前檢測到的車門位置值達(dá)不到閾值，則比較