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一種可拆卸半掛車支腿的制作方法

文檔序號:10710102閱讀:1208來源:國知局
一種可拆卸半掛車支腿的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種可拆卸半掛車支腿,液壓缸的活塞桿在車板下端伸縮,所述支撐裝置包括支撐塊、底座和鎖緊裝置,支撐塊上端設(shè)有插槽,活塞桿插入插槽內(nèi),支撐塊上相對的兩側(cè)設(shè)有螺孔,鎖緊裝置可旋緊設(shè)于螺孔內(nèi),鎖緊裝置包括依次相連的鎖緊端、螺桿和手輪,鎖緊端設(shè)于插槽內(nèi),當手輪旋緊螺桿后,鎖緊端緊貼于活塞桿。本發(fā)明通過氣缸實現(xiàn)收縮架的自動升降,減少了運輸過程中司機的工作量,避免了不必要的事故,而且方便拆裝。
【專利說明】
一種可拆卸半掛車支腿
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明屬于半掛車支撐領(lǐng)域,尤其是涉及一種可拆卸半掛車支腿。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,在鋼廠、碼頭等地方用來運輸散貨的車輛多為半掛自卸車。為提高運輸效率,減少等待時間,鋼廠或碼頭等單位采用碼頭牽引車來牽引半掛車。碼頭牽引車連接上掛車后,通過舉高碼頭牽引車的鞍座,不用再搖起支腿,可直接將掛車拖走。但是,在路況不好的地方,因為鞍座舉升的高度有限,導(dǎo)致支腿離地的高度太小,容易與地面的突出物產(chǎn)生碰撞,碰壞支腿。因此,在實際使用時需要司機下車搖起支腿。這樣給司機造成了額外的工作量,且上下車不便容易造成事故。而且現(xiàn)有的半掛車支腿都不可拆卸,不方便拆裝。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]有鑒于此,本發(fā)明旨在提出一種可拆卸半掛車支腿,可以解決上述問題。
[0004]為達到上述目的,本發(fā)明的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的:
[0005]—種可拆卸半掛車支腿,支腿安裝于車板,其特征在于:包括:
[0006]液壓缸,所述液壓缸的缸體固定于車板上端,液壓缸的活塞桿豎直向下,在車板下端伸縮;
[0007]支撐裝置,所述支撐裝置包括支撐塊、底座和鎖緊裝置,支撐塊上端設(shè)有插槽,活塞桿插入插槽內(nèi),支撐塊上相對的兩側(cè)設(shè)有螺孔,鎖緊裝置可旋緊設(shè)于螺孔內(nèi),底座固定于支撐塊的下方;
[0008]所述鎖緊裝置設(shè)有兩個,每個鎖緊裝置包括依次相連的鎖緊端、螺桿和手輪,鎖緊端設(shè)于插槽內(nèi),手輪設(shè)于支撐塊外部,當手輪旋緊螺桿后,鎖緊端緊貼于活塞桿。
[0009 ]進一步,所述支撐塊的上端面設(shè)有槽體,支撐塊插入槽體內(nèi)并焊接固定。
[0010]進一步,所述支撐塊的縱截面為等腰梯形。
[0011 ]進一步,所述鎖緊端為橡膠墊。
[0012]相對于現(xiàn)有技術(shù),本發(fā)明所述的可拆卸半掛車支腿具有以下優(yōu)勢:通過氣缸實現(xiàn)收縮架的自動升降,減少了運輸過程中司機的工作量,避免了不必要的事故,而且方便拆裝。
【附圖說明】
[0013]構(gòu)成本發(fā)明的一部分的附圖用來提供對本發(fā)明的進一步理解,本發(fā)明的示意性實施例及其說明用于解釋本發(fā)明,并不構(gòu)成對本發(fā)明的不當限定。在附圖中:
[0014]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)不意圖;
[0015]附圖標記說明:
[0016]1-缸體;2-車板;3-活塞桿;4-支撐塊;5-手輪;6_螺桿;7_鎖緊端;8_底座;。
【具體實施方式】
[0017]需要說明的是,在不沖突的情況下,本發(fā)明中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。
[0018]在本發(fā)明的描述中,需要理解的是,術(shù)語“中心”、“縱向”、“橫向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本發(fā)明和簡化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對本發(fā)明的限制。此外,術(shù)語“第一”、“第二”等僅用于描述目的,而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隱含地包括一個或者更多個該特征。在本發(fā)明的描述中,除非另有說明,“多個”的含義是兩個或兩個以上。
[0019]在本發(fā)明的描述中,需要說明的是,除非另有明確的規(guī)定和限定,術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或一體地連接;可以是機械連接,也可以是電連接;可以是直接相連,也可以通過中間媒介間接相連,可以是兩個元件內(nèi)部的連通。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以通過具體情況理解上述術(shù)語在本發(fā)明中的具體含義。
[0020]下面將參考附圖并結(jié)合實施例來詳細說明本發(fā)明。
[0021 ]如圖1所示,一種可拆卸半掛車支腿,支腿安裝于車板,包括:
[0022]液壓缸,所述液壓缸的缸體I固定于車板2上端,液壓缸的活塞桿3豎直向下,在車板2下端伸縮;
[0023 ]支撐裝置,所述支撐裝置包括支撐塊4、底座8和鎖緊裝置,支撐塊4上端設(shè)有插槽,活塞桿3插入插槽內(nèi),支撐塊4上相對的兩側(cè)設(shè)有螺孔,鎖緊裝置可旋緊設(shè)于螺孔內(nèi),底座8固定于支撐塊4的下方;
[0024]所述鎖緊裝置設(shè)有兩個,每個鎖緊裝置包括依次相連的鎖緊端7、螺桿6和手輪5,鎖緊端7設(shè)于插槽內(nèi),手輪5設(shè)于支撐塊4外部,當手輪5旋緊螺桿6后,鎖緊端7緊貼于活塞桿3。
[0025]所述支撐塊4的上端面設(shè)有槽體,支撐塊4插入槽體內(nèi)并焊接固定。
[0026]所述支撐塊4的縱截面為等腰梯形。
[0027]所述鎖緊端7為橡膠墊。
[0028]安裝時,車板2上至少要對稱安裝4組該裝置,能保證車板2的平衡性。液壓缸通過電磁閥連接控制。手輪5旋緊螺桿6后,鎖緊端7緊貼于活塞桿3,起到緊固的作用。需要拆卸時,將手輪5松開即可拆卸。
[0029]以上所述僅為本發(fā)明的較佳實施例而已,并不用以限制本發(fā)明,凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進等,均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種可拆卸半掛車支腿,支腿安裝于車板,其特征在于:包括: 液壓缸,所述液壓缸的缸體(I)固定于車板(2)上端,液壓缸的活塞桿(3)豎直向下,在車板(2)下端伸縮; 支撐裝置,所述支撐裝置包括支撐塊(4)、底座(8)和鎖緊裝置,支撐塊(4)上端設(shè)有插槽,活塞桿(3)插入插槽內(nèi),支撐塊(4)上相對的兩側(cè)設(shè)有螺孔,鎖緊裝置可旋緊設(shè)于螺孔內(nèi),底座(8)固定于支撐塊(4)的下方; 所述鎖緊裝置設(shè)有兩個,每個鎖緊裝置包括依次相連的鎖緊端(7)、螺桿(6)和手輪(5),鎖緊端(7)設(shè)于插槽內(nèi),手輪(5)設(shè)于支撐塊(4)外部,當手輪(5)旋緊螺桿(6)后,鎖緊端(7)緊貼于活塞桿(3)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可拆卸半掛車支腿,其特征在于:所述支撐塊(4)的上端面設(shè)有槽體,支撐塊(4)插入槽體內(nèi)并焊接固定。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的可拆卸半掛車支腿,其特征在于:所述支撐塊(4)的縱截面為等腰梯形。4.根據(jù)權(quán)利要求1?3任一項所述的可拆卸半掛車支腿,其特征在于:所述鎖緊端(7)為橡膠墊。
【文檔編號】B60S9/10GK106080541SQ201610599701
【公開日】2016年11月9日
【申請日】2016年7月22日 公開號201610599701.0, CN 106080541 A, CN 106080541A, CN 201610599701, CN-A-106080541, CN106080541 A, CN106080541A, CN201610599701, CN201610599701.0
【發(fā)明人】史志強, 顧建輝
【申請人】天津良華新能源科技有限公司
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