一種醫(yī)療設備專用運輸車廂的制作方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種車廂，具體涉及一種運輸醫(yī)用診療設備或器械的貨車專用運輸車廂。
【背景技術】
[0002]隨著社會的不斷發(fā)展，科學技術的不斷進步，人們的生活水平也在不斷的提高中，在生活水平提高的同時也給運輸行業(yè)帶來了發(fā)展機遇，其中在運輸行業(yè)中的貨車是必不可少的交通工具，在科學技術不斷發(fā)展的同時，其產(chǎn)出的精密儀器，精密醫(yī)用設備也越來越多，這些精密醫(yī)用診療設備及醫(yī)療器械，其對運輸?shù)囊笠苍絹碓礁?，所以在運輸過程中需要一個良好的減震措施。
[0003]對于上述問題人們已經(jīng)意識到并加以改進，如中國專利申請?zhí)?01310330562.8，申請公布號為CN103434436A的專利文獻，針對運輸過程中的震動問題，公開了一種車廂，包括廂體，其特征在于:所述車廂包括防翻減震拉繩和底部減震器，所述防翻減震拉繩的一端固定在廂體上，另一端固定在待運輸設備上；所述底部減震器固定在廂體的底板上，待運輸設備擱置在所述底部減震器上。其中:包括剛性平臺，所述剛性平臺位于所述底部減震器和待運輸設備之間。所述防翻減震拉繩包括緩沖元件和/或調(diào)節(jié)機構(gòu)。所述緩沖元件包括矩形模具彈簧，底部減震器為Z型減震器。本發(fā)明能夠進一步的降低運輸過程中的震動，從而進一步保護設備不被損壞。
[0004]但是該車廂的發(fā)明雖然能夠有效的降低運輸過程中的震動，但是在設備明顯小于車廂的情況下時，其設備不能夠疊加放置，從而降低了車輛的運輸效率，并且在設備的裝運過程中，只能借助叉車進行裝運，但是由于車廂過于狹長，從而在往車廂內(nèi)搬運設備的過程中很容易造成設備的磕碰問題發(fā)生，從而造成設備的損壞。
[0005]所以，有必要設計一種醫(yī)療設備專用運輸車廂，以解決上述技術問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術存在的上述缺陷，提供一種醫(yī)療設備專用運輸車廂，包括車廂體和貨架，所述車廂體的底部設置有呈“凹”型的c滑槽，所述c滑槽內(nèi)設有滑動的裝載設備的貨架，所述貨架上設有疊加的貨箱，所述貨箱頂部和底部設有相對應的凸板，所述凸板四角設有相對應的固定孔，所述車廂體的兩側(cè)壁上各設有相對應的貨箱減震固定裝置，所述車廂體的頂部設有2條呈“T”型的b滑槽，所述b滑槽內(nèi)各設有與b滑槽對應滑動的滑座，所述2個滑座的端部和尾部分別設有a連接架和b連接架，所述a連接架上設置有一個手拉葫蘆，并在手拉葫蘆上設置有吊繩，所述吊繩端部連接有四根分吊繩，所述分吊繩上各連接有一個帶b掛環(huán)的吊掛栓，所述吊掛栓穿過所述凸板四角的固定孔后連接有螺母。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，能夠在裝運過程中疊加醫(yī)療設備，并且能夠利用貨架進一步方便醫(yī)療設備的裝運，從而能夠在減少震動情況下進一步提尚醫(yī)療設備的運輸效率。
[0007]本發(fā)明解決其技術問題，所采用的技術方案是:一種醫(yī)療設備專用運輸車廂，包括車廂體和貨架，其結(jié)構(gòu)特點為:在所述車廂體的底部設置有呈“凹”型的c滑槽，在所述貨架底部設有能在c滑槽內(nèi)前后滾動的滾輪，在所述貨架上設置有貨箱，待運輸?shù)尼t(yī)療設備裝載在貨箱內(nèi)，所述貨箱通過螺紋連接或卡扣連接的方式設置在貨架上并能隨貨架在C滑槽內(nèi)前后移動，在貨箱與貨架之間設置有減震層；在所述車廂體的兩側(cè)壁上還設置有貨箱減震固定裝置，所述貨箱減震固定裝置與貨箱的左右側(cè)壁相連。
[0008]進一步的，在貨架上設置的貨箱共有多層，多層貨箱疊加設置，在各層貨箱的頂部和底部設有相對應的凸板，通過在各層貨箱的凸板上設置螺柱或卡扣的方式將各層貨箱連接成一體，各層貨箱的左右側(cè)壁均與車廂體兩側(cè)壁上設置的貨箱減震固定裝置相連。
[0009]進一步的，在各層貨箱之間均設置有減震層。
[0010]優(yōu)選的，在各層貨箱的凸板四角均設有相對應的固定孔，所述固定孔為螺紋孔或光孔，使用螺栓、銷釘或繩索穿過該固定孔而將各層貨箱連接成一體。
[0011]優(yōu)選的，所述減震層為膠墊、氣墊、水墊或彈簧墊。
[0012]進一步的，在所述車廂體的頂部設有2條呈“T”型的b滑槽，所述b滑槽內(nèi)設有與b滑槽相對應的能滑動的滑座，在所述兩個滑座的端部和尾部各設有a連接架和b連接架，在所述a連接架上設置有一個手拉葫蘆，在其手拉葫蘆上設置有吊繩，所述吊繩端部連接有四根分吊繩，所述分吊繩與最頂層貨箱凸板四角的固定孔相連。
[0013]進一步的，在所述分吊繩上各連接有一個帶b掛環(huán)的吊掛栓，所述分吊繩與b掛環(huán)相連，所述吊掛栓穿過最頂層貨箱凸板四角的固定孔后與螺母連接。
[0014]進一步的，所述c滑槽共設有2條，在所述c滑槽左右兩側(cè)的車廂體底部各設有多個b螺紋孔，在所述貨架四角設置有與所述b螺紋孔相對應的貨架固定孔，在貨架固定孔內(nèi)還設置有與b螺紋孔連接的b固定螺栓，通過b固定螺栓能將貨架連接固定在車廂體底部。
[0015]進一步的，在所述貨架上設有與貨箱底部所設固定孔相對應的a螺紋孔，所述固定孔內(nèi)設有穿過減震層與a螺紋孔連接的a固定螺栓。
[0016]進一步的，所述貨箱減震固定裝置包括設在車廂體兩側(cè)呈“T”型的a滑槽以及設在a滑槽內(nèi)的多個滑動的拉塊，所述拉塊上設有掛鉤，所述貨箱外壁四角上各設有一個a掛環(huán)，所述a掛環(huán)通過一根固定繩連接在所述掛鉤上。
[0017]進一步的，所述車廂體兩側(cè)所設a滑槽各設有3至5條。
[0018]進一步的，在所述固定繩上設置有拉簧和擰緊裝置，所述擰緊裝置包括有一個內(nèi)設環(huán)形缺口的固定件以及設置在固定件兩端的螺紋通孔，所述螺紋通孔內(nèi)各連接有一個螺栓柱，所述螺栓柱的兩端連接有固定繩，通過旋轉(zhuǎn)螺栓柱而能將固定繩拉緊。
[0019]進一步的，所述b連接架上設置有推桿。
[0020]由于采用了上述方案，與現(xiàn)有技術相比，本發(fā)明具有以下有益效果:
[0021]所述車廂體的底部設有呈“凹”型的c滑槽，所述c滑槽內(nèi)設有能前后移動的貨架，在貨架上設置裝載醫(yī)療設備的貨箱，利用滑動的貨架和貨箱來裝載醫(yī)療設備能夠進一步的方便醫(yī)療設備在狹長的車廂內(nèi)裝運，進一步提高裝運效率。
[0022]所述貨架上設有疊加的貨箱，所述貨箱的頂部和底部設有相對應的凸板，所述凸板四角設有相對應的固定孔，貨箱的疊加能夠進一步提高設備的裝載量，從而進一步提高運輸效率，并且能夠利用固定孔來固定疊加的設備，從而防止疊加的貨箱跌落。
[0023]所述車廂體的兩側(cè)壁上各設有相對應的貨箱減震固定裝置，貨箱減震固定裝置能夠進一步的減少在行駛過程中車廂的晃動對貨箱造成的震動，并且能夠?qū)ω浵溥M行進一步的固定，防止貨箱在行駛過程相互碰撞而損壞貨箱內(nèi)的醫(yī)療設備。
[0024]所述車廂體的頂部設有2條呈“T”型的b滑槽，所述b滑槽內(nèi)各設有與b滑槽相對應滑動的滑座，所述2個滑座的端部和尾部各設有一根a連接架和b連接架，所述a連接架上設置有一個手拉葫蘆以及設在手拉葫蘆上的吊繩，所述吊繩端部連接有四根分吊繩，所述分吊繩上各連接有一個帶b掛環(huán)的吊掛栓，所述吊掛栓穿過所述凸板四角的固定孔后連接有螺母，利用手拉葫蘆對貨箱進行吊裝，利用滑座將貨箱滑入到車廂體底部的c滑槽內(nèi)，從而避免了叉車在裝卸過程中對醫(yī)療設備造成的磕碰。
[0025]所述c滑槽設有2條，所述c滑槽的兩側(cè)各并排設有多個對稱的螺紋孔，所述貨架四角包括有與所述螺紋孔相對應的貨架固定孔以及設在貨架固定孔內(nèi)與螺紋孔連接的b固定螺栓。在運輸過程中，能夠利用b固定螺栓將貨架固定在車廂底部的螺紋孔內(nèi)，從而防止貨架的隨意晃動造成的磕碰，進一步保證到設備的安全。
[0026]在車廂體兩側(cè)所設a滑槽各設有3至5條，是為了能對應連接車廂體內(nèi)設置的3至5層疊放的貨箱。
【附圖說明】
[0027]為了更清楚地說明本發(fā)明實施例或現(xiàn)有技術中的技術方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其它的附圖。
[0028]圖1為本發(fā)明醫(yī)療設備專用運輸車廂的整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0029]圖2為本發(fā)明醫(yī)療設備專用運輸車廂整體結(jié)構(gòu)俯視圖；
[0030]圖3為本發(fā)明醫(yī)療設備專用運輸車廂中滑座與手拉葫蘆整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0031]圖4為本發(fā)明醫(yī)療設備專用運輸車廂擰緊裝置整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0032]圖5為本發(fā)明醫(yī)療設備專用運輸車廂拉簧整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0033]圖6為本發(fā)明醫(yī)療設備專用運輸車廂中吊掛栓整體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0034]圖中標號說明:1、車廂體；2、a滑槽；3、拉塊；4、掛鉤；5、b滑槽；6、滑座；7、a連接架；8、手拉葫蘆；9、吊繩；10、分吊繩；ll、c滑槽；12、貨架；13、減震層；14、滾輪；15、a螺紋孔；16、貨箱；17、凸板；18、a固定螺栓；19、a掛環(huán)；20、拉簧；21、擰緊裝置；22、吊掛栓；23、螺母；24、b螺紋孔；25、貨架固定孔；26、b固定螺栓；27、螺紋通孔；28、螺栓柱；29、固定繩；30、b掛環(huán)；31、b連接架；32、推桿；33、固定孔；34、固定件
【具體實施方式】
[0035]如圖1和圖2所示，一種醫(yī)療設備專用運輸車廂，包括有車廂體I和貨架12，在所述車廂體I的底部設有呈“凹”型的c滑槽11，在貨架12的底部設有能在c滑槽11內(nèi)前后滾動的滾輪14，在所述貨架12上設置有貨箱16，待運輸?shù)尼t(yī)療設備裝載在貨箱16內(nèi)，貨箱16通過螺紋連接或卡扣連接的方式設置在貨架12上并能隨貨架12在c滑槽內(nèi)前后移動，在貨箱16與貨架12之間設置有減震層13 ;在所述車廂體I的兩側(cè)壁上還設置