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防溢出油箱的制作方法

文檔序號:8452420閱讀:777來源:國知局
防溢出油箱的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種油箱,尤其是一種防溢出油箱。
【背景技術(shù)】
[0002]對液壓挖掘機(jī)及其他工程機(jī)械加油時(shí),由于用戶文化水平存在差異及習(xí)慣性地不閱讀說明書后再操作容易將燃油的液位高度加注至最大刻度,從而很容易導(dǎo)致燃油溢出油箱的情況。因燃油存在熱脹冷縮的特性,當(dāng)燃油加滿后,在正常工作過程中,由于回油、散熱器冷卻后的熱風(fēng)、液壓件散發(fā)的熱量等其他各種因素會(huì)導(dǎo)致油箱內(nèi)燃油溫度上升、燃油膨脹,使得燃油從出油口處溢出。同時(shí)在爬坡、振動(dòng)和晃動(dòng)的情況下也會(huì)使油箱傾斜,進(jìn)而燃油溢出。實(shí)際在工程機(jī)械產(chǎn)品的應(yīng)用中,出現(xiàn)過因燃油加注過滿導(dǎo)致工作過程中溢出的問題,該問題還會(huì)造成上部呼吸的空氣濾清器被燃油浸泡而損壞,影響燃油使用質(zhì)量,從而降低工程機(jī)械的工作效率。
[0003]目前,對于燃油溢出的問題,人們也采取了較多措施,比如增加并聯(lián)的單向閥、將油箱加大等等,但是結(jié)構(gòu)過于緊湊,成本較高,而且造成空間的利用率低,總體效果不佳。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是:由于用戶文化水平存在差異及習(xí)慣性地不閱讀說明書后再操作容易將燃油加注至最大刻度,從而很容易導(dǎo)致燃油溢出油箱,為了解決上述存在的問題,現(xiàn)提供一種防溢出油箱,有效防止燃油溢出油箱的情況。
[0005]本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種防溢出油箱,包括油箱和加油管,所述加油管固定連接于油箱上部,并與油箱連通,所述油箱內(nèi)部正對加油管處還固定設(shè)置有一段延伸管,具體的,延伸管和油箱的固定方式為焊接,所述延伸管周面上靠近油箱上壁處開設(shè)有若干通孔。當(dāng)燃油加注到油箱內(nèi)的液位高度到達(dá)延伸管最下端時(shí),繼續(xù)加油,此時(shí)延伸管內(nèi)的液位高度會(huì)迅速上升,而由于延伸管上開設(shè)的通孔具有通流的作用,延伸管外的液位高度也會(huì)緩慢地上升,當(dāng)延伸管外的液位高度沒過通孔后則無法繼續(xù)上升,此時(shí),油箱頂部便會(huì)形成一定高度的空氣腔;由于壓力差作用,延伸管上的通孔又起到導(dǎo)流作用,使延伸管內(nèi)的液位高度逐步回落。
[0006]為了發(fā)揮任意一個(gè)通孔的作用,所述若干通孔均處于同一高度上。
[0007]作為優(yōu)選,方便設(shè)計(jì),所述延伸管與加油管均為直圓柱狀,并且延伸管直徑與加油管直徑一致。
[0008]為了過濾掉加注的燃油中可能參雜的雜質(zhì),所述加油管內(nèi)水平固定連接有過濾網(wǎng)。
[0009]本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明提供的防溢出油箱,通過增加帶有通孔的延伸管,當(dāng)延伸管外部的液位高度沒過通孔時(shí),由于延伸管外的燃油與空氣不連通,因此液位高度不再上升,有效避免了因加注燃油過多,在使用過程中出現(xiàn)溢出油箱的情況,結(jié)構(gòu)簡單,效果明顯,降低了成本,適于推廣。
【附圖說明】
[0010]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步說明。
[0011]圖1是本發(fā)明防溢出油箱的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖中:1、油箱,2、加油管,3、延伸管,3-1,通孔,4、過濾網(wǎng)。
【具體實(shí)施方式】
[0013]現(xiàn)在結(jié)合附圖對本發(fā)明作詳細(xì)的說明。此圖為簡化的示意圖,僅以示意方式說明本發(fā)明的基本結(jié)構(gòu),因此其僅顯示與本發(fā)明有關(guān)的構(gòu)成。
[0014]參照圖1所示,本發(fā)明提供的防溢出油箱,包括油箱I和加油管2,所述加油管2固定連接于油箱I上部,并與油箱I連通,所述油箱I內(nèi)部正對加油管2處還固定設(shè)置有一段延伸管3,具體的,延伸管3與油箱I的固定方式為焊接,所述延伸管3周面上靠近油箱I上壁處開設(shè)有若干通孔3-1。
[0015]為了發(fā)揮任意一個(gè)通孔3-1的作用,所述若干通孔3-1均處于同一高度上。
[0016]作為優(yōu)選,方便設(shè)計(jì),所述延伸管3與加油管2均為直圓柱狀,并且延伸管3直徑與加油管2直徑一致。
[0017]為了過濾掉加注的燃油中可能參雜的雜質(zhì),所述加油管2內(nèi)水平固定連接有過濾網(wǎng)4。
[0018]結(jié)合圖1說明本發(fā)明的防溢出油箱的工作原理:根據(jù)連通器的原理,當(dāng)燃油液位高度加注至延伸管3最下端位置時(shí),如果繼續(xù)加注,在液面上方的空氣流通的情況下,延伸管3內(nèi)、外部的燃油液位高度會(huì)同步升高;但是當(dāng)上部空氣不連通的情況,就會(huì)導(dǎo)致延伸管3內(nèi)部的液位高度上升,而延伸管3外部液位高度無法上升。具體的,當(dāng)燃油加注到油箱I內(nèi)的液位高度到達(dá)延伸管3最下端時(shí),繼續(xù)加油,此時(shí)延伸管3內(nèi)的液位高度會(huì)迅速上升,而由于延伸管3上開設(shè)的通孔3-1具有通流的作用,延伸管3外的液位高度也會(huì)緩慢地上升,當(dāng)延伸管3外的液位高度沒過通孔3-1后則無法繼續(xù)上升,此時(shí),油箱I頂部便會(huì)形成一定高度的空氣腔;由于壓力差作用,延伸管3上的通孔3-1又起到導(dǎo)流作用,使延伸管3內(nèi)的液位高度逐步回落。
[0019]本發(fā)明提供的防溢出油箱,通過增加帶有通孔3-1的延伸管3,當(dāng)延伸管3外部的液位高度沒過通孔3-1時(shí),由于延伸管3外的燃油與空氣不連通,因此液位高度不再上升,有效避免了因加注燃油過多,在使用過程中出現(xiàn)溢出油箱的情況,結(jié)構(gòu)簡單,效果明顯,降低了成本,適于推廣。
[0020]以上述依據(jù)本發(fā)明的理想實(shí)施例為啟示,通過上述的說明內(nèi)容,相關(guān)的工作人員完全可以在不偏離本發(fā)明的范圍內(nèi),進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項(xiàng)發(fā)明的技術(shù)范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容,必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定其技術(shù)性范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種防溢出油箱,包括油箱⑴和加油管(2),所述加油管⑵固定連接于油箱(I)上部,并與油箱(I)連通,其特征在于:所述油箱(I)內(nèi)部正對加油管(2)處還固定設(shè)置有一段延伸管(3),所述延伸管(3)周面上靠近油箱(I)上壁處開設(shè)有若干通孔(3-1)。
2.如權(quán)利要求1所述的防溢出油箱,其特征在于:所述若干通孔(3-1)均處于同一高度上。
3.如權(quán)利要求1所述的防溢出油箱,其特征在于:所述延伸管(3)與加油管(2)均為直圓柱狀,并且延伸管(3)直徑與加油管(2)直徑一致。
4.如權(quán)利要求1所述的防溢出油箱,其特征在于:所述加油管(2)內(nèi)水平固定連接有過濾網(wǎng)⑷。
【專利摘要】本發(fā)明提供一種防溢出油箱,包括油箱和加油管,所述加油管固定連接于油箱上部,并與油箱連通,所述油箱內(nèi)部正對加油管處還固定設(shè)置有一段延伸管,所述延伸管周面上靠近油箱上壁處開設(shè)有若干通孔;本發(fā)明提供的防溢出油箱,通過增加帶有通孔的延伸管,當(dāng)延伸管外部的液位高度沒過通孔時(shí),由于延伸管外的燃油與空氣不連通,因此液位高度不再上升,有效避免了因加注燃油過多,在使用過程中出現(xiàn)溢出油箱的情況,結(jié)構(gòu)簡單,效果明顯,降低了成本,適于推廣。
【IPC分類】B60K15-077, B60K15-01
【公開號】CN104773067
【申請?zhí)枴緾N201510158583
【發(fā)明人】劉浩, 唐博, 孫寶舟, 周群武, 龐曉燕
【申請人】國機(jī)重工(常州)挖掘機(jī)有限公司
【公開日】2015年7月15日
【申請日】2015年4月3日
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