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具有結(jié)構(gòu)織物襯底的車輛扶手的制作方法

文檔序號(hào):8390398閱讀:549來源:國(guó)知局
具有結(jié)構(gòu)織物襯底的車輛扶手的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明總體涉及車輛扶手,更具體地,涉及其中由織物襯底提供至少豎直支撐的一部分的車輛扶手。
【背景技術(shù)】
[0002]車輛包含門總成以及側(cè)板--其中不存在門--內(nèi)的各種類型的扶手。各種扶手可包含附加的軟墊和手柄,以及例如儲(chǔ)存箱和杯座的其他特征。由于扶手突出到車輛的艙室空間,其會(huì)在針對(duì)車輛的側(cè)面碰撞條件的情況下呈現(xiàn)潛在的危險(xiǎn)。在這樣的碰撞下,扶手由于碰撞可進(jìn)一步地被迫進(jìn)入艙室區(qū)域。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]根據(jù)本發(fā)明的至少一個(gè)方面,車輛扶手包含內(nèi)扶手襯底,該內(nèi)扶手襯底具有至少一個(gè)延伸至外扶手襯底的屈曲元件。間隙由內(nèi)和外扶手襯底以及至少一個(gè)屈曲元件限定??椢镌由熵灤╅g隙并連接于內(nèi)和外扶手襯底。覆蓋元件在織物元件上延伸并由織物元件豎直支撐。
[0004]根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例,至少一個(gè)屈曲元件包含限定間隙的前邊緣的第一屈曲元件以及限定間隙的后邊緣的第二屈曲元件。
[0005]根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例,在內(nèi)扶手襯底和外扶手襯底中的至少一個(gè)內(nèi)限定狹槽,以及其中織物元件在狹槽處連接于內(nèi)扶手襯底和外扶手襯底中的至少一個(gè)。
[0006]根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例,扶手進(jìn)一步包含:延伸貫穿第一屈曲元件和第二屈曲元件之間的間隙的至少一個(gè)支撐元件,其中至少一個(gè)支撐元件不與內(nèi)扶手襯底和外扶手襯底接合。
[0007]根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例,在內(nèi)扶手襯底和外扶手襯底中的至少一個(gè)內(nèi)限定至少一個(gè)織物狹槽,以及其中織物元件在至少一個(gè)織物狹槽處連接于扶手襯底。
[0008]根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例,扶手進(jìn)一步包含:緩沖元件,所述緩沖元件設(shè)置在織物元件上并通過織物元件垂直地支撐,其中緩沖元件設(shè)置在覆蓋元件的下方。
[0009]根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例,扶手襯底連接于車輛的門。
[0010]在本發(fā)明的至少另一個(gè)方面中,車輛扶手包含扶手襯底,該扶手襯底具有內(nèi)結(jié)構(gòu)和外結(jié)構(gòu),以及在它們之間限定了間隙??椢镌由熵灤╅g隙。緩沖元件設(shè)置在扶手襯底上并由織物元件從下方至少部分地支撐。
[0011]根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例,扶手進(jìn)一步包含:至少一個(gè)屈曲元件,所述至少一個(gè)屈曲元件貫穿間隙并在內(nèi)結(jié)構(gòu)和外結(jié)構(gòu)之間延伸。
[0012]根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例,至少一個(gè)屈曲元件包含設(shè)置在扶手襯底的前邊緣的第一屈曲元件以及設(shè)置在扶手襯底的后邊緣的第二屈曲元件。
[0013]根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例,至少一個(gè)屈曲元件包含多個(gè)屈曲元件,并且其中多個(gè)屈曲元件將間隙分成多個(gè)間隙。
[0014]根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例,織物元件連接于內(nèi)結(jié)構(gòu)和外結(jié)構(gòu)。
[0015]根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例,扶手進(jìn)一步包含:至少一個(gè)緩沖元件下的豎直支撐件,所述豎直支撐件延伸貫穿在第一屈曲元件和第二屈曲元件之間的間隙,其中緩沖元件下的豎直支撐件不與內(nèi)結(jié)構(gòu)和外結(jié)構(gòu)接合。
[0016]根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例,扶手進(jìn)一步包含:覆蓋元件,所述覆蓋元件在緩沖元件和扶手襯底上延伸,其中覆蓋元件由織物元件從下方至少部分地支撐。
[0017]在至少另一方面,車輛扶手包含扶手襯底,所述扶手襯底具有在扶手襯底內(nèi)限定間隙的多個(gè)屈曲元件。覆蓋元件連接于扶手襯底。織物元件連接于扶手襯底并放置于覆蓋元件的下方??椢镌缭介g隙并向接近間隙的覆蓋元件的部分提供豎直支撐。
[0018]根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例,多個(gè)屈曲元件包含設(shè)置在扶手襯底的前部的第一屈曲元件以及設(shè)置在扶手襯底的后部的第二屈曲元件。
[0019]根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例,在扶手襯底內(nèi)限定至少一個(gè)織物狹槽,以及其中織物元件在至少一個(gè)織物狹槽處連接于扶手襯底。
[0020]根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例,扶手進(jìn)一步包含:延伸貫穿在第一屈曲元件和第二屈曲元件之間的間隙的至少一個(gè)覆蓋支撐元件,其中覆蓋支撐元件不與內(nèi)扶手襯底和外扶手襯底接合。
[0021 ] 根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例,覆蓋元件包含緩沖元件。
[0022]根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例,扶手進(jìn)一步包含:設(shè)置在織物元件上并通過織物元件豎直支撐的緩沖元件,其中緩沖元件設(shè)置在覆蓋元件下方。
[0023]通過研宄下述說明書、權(quán)利要求和附圖,本發(fā)明的這些和其他方面、目的和特征將被本領(lǐng)域的技術(shù)人員所理解和領(lǐng)會(huì)。
【附圖說明】
[0024]在附圖中:
[0025]圖1是門處于打開位置且安裝了織物襯底扶手的一個(gè)實(shí)施例的車輛的后側(cè)透視圖;
[0026]圖2是織物襯底扶手的一個(gè)實(shí)施例的俯視透視圖;
[0027]圖3是以線II1-1II處截取的圖2的織物襯底扶手的剖視圖;
[0028]圖4是移除了覆蓋元件和織物元件的圖2的織物襯底扶手的部分分解透視圖;
[0029]圖5是以線V-V處截取的圖2的織物襯底扶手剖視圖;
[0030]圖6是顯示了替代緊固元件的圖5的織物襯底扶手的另一剖視圖;
[0031]圖7是以線VI1-VII截取的圖6的織物襯底扶手的剖視圖;
[0032]圖8是具有替代狹槽設(shè)置的圖6的織物襯底扶手的另一剖視圖;
[0033]圖9是織物襯底扶手的另一實(shí)施例的俯視透視圖;
[0034]圖10是以線X-X處截取的圖9的織物襯底扶手的剖視圖;
[0035]圖11是移除了覆蓋元件和緩沖元件的圖9的織物襯底扶手的部分分解透視圖;
[0036]圖12是具有施加到扶手的側(cè)碰撞力的圖10的織物襯底扶手的剖視圖;
[0037]圖13是移除了覆蓋元件和緩沖元件的織物襯底扶手的另一實(shí)施例的部分分解俯視透視圖;
[0038]圖14是以線XIV-XIV處截取的圖1的織物襯底扶手的剖視圖;以及
[0039]圖15是具有施加到扶手的側(cè)碰撞負(fù)載的圖14的織物襯底扶手的剖視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0040]為了在此說明的目的,術(shù)語“上”、“下”、“右”、“左”、“后”、“前”、“豎立”、“水平”及其派生詞應(yīng)當(dāng)關(guān)聯(lián)于如圖1中所示的本發(fā)明的取向。然而,可以理解的是,除非有明確的相反指明,本發(fā)明可以采用各種可選的方向。還可以理解的是,在附圖中表明的和在下述說明書中描述的具體裝置和工藝,僅僅是所附權(quán)利要求所限定的發(fā)明構(gòu)思的示例性實(shí)施例。因此,除非權(quán)利要求中另有明確限定,與這里公開的實(shí)施例有關(guān)的具體尺寸和其他物理特性不應(yīng)認(rèn)為是限制。
[0041]如圖1-4所示,附圖標(biāo)記10總體地涉及車輛織物襯底扶手,該車輛織物襯底扶手包含內(nèi)扶手襯底12且具有延伸至外扶手襯底16的至少一個(gè)屈曲元件14。間隙18由內(nèi)和外扶手襯底12、16以及至少一個(gè)屈曲元件14限定??椢镌?0延伸貫穿間隙18并連接于內(nèi)和外扶手襯底12、16。覆蓋元件22在織物元件20上延伸并由織物元件20豎直支撐。
[0042]再次參見圖1的實(shí)施例,在接近乘客的肘部和手臂位置處的車輛26的門24內(nèi)安裝織物襯底扶手10從而當(dāng)乘客在車輛26內(nèi)時(shí)對(duì)其手臂提供豎直支撐??梢灶A(yù)期的是,織物襯底扶手10還可設(shè)置在車輛26的內(nèi)側(cè)板上從而在不具有鄰近于它的門24的座位位置中為乘客提供手臂支撐。這樣的位置可包含,但不限于,在雙門車輛中的后座椅、四門車輛中的第三排座椅、中央控制臺(tái)、以及其他類似的位置。
[0043]再次參見圖2-4的實(shí)施例,內(nèi)扶手襯底12連接于門框42的下部44,以及外扶手襯底16連接于門框42的上部40。第一屈曲元件50在內(nèi)和外扶手襯底12、16之間沿扶手襯底的前邊緣52延伸,其中第一屈曲元件50限定在內(nèi)和外扶手襯底12、16之間延伸的間隙18的前邊界(front boundary)54。第二屈曲元件56在內(nèi)和外扶手襯底12、16之間沿扶手襯底的后邊緣60延伸。第二屈曲元件56限定在內(nèi)和外扶手襯底12、16之間延伸的間隙18的后邊界58。間隙18設(shè)置用于實(shí)質(zhì)地延伸內(nèi)和外扶手襯底12、16的長(zhǎng)度。織物元件20附接于內(nèi)和外扶手襯底12、16上并跨越間隙18,如此織物元件20為設(shè)置在間隙18的外延伸內(nèi)的織物襯底扶手10的那些部分的提供主要豎直支撐。
[0044]現(xiàn)參見圖3和4的實(shí)施例,織物元件20的第一邊緣70耦合于內(nèi)扶手襯底12,其中內(nèi)扶手襯底12包含至少一個(gè)狹槽72??椢镌?0的第一邊緣70包含緊固元件74,該緊固
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