本實(shí)用新型屬于充電樁技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種自動(dòng)化新能源充電樁。

背景技術(shù)：

電動(dòng)汽車是指以車載電源為動(dòng)力，用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛，由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好，也符合新型能源戰(zhàn)略要求。

但是，電動(dòng)汽車唯一的缺點(diǎn)就是時(shí)常需要充電，如何給電動(dòng)汽車充電是一個(gè)重要的課題，充電樁可以有效解決充電難的問題，充電樁能夠快速的為電動(dòng)汽車充電，充電樁可分為交流充電樁和直流充電樁兩種，交流充電樁是安裝在電動(dòng)汽車外、與交流電網(wǎng)連接，為電動(dòng)汽車車載充電機(jī)提供交流電源的供電裝置，同時(shí)具備計(jì)量計(jì)費(fèi)功能；直流充電樁是固定安裝在電動(dòng)汽車外、與交流電網(wǎng)連接，為電動(dòng)汽車動(dòng)力電池提供小功率直流電源的供電裝置，直流充電樁具有充電機(jī)功能，可以實(shí)時(shí)監(jiān)視并控制被充電電池狀態(tài)，同時(shí)，直流充電樁可以對(duì)充電電量進(jìn)行計(jì)量。

但是，現(xiàn)有的充電樁大部分都是使用現(xiàn)有的電能，充電樁上的指示燈24小時(shí)都保持用電狀態(tài)，如此，浪費(fèi)很大的一部分電能，不利于節(jié)約成本。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種自動(dòng)化新能源充電樁，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型目的，采用的技術(shù)方案是：一種自動(dòng)化新能源充電樁，包括充電樁、風(fēng)機(jī)桿、太陽能電板、風(fēng)力監(jiān)測(cè)器、風(fēng)力發(fā)電機(jī)、連通桿、顯示屏、刷卡機(jī)、投幣器、操作面板、日光方位感應(yīng)器、轉(zhuǎn)動(dòng)桿、蓄電池、散熱孔和充電槍，所述自動(dòng)化新能源充電樁的主體部分固定設(shè)置為充電樁，所述充電樁的兩邊固定安裝有風(fēng)機(jī)桿，所述風(fēng)機(jī)桿的頂端固定安裝有風(fēng)力發(fā)電機(jī)，所述風(fēng)力發(fā)電機(jī)的后部固定設(shè)置有風(fēng)力監(jiān)測(cè)器，所述風(fēng)機(jī)桿之間固定設(shè)置有太陽能電板，所述充電樁內(nèi)部固定設(shè)置有儲(chǔ)存電力的蓄電池。

優(yōu)選的，所述充電樁箱體的兩側(cè)位置固定設(shè)置有充電槍，充電槍設(shè)置有2個(gè)。

優(yōu)選的，所述太陽能電板安裝在轉(zhuǎn)動(dòng)桿頂部，日光方位感應(yīng)器控制轉(zhuǎn)動(dòng)桿帶動(dòng)太陽能電板對(duì)準(zhǔn)太陽直射面。

優(yōu)選的，所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿連通卡住連通桿，連通桿的兩端分別設(shè)置在風(fēng)機(jī)桿上。

優(yōu)選的，所述充電樁箱體的前部設(shè)置有顯示屏、刷卡機(jī)、投幣器和操作面板，其中，刷卡機(jī)和投幣器啟動(dòng)充電槍。

優(yōu)選的，所述充電樁的箱體的背面固定開設(shè)有散熱孔。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：本自動(dòng)化新能源充電樁結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)新穎，使用方便，由于在自動(dòng)化新能源充電樁上設(shè)置有充電樁、風(fēng)機(jī)桿、太陽能電板、風(fēng)力監(jiān)測(cè)器、風(fēng)力發(fā)電機(jī)、連通桿、顯示屏、刷卡機(jī)、投幣器、操作面板、日光方位感應(yīng)器、轉(zhuǎn)動(dòng)桿、蓄電池、散熱孔和充電槍，使用充電樁、風(fēng)機(jī)桿、太陽能電板、風(fēng)力監(jiān)測(cè)器、風(fēng)力發(fā)電機(jī)、連通桿、顯示屏、刷卡機(jī)、投幣器、操作面板、日光方位感應(yīng)器、轉(zhuǎn)動(dòng)桿、蓄電池、散熱孔和充電槍協(xié)同工作，使用風(fēng)力發(fā)電機(jī)和太陽能電板雙層新能源發(fā)電，蓄電池儲(chǔ)存電力，提供電動(dòng)車充電，使用日光方位感應(yīng)器安裝在太陽能電板上，便于太陽能電板能夠時(shí)刻對(duì)太陽，增加了充電樁的功能，優(yōu)化了設(shè)計(jì)，滿足了設(shè)計(jì)要求。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型自動(dòng)化新能源充電樁結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實(shí)用新型自動(dòng)化新能源充電樁后視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是本實(shí)用新型自動(dòng)化新能源充電樁太陽能電板結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、充電樁；2、風(fēng)機(jī)桿；3、太陽能電板；4、風(fēng)力監(jiān)測(cè)器；5、風(fēng)力發(fā)電機(jī)；6、連通桿；7、顯示屏；8、刷卡機(jī)；9、投幣器；10、操作面板；11、日光方位感應(yīng)器；12、轉(zhuǎn)動(dòng)桿；13、蓄電池；14、散熱；15、充電槍。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1-3所示，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案：一種自動(dòng)化新能源充電樁，包括充電樁1、風(fēng)機(jī)桿2、太陽能電板3、風(fēng)力監(jiān)測(cè)器4、風(fēng)力發(fā)電機(jī)5、連通桿6、顯示屏7、刷卡機(jī)8、投幣器9、操作面板10、日光方位感應(yīng)器11、轉(zhuǎn)動(dòng)桿12、蓄電池13、散熱14和充電槍15，所述自動(dòng)化新能源充電樁的主體部分固定設(shè)置為充電樁1，所述充電樁1的兩邊固定安裝有風(fēng)機(jī)桿2，所述風(fēng)機(jī)桿2的頂端固定安裝有風(fēng)力發(fā)電機(jī)5，所述風(fēng)力發(fā)電機(jī)5的后部固定設(shè)置有風(fēng)力監(jiān)測(cè)器4，所述風(fēng)機(jī)桿2之間固定設(shè)置有太陽能電板3，所述充電樁1內(nèi)部固定設(shè)置有儲(chǔ)存電力的蓄電池13。

工作原理：使用時(shí),使用風(fēng)力發(fā)電機(jī)5和太陽能電板3雙層新能源發(fā)電，蓄電池13儲(chǔ)存電力，提供電動(dòng)車充電，使用日光方位感應(yīng)器11安裝在太陽能電板3上，便于太陽能電板3能夠時(shí)刻對(duì)太陽，增加了充電樁的功能，使用顯示屏7、刷卡機(jī)8、投幣器9、操作面板10和充電槍15對(duì)電動(dòng)車進(jìn)行充電。

其中，所述充電樁1箱體的兩側(cè)位置固定設(shè)置有充電槍15，充電槍15設(shè)置有2個(gè)。

其中，所述太陽能電板3安裝在轉(zhuǎn)動(dòng)桿12頂部，日光方位感應(yīng)器11控制轉(zhuǎn)動(dòng)桿12帶動(dòng)太陽能電板3對(duì)準(zhǔn)太陽直射面。

其中，所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿12連通卡住連通桿6，連通桿6的兩端分別設(shè)置在風(fēng)機(jī)桿2上。

其中，所述充電樁1箱體的前部設(shè)置有顯示屏7、刷卡機(jī)8、投幣器9和操作面板10，其中，刷卡機(jī)8和投幣器9啟動(dòng)充電槍15。

其中，所述充電樁1的箱體的背面固定開設(shè)有散熱孔14。

盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。