本發(fā)明涉及車(chē)輛制動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種車(chē)輛制動(dòng)過(guò)熱預(yù)警應(yīng)用裝置。

背景技術(shù)：

目前，隨著交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展，大型貨車(chē)已經(jīng)成為這一行業(yè)中必不可少的交通工具。由于路況以及車(chē)輛自身的問(wèn)題，在長(zhǎng)途運(yùn)輸時(shí)很容易造成以下問(wèn)題：在高溫環(huán)境中，剎車(chē)系統(tǒng)的各工作部件已發(fā)生氧化，會(huì)減少剎車(chē)系統(tǒng)的使用壽命，甚至可能導(dǎo)致剎車(chē)失靈，造成安全事故；在此，國(guó)外多采用為車(chē)輛安裝輔助制動(dòng)裝置的方法，這樣能較好的提高制動(dòng)效果，但是，由于我國(guó)道路地形復(fù)雜，該輔助制動(dòng)裝置在實(shí)際應(yīng)用中的效果很不理想。另外，常用的方法是采用改良剎車(chē)片材料，雖然效果較好，但是材料研制復(fù)雜、成本較高，使用不普遍?，F(xiàn)階段，國(guó)內(nèi)很多駕駛員為了降低運(yùn)輸成本，都會(huì)在車(chē)上安裝一個(gè)高位水箱，利用高位產(chǎn)生的壓力將水箱內(nèi)的水傳送到剎車(chē)轂上，從而達(dá)到冷卻的目的，但是，在行車(chē)的過(guò)程中，需要司機(jī)根據(jù)實(shí)際情況來(lái)控制水箱的開(kāi)關(guān)，而水箱的高度有限，壓力太小，時(shí)常會(huì)出現(xiàn)噴嘴堵塞的情況；或者，利用剎車(chē)本身的氣壓來(lái)實(shí)現(xiàn)剎車(chē)轂的冷卻，采用該方式，對(duì)水箱等配件的密封性能和受壓能力要求高，容易損壞水箱等配件，在上述兩種情況中，若不能對(duì)剎車(chē)轂進(jìn)行降溫，不僅會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)失控，而且，熱量會(huì)傳遞至輪胎，造成爆胎、起火，造成交通事故，嚴(yán)重影響行車(chē)的安全性。為了更好的解決大型貨車(chē)制動(dòng)的安全問(wèn)題，保證剎車(chē)系統(tǒng)性能的穩(wěn)定性，需設(shè)計(jì)一種預(yù)警裝置。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明提供一種車(chē)輛制動(dòng)過(guò)熱預(yù)警應(yīng)用裝置，在駕駛員行車(chē)時(shí)間達(dá)到一定時(shí)間以后通過(guò)語(yǔ)音提示駕駛員應(yīng)該休息；同時(shí)駕駛員佩戴提醒手環(huán)，提醒手環(huán)可以監(jiān)測(cè)駕駛員的心率，通過(guò)數(shù)據(jù)分析出駕駛員的疲勞狀態(tài)，并且通過(guò)提醒手環(huán)的震動(dòng)來(lái)提醒駕駛員；同時(shí)，駕駛室內(nèi)的溫度既能通過(guò)顯示屏進(jìn)行顯示，又能進(jìn)行語(yǔ)音提示，以及提醒手環(huán)上面既可以檢測(cè)身體的分值并通過(guò)震動(dòng)提醒駕駛員，又能顯示星期、日期和具體時(shí)間，當(dāng)駕駛員掛在掛倒車(chē)檔時(shí)，駕駛室內(nèi)部的顯示器32會(huì)自動(dòng)切換倒車(chē)視頻，能更好的避免許多駕駛員的視線盲區(qū)，具有一定的輪胎氣壓警報(bào)和語(yǔ)音提醒功能，便于防止汽車(chē)的側(cè)翻，可以有效解決上述背景技術(shù)中的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種車(chē)輛制動(dòng)過(guò)熱預(yù)警應(yīng)用裝置，包括過(guò)熱預(yù)警裝置本體、行車(chē)記錄儀、視頻攝像頭和汽車(chē)加氣閥，所述熱預(yù)警裝置本體一側(cè)設(shè)置有溫度傳感器，所述溫度傳感器的一側(cè)開(kāi)設(shè)有散熱窗，所述散熱窗內(nèi)部的一端安裝有電動(dòng)閥門(mén)，所述散熱窗內(nèi)部的另一端安裝有防塵網(wǎng)，所述溫度傳感器的另一側(cè)設(shè)置有第一語(yǔ)音播報(bào)器，所述過(guò)熱預(yù)警裝置本體內(nèi)部的一側(cè)設(shè)置有過(guò)熱預(yù)警裝置主體，所述過(guò)熱預(yù)警裝置主體的一側(cè)安裝有隔熱板，所述隔熱板的一側(cè)頂端安裝有溫度控制器，所述隔熱板的一側(cè)位于溫度控制器的底端安裝有時(shí)間控制器，所述隔熱板的一側(cè)位于時(shí)間控制器的底端安裝有語(yǔ)音轉(zhuǎn)換器，所述隔熱板的一側(cè)位于語(yǔ)音轉(zhuǎn)換器的底端安裝有第一信號(hào)轉(zhuǎn)化器，所述隔熱板的一側(cè)位于第一信號(hào)轉(zhuǎn)化器的底端安裝有信號(hào)發(fā)射器，所述隔熱板的一側(cè)位于信號(hào)發(fā)射器的底端安裝有時(shí)間管理器，所述溫度傳感器電性連接溫度控制器的輸入端，所述溫度控制器的輸出端電性連接電動(dòng)閥門(mén)的輸入端，所述時(shí)間管理器電性連接時(shí)間控制器的輸入端，所述時(shí)間控制器的輸出端電性連接語(yǔ)音轉(zhuǎn)換器，所述語(yǔ)音轉(zhuǎn)換器電性連接語(yǔ)音播報(bào)器，所述過(guò)熱預(yù)警裝置本體通過(guò)局部無(wú)線網(wǎng)連接有提醒手環(huán)；

所述提醒手環(huán)的一側(cè)設(shè)置有手環(huán)固定帶公端，所述手環(huán)固定帶公端的端部開(kāi)設(shè)有固定孔，所述提醒手環(huán)的另一側(cè)設(shè)置有手環(huán)固定帶母端，所述手環(huán)固定帶母端的端部對(duì)應(yīng)固定孔的位置處設(shè)置有固定件，所述手環(huán)固定帶母端的內(nèi)側(cè)的中部安裝有震動(dòng)器，所述震動(dòng)器的一側(cè)安裝有充電電池，所述提醒手環(huán)的外側(cè)設(shè)置有顯示屏，顯示屏的一側(cè)設(shè)置有第二語(yǔ)音播報(bào)器，所述第二語(yǔ)音播報(bào)器的一側(cè)安裝有指示燈，所述提醒手環(huán)內(nèi)部的一側(cè)安裝有心率檢測(cè)儀，所述提醒手環(huán)內(nèi)部的頂端安裝有疲勞檢測(cè)儀，所述疲勞檢測(cè)儀的底端安裝有第二信號(hào)轉(zhuǎn)化器，所述第二信號(hào)轉(zhuǎn)化器的底端安裝有信號(hào)接收器，所述溫度傳感器的輸出端和時(shí)間控制器的輸出端具電性連接第一信號(hào)轉(zhuǎn)化器，所述第一信號(hào)轉(zhuǎn)化器電性連接信號(hào)發(fā)射器，所述信號(hào)發(fā)射器通過(guò)局部無(wú)線網(wǎng)連接信號(hào)接收器，所述信號(hào)接收器電性連接連接第二信號(hào)轉(zhuǎn)化器，所述第二信號(hào)轉(zhuǎn)化器電性連接顯示屏、第二語(yǔ)音播報(bào)器和指示燈，所述充電電池電性連接心率檢測(cè)儀，所述心率檢測(cè)儀電性連接疲勞檢測(cè)儀，所述疲勞檢測(cè)儀電性連接震動(dòng)器；

所述過(guò)熱預(yù)警裝置本體的內(nèi)部位于時(shí)間管理器的底端安裝有倒車(chē)視頻切換控制器，所述倒車(chē)視頻切換控制器的底端設(shè)置有無(wú)線信號(hào)接收器，所述無(wú)線信號(hào)接收器的底端設(shè)置有氣壓控制器，所述倒車(chē)視頻切換控制器通過(guò)數(shù)字輸入線與換擋裝置連接，所述過(guò)熱預(yù)警裝置本體的一側(cè)位于散熱窗的一側(cè)設(shè)置有顯示器，所述汽車(chē)加氣閥上安裝有輪胎氣壓監(jiān)測(cè)裝置，所述輪胎氣壓監(jiān)測(cè)裝置的內(nèi)部底端設(shè)置有氣壓傳感器，所述輪胎氣壓監(jiān)測(cè)裝置的內(nèi)部頂端安裝有無(wú)線信號(hào)發(fā)射器，所述氣壓傳感器電性連接無(wú)線信號(hào)發(fā)射器，所述無(wú)線信號(hào)發(fā)射器通過(guò)無(wú)線網(wǎng)連接無(wú)線信號(hào)接收器，所述無(wú)線信號(hào)接收器電性連接氣壓控制器，所述氣壓控制器電性連接語(yǔ)音轉(zhuǎn)換器，所述語(yǔ)音轉(zhuǎn)換器電性連接語(yǔ)音播報(bào)器，所述數(shù)字輸入線電性連接倒車(chē)視頻切換控制器，所述倒車(chē)視頻切換控制器電性連接顯示器。

根據(jù)上述技術(shù)方案，所述散熱窗與防塵網(wǎng)之間通過(guò)活動(dòng)卡扣連接。

根據(jù)上述技術(shù)方案，所述過(guò)熱預(yù)警裝置本體的一側(cè)的棱角處設(shè)置有導(dǎo)電纖維圈。

根據(jù)上述技術(shù)方案，所述電動(dòng)閥門(mén)與散熱窗內(nèi)部底端的連接處設(shè)置有凹槽，凹槽的內(nèi)壁鑲嵌有橡膠保護(hù)墊。

根據(jù)上述技術(shù)方案，所述顯示屏分為四個(gè)顯示區(qū)域，分別為時(shí)間顯示區(qū)域、溫度顯示區(qū)域、星期顯示區(qū)域和日期顯示區(qū)域。

根據(jù)上述技術(shù)方案，所述固定孔的數(shù)量為三個(gè)，且固定孔均勻排列在手環(huán)固定帶公端上，所述固定孔的直徑在固定件的最小直徑于最小直徑之間。

根據(jù)上述技術(shù)方案，所述手環(huán)固定帶母端的外側(cè)對(duì)應(yīng)充電電池的位置處設(shè)置有充電插槽，所述充電插槽的外側(cè)通過(guò)活頁(yè)連接有保護(hù)蓋。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果：在駕駛員行車(chē)時(shí)間達(dá)到一定時(shí)間以后通過(guò)語(yǔ)音提示駕駛員應(yīng)該休息；同時(shí)駕駛員佩戴提醒手環(huán)，提醒手環(huán)可以監(jiān)測(cè)駕駛員的心率，通過(guò)數(shù)據(jù)分析出駕駛員的疲勞狀態(tài)，并且通過(guò)提醒手環(huán)的震動(dòng)來(lái)提醒駕駛員；同時(shí)，駕駛室內(nèi)的溫度既能通過(guò)顯示屏進(jìn)行顯示，又能進(jìn)行語(yǔ)音提示，以及提醒手環(huán)上面既可以檢測(cè)身體的分值并通過(guò)震動(dòng)提醒駕駛員，又能顯示星期、日期和具體時(shí)間，當(dāng)駕駛員掛在掛倒車(chē)檔時(shí)，駕駛室內(nèi)部的顯示器32會(huì)自動(dòng)切換倒車(chē)視頻，能更好的避免許多駕駛員的視線盲區(qū)，具有一定的輪胎氣壓警報(bào)和語(yǔ)音提醒功能，便于防止汽車(chē)的側(cè)翻。

附圖說(shuō)明

附圖用來(lái)提供對(duì)本發(fā)明的進(jìn)一步理解，并且構(gòu)成說(shuō)明書(shū)的一部分，與本發(fā)明的實(shí)施例一起用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明的限制。

在附圖中：

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明的散熱窗的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本發(fā)明的剖視圖；

圖4為本發(fā)明的提醒手環(huán)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為本發(fā)明的疲勞檢測(cè)儀的安裝結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6為本發(fā)明的疲勞檢測(cè)儀的安裝結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中標(biāo)號(hào)：1、過(guò)熱預(yù)警裝置本體；2、溫度傳感器；3、散熱窗；4、電動(dòng)閥門(mén)；5、防塵網(wǎng)；6、第一語(yǔ)音播報(bào)器；7、過(guò)熱預(yù)警裝置主體；8、隔熱板；9、溫度控制器；10、時(shí)間控制器；11、語(yǔ)音轉(zhuǎn)換器；12、第一信號(hào)轉(zhuǎn)化器；13、信號(hào)發(fā)射器；14、提醒手環(huán)；15、手環(huán)固定帶公端；16、固定孔；17、手環(huán)固定帶母端；18、固定件；19、震動(dòng)器；20、顯示屏；21、心率檢測(cè)儀；22、疲勞檢測(cè)儀；23、第二信號(hào)轉(zhuǎn)化器；24、信號(hào)接收器；25、第二語(yǔ)音播報(bào)器；26、指示燈；27、充電電池；28、行車(chē)記錄儀；29、視頻攝像頭；30、汽車(chē)加氣閥；32、顯示器；33、倒車(chē)視頻切換控制器；34、數(shù)字輸入線；35、輪胎氣壓監(jiān)測(cè)裝置；36、氣壓傳感器；37、無(wú)線信號(hào)發(fā)射器；38、無(wú)線信號(hào)接收器；39、氣壓控制器。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行說(shuō)明，應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的優(yōu)選實(shí)施例僅用于說(shuō)明和解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。

實(shí)施例：如圖1-6所示，本發(fā)明提供一種車(chē)輛制動(dòng)過(guò)熱預(yù)警應(yīng)用裝置，包括過(guò)熱預(yù)警裝置本體1、行車(chē)記錄儀28、視頻攝像頭29和汽車(chē)加氣閥30，熱預(yù)警裝置本體1一側(cè)設(shè)置有溫度傳感器2，溫度傳感器2的一側(cè)開(kāi)設(shè)有散熱窗3，散熱窗3內(nèi)部的一端安裝有電動(dòng)閥門(mén)4，散熱窗3內(nèi)部的另一端安裝有防塵網(wǎng)5，溫度傳感器2的另一側(cè)設(shè)置有第一語(yǔ)音播報(bào)器6，過(guò)熱預(yù)警裝置本體1內(nèi)部的一側(cè)設(shè)置有過(guò)熱預(yù)警裝置主體7，過(guò)熱預(yù)警裝置主體7的一側(cè)安裝有隔熱板8，隔熱板8的一側(cè)頂端安裝有溫度控制器9，隔熱板8的一側(cè)位于溫度控制器9的底端安裝有時(shí)間控制器10，隔熱板8的一側(cè)位于時(shí)間控制器10的底端安裝有語(yǔ)音轉(zhuǎn)換器11，隔熱板8的一側(cè)位于語(yǔ)音轉(zhuǎn)換器11的底端安裝有第一信號(hào)轉(zhuǎn)化器12，隔熱板8的一側(cè)位于第一信號(hào)轉(zhuǎn)化器12的底端安裝有信號(hào)發(fā)射器13，隔熱板8的一側(cè)位于信號(hào)發(fā)射器13的底端安裝有時(shí)間管理器13，溫度傳感器2電性連接溫度控制器9的輸入端，溫度控制器9的輸出端電性連接電動(dòng)閥門(mén)4的輸入端，時(shí)間管理器13電性連接時(shí)間控制器10的輸入端，時(shí)間控制器10的輸出端電性連接語(yǔ)音轉(zhuǎn)換器11，語(yǔ)音轉(zhuǎn)換器11電性連接語(yǔ)音播報(bào)器6，過(guò)熱預(yù)警裝置本體1通過(guò)局部無(wú)線網(wǎng)連接有提醒手環(huán)14；

提醒手環(huán)14的一側(cè)設(shè)置有手環(huán)固定帶公端15，手環(huán)固定帶公端15的端部開(kāi)設(shè)有固定孔16，提醒手環(huán)14的另一側(cè)設(shè)置有手環(huán)固定帶母端17，手環(huán)固定帶母端17的端部對(duì)應(yīng)固定孔16的位置處設(shè)置有固定件18，手環(huán)固定帶母端17的內(nèi)側(cè)的中部安裝有震動(dòng)器19，震動(dòng)器19的一側(cè)安裝有充電電池27，提醒手環(huán)14的外側(cè)設(shè)置有顯示屏20，顯示屏20的一側(cè)設(shè)置有第二語(yǔ)音播報(bào)器25，第二語(yǔ)音播報(bào)器25的一側(cè)安裝有指示燈26，提醒手環(huán)14內(nèi)部的一側(cè)安裝有心率檢測(cè)儀21，提醒手環(huán)14內(nèi)部的頂端安裝有疲勞檢測(cè)儀22，疲勞檢測(cè)儀22的底端安裝有第二信號(hào)轉(zhuǎn)化器23，第二信號(hào)轉(zhuǎn)化器23的底端安裝有信號(hào)接收器24，溫度傳感器2的輸出端和時(shí)間控制器10的輸出端具電性連接第一信號(hào)轉(zhuǎn)化器12，第一信號(hào)轉(zhuǎn)化器12電性連接信號(hào)發(fā)射器13，信號(hào)發(fā)射器13通過(guò)局部無(wú)線網(wǎng)連接信號(hào)接收器24，信號(hào)接收器24電性連接連接第二信號(hào)轉(zhuǎn)化器23，第二信號(hào)轉(zhuǎn)化器23電性連接顯示屏20、第二語(yǔ)音播報(bào)器25和指示燈26，充電電池27電性連接心率檢測(cè)儀21，心率檢測(cè)儀21電性連接疲勞檢測(cè)儀22，疲勞檢測(cè)儀22電性連接震動(dòng)器19；

過(guò)熱預(yù)警裝置本體1的內(nèi)部位于時(shí)間管理器13的底端安裝有倒車(chē)視頻切換控制器33，倒車(chē)視頻切換控制器33的底端設(shè)置有無(wú)線信號(hào)接收器38，無(wú)線信號(hào)接收器38的底端設(shè)置有氣壓控制器39，倒車(chē)視頻切換控制器33通過(guò)數(shù)字輸入線34與換擋裝置連接，過(guò)熱預(yù)警裝置本體1的一側(cè)位于散熱窗3的一側(cè)設(shè)置有顯示器32，汽車(chē)加氣閥30上安裝有輪胎氣壓監(jiān)測(cè)裝置35，輪胎氣壓監(jiān)測(cè)裝置35的內(nèi)部底端設(shè)置有氣壓傳感器36，輪胎氣壓監(jiān)測(cè)裝置35的內(nèi)部頂端安裝有無(wú)線信號(hào)發(fā)射器37，氣壓傳感器36電性連接無(wú)線信號(hào)發(fā)射器37，無(wú)線信號(hào)發(fā)射器37通過(guò)無(wú)線網(wǎng)連接無(wú)線信號(hào)接收器38，無(wú)線信號(hào)接收器38電性連接氣壓控制器39，氣壓控制器39電性連接語(yǔ)音轉(zhuǎn)換器11，語(yǔ)音轉(zhuǎn)換器11電性連接語(yǔ)音播報(bào)器6，數(shù)字輸入線34電性連接倒車(chē)視頻切換控制器33，倒車(chē)視頻切換控制器33電性連接顯示器32。

根據(jù)上述技術(shù)方案，散熱窗3與防塵網(wǎng)5之間通過(guò)活動(dòng)卡扣連接。

根據(jù)上述技術(shù)方案，過(guò)熱預(yù)警裝置本體1的一側(cè)的棱角處設(shè)置有導(dǎo)電纖維圈。

根據(jù)上述技術(shù)方案，電動(dòng)閥門(mén)4與散熱窗3內(nèi)部底端的連接處設(shè)置有凹槽，凹槽的內(nèi)壁鑲嵌有橡膠保護(hù)墊。

根據(jù)上述技術(shù)方案，顯示屏20分為四個(gè)顯示區(qū)域，分別為時(shí)間顯示區(qū)域、溫度顯示區(qū)域、星期顯示區(qū)域和日期顯示區(qū)域。

根據(jù)上述技術(shù)方案，固定孔16的數(shù)量為三個(gè)，且固定孔16均勻排列在手環(huán)固定帶公端15上，固定孔16的直徑在固定件18的最小直徑于最小直徑之間。

根據(jù)上述技術(shù)方案，手環(huán)固定帶母端17的外側(cè)對(duì)應(yīng)充電電池27的位置處設(shè)置有充電插槽，充電插槽的外側(cè)通過(guò)活頁(yè)連接有保護(hù)蓋。

基于上述，本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于，在駕駛員行車(chē)時(shí)間達(dá)到一定時(shí)間以后通過(guò)語(yǔ)音提示駕駛員應(yīng)該休息；同時(shí)駕駛員佩戴提醒手環(huán)，提醒手環(huán)可以監(jiān)測(cè)駕駛員的心率，通過(guò)數(shù)據(jù)分析出駕駛員的疲勞狀態(tài)，并且通過(guò)提醒手環(huán)的震動(dòng)來(lái)提醒駕駛員；同時(shí)，駕駛室內(nèi)的溫度既能通過(guò)顯示屏進(jìn)行顯示，又能進(jìn)行語(yǔ)音提示，以及提醒手環(huán)上面既可以檢測(cè)身體的分值并通過(guò)震動(dòng)提醒駕駛員，又能顯示星期、日期和具體時(shí)間，當(dāng)駕駛員掛在掛倒車(chē)檔時(shí)，駕駛室內(nèi)部的顯示器32會(huì)自動(dòng)切換倒車(chē)視頻，能更好的避免許多駕駛員的視線盲區(qū)，具有一定的輪胎氣壓警報(bào)和語(yǔ)音提醒功能，便于防止汽車(chē)的側(cè)翻。

最后應(yīng)說(shuō)明的是：以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)例而已，并不用于限制本發(fā)明，盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換。凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。