一種汽車輪轂的led發(fā)光裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種汽車輪轂的LED發(fā)光裝置,包括環(huán)形架體、環(huán)形殼體以及設(shè)置在環(huán)形殼體的外部的LED燈,所述環(huán)形架體設(shè)置在環(huán)形殼體的空腔內(nèi),且環(huán)形架體的外部纏設(shè)有線圈,環(huán)形架體與線圈形成的環(huán)形通道內(nèi)設(shè)置有磁鐵盒,磁鐵盒內(nèi)放置有磁鐵,所述LED燈通過電路與線圈電連接。本實(shí)用新型的LED發(fā)光裝置,能夠很方便地安裝在汽車的輪轂上,在汽車行駛過程中輪轂上的LED燈會(huì)自動(dòng)發(fā)光,能起到裝飾的作用且可以提高汽車夜間行駛的安全性。
【專利說明】一種汽車輪轂的LED發(fā)光裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種LED發(fā)光裝置,具體涉及一種汽車輪轂的LED發(fā)光裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在交通安全領(lǐng)域,汽車的車輪發(fā)光不僅能起到裝飾的作用,同時(shí)還能起到示寬燈的警示作用,然而因?yàn)檐囕喤c車體旋轉(zhuǎn)連接,通常車輪發(fā)光功能的實(shí)現(xiàn)需要靠內(nèi)置在車輪內(nèi)的蓄電池供電,這不僅發(fā)光時(shí)間短,需要頻繁充電或更換而導(dǎo)致使用麻煩,而且增加了車輪的重量,與現(xiàn)在追求輕量化輪轂的理念背道而馳。另外一種可能的做法是使用車輛本身的電源,但將電力傳輸給輪轂上的光源又成為了一個(gè)難點(diǎn)。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的是為解決上述技術(shù)問題的不足,提供一種汽車輪轂的LED發(fā)光裝置,安裝使用方便,在汽車行駛過程中輪轂上的LED燈會(huì)自動(dòng)發(fā)光,能起到裝飾的作用且可以提高汽車夜間行駛的安全性。
[0004]本實(shí)用新型為解決上述技術(shù)問題的不足,所采用的技術(shù)方案是:一種汽車輪轂的LED發(fā)光裝置,包括環(huán)形架體、環(huán)形殼體以及設(shè)置在環(huán)形殼體的外部的LED燈,所述環(huán)形架體設(shè)置在環(huán)形殼體的空腔內(nèi),且環(huán)形架體的外部纏設(shè)有線圈,環(huán)形架體與線圈形成的環(huán)形通道內(nèi)設(shè)置有磁鐵盒,磁鐵盒內(nèi)放置有磁鐵,所述LED燈通過電路與線圈電連接。
[0005]所述的環(huán)形架體包括外圈和內(nèi)圈,外圈的內(nèi)壁以及內(nèi)圈的外壁設(shè)置有上下兩對環(huán)形軌道,每對環(huán)形軌道的兩個(gè)環(huán)形軌道位于同一個(gè)平面內(nèi),且每對環(huán)形軌道的兩個(gè)環(huán)形軌道之間的距離小于磁鐵盒的直徑。
[0006]所述環(huán)形架體上還設(shè)置有多個(gè)沿徑向設(shè)置的輻條,輻條的兩端分別與外圈和內(nèi)圈固定連接。
[0007]所述環(huán)形架體與線圈形成的環(huán)形通道內(nèi)還設(shè)置有助力盒,助力盒為內(nèi)部放置有重塊的盒體,且助力盒與磁鐵盒間隔設(shè)置。
[0008]所述環(huán)形架體與線圈形成的環(huán)形通道內(nèi)設(shè)置有兩個(gè)磁鐵盒和兩個(gè)助力盒,助力盒和磁鐵盒間隔設(shè)置。
[0009]所述環(huán)形架體與線圈形成的環(huán)形通道內(nèi)設(shè)置有三個(gè)磁鐵盒和三個(gè)助力盒,助力盒和磁鐵盒間隔設(shè)置。
[0010]有益效果
[0011]本實(shí)用新型的LED發(fā)光裝置,能夠很方便地安裝在汽車的輪轂上,在汽車行駛過程中輪轂上的LED燈會(huì)自動(dòng)發(fā)光,能起到裝飾的作用且可以提高汽車夜間行駛的安全性。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0012]圖1是本實(shí)用新型的環(huán)形架體和環(huán)形殼體組合后的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0013]圖2是本實(shí)用新型的環(huán)形架體的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0014]圖3是本實(shí)用新型的環(huán)形架體的截面結(jié)構(gòu)示意圖;
[0015]圖4是本實(shí)用新型的環(huán)形架體未纏繞線圈的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0016]圖5是本實(shí)用新型的環(huán)狀殼體內(nèi)設(shè)置三個(gè)磁鐵盒以及三個(gè)助力盒的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0017]圖6是本實(shí)用新型助力盒的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖;
[0018]圖7是本實(shí)用新型磁鐵盒的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖;
[0019]圖中標(biāo)記:1、環(huán)形架體,2、環(huán)形殼體,3、LED燈,4、線圈,5、磁鐵盒,6、磁鐵,7、夕卜圈,8、內(nèi)圈,9、環(huán)形擋板,10、福條,11、助力盒,12、重塊。
【具體實(shí)施方式】
[0020]如圖所示:一種汽車輪轂的LED發(fā)光裝置,包括環(huán)形架體1、環(huán)形殼體2以及設(shè)置在環(huán)形殼體2的外部的LED燈3,所述環(huán)形架體1設(shè)置在環(huán)形殼體2的空腔內(nèi),且環(huán)形架體1的外部纏設(shè)有線圈4,環(huán)形架體1與線圈4形成的環(huán)形通道內(nèi)設(shè)置有磁鐵盒5,磁鐵盒5內(nèi)放置有磁鐵6,所述LED燈3通過電路與線圈4電連接。所述的環(huán)形架體1包括外圈7和內(nèi)圈8,所述的環(huán)形架體1包括外圈7和內(nèi)圈8,外圈7的內(nèi)壁以及內(nèi)圈8的外壁設(shè)置有上下兩對環(huán)形軌道9,每對環(huán)形軌道9的兩個(gè)環(huán)形軌道9位于同一個(gè)平面內(nèi),且每對環(huán)形軌道9的兩個(gè)環(huán)形軌道9之間的距離小于磁鐵盒5的直徑。環(huán)形架體1上還設(shè)置有多個(gè)沿徑向設(shè)置的福條10,福條10的兩端分別與外圈7和內(nèi)圈8固定連接。
[0021]做為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),所述環(huán)形架體1與線圈4形成的環(huán)形通道內(nèi)還設(shè)置有助力盒11,助力盒11為內(nèi)部放置有重塊12的盒體,且助力盒11與磁鐵盒5間隔設(shè)置。
[0022]如圖5所示:所述環(huán)形架體1與線圈4形成的環(huán)形通道內(nèi)設(shè)置有三個(gè)磁鐵盒5和三個(gè)助力盒11,助力盒11和磁鐵盒5間隔設(shè)置。
[0023]使用時(shí),將本實(shí)用性的LED發(fā)光裝置固定在汽車的輪轂上,當(dāng)汽車行駛時(shí),環(huán)狀殼體隨著車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)而發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng),環(huán)狀殼體內(nèi)部的磁鐵盒由于自己重力作用,在環(huán)狀殼體的轉(zhuǎn)動(dòng)過程中,環(huán)狀殼體外部的線圈與磁鐵盒內(nèi)的磁鐵產(chǎn)生相對運(yùn)動(dòng),進(jìn)而發(fā)生線圈切割磁力線的情況,當(dāng)線圈切割磁力線時(shí)將產(chǎn)生電流,使LED燈發(fā)光,本實(shí)用新型的LED發(fā)光裝置,能夠很方便地安裝在汽車的輪轂上,在汽車行駛過程中輪轂上的LED燈會(huì)自動(dòng)發(fā)光,能起到裝飾的作用且可以提高汽車夜間行駛的安全性。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車輪轂的LED發(fā)光裝置,其特征在于:包括環(huán)形架體(I)、環(huán)形殼體(2)以及設(shè)置在環(huán)形殼體(2)的外部的LED燈(3),所述環(huán)形架體(I)設(shè)置在環(huán)形殼體(2)的空腔內(nèi),且環(huán)形架體(I)的外部纏設(shè)有線圈(4),環(huán)形架體(I)與線圈(4)形成的環(huán)形通道內(nèi)設(shè)置有磁鐵盒(5 ),磁鐵盒(5 )內(nèi)放置有磁鐵(6 ),所述LED燈(3 )通過電路與線圈(4)電連接。
2.如權(quán)利要求1所述的一種汽車輪轂的LED發(fā)光裝置,其特征在于:所述的環(huán)形架體(I)包括外圈(7)和內(nèi)圈(8),外圈(7)的內(nèi)壁以及內(nèi)圈(8)的外壁設(shè)置有上下兩對環(huán)形軌道(9 ),每對環(huán)形軌道(9 )的兩個(gè)環(huán)形軌道(9 )位于同一個(gè)平面內(nèi),且每對環(huán)形軌道(9 )的兩個(gè)環(huán)形軌道(9)之間的距離小于磁鐵盒(5)的直徑。
3.如權(quán)利要求2所述的一種汽車輪轂的LED發(fā)光裝置,其特征在于:所述環(huán)形架體(I)上還設(shè)置有多個(gè)沿徑向設(shè)置的輻條(10),輻條(10)的兩端分別與外圈(7)和內(nèi)圈(8)固定連接。
4.如權(quán)利要求1所述的一種汽車輪轂的LED發(fā)光裝置,其特征在于:所述環(huán)形架體(I)與線圈(4)形成的環(huán)形通道內(nèi)還設(shè)置有助力盒(11),助力盒(11)為內(nèi)部放置有重塊(12)的盒體,且助力盒(11)與磁鐵盒(5 )間隔設(shè)置。
5.如權(quán)利要求4所述的一種汽車輪轂的LED發(fā)光裝置,其特征在于:所述環(huán)形架體(I)與線圈(4)形成的環(huán)形通道內(nèi)設(shè)置有兩個(gè)磁鐵盒(5)和兩個(gè)助力盒(11),助力盒(11)和磁鐵盒(5)間隔設(shè)置。
6.如權(quán)利要求4所述的一種汽車輪轂的LED發(fā)光裝置,其特征在于:所述環(huán)形架體(I)與線圈(4)形成的環(huán)形通道內(nèi)設(shè)置有三個(gè)磁鐵盒(5)和三個(gè)助力盒(11),助力盒(11)和磁鐵盒(5)間隔設(shè)置。
【文檔編號】B60B7/00GK204109662SQ201420483515
【公開日】2015年1月21日 申請日期:2014年8月26日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月26日
【發(fā)明者】楊鵬飛 申請人:楊鵬飛