一種無(wú)內(nèi)胎充氣輪胎的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種無(wú)內(nèi)胎充氣輪胎，包括自粘層、其特征在于：還包括橡膠密封層、輪輞和氣門嘴，在自粘層的外側(cè)套設(shè)有橡膠密封層，所述自粘層的頂部開設(shè)有多個(gè)槽紋，在自粘層底部連接有輪輞，在輪輞上連接有氣門嘴。本實(shí)用新型解決了現(xiàn)有技術(shù)中有內(nèi)胎充氣輪胎輪胎穿孔時(shí)，壓力會(huì)急劇下降，可能存在因內(nèi)、外胎之間摩擦和卡住而引起的損壞，氣密性較差，安全系數(shù)較低的問題，提供了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用壽命長(zhǎng)，質(zhì)量較小，安全性能較高的無(wú)內(nèi)胎充氣輪胎。
【專利說(shuō)明】ー種無(wú)內(nèi)胎充氣輪胎
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及ー種充氣輪胎，特別是涉及一種無(wú)內(nèi)胎充氣輪胎。
【背景技術(shù)】
[0002]目前的有內(nèi)胎充氣輪胎，輪胎穿孔時(shí)，壓カ會(huì)急劇下降，可能存在因內(nèi)、外胎之間摩擦和卡住而引起的損壞，氣密性較差，安全系數(shù)較低。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]為了解決現(xiàn)有技術(shù)中有內(nèi)胎充氣輪胎輪胎穿孔時(shí)，壓カ會(huì)急劇下降，可能存在因內(nèi)、外胎之間摩擦和卡住而引起的損壞，氣密性較差，安全系數(shù)較低的問題，本實(shí)用新型提供了ー種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用壽命長(zhǎng)，質(zhì)量較小，安全性能較高的無(wú)內(nèi)胎充氣輪胎。
[0004]為了解決上述問題，本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案是:
[0005]ー種無(wú)內(nèi)胎充氣輪胎，包括自粘層、其特征在于:還包括橡膠密封層、輪輞和氣門嘴，在自粘層的外側(cè)套設(shè)有橡膠密封層，所述自粘層的頂部開設(shè)有多個(gè)槽紋，在自粘層底部連接有輪輞，在輪輞上連接有氣門嘴。
[0006]前述的ー種無(wú)內(nèi)胎充氣輪胎，其特征在于:所述自粘層的頂部開設(shè)有六個(gè)槽紋。
[0007]前述的ー種無(wú)內(nèi)胎充氣輪胎，其特征在于:在輪輞上連接有斜向設(shè)置的氣門嘴。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型無(wú)內(nèi)胎充氣輪胎，不設(shè)有內(nèi)胎，質(zhì)量輕，造價(jià)低。無(wú)內(nèi)胎充氣輪胎輪胎穿孔吋，壓カ不會(huì)急劇下降，能安全的繼續(xù)行駛；不存在因內(nèi)、夕卜胎之間摩擦和卡住而引起的損壞；氣密性較好。同時(shí)可以直接通過(guò)輪輞散熱，工作溫度低，使用壽命較長(zhǎng)。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1是本實(shí)用新型內(nèi)胎充氣輪胎的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)ー步的描述。
[0011]如圖1所示，ー種無(wú)內(nèi)胎充氣輪胎，包括橡膠密封層1、自粘層2、輪輞4和氣門嘴5，在自粘層2的外側(cè)套設(shè)有橡膠密封層1，所述自粘層2的頂部開設(shè)有六個(gè)槽紋3，在自粘層2底部連接有輪輞4，在輪輞4上連接有斜向設(shè)置的氣門嘴5。
[0012]本實(shí)用新型無(wú)內(nèi)胎充氣輪胎，不設(shè)有內(nèi)胎，質(zhì)量輕，造價(jià)低。無(wú)內(nèi)胎充氣輪胎輪胎穿孔吋，壓カ不會(huì)急劇下降，能安全的繼續(xù)行駛；不存在因內(nèi)、外胎之間摩擦和卡住而引起的損壞；氣密性較好。同時(shí)可以直接通過(guò)輪輞4散熱，工作溫度低，使用壽命較長(zhǎng)。
[0013]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征及優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書中描述的只是說(shuō)明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【權(quán)利要求】
1.ー種無(wú)內(nèi)胎充氣輪胎，包括自粘層、其特征在于:還包括橡膠密封層、輪輞和氣門嘴，在自粘層的外側(cè)套設(shè)有橡膠密封層，所述自粘層的頂部開設(shè)有多個(gè)槽紋，在自粘層底部連接有輪輞，在輪輞上連接有氣門嘴。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的ー種無(wú)內(nèi)胎充氣輪胎，其特征在于:所述自粘層的頂部開設(shè)有六個(gè)槽紋。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的ー種無(wú)內(nèi)胎充氣輪胎，其特征在于:在輪輞上連接有斜向設(shè)置的氣門嘴。
【文檔編號(hào)】B60C5/12GK203381443SQ201320225805
【公開日】2014年1月8日 申請(qǐng)日期:2013年4月28日 優(yōu)先權(quán)日:2013年4月28日
【發(fā)明者】俞學(xué)林 申請(qǐng)人:繁昌縣金科機(jī)電科技有限公司