專利名稱：門形剎車踏板的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種剎車踏板，尤其涉及一種門形剎車踏板。
背景技術：
傳統(tǒng)的汽車剎車踏板是單獨的一塊矩形踏板，剎車踏板和油門踏板并列排列，這樣的剎車踏板和油門踏板的布置的缺點是常常導致駕駛員在情急之中將油門踏板當成剎車踏板去踩踏從而釀成交通悲劇。
發(fā)明內容針對以上問題，本實用新型所要解決的技術問題在于提供一種門形剎車踏板，其結構簡單，操作方便。為了解決以上技術問題，本實用新型的技術方案如下:一種門形剎車踏板，其結構包括剎車踏板塊，所述剎車踏板塊呈門字形；所述剎車踏板塊中間設有油門踏板，所述油門踏板呈矩形。本實用新型的有益效果是:因為油門踏板的左右都是剎車踏板塊，所以情急之中的駕駛員無論腳向左還是向右踩都能將剎車踏板塊踩住從而停下車。

圖1為本實用新型實施例與油門踏板的組合圖。
具體實施方式
以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明:如圖1所示，本實用新型其結構包括剎車踏板塊2，剎車踏板塊2呈門字形；剎車踏板塊2中間設有油門踏板1，油門踏板I呈矩形。本實用新型是這樣操作的:將腳踩在油門踏板上就是控制油門，將腳踩在剎車踏板塊上就是控制剎車。
權利要求1.一種門形剎車踏板，其結構包括剎車踏板塊(2)，其特征在于:所述剎車踏板塊(2)呈門字形；所述剎車踏板塊(2)中間設有油門踏板(I)。
專利摘要本實用新型公開了一種門形剎車踏板，其結構包括剎車踏板塊，所述剎車踏板塊呈門字形；所述剎車踏板塊中間設有油門踏板。本實用新型的有益效果是因為油門踏板的左右都是剎車踏板塊，所以情急之中的駕駛員無論腳向左還是向右踩都能將剎車踏板塊踩住從而停下車。
文檔編號B60T7/06GK202987110SQ20122069367
公開日2013年6月12日 申請日期2012年12月16日 優(yōu)先權日2012年12月16日
發(fā)明者鄭福建 申請人:鄭福建