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通空調(diào)風(fēng)的轎車座椅的制作方法

文檔序號(hào):3940762閱讀:243來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:通空調(diào)風(fēng)的轎車座椅的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種通空調(diào)風(fēng)的轎車座椅。
背景技術(shù)
目前,公知的轎車座椅無(wú)不存在夏天座墊散熱差的難題,人們,特別是駕駛員坐在散熱差的坐墊上工作時(shí),時(shí)間一長(zhǎng),下身汗流如雨,十分難受。
發(fā)明內(nèi)容為了克服轎車座椅存在的散熱效果差的難題,本實(shí)用新型提供一種通空調(diào)風(fēng)的轎車座椅,讓駕駛轎車的人員下身不再出汗,不再痛苦。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采取的方案是:一種通空調(diào)風(fēng)的轎車座椅,包括轎車、空調(diào)系統(tǒng),透氣座墊三部分,空調(diào)系統(tǒng)由導(dǎo)風(fēng)管,出風(fēng)口共同組成;出風(fēng)口安裝在透氣座墊下面的椅箱中,空調(diào)系統(tǒng)設(shè)置在轎車上。本實(shí)用新型的有益效果是:從透氣座墊下面送出的空調(diào)風(fēng)能保持座墊涼爽,使駕駛員夏天下身不再出汗,冬天坐著溫暖舒適。

圖1,是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖1中,I一轎車,2—空調(diào)系統(tǒng),3—導(dǎo)風(fēng)管,4一出風(fēng)口,5—透氣座墊。
具體實(shí)施方式
如圖1所示:一種通空調(diào)風(fēng)的轎車座椅,空調(diào)系統(tǒng)2由導(dǎo)風(fēng)管3,出風(fēng)口 4共同組成;出風(fēng)口 4安裝在透氣座墊5下面的椅箱中,空調(diào)系統(tǒng)2設(shè)置在轎車I上。
權(quán)利要求1.一種通空調(diào)風(fēng)的轎車座椅,其特征是:空調(diào)系統(tǒng)(2)由導(dǎo)風(fēng)管(3),出風(fēng)口(4)共同組成;出風(fēng)口( 4)安裝在透氣座墊(5 )下面的椅箱中,空調(diào)系統(tǒng)(2 )設(shè)置在轎車(I)上。
專利摘要一種通空調(diào)風(fēng)的轎車座椅,包括轎車、空調(diào)系統(tǒng),透氣座墊三部分,空調(diào)系統(tǒng)由導(dǎo)風(fēng)管,出風(fēng)口共同組成;出風(fēng)口安裝在透氣座墊下面的椅箱中,空調(diào)系統(tǒng)設(shè)置在轎車上,從透氣座墊下面送出的空調(diào)風(fēng)能保持座墊涼爽,使駕駛員夏天下身不再出汗,冬天坐著溫暖舒適。
文檔編號(hào)B60N2/56GK202966035SQ201220687968
公開日2013年6月5日 申請(qǐng)日期2012年12月13日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月13日
發(fā)明者張淮 申請(qǐng)人:張淮
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