專利名稱：一種汽車后備箱貨物定位裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于汽車車身附件技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說，是涉及一種汽車后備箱貨物定位裝置。
背景技術(shù)：
在現(xiàn)有技術(shù)中，很多汽車都會有尺寸空間較大的后備箱，從而滿足駕乘人員放置各種貨物的需要。但對于這種后備箱空間較大的汽車來說，當(dāng)在后備箱中放置多種貨物時，多種貨物之間沒有固定或定位，再加上汽車在行駛過程中不可避免地會發(fā)生顛簸，這樣，放置在后備箱中的各種貨物就會發(fā)生搖晃竄動，從而容易導(dǎo)致貨物的損壞，同時也會影響駕乘人員的安全駕乘。

實用新型內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題是:針對現(xiàn)有技術(shù)不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡單，能夠有效避免放置在汽車后備箱內(nèi)的貨物在汽車行駛過程中發(fā)生搖晃或竄動，從而防止后備箱內(nèi)的貨物損壞的汽車后備箱貨物定位裝置。要解決以上所述的技術(shù)問題，本實用新型采取的技術(shù)方案為:本實用新型為一種汽車后備箱貨物定位裝置，所述的貨物定位裝置包括網(wǎng)狀的固定部，固定部的左端部和右端部分別設(shè)置多個左掛鉤和右掛鉤，車身左內(nèi)板和車身右內(nèi)板上分別設(shè)置多個左掛環(huán)和多個右掛環(huán)，多個左掛鉤和多個右掛鉤設(shè)置為能夠分別鉤掛在多個左掛環(huán)上和多個右掛環(huán)上的結(jié)構(gòu)。所述的固定部設(shè)置為由帶伸縮松緊功能的材料制作而成的結(jié)構(gòu)，固定部的左端部和右端部分別與左連接桿和右連接桿連接，所述的多個左掛鉤和多個右掛鉤分別按間隙布置在左連接桿和右連接桿上，車身左內(nèi)板上的左掛環(huán)和車身右內(nèi)板上的右掛環(huán)設(shè)置為分別與左掛鉤和右掛鉤數(shù)量相等的結(jié)構(gòu)。所述的多個左掛環(huán)之間和多個右掛環(huán)之間分別設(shè)置為呈“I”字形的結(jié)構(gòu)，多個左掛環(huán)和多個右掛環(huán)分別組成左掛環(huán)組件和右掛環(huán)組件，所述的車身左內(nèi)板上平行布置多個左掛環(huán)組件，車身右內(nèi)板上平行布置多個右掛環(huán)組件。所述的固定部設(shè)置為四邊形結(jié)構(gòu)，多個左掛環(huán)和多個右掛環(huán)均設(shè)置為圓環(huán)形結(jié)構(gòu)，多個左掛環(huán)和多個右掛環(huán)分別與車身左內(nèi)板和車身右內(nèi)板活動鏈接，多個左掛鉤和多個右掛鉤均設(shè)置為呈“n”形的結(jié)構(gòu)，多個左掛鉤和多個右掛鉤分別與左連接桿和右連接桿活動連接。采用本實用新型的技術(shù)方案，能得到以下的有益效果:本實用新型的汽車后備箱貨物定位裝置，當(dāng)汽車后備箱內(nèi)放置無法固定的貨物后，將本實用新型的貨物定位裝置鉤掛在汽車后備箱內(nèi)，網(wǎng)狀的固定部件將貨物固定住，這樣就能夠有效避免放置在汽車后備箱內(nèi)的貨物在汽車行駛過程中發(fā)生搖晃或竄動，從而防止后備箱內(nèi)的貨物損壞，并且也避免了放置在汽車后備箱內(nèi)的貨物的發(fā)生損壞和晃動聲音 影響駕乘人員的安全。

下面對本說明書各附圖所表達的內(nèi)容及圖中的標(biāo)記作出簡要的說明:圖1為本實用新型所述的汽車后備箱貨物定位裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；圖中標(biāo)記為:1、固定部；2、左掛鉤；3、右掛鉤；4、車身左內(nèi)板；5、車身右內(nèi)板；6、左掛環(huán)；7、右掛環(huán)；8、左連接桿；9、右連接桿；10、左掛環(huán)組件；11、右掛環(huán)組件。
具體實施方式
下面對照附圖，通過對實施例的描述，對本實用新型的具體實施方式
如所涉及的各構(gòu)件的形狀、構(gòu)造、各部分之間的相互位置及連接關(guān)系、各部分的作用及工作原理等作進一步的詳細說明:如附圖1所示，本實用新型為一種汽車后備箱貨物定位裝置，所述的貨物定位裝置包括網(wǎng)狀的固定部1，固定部I的左端部和右端部分別設(shè)置多個左掛鉤2和右掛鉤3，車身左內(nèi)板4和車身右內(nèi)板5上分別設(shè)置多個左掛環(huán)6和多個右掛環(huán)7，所述的多個左掛鉤2和多個右掛鉤3設(shè)置為能夠分別鉤掛在多個左掛環(huán)6上和多個右掛環(huán)7上的結(jié)構(gòu)。所述的固定部I設(shè)置為由帶伸縮松緊功能的材料制作而成的結(jié)構(gòu)，固定部I的左端部和右端部分別與左連接桿8和右連接桿9連接，多個左掛鉤2和多個右掛鉤3分別按間隙布置在左連接桿8和右連接桿9上，車身左內(nèi)板4上的左掛環(huán)6和車身右內(nèi)板5上的右掛環(huán)7設(shè)置為分別與左掛鉤2和右掛鉤3數(shù)量相等的結(jié)構(gòu)。這樣的結(jié)構(gòu)，當(dāng)貨物定位裝置未使用時，由于固定部I本身的伸縮松緊功能，固定部I處于收縮狀態(tài)，此時固定部I的寬度處于最小狀態(tài)，當(dāng)需要使用固定裝置時，將左連接桿8上的左掛鉤2和右連接桿9上的右掛鉤3分別鉤掛在左掛環(huán)6和右掛環(huán)7上，固定部I處于拉伸裝填，此時固定部的寬度處于最大狀態(tài)，當(dāng)定位裝置鉤掛在車內(nèi)時，定位裝置即起到了防止放置在后備箱內(nèi)的貨物發(fā)生搖晃和竄動的作用，從而確保了貨物安全。所述的多個左掛環(huán)6之間和多個右掛環(huán)7之間分別設(shè)置為呈“I”字形的結(jié)構(gòu)，多個左掛環(huán)6和多個右掛環(huán)7分別組成左掛環(huán)組件10和右掛環(huán)組件11，所述的車身左內(nèi)板4上平行布置多個左掛環(huán)組件10，所述的車身右內(nèi)板5上平行布置多個右掛環(huán)組件11。通過設(shè)置多個左掛環(huán)組件和多個右掛環(huán)組件，這樣，就可以根據(jù)貨物的多少和在后備箱內(nèi)占據(jù)的位置，選擇將固定部鉤掛在與貨物罪貼近的合適的位置，從而達到對不同大小的貨物進行定位的目的所述的固定部I設(shè)置為四邊形結(jié)構(gòu)，多個左掛環(huán)6和多個右掛環(huán)7均設(shè)置為圓環(huán)形結(jié)構(gòu)，多個左掛環(huán)6和多個右掛環(huán)7分別與車身左內(nèi)板4和車身右內(nèi)板5活動鏈接，多個左掛鉤2和多個右掛鉤3均設(shè)置為呈“n”形的結(jié)構(gòu)，多個左掛鉤2和多個右掛鉤3分別與左連接桿8和右連接桿9活動連接。本實用新型的汽車后備箱貨物定位裝置，當(dāng)汽車后備箱內(nèi)放置無法固定的貨物后，將本實用新型的貨物定位裝置鉤掛在汽車后備箱內(nèi)，網(wǎng)狀的固定部件將貨物固定住，這樣就能夠有效避免放置在汽車后備箱內(nèi)的貨物在汽車行駛過程中發(fā)生搖晃或竄動，從而防止后備箱內(nèi)的貨物損壞，并且也避免了放置在汽車后備箱內(nèi)的貨物的發(fā)生損壞和晃動聲音影響駕乘人員的安全。上面結(jié)合附圖對本實用新型進行了示例性的描述，顯然本實用新型具體的實現(xiàn)并不受上述方式的限制，只要采用了本實用新型的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進行的各種改進，或未經(jīng)改進將本實用新型的構(gòu)思和技術(shù)方案直接應(yīng)用于其他場合的，均在本實用新型的保護范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種汽車后備箱貨物定位裝置，其特征在于:所述的貨物定位裝置包括網(wǎng)狀的固定部(1)，固定部(I)的左端部和右端部分別設(shè)置多個左掛鉤(2)和右掛鉤(3)，車身左內(nèi)板(4)和車身右內(nèi)板(5)上分別設(shè)置多個左掛環(huán)(6)和多個右掛環(huán)(7),所述的多個左掛鉤(2)和多個右掛鉤(3)設(shè)置為能夠分別鉤掛在多個左掛環(huán)(6)上和多個右掛環(huán)(7)上的結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車后備箱貨物定位裝置，其特征在于:所述的固定部(I)設(shè)置為由帶伸縮松緊功能的材料制作而成的結(jié)構(gòu)，固定部(I)的左端部和右端部分別與左連接桿(8)和右連接桿(9)連接，所述的多個左掛鉤(2)和多個右掛鉤(3)分別按間隙布置在左連接桿(8)和右連接桿(9)上，車身左內(nèi)板(4)上的左掛環(huán)(6)和車身右內(nèi)板(5)上的右掛環(huán)(7)設(shè)置為分別與左掛鉤(2)和右掛鉤(3)數(shù)量相等的結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車后備箱貨物定位裝置，其特征在于:所述的多個左掛環(huán)(6)之間和多個右掛環(huán)(7)之間分別設(shè)置為呈“I”字形的結(jié)構(gòu)，多個左掛環(huán)(6)和多個右掛環(huán)(7)分別組成左掛環(huán)組件(10)和右掛環(huán)組件(11)，所述的車身左內(nèi)板(4)上平行布置多個左掛環(huán)組件(10)，所述的車身右內(nèi)板(5)上平行布置多個右掛環(huán)組件(11)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車后備箱貨物定位裝置，其特征在于:所述的固定部(I)設(shè)置為四邊形結(jié)構(gòu)，多個左掛環(huán)(6)和多個右掛環(huán)(7)均設(shè)置為圓環(huán)形結(jié)構(gòu)，多個左掛環(huán)(6)和多個右掛環(huán)(7 )分別與車身左內(nèi)板(4)和車身右內(nèi)板(5 )活動鏈接，多個左掛鉤(2 )和多個右掛鉤(3)均設(shè)置為呈“n”形的結(jié)構(gòu)，多個左掛鉤(2)和多個右掛鉤(3)分別與左連接桿(8)和右連接桿(9)活動連接。
專利摘要本實用新型提供一種應(yīng)用于汽車車身附件技術(shù)領(lǐng)域的汽車后備箱貨物定位裝置，所述的貨物定位裝置的固定部(1)的左端部和右端部分別設(shè)置多個左掛鉤(2)和右掛鉤(3)，車身左內(nèi)板(4)和車身右內(nèi)板(5)上分別設(shè)置多個左掛環(huán)(6)和多個右掛環(huán)(7)，多個左掛鉤(2)和多個右掛鉤(3)設(shè)置為能夠分別鉤掛在多個左掛環(huán)(6)上和多個右掛環(huán)(7)上的結(jié)構(gòu)，本實用新型所述的汽車后備箱貨物定位裝置，能夠有效避免放置在汽車后備箱內(nèi)的貨物在汽車行駛過程中發(fā)生搖晃或竄動，從而防止后備箱內(nèi)的貨物損壞，并且也避免了放置在汽車后備箱內(nèi)的貨物的發(fā)生損壞和晃動聲音影響駕乘人員的安全。
文檔編號B60R7/02GK202966151SQ20122065043
公開日2013年6月5日 申請日期2012年11月30日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月30日
發(fā)明者周軍, 童培易, 劉萍, 方崇武 申請人:蕪湖市順昌汽車配件有限公司