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一種汽車高位警示裝置的制作方法

文檔序號:3983112閱讀:294來源:國知局
專利名稱:一種汽車高位警示裝置的制作方法
技術領域
本實用新型涉及汽車技術領域,尤其涉及一種汽車高位警示裝置。
背景技術
在人類高度重視生命安全的今天,更多車輛上標配了高位制動燈,與制動燈同步點亮,起到了高位視線的制動警示作用。傳統(tǒng)意義的高位制動燈均為統(tǒng)一的一段發(fā)光體(光源,不限個數(shù)或點數(shù)),有一正一負兩根控制線,與制動燈并聯(lián),同時亮滅,起到高位視線的警示作用,不兼有其它指示、警示功能。在人類高度重視生命安全的今天,更多車輛上標配了高位制動燈,與制動燈同步點亮,起到了高位視線的制動警示作用,但是當代社會汽車與人共存,而車輛的比例正在急劇增加,行車安全問題也越來越為人們所關注,人們正在從各個方面尋求提高行車安全性的方法和措施。

實用新型內容本實用新型實施例提供一種汽車高位警示裝置,以提高行車安全性。為了達到上述技術目的,本實用新型實施例提供了一種汽車高位警示裝置,所述汽車高位警示裝置包括高位警示燈及控制器,其中,所述高位警示燈,安裝于汽車后部居高位置,用以高位醒目向該汽車后面的駕駛者或行人指示車輛意圖或狀態(tài);所述控制器,與所述高位警示燈相連,用于根據(jù)制動燈、報警燈、轉向燈中的一種或多種汽車燈具的開關信號控制所述高位警示燈的不同工作狀態(tài),以高位醒目向該汽車后面的駕駛者或行人指示車輛意圖或狀態(tài)。可選的,在本實用新型一實施例中,所述高位警示燈由燈具殼體、發(fā)光體及引線接口組成??蛇x的,在本實用新型一實施例中,所述高位警示燈包括左右兩段或兩段以上發(fā)光體??蛇x的,在本實用新型一實施例中,所述發(fā)光體包括白熾燈、LED燈??蛇x的,在本實用新型一實施例中,所述控制器由單片機,或邏輯集成電路實現(xiàn)??蛇x的,在本實用新型一實施例中,所述控制器由殼體和電路板組成。可選的,在本實用新型一實施例中,所述控制器分別連接輸入開關量、輸入脈沖信號和輸出開關量??蛇x的,在本實用新型一實施例中,所述控制器連接的電源有常火電源、鑰匙電源和地。上述技術方案具有如下有益效果因為采用所述汽車高位警示裝置包括高位警示燈及控制器,其中,所述高位警示燈,安裝于汽車后部居高位置,用以高位醒目向該汽車后面的駕駛者或行人指示車輛意圖或狀態(tài);所述控制器,與所述高位警示燈相連,用于根據(jù)制動燈、報警燈、轉向燈中的一種或多種汽車燈具的開關信號控制所述高位警示燈的不同工作狀態(tài),以高位醒目向該汽車后面的駕駛者或行人指示車輛意圖或狀態(tài)的技術手段,所以達到了如下的技術效果利用高位制動燈,增加新的安全功能,對于危險警報信號和轉向信號、倒車信號,都借助于它實現(xiàn)高位視線提示,成為新的多功能組合燈具,增加行車安全性,以進一步減少追尾碰撞事故發(fā)生率。

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術中的技術方案,下面將對實施例或現(xiàn)有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。圖1為本實用新型實施例一種汽車高位警示裝置結構示意圖;圖2為本實用新型應用實例的高位警示燈控制器示意圖;圖3為本實用新型應用實例采用兩段光源警示燈具示意圖。
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。本實用新型實施例提供一種汽車高位警示裝置,以提高行車安全性。如圖1所示,為本實用新型實施例一種汽車高位警示裝置結構示意圖,所述汽車高位警示裝置包括高位警示燈12及控制器11,其中,所述高位警示燈12,安裝于汽車后部居高位置,用以高位醒目向該汽車后面的駕駛者或行人指示車輛意圖或狀態(tài);所述控制器11,與所述高位警示燈12相連,用于根據(jù)制動燈、報警燈、轉向燈中的一種或多種汽車燈具的開關信號控制所述高位警示燈的不同工作狀態(tài),以高位醒目向該汽車后面的駕駛者或行人指示車輛意圖或狀態(tài)??蛇x的,所述高位警示燈12由燈具殼體、發(fā)光體及引線接口組成??蛇x的,所述高位警示燈12包括左右兩段或兩段以上發(fā)光體??蛇x的,所述發(fā)光體包括白熾燈、LED燈??蛇x的,所述控制器11由單片機,或邏輯集成電路實現(xiàn)??蛇x的,所述控制器11由殼體和電路板組成。可選的,所述控制器11分別連接輸入開關量、輸入脈沖信號和輸出開關量。可選的,所述控制器11連接的電源有常火電源、鑰匙電源和地。本實用新型實施例上述技術方案具有如下有益效果因為采用所述汽車高位警示裝置包括高位警示燈及控制器,其中,所述高位警示燈,安裝于汽車后部居高位置,用以高位醒目向該汽車后面的駕駛者或行人指示車輛意圖或狀態(tài);所述控制器,與所述高位警示燈相連,用于根據(jù)制動燈、報警燈、轉向燈中的一種或多種汽車燈具的開關信號控制所述高位警示燈的不同工作狀態(tài),以高位醒目向該汽車后面的駕駛者或行人指示車輛意圖或狀態(tài)的技術手段,所以達到了如下的技術效果利用高位制動燈,增加新的安全功能,對于危險警報信號和轉向信號、倒車信號,都借助于它實現(xiàn)高位視線提示,成為新的多功能組合燈具,增加行車安全性,以進一步減少追尾碰撞事故發(fā)生率。以下舉應用實例進行說明本實用新型應用實例涉及一種汽車多功能高位警示燈及其控制器,應用在汽車等交通工具、各種車輛上,通常安裝在車輛后部、居高位置,用以高位醒目指示車輛意圖或狀態(tài),清晰提示后面駕駛者或行人注意前面車輛的警示信息,增加行車安全性。當代社會汽車與人共存,而車輛的比例正在急劇增加,行車安全問題也越來越為人們所關注,人們正在從各個方面尋求提高行車安全性的方法和措施。本實用新型從車輛原有燈具配置上出發(fā),使燈具突破原有功能,增加安全性警示功能,進而增加對后方車輛與行人的車輛狀態(tài)提示作用,有利于行車安全性的提高。本實用新型應用實例旨在利用高位制動燈,增加新的安全功能,對于危險警報信號和轉向信號、倒車信號,都借助于它實現(xiàn)高位視線提示,成為新的多功能組合燈具,增加行車安全性,以進一步減少追尾碰撞事故發(fā)生率。本實用新型應用實例引入車速里程信號,當任何原因(如傳動系故障斷裂、抱死,爆胎等)致使車輛減速度達到預定值時,自動點亮制動燈——等同于踩踏制動踏板,并使本高位警示燈以漸快頻率閃爍,提示后方車輛本車在減速,智能性提高行車安全。本實用新型應用實例系統(tǒng)引入倒車燈開關信號,當車輛倒車時,本高位警示燈伴隨交替或流水閃爍(視客戶需要確定方案),動態(tài)燈光信號提示人們該車正在倒車,減少刮碰事故發(fā)生。一種汽車多功能高位警示燈及其控制器,其特征是應用在道路車輛上,其燈具布置在車輛后部居高位置,控制器可布置于前部或后部。所述的燈具,不限于外觀造型及安裝結構的區(qū)別,隨車輛設計而定。所述的燈具,由燈具殼體(含紅色透光面和封裝座或蓋等)及發(fā)光體、引線接口組成。所述的燈具,發(fā)光體包括但不限于白熾燈、LED等,也不限于串并聯(lián)個數(shù)及附件。所述的燈具發(fā)光體,分為左右兩段,或兩段以上工作,可以為同時、輪流交替、流水跑馬等控制形式;本實用新型以兩段為例,受兩路電源(即各受一路)控制,可合并公共端接為電源的另一極,即可簡化為三根引線對外連接。所述的控制器,一種控制模塊以單片機為核心,由殼體和電路板組成,以控制程序適應多種客戶動態(tài)需求??刂破鬟B接①電源有常火電源B+、鑰匙電源ON (15)和地;②輸入開關量有制動燈開關信號、轉向燈開關信號(左/右)、報警燈開關信號(雙閃)、倒車燈開關信號;③輸入脈沖信號有車速里程信號;④輸出開關量有制動燈、高位警示燈左、高位警示燈右、轉向燈左、轉向燈右。所述的控制器,是一種控制模塊控制器簡化版為邏輯集成電路實現(xiàn)控制。[0050]所述的汽車多功能高位警示燈及其控制器,控制功能包括但不限于一,當因減速或停車需要,而只踩踏制動燈踏板時,控制器接收到制動燈開關信號,本高位警示燈左、右段同時隨制動燈點亮,等同于普通高位制動燈;二,當有轉向需要而撥動轉向燈開關(或左或右),則同于轉向燈半段隨本側轉向燈同步閃爍,為高位轉向燈功能;三,當因雨、雪、霧天氣因素,或泥濘、濕、滑等路況條件,或車輛故障,而只開啟報警燈開關時,在左右轉向燈同步閃爍的同時,本高位警示燈左右兩段輪流、或同時(視客戶需要而定)隨左右轉向燈同步閃爍,為高位警報燈功能;四,當有轉向需要而撥動轉向燈開關(或左或右),又有制動需要踩踏制動燈踏板的時,則同于轉向燈半段隨本側轉向燈同步閃爍,示為高位轉向燈;另一半段與制動燈保持點亮,仍為高位制動燈;五,當開啟報警燈開關時,又有轉向需要而撥動轉向燈開關(或左或右不限),則只執(zhí)行單側轉向燈——包括同側高位警示燈半段閃爍功能,此為轉向優(yōu)先原則;待轉向燈開關回位后,自動恢復報警燈雙閃;六,當開啟報警燈開關,則兩側轉向燈同步雙閃,又踩踏制動燈踏板時,制動燈點亮,本高位警示燈左右兩段輪流、或同時(視客戶需要而定)隨左右轉向燈同步閃爍,為高位制動一警報燈功能;七,當開啟報警燈開關時,又有轉向需要而撥動轉向燈開關(或左或右不限),又踩踏制動燈踏板時,則制動燈常亮,單側轉向燈閃爍,本高位警示燈左右兩段輪流、或同時(視客戶需要而定)隨左右轉向燈同步閃爍,為高位組合燈功能;八,引入車速里程信號,當任何原因致使車輛減速度達到預定值時,自動點亮制動燈一等同于踩踏制動燈踏板,并使本高位警示燈以漸快頻率閃爍,提示后方車輛本車在減速,智能性提高行車安全;九,引入倒車燈開關信號,當車輛倒車時,本高位警示燈伴隨交替或流水閃爍(視客戶需要確定方案),動態(tài)燈光信號提示人們該車正在倒車。所述的汽車多功能高位警示燈及其控制器,其控制功能包括但不限于如下表I和表2所示真值表
權利要求1.一種汽車高位警示裝置,其特征在于,所述汽車高位警示裝置包括高位警示燈及控制器,其中, 所述高位警示燈,安裝于汽車后部居高位置,用以高位醒目向該汽車后面的駕駛者或行人指示車輛意圖或狀態(tài); 所述控制器,與所述高位警示燈相連,用于根據(jù)制動燈、報警燈、轉向燈中的一種或多種汽車燈具的開關信號控制所述高位警示燈的不同工作狀態(tài),以高位醒目向該汽車后面的駕駛者或行人指示車輛意圖或狀態(tài)。
2.如權利要求1所述汽車高位警示裝置,其特征在于, 所述高位警示燈由燈具殼體、發(fā)光體及引線接口組成。
3.如權利要求2所述汽車高位警示裝置,其特征在于, 所述高位警示燈包括左右兩段或兩段以上發(fā)光體。
4.如權利要求3所述汽車高位警示裝置,其特征在于, 所述發(fā)光體包括白熾燈、LED燈。
5.如權利要求1所述汽車高位警示裝置,其特征在于, 所述控制器由單片機,或邏輯集成電路實現(xiàn)。
6.如權利要求1所述汽車高位警示裝置,其特征在于, 所述控制器由殼體和電路板組成。
7.如權利要求1所述汽車高位警示裝置,其特征在于, 所述控制器分別連接輸入開關量、輸入脈沖信號和輸出開關量。
8.如權利要求1所述汽車高位警示裝置,其特征在于, 所述控制器連接的電源有常火電源、鑰匙電源和地。
專利摘要本實用新型實施例提供一種汽車高位警示裝置,所述汽車高位警示裝置包括高位警示燈及控制器,其中,所述高位警示燈,安裝于汽車后部居高位置,用以高位醒目向該汽車后面的駕駛者或行人指示車輛意圖或狀態(tài);所述控制器,與所述高位警示燈相連,用于根據(jù)制動燈、報警燈、轉向燈中的一種或多種汽車燈具的開關信號控制所述高位警示燈的不同工作狀態(tài),以高位醒目向該汽車后面的駕駛者或行人指示車輛意圖或狀態(tài)的技術手段,所以本實用新型實施例達到了如下技術效果利用高位制動燈,增加新的安全功能,對于危險警報信號和轉向信號、倒車信號,都借助于它實現(xiàn)高位視線提示,成為新的多功能組合燈具,增加行車安全性,以進一步減少追尾碰撞事故發(fā)生率。
文檔編號B60Q1/26GK202896393SQ201220610028
公開日2013年4月24日 申請日期2012年11月16日 優(yōu)先權日2012年11月16日
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