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一種具有定位、警示及報(bào)警功能的電子導(dǎo)游裝置的制造方法

文檔序號(hào):10908419閱讀:791來(lái)源:國(guó)知局
一種具有定位、警示及報(bào)警功能的電子導(dǎo)游裝置的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種具有定位、警示及報(bào)警功能的電子導(dǎo)游裝置,其關(guān)鍵在于:所述裝置包括本體,本體底部具有底槽,頂部設(shè)有兩個(gè)豎槽,豎槽內(nèi)通過(guò)第一彈簧連接頂部限位板;本體中部?jī)蓚?cè)水平設(shè)置有橫槽,橫槽內(nèi)分別通過(guò)第二彈簧各連接一塊側(cè)面限位板;本體內(nèi)部還設(shè)置有控制模塊、蓄電模塊、太陽(yáng)能充電模塊、無(wú)線收發(fā)模塊、GPS定位模塊、手動(dòng)報(bào)警模塊和警示模塊,本體外表面上設(shè)置有警示燈和語(yǔ)音裝置。本實(shí)用新型原理簡(jiǎn)單,該裝置能自動(dòng)發(fā)出警示信息,自動(dòng)或手動(dòng)發(fā)送報(bào)警信號(hào)并實(shí)時(shí)傳遞GPS信號(hào),還能通過(guò)太陽(yáng)能自動(dòng)充電,保持其較長(zhǎng)的續(xù)航能力;該裝置設(shè)計(jì)成本低廉,能與景區(qū)現(xiàn)有的電子導(dǎo)游裝置實(shí)現(xiàn)很好的融合,具有很強(qiáng)的通用性和實(shí)用價(jià)值。
【專利說(shuō)明】
一種具有定位、警示及報(bào)警功能的電子導(dǎo)游裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種具有定位、警示及報(bào)警功能的電子導(dǎo)游裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著信息技術(shù)的發(fā)展,景區(qū)內(nèi)的導(dǎo)游系統(tǒng)也越來(lái)越智能化,許多景區(qū)都配備了電子導(dǎo)游裝置。但是,現(xiàn)有的電子導(dǎo)游裝置僅僅具備景點(diǎn)導(dǎo)游講解的基本功能,不具備安全警示、定位和報(bào)警功能。景點(diǎn)的安全隱患現(xiàn)在往往依賴于警示標(biāo)語(yǔ)等設(shè)施來(lái)加以提醒,這種提醒可能會(huì)被游客所忽視。而且一旦游客走到了偏離景區(qū)正常線路之外的地方而發(fā)生意外險(xiǎn)情時(shí),景區(qū)往往無(wú)法及時(shí)準(zhǔn)確判斷游客的位置,從而導(dǎo)致搜救延誤等問(wèn)題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種具有定位、警示及報(bào)警功能的電子導(dǎo)游裝置。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的,采用以下技術(shù)方案:一種具有定位、警示及報(bào)警功能的電子導(dǎo)游裝置,其特征在于:所述具有定位、警示及報(bào)警功能的電子導(dǎo)游裝置包括本體,本體底部具有底槽,底槽上具有向本體傾斜的彈簧卡片;本體頂部設(shè)有兩個(gè)垂直向下的豎槽,豎槽內(nèi)分別通過(guò)第一彈簧連接水平設(shè)置的頂部限位板;本體中部?jī)蓚?cè)對(duì)稱水平設(shè)置有橫槽,橫槽內(nèi)分別通過(guò)第二彈簧各自連接一塊側(cè)面限位板;所述本體內(nèi)部還設(shè)置有控制模塊、蓄電模塊、太陽(yáng)能充電模塊、無(wú)線收發(fā)模塊、GPS定位模塊、手動(dòng)報(bào)警模塊和警示模塊,本體外表面上設(shè)置有警示燈和語(yǔ)音裝置;所述控制模塊的輸入端分別連接蓄電模塊、手動(dòng)報(bào)警模塊和GPS定位模塊,控制模塊的輸出端連接警示模塊,控制模塊與無(wú)線收發(fā)模塊雙向連接;所述蓄電模塊還與太陽(yáng)能充電模塊連接;無(wú)線收發(fā)模塊輸入端與設(shè)置在景區(qū)內(nèi)每個(gè)景點(diǎn)位置的區(qū)域信號(hào)發(fā)送裝置相連;無(wú)線收發(fā)模塊與設(shè)置在景區(qū)服務(wù)中心的總控臺(tái)雙向連接;所述警示模塊輸出端還分別連接警示燈和語(yǔ)音裝置。
[0005]所述控制模塊中包含有單片機(jī),該單片機(jī)的型號(hào)為MSP430F4152IPMR。所述頂部限位板的末端具有一個(gè)向內(nèi)彎曲的彈性倒鉤。
[0006]本實(shí)用新型原理簡(jiǎn)單,通過(guò)底槽、頂部限位板和側(cè)面限位板可以將景區(qū)現(xiàn)有的電子導(dǎo)游裝置固定在本體上,便于游客攜帶;該裝置能自動(dòng)提醒游客該景點(diǎn)是否存在危險(xiǎn),一旦游客偏離正常景區(qū)線路就能自動(dòng)發(fā)送報(bào)警信號(hào)給總控臺(tái),景區(qū)工作人員可以通過(guò)該裝置的GPS信號(hào)定位游客的具體位置并及時(shí)提供搜救服務(wù);游客還可以通過(guò)手動(dòng)報(bào)警模塊主動(dòng)發(fā)送報(bào)警求救信息給總控臺(tái)。此外,該裝置還能通過(guò)太陽(yáng)能自動(dòng)充電,保持其較長(zhǎng)的續(xù)航能力;該裝置設(shè)計(jì)成本低廉,能與景區(qū)現(xiàn)有的電子導(dǎo)游裝置實(shí)現(xiàn)很好的融合,具有很強(qiáng)的通用性和實(shí)用價(jià)值。
【附圖說(shuō)明】
[0007]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的總體結(jié)構(gòu)示意圖;
[0008]圖2為圖1的左視圖;
[0009]圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例的內(nèi)部控制邏輯圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說(shuō)明。
[0011]如圖1至圖3所示,一種具有定位、警示及報(bào)警功能的電子導(dǎo)游裝置,包括本體1,本體I底部具有底槽14,底槽14上具有向本體I傾斜的彈簧卡片1401;本體I頂部設(shè)有兩個(gè)垂直向下的豎槽2,豎槽2內(nèi)分別通過(guò)第一彈簧3連接水平設(shè)置的頂部限位板4;本體I中部?jī)蓚?cè)對(duì)稱水平設(shè)置有橫槽5,橫槽5內(nèi)分別通過(guò)第二彈簧6各自連接一塊側(cè)面限位板7;所述本體I內(nèi)部還設(shè)置有控制模塊8、蓄電模塊9、太陽(yáng)能充電模塊10、無(wú)線收發(fā)模塊11、GPS定位模塊12、手動(dòng)報(bào)警模塊19和警示模塊13,本體外表面上設(shè)置有警示燈16和語(yǔ)音裝置15;所述控制模塊8的輸入端分別連接蓄電模塊9、手動(dòng)報(bào)警模塊19和GPS定位模塊12,控制模塊8的輸出端連接警示模塊13,控制模塊8與無(wú)線收發(fā)模塊11雙向連接;所述蓄電模塊9還與太陽(yáng)能充電模塊10連接;無(wú)線收發(fā)模塊11輸入端與設(shè)置在景區(qū)內(nèi)每個(gè)景點(diǎn)位置的區(qū)域信號(hào)發(fā)送裝置18相連;無(wú)線收發(fā)模塊11與設(shè)置在景區(qū)服務(wù)中心的總控臺(tái)17雙向連接;所述警示模塊13輸出端還分別連接警示燈16和語(yǔ)音裝置15。
[0012]所述控制模塊8中包含有單片機(jī)801,該單片機(jī)801的型號(hào)為MSP430F4152IPMR。所述頂部限位板4的末端具有一個(gè)向內(nèi)彎曲的彈性倒鉤。
[0013]使用時(shí),將景區(qū)現(xiàn)有的電子導(dǎo)游裝置轉(zhuǎn)入本體底部的底槽內(nèi),并通過(guò)頂部限位板和側(cè)面限位板在第一彈簧和第二彈簧的作用下將其卡緊,從而實(shí)現(xiàn)了電子導(dǎo)游裝置與本裝置的融合。由于采用了頂部限位板和側(cè)面限位板在豎槽和橫槽中位移的方式來(lái)適應(yīng)于不同大小的電子導(dǎo)游裝置,因此,具有很強(qiáng)的適應(yīng)性和通用性。
[0014]當(dāng)游客行進(jìn)到景區(qū)內(nèi)某個(gè)景點(diǎn)時(shí),該景點(diǎn)的區(qū)域信號(hào)發(fā)送裝置能發(fā)射出對(duì)應(yīng)的無(wú)線信號(hào),本體上的無(wú)線收發(fā)模塊接收到該信號(hào),并將信號(hào)傳遞給控制模塊,控制模塊根據(jù)該信號(hào)提示游客此處是否有危險(xiǎn),若有,則同時(shí)通過(guò)警示模塊控制語(yǔ)音裝置和警示燈發(fā)出相應(yīng)的警示信息,提醒游客注意安全。
[0015]GPS定位模塊可以將信號(hào)實(shí)時(shí)傳遞給中控臺(tái),當(dāng)中控臺(tái)通過(guò)該定位信號(hào)發(fā)現(xiàn)游客行進(jìn)偏離景區(qū)正常的游覽線路時(shí),則通過(guò)無(wú)線收發(fā)模塊傳遞信息給控制模塊,再通過(guò)控制模塊控制警示模塊發(fā)出相應(yīng)警示信息,提醒游客已經(jīng)偏離正常游覽線路,請(qǐng)及時(shí)回歸正常線路。若發(fā)送警示信息給游客超過(guò)一定時(shí)間后,總控臺(tái)通過(guò)GPS定位模塊傳遞的信號(hào)發(fā)現(xiàn)游客依然沒(méi)有回歸正常游覽線路,則可以排除工作人員主動(dòng)到對(duì)應(yīng)的地點(diǎn)進(jìn)行尋找,以免游客發(fā)生意外。
[0016]當(dāng)游客自己發(fā)現(xiàn)到了危險(xiǎn)位置而無(wú)法自己脫離時(shí),還可以通過(guò)手動(dòng)報(bào)警模塊主動(dòng)向總控臺(tái)發(fā)送報(bào)警信號(hào),請(qǐng)求幫助??偪嘏_(tái)依然可以通過(guò)GPS信號(hào)定位游客當(dāng)前位置,并及時(shí)提供幫助。
[0017]太陽(yáng)能充電模塊能隨時(shí)通過(guò)太陽(yáng)能方式向蓄電模塊充電,從而保持該裝置具有更長(zhǎng)的續(xù)航能力,不會(huì)因電力不足而帶來(lái)隱患。
[0018]本實(shí)用新型原理簡(jiǎn)單,將電子導(dǎo)游裝置固定在本體上,便于游客攜帶;該裝置能自動(dòng)提醒游客該景點(diǎn)是否存在危險(xiǎn),自動(dòng)發(fā)送報(bào)警信號(hào)給總控臺(tái)并實(shí)時(shí)傳遞GPS信號(hào);游客還可以手動(dòng)發(fā)送報(bào)警求救信息。此外,該裝置還能通過(guò)太陽(yáng)能自動(dòng)充電,保持其較長(zhǎng)的續(xù)航能力;該裝置設(shè)計(jì)成本低廉,能與景區(qū)現(xiàn)有的電子導(dǎo)游裝置實(shí)現(xiàn)很好的融合,具有很強(qiáng)的通用性和實(shí)用價(jià)值。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種具有定位、警示及報(bào)警功能的電子導(dǎo)游裝置,其特征在于:所述具有定位、警示及報(bào)警功能的電子導(dǎo)游裝置包括本體,本體底部具有底槽,底槽上具有向本體傾斜的彈簧卡片;本體頂部設(shè)有兩個(gè)垂直向下的豎槽,豎槽內(nèi)分別通過(guò)第一彈簧連接水平設(shè)置的頂部限位板;本體中部?jī)蓚?cè)對(duì)稱水平設(shè)置有橫槽,橫槽內(nèi)分別通過(guò)第二彈簧各自連接一塊側(cè)面限位板;所述本體內(nèi)部還設(shè)置有控制模塊、蓄電模塊、太陽(yáng)能充電模塊、無(wú)線收發(fā)模塊、GPS定位模塊、手動(dòng)報(bào)警模塊和警示模塊,本體外表面上設(shè)置有警示燈和語(yǔ)音裝置;所述控制模塊的輸入端分別連接蓄電模塊、手動(dòng)報(bào)警模塊和GPS定位模塊,控制模塊的輸出端連接警示模塊,控制模塊與無(wú)線收發(fā)模塊雙向連接;所述蓄電模塊還與太陽(yáng)能充電模塊連接;無(wú)線收發(fā)模塊輸入端與設(shè)置在景區(qū)內(nèi)每個(gè)景點(diǎn)位置的區(qū)域信號(hào)發(fā)送裝置相連;無(wú)線收發(fā)模塊與設(shè)置在景區(qū)服務(wù)中心的總控臺(tái)雙向連接;所述警示模塊輸出端還分別連接警示燈和語(yǔ)音裝置。2.如權(quán)利要求1所述的具有定位、警示及報(bào)警功能的電子導(dǎo)游裝置,其特征在于:所述控制模塊中包含有單片機(jī),該單片機(jī)的型號(hào)為MSP430F4152IPMR。3.如權(quán)利要求1或2所述的具有定位、警示及報(bào)警功能的電子導(dǎo)游裝置,其特征在于:所述頂部限位板的末端具有一個(gè)向內(nèi)彎曲的彈性倒鉤。
【文檔編號(hào)】G09F27/00GK205595030SQ201620405453
【公開(kāi)日】2016年9月21日
【申請(qǐng)日】2016年5月6日
【發(fā)明人】楊麗春
【申請(qǐng)人】楊麗春
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