專利名稱：防護(hù)輪胎的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及輪胎構(gòu)造領(lǐng)域，具體說是一種防護(hù)輪胎。
背景技術(shù)：
常規(guī)的輪胎經(jīng)常漏氣，爆胎，拋錨到路上也很常見，因爆胎發(fā)生的事故也屢見不鮮，而且當(dāng)輪胎面磨損需更換時(shí)也必須更換整個(gè)輪胎，造成極大的浪費(fèi)。
發(fā)明內(nèi)容綜上所述，本實(shí)用新型的目的在于提供一種防護(hù)輪胎。本實(shí)用新型的目的是通過以下技術(shù)來實(shí)現(xiàn)的一種防護(hù)輪胎，包括胎面、緩沖層、胎體簾布層、鋼絲圈和胎圈包布，還包括金屬防護(hù)層和防護(hù)側(cè)翼；金屬防護(hù)層位于胎面和緩沖層之間，其兩側(cè)連接防護(hù)側(cè)翼。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)及有益效果1、本實(shí)用新型通過輪胎層內(nèi)夾一層金屬防護(hù)層，實(shí)現(xiàn)防扎的目的，同時(shí)起到加固輪胎的作用，防止尖銳物扎透輪胎，加強(qiáng)了行車的安全保障。2、本實(shí)用新型將輪胎層面分解化，胎面磨損后只要更換胎面層，解決了以前出現(xiàn)胎面磨損后，需更換整個(gè)輪胎的問題，避免資源浪費(fèi)，降低維護(hù)費(fèi)用。3、本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、制造簡便，便于推廣，市場潛力大。

圖1為本實(shí)用新型的局部結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1_胎面2-金屬防護(hù)層3-緩沖層4-胎體簾布層5-鋼絲圈6-胎圈包布7-防護(hù)側(cè)翼
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明如圖1所示，一種防護(hù)輪胎，包括胎面1、緩沖層3、胎體簾布層4、鋼絲圈5和胎圈包布6，還包括金屬防護(hù)層2和防護(hù)側(cè)翼7 ;金屬防護(hù)層2位于胎面I和緩沖層3之間，其兩側(cè)連接防護(hù)側(cè)翼7。
權(quán)利要求1.一種防護(hù)輪胎，包括胎面(I)、緩沖層(3)、胎體簾布層(4)、鋼絲圈(5)和胎圈包布 (6)，其特征在于還包括金屬防護(hù)層(2)和防護(hù)側(cè)翼(7);金屬防護(hù)層(2)位于胎面(I)和緩沖層(3)之間，其兩側(cè)連接防護(hù)側(cè)翼(7)。
專利摘要一種防護(hù)輪胎，包括胎面、緩沖層、胎體簾布層、鋼絲圈和胎圈包布，還包括金屬防護(hù)層和防護(hù)側(cè)翼；金屬防護(hù)層位于胎面和緩沖層之間，其兩側(cè)連接防護(hù)側(cè)翼。本實(shí)用新型起到加固輪胎作用，防止尖銳物扎透輪胎，降低了行車的安全隱患，可將輪胎層面分解化，避免出現(xiàn)問題后更換整個(gè)輪胎，其結(jié)構(gòu)簡單、制造簡便，便于推廣，市場潛力大。
文檔編號B60C9/16GK202847345SQ20122052154
公開日2013年4月3日 申請日期2012年10月12日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月12日
發(fā)明者王鈞 申請人:王鈞