專利名稱：一種汽車儀表系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種汽車儀表系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及車載設(shè)備領(lǐng)域，尤其涉及一種裝在擋風(fēng)玻璃上的汽車儀表。
背景技術(shù)：
[0002]隨著人們生活水平日益提高，汽車使用人數(shù)日益增多，但也帶來(lái)很多交通事故。為減少汽車事故發(fā)生，汽車生產(chǎn)廠商不得不設(shè)計(jì)出可以測(cè)量和顯示汽車各個(gè)主要部件參數(shù)的智能儀表來(lái)對(duì)各部件參數(shù)進(jìn)行在線監(jiān)測(cè)，以使駕駛者能時(shí)刻了解汽車的行駛狀況，這樣不僅可以降低事故的發(fā)生率，司機(jī)也可以通過這些參數(shù)隨時(shí)掌握車輛狀況。[0003]汽車儀表是汽車與駕駛員進(jìn)行信息交流的窗口，也是汽車高尖技術(shù)的主要部分， 各國(guó)一直在努力開發(fā)汽車儀表技術(shù)，并不斷取得新的進(jìn)展。汽車儀表正逐步向數(shù)字化和智能化方向發(fā)展，儀表功能越來(lái)越多。[0004]但是現(xiàn)有技術(shù)中的汽車儀表一般都是安裝在汽車中控臺(tái)下方，用戶需要在行駛過程中低下頭看儀表才能得到想要的信息，這樣一來(lái)，不但給用戶帶來(lái)不便，還存在一定的安全駕駛隱患。[0005]因此，現(xiàn)有技術(shù)還有待于改進(jìn)和發(fā)展。實(shí)用新型內(nèi)容[0006]鑒于上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種汽車儀表系統(tǒng)，旨在解決駕駛員在駕駛過程中必須低下頭才能看到汽車儀表，從而給用戶帶來(lái)不便的問題。[0007]本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下[0008]—種汽車儀表系統(tǒng)，其中，包括一個(gè)儀表主機(jī)和一個(gè)顯不模塊，所述儀表主機(jī)與顯示模塊相互連接；所述儀表主機(jī)安裝在汽車的中控臺(tái)下方。[0009]所述顯示模塊包括安裝在眼鏡上的微型投影或顯示設(shè)備，或者顯示模塊包括透明顯示器及與儀表主機(jī)通訊并且驅(qū)動(dòng)透明顯示器的驅(qū)動(dòng)模塊，所述透明顯示器通過驅(qū)動(dòng)模塊連接儀表主機(jī)，所述透明顯示器安裝在汽車的擋風(fēng)玻璃上。[0010]所述的汽車儀表系統(tǒng)，其中，所述顯示模塊和儀表主機(jī)之間的連接方式包括有線連接和無(wú)線連接兩種。[0011]所述的汽車儀表系統(tǒng)，其中，所述透明顯示器還包括一用于提供電源的電源裝置。[0012]所述的汽車儀表系統(tǒng)，其中，所述電源裝置為安裝在透明顯示器內(nèi)部的電池或者連接透明顯示器的有線電源。[0013]所述的汽車儀表系統(tǒng)，其中，還包括輸入裝置、CAN驅(qū)動(dòng)器、汽車電源和傳感器， 所述輸入裝置、CAN驅(qū)動(dòng)器、汽車電源和傳感器分別連接儀表主機(jī)。[0014]所述的汽車儀表系統(tǒng)，其中，所述輸入裝置為鍵盤。[0015]有益效果通過本實(shí)用新型的汽車儀表系統(tǒng)，使得駕駛員在行駛過程中無(wú)需低頭看儀表主體，即可了解到汽車的駕駛狀況，從而不但可以降低事故的發(fā)生率，也可以使駕駛員隨時(shí)掌握車輛狀況，具有廣泛的應(yīng)用前景。


[0016]圖I為本實(shí)用新型的汽車儀表系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框圖。[0017]圖2為本實(shí)用新型的汽車儀表系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)方法的流程圖。
具體實(shí)施方式
[0018]本實(shí)用新型提供一種汽車儀表系統(tǒng)，為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及效果更加清楚、明確，以下對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。[0019]請(qǐng)參閱圖1，其為本實(shí)用新型的汽車儀表系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框圖。如圖所示，所述汽車儀表系統(tǒng)包括一個(gè)儀表主機(jī)100和一個(gè)顯不模塊200,所述儀表主機(jī)100與顯不模塊200相互連接，其中，所述顯示模塊200進(jìn)一步包括透明顯示器210及驅(qū)動(dòng)模塊220，所述透明顯示器210通過驅(qū)動(dòng)模塊220連接儀表主機(jī)100。進(jìn)一步地，所述顯示模塊200還可以包括安裝在眼鏡上的微型投影或顯示設(shè)備。[0020]具體來(lái)說(shuō)，所述儀表主機(jī)100用于處理汽車數(shù)據(jù)，并且負(fù)責(zé)生成合適在透明顯示器上顯示的圖像并將其發(fā)送到顯示模塊200上顯示。顯示模塊200負(fù)責(zé)顯示儀表主機(jī)發(fā)過來(lái)的要顯示的數(shù)據(jù)，所述驅(qū)動(dòng)模塊220負(fù)責(zé)與儀表主機(jī)100通訊并且驅(qū)動(dòng)透明顯示器210。 透明顯示器210為現(xiàn)有技術(shù)，其可以通過半透膜或者透明顯示屏實(shí)現(xiàn)。在本實(shí)用新型中，所述儀表主機(jī)100安裝在汽車的中控臺(tái)下方，所述透明顯示器210安裝在汽車的擋風(fēng)玻璃上。 這樣一來(lái)，駕駛員在行駛過程中無(wú)需低頭看儀表主體，通過安裝在汽車的擋風(fēng)玻璃上的透明顯示器210即可了解到汽車的駕駛狀況。[0021]進(jìn)一步地，如圖I所示，所述汽車儀表系統(tǒng)還包括輸入裝置300、CAN驅(qū)動(dòng)器400、 汽車電源500和傳感器600，所述輸入裝置300、CAN驅(qū)動(dòng)器400、用于提供電源的汽車電源 500和傳感器600分別連接儀表主機(jī)100。所述輸入裝置300 (在本實(shí)施例中，所述輸入裝置為鍵盤，其可以包括快捷鍵和普通按鍵)用于用戶輸入數(shù)據(jù)，CAN驅(qū)動(dòng)器400用于獲取汽車CAN數(shù)據(jù)，傳感器600用于獲取傳感器數(shù)據(jù)。其中，傳感器600包括速度傳感器等等。這樣一來(lái)，儀表主體100便可以從輸入裝置300處獲取用戶輸入數(shù)據(jù)、從CAN驅(qū)動(dòng)器400中獲取汽車CAN數(shù)據(jù)和/或從傳感器600中獲取傳感器數(shù)據(jù)。從而全面了解汽車狀況，給駕駛員提供更多的汽車數(shù)據(jù)。[0022]更進(jìn)一步地，所述顯示模塊200和儀表主機(jī)100之間的連接方式包括有線連接和無(wú)線連接兩種，當(dāng)采用無(wú)線連接時(shí)，儀表主機(jī)100和顯示模塊200都需要加裝一無(wú)線收發(fā)模塊。[0023]對(duì)于透明顯示器來(lái)說(shuō)，其還可包括一用于提供電源的電源裝置。在本實(shí)施例中，所述電源裝置為安裝在透明顯示器內(nèi)部的電池或者連接透明顯示器的有線電源。[0024]另外，本實(shí)用新型還提供了一種上述的汽車儀表系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)方法，如圖2所示， 所述方法包括以下步驟[0025]SI、儀表主機(jī)獲取汽車數(shù)據(jù)，并生成一適于在透明顯示器上顯示的顯示圖像，并通過驅(qū)動(dòng)模塊發(fā)送到透明顯示器上；[0026]S2、透明顯示器顯示出所述顯示圖像。[0027]其具體實(shí)現(xiàn)步驟已經(jīng)在上述汽車儀表系統(tǒng)中進(jìn)行了介紹，這里不再贅述了。[0028]需要注意地是，在所述步驟SI中儀表主機(jī)獲取汽車數(shù)據(jù)具體可以包括[0029]儀表主機(jī)從輸入裝置處獲取用戶輸入數(shù)據(jù)、從CAN驅(qū)動(dòng)器中獲取汽車CAN數(shù)據(jù)和 /或從傳感器中獲取傳感器數(shù)據(jù)。[0030]綜上所述，本實(shí)用新型的汽車儀表系統(tǒng)包括一個(gè)儀表主機(jī)和一個(gè)顯示模塊，所述儀表主機(jī)與顯示模塊相互連接；所述儀表主機(jī)安裝在汽車的中控臺(tái)下方，所述顯示模塊包括透明顯示器及與儀表主機(jī)通訊并且驅(qū)動(dòng)透明顯示器的驅(qū)動(dòng)模塊，所述透明顯示器通過驅(qū)動(dòng)模塊連接儀表主機(jī)，所述透明顯示器安裝在汽車的擋風(fēng)玻璃上。通過本實(shí)用新型的汽車儀表系統(tǒng)使得駕駛員在行駛過程中無(wú)需低頭看儀表主體，即可了解到汽車的駕駛狀況，從而不但可以降低事故的發(fā)生率，也可以使駕駛員隨時(shí)掌握車輛狀況，具有廣泛的應(yīng)用前景。[0031]應(yīng)當(dāng)理解的是，本實(shí)用新型的應(yīng)用不限于上述的舉例，對(duì)本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，可以根據(jù)上述說(shuō)明加以改進(jìn)或變換，所有這些改進(jìn)和變換都應(yīng)屬于本實(shí)用新型所附權(quán)利要求的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種汽車儀表系統(tǒng)，其特征在于，包括一個(gè)儀表主機(jī)和一個(gè)顯不模塊，所述儀表主機(jī)與顯示模塊相互連接；所述儀表主機(jī)安裝在汽車的中控臺(tái)下方，所述顯示模塊包括安裝在眼鏡上的微型投影或顯示設(shè)備，或者顯示模塊包括透明顯示器及與儀表主機(jī)通訊并且驅(qū)動(dòng)透明顯示器的驅(qū)動(dòng)模塊，所述透明顯示器通過驅(qū)動(dòng)模塊連接儀表主機(jī)，所述透明顯示器安裝在汽車的擋風(fēng)玻璃上。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的汽車儀表系統(tǒng)，其特征在于，所述顯示模塊和儀表主機(jī)之間的連接方式包括有線連接和無(wú)線連接兩種。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的汽車儀表系統(tǒng)，其特征在于，所述透明顯示器還包括一用于提供電源的電源裝置。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車儀表系統(tǒng)，其特征在于，所述電源裝置為安裝在透明顯示器內(nèi)部的電池或者連接透明顯示器的有線電源。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種汽車儀表系統(tǒng)，所述汽車儀表系統(tǒng)包括一個(gè)儀表主機(jī)和一個(gè)顯示模塊，所述儀表主機(jī)與顯示模塊相互連接；所述儀表主機(jī)安裝在汽車的中控臺(tái)下方，所述顯示模塊包括透明顯示器及與儀表主機(jī)通訊并且驅(qū)動(dòng)透明顯示器的驅(qū)動(dòng)模塊，所述透明顯示器通過驅(qū)動(dòng)模塊連接儀表主機(jī)，所述透明顯示器安裝在汽車的擋風(fēng)玻璃上。通過本實(shí)用新型的汽車儀表系統(tǒng)及其實(shí)現(xiàn)方法，使得駕駛員在行駛過程中無(wú)需低頭看儀表主體，即可了解到汽車的駕駛狀況，從而不但可以降低事故的發(fā)生率，也可以使駕駛員隨時(shí)掌握車輛狀況，具有廣泛的應(yīng)用前景。
文檔編號(hào)B60R11/02GK202806395SQ201220364919
公開日2013年3月20日 申請(qǐng)日期2012年7月26日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月26日
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