專利名稱：超大跨距接觸網(wǎng)懸掛結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
超大跨距接觸網(wǎng)懸掛結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域[0001 ] 本實(shí)用新型涉及電氣化鐵路接觸網(wǎng)，具體涉及超大跨距接觸網(wǎng)懸掛結(jié)構(gòu)。
技術(shù)背景[0002]大型客站無站臺柱雨棚為一般是大體量、視野空曠結(jié)構(gòu)。為滿在對景觀有要求的環(huán)境中不設(shè)置接觸網(wǎng)立柱的要求，可采用的有兩種方案，一是軟橫跨的方式，需要橫承力索，上、下部定位繩等，垂直跨越整個車站區(qū)域，它存在車站股道跨度較大時定位困難的問題、線條較多且由于導(dǎo)高超過5300mm，下部定位繩安裝高度較低，站臺上旅客感覺壓抑和不安全、并且不能滿足時速為200km/h的列車運(yùn)行時受電弓同接觸線平穩(wěn)受流的技術(shù)要求。 另一種是在客站雨棚高凈空下安裝具有一定長度的吊柱，不僅施工困難，勞動強(qiáng)度大，而且吊柱的長度如果過長會破壞建筑的整體外觀及視覺效果。發(fā)明內(nèi)容[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種大型客站大空間內(nèi)定位接觸網(wǎng)的結(jié)構(gòu)，能夠滿足給動車組200km/h及以下速度運(yùn)行提供牽引供電、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性好的超大跨距接觸網(wǎng)懸掛結(jié)構(gòu)。[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型設(shè)計的超大跨距接觸網(wǎng)懸掛結(jié)構(gòu)，包括吊柱、彈性吊索、承力索、接觸線，所述吊柱固定安裝在高架候車室兩端，所述彈性吊索的兩端分別連接在承力索上，承力索和接觸線固定懸掛在吊柱上。[0005]本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)[0006]1、大型客站大空間內(nèi)定位接觸網(wǎng)，為動車組200km/h及以下速度運(yùn)行提供牽引供電，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性好；[0007]2、有效減少了接觸網(wǎng)懸掛點(diǎn)，車站中部大跨度空曠空間內(nèi)無接觸網(wǎng)懸掛點(diǎn)，以滿足客站技術(shù)性能需要；[0008]3、本實(shí)用新型接觸網(wǎng)懸掛的跨距最大可達(dá)92m。

[0009]圖1是本實(shí)用新型應(yīng)用在高架候車室下接觸網(wǎng)超大跨距懸掛結(jié)構(gòu)示意圖；[0010]圖中圖中1-吊柱，2-彈性吊索，3-承力索、4-接觸線、Lmax-最大跨距。
具體實(shí)施方式
[0011]
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)描述[0012]如圖1所示的超大跨距接觸網(wǎng)懸掛結(jié)構(gòu)，包括吊柱1、彈性吊索2、承力索3、接觸線 4，吊柱1固定安裝在高架候車室兩端，彈性吊索2的兩端分別連接在承力索3上，承力索3 和接觸線4固定懸掛在吊柱1上。[0013]本實(shí)用新型適用于跨距大于65m、最大可達(dá)92m的接觸網(wǎng)懸掛。[0014] 對于大型車站無柱雨棚，避免了車站大廳內(nèi)安裝接觸網(wǎng)立柱，不僅滿足其功能需求、結(jié)構(gòu)穩(wěn)固，還能節(jié)省投資，有良好的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。
權(quán)利要求1. 一種超大跨距接觸網(wǎng)懸掛結(jié)構(gòu)，其特征在于包括吊柱(1)、彈性吊索O)、承力索 (3)、接觸線G)，所述吊柱(1)固定安裝在高架候車室兩端，所述彈性吊索O)的兩端分別連接在承力索C3)上，承力索C3)和接觸線固定懸掛在吊柱(1)上。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種超大跨距接觸網(wǎng)懸掛結(jié)構(gòu)，包括吊柱、彈性吊索和接觸網(wǎng)，所述吊柱固定安裝在高架候車室兩端，所述彈性吊索的兩端分別連接在承力索上，接觸網(wǎng)固定懸掛在吊柱上。本實(shí)用新型為動車組200km/h及以下速度運(yùn)行提供牽引供電，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性好，并有效減少了接觸網(wǎng)懸掛點(diǎn)，車站中部大跨度空曠空間內(nèi)無接觸網(wǎng)懸掛點(diǎn)，滿足客站技術(shù)性能需要，具有良好的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。
文檔編號B60M1/23GK202243062SQ20112033836
公開日2012年5月30日 申請日期2011年9月9日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月9日
發(fā)明者周鑫, 戚廣楓, 李紅梅 申請人:中鐵第四勘察設(shè)計院集團(tuán)有限公司