專利名稱：電動輪礦用自卸車后視鏡視野無遮擋護欄的制作方法
技術(shù)領域：
本實用新型涉及一種后視鏡護欄，具體是一種電動輪礦用自卸車后視鏡視野無遮擋護欄，屬于礦用自卸車后視鏡護欄裝置技術(shù)領域。
背景技術(shù)：
隨著國民經(jīng)濟的高速發(fā)展，加大了對能源的利用，大噸位礦用自卸車具有工作效率高，成本合理，已廣泛用于大型露天礦。目前電動輪礦用自卸車后視鏡盲區(qū)較大，駕駛員對周圍環(huán)境的觀察僅通過車身兩側(cè)的后視鏡，后視鏡安裝在安全護欄上，這種安裝的固有特點造成了從駕駛員角度觀察后視鏡時部分區(qū)域被遮擋，減少了有效視野范圍，特別在轉(zhuǎn)彎或倒車的情況下，這種影響更加突出，造成一定的安全隱患。
發(fā)明內(nèi)容針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，本實用新型提供一種電動輪礦用自卸車后視鏡視野無遮擋護欄，可調(diào)節(jié)后視鏡的安裝位置，避免后視鏡的視野被遮擋。為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案是一種電動輪礦用自卸車后視鏡視野無遮擋護欄，包括護欄和后視鏡總成，還包括可調(diào)短管，可調(diào)短管與護欄上的護欄扶手之間通過銷進行可調(diào)連接，后視鏡總成固定連接在護欄扶手和可調(diào)短管上。其中，護欄扶手上開有若干個通孔。其中，可調(diào)短管上開有與護欄扶手上的通孔相對應的若干個通孔。本實用新型的有益效果是通過調(diào)整后視鏡總成固定在護欄扶手和可調(diào)短管上的位置來調(diào)整后視鏡總成的視野范圍，易于調(diào)整后視鏡的角度和位置，確保后視鏡視野范圍不被遮擋。

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實用新型可調(diào)短管的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1、后視鏡總成，2、可調(diào)短管，3、銷，4、護欄扶手，5、護欄。
具體實施方式
下面將結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明。如圖1和圖2所示，本實用新型包括護欄5和后視鏡總成1，還包括可調(diào)短管2，可調(diào)短管2與護欄5上的護欄扶手4之間通過銷3進行可調(diào)連接，后視鏡總成1固定連接在護欄扶手4和可調(diào)短管2上。其中，護欄扶手4上開有若干個通孔；可調(diào)短管2上開有與護欄扶手4上的通孔相對應的若干個通孔。使用時，可根據(jù)需要，通過調(diào)整后視鏡總成1固定在護欄扶手4和可調(diào)短管2上的位置來調(diào)整后視鏡總成1的視野范圍，提高安全。
權(quán)利要求1.一種電動輪礦用自卸車后視鏡視野無遮擋護欄，包括護欄(5)和后視鏡總成(1 )，其特征在于，還包括可調(diào)短管(2)，可調(diào)短管(2)與護欄(5)上的護欄扶手(4)之間通過銷(3) 進行可調(diào)連接，后視鏡總成(1)固定連接在護欄扶手(4)和可調(diào)短管(2)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動輪礦用自卸車后視鏡視野無遮擋護欄，其特征在于，所述的護欄扶手(4)上開有若干個通孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動輪礦用自卸車后視鏡視野無遮擋護欄，其特征在于，所述的可調(diào)短管(2)上開有與護欄扶手(4)上的通孔相對應的若干個通孔。
專利摘要本實用新型公開了一種電動輪礦用自卸車后視鏡視野無遮擋護欄，屬于礦用自卸車后視鏡護欄裝置技術(shù)領域，包括護欄和后視鏡總成，還包括可調(diào)短管，可調(diào)短管與護欄上的護欄扶手之間通過銷進行可調(diào)連接，后視鏡總成固定連接在護欄扶手和可調(diào)短管上，護欄扶手上開有若干個通孔；可調(diào)短管上開有與護欄扶手上的通孔相對應的若干個通孔。有益效果是通過調(diào)整后視鏡總成固定在護欄扶手和可調(diào)短管上的位置來調(diào)整后視鏡總成的視野范圍，易于調(diào)整后視鏡的角度和位置，確保后視鏡視野范圍不被遮擋。
文檔編號B60R1/06GK202115430SQ20112021911
公開日2012年1月18日 申請日期2011年6月27日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月27日
發(fā)明者周海龍, 孟慶勇, 張杰山, 曾亮, 梁媛媛, 范旭輝, 蔡中義, 謝和平, 蹤雪梅, 馬華棟, 馬玉敏 申請人:徐工集團工程機械股份有限公司江蘇徐州工程機械研究院