專利名稱：雙視野汽車后視鏡的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種汽車后視鏡。
背景技術(shù)：
當(dāng)汽車在狹窄的道路會車或在異形的停車場停車等道路極端狹窄的情況時。有時需要閉合后視鏡縮小車寬才能通過，但閉合后視鏡后，就失去了后方的視野，加之本來復(fù)雜的路況，非常危險。

發(fā)明內(nèi)容
為了克服公知的后視鏡的不足，本發(fā)明提供一種雙視野汽車后視鏡。本發(fā)明解決技術(shù)問題采用的技術(shù)方案是:雙視野汽車后視鏡由主后視鏡、輔助后視鏡組成。在雙視野汽車后視鏡遠(yuǎn)離車體的側(cè)面增加輔助后視鏡，正常行車時，通過主后視鏡觀察后方的情況；在雙視野汽車后視鏡閉合緊貼車身后，輔助后視鏡位于后視位置，駕駛員可以通過該輔助后視鏡觀察后方的情況。本發(fā)明的有益效果是結(jié)構(gòu)簡單，在閉合雙視野后視鏡后，繼續(xù)保有后方視野，提高安全性。


下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明進(jìn)一步說明。圖1是本發(fā)明的俯視示意圖。圖2是本發(fā)明通過輔助后視鏡觀察后方的俯視示意圖。圖中1.輔助后視鏡，2.主后視鏡。
具體實施例方式圖1是本發(fā)明的俯視示意圖，在圖1中，在雙視野汽車后視鏡遠(yuǎn)離車體的側(cè)面增加輔助后視鏡(I )，在正常行車時，通過主后視鏡(2)觀察后方的情況。圖2是本發(fā)明通過輔助后視鏡(I)觀察后方的俯視示意圖。當(dāng)汽車在狹窄的道路會車等道路極端狹窄的情況時，閉合雙視野汽車后視鏡，縮小車寬，駕駛員通過輔助后視鏡(I)觀察后方的情況。以上實施例為本發(fā)明較佳實施例，非對發(fā)明做任何形式的限制。
權(quán)利要求
1.雙視野汽車后視鏡由主后視鏡、輔助后視鏡組成其特征是:在雙視野汽車后視鏡遠(yuǎn)離車體的側(cè)面增加輔助后視鏡。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙視野汽車后視鏡其特征是:在雙視野汽車后視鏡閉合緊貼車身后，輔助后視鏡位于后視位置，通過輔助后視鏡觀察后方的情況。
全文摘要
當(dāng)汽車在狹窄的道路會車等道路極端狹窄的情況時。有時需要閉合后視鏡縮小車寬才能通過，但閉合后視鏡后，就失去了后方的視野，非常危險。本發(fā)明在雙視野汽車后視鏡的頂部側(cè)面設(shè)置輔助后視鏡，在雙視野汽車后視鏡閉合后可以通過該輔助后視鏡觀察后方的情況，在閉合后視鏡后，繼續(xù)保有后方視野，提高安全性。
文檔編號B60R1/06GK103171493SQ20131013777
公開日2013年6月26日 申請日期2013年4月21日 優(yōu)先權(quán)日2013年4月21日
發(fā)明者黃茜 申請人:黃茜