專利名稱：汽車電子產品中液晶顯示屏的安裝結構的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及機械領域，尤其涉及汽車電子產品，特別是一種汽車電子產品中液晶顯示屏的安裝結構。
技術背景液晶顯示屏(LCD)廣泛應用于汽車電子產品中，例如汽車儀表、汽車音響及中控電子產品，用于顯示安全信息、重要的駕駛信息以及播放信息。LCD的安裝可靠性十分重要， 關系到車內人員的生命財產安全。同時物料和生產成本的考慮，又要求LCD的固定零件或裝配結構盡量少、而且易于安裝?，F(xiàn)有技術中，汽車電子產品中LCD的固定方式有兩種。第一種安裝方式LCD固定在專用的IXD支架上，IXD支架上設置了各種連接結構，用于固定IXD。這種固定方法需要增加一個塑料支架，并且增加LCD的累積公差對定位不利；同時支架這種小塑料件本身的固定一般也只能靠兩個卡扣與線路板相連，可靠性難以保證。第二種安裝方式LCD固定在原有的燈箱架上，由于燈箱架結構復雜，考慮到模具加工的便利以及出模需要，難以構建復雜可靠的LCD固定結構，需要再使用一個鈑金鐵框支架對LCD加以固定，鐵框穿過燈箱架與線路板緊固。雖然這種結構可靠性較高，但增加了一個鈑金鐵框，而且需要工人使用工具扭緊鐵框的鈕角使鐵框固定于線路板上，一般需要扭四個扭角，又增加了鐵框安裝和扭角兩道工序，增加了操作不當對貼滿電子元器件的高價線路板的損害及報廢的風險。
發(fā)明內容本實用新型的目的在于提供一種汽車電子產品中液晶顯示屏的安裝結構，所述的這種汽車電子產品中液晶顯示屏的安裝結構要解決現(xiàn)有技術中汽車電子產品中液晶顯示屏安裝結構復雜、需要零件較多的技術問題。本實用新型的這種汽車電子產品中液晶顯示屏的安裝結構，包括燈箱架和前框架，所述的前框架設置在所述的燈箱架的前側，其中，所述的燈箱架的前側面中設置有兩個上側搭扣、兩個下側搭扣、兩個左側定位柱、兩個右側定位柱和兩個下側定位柱，所述的上側搭扣和下側搭扣均呈L型，上側搭扣和下側搭扣的一端均垂直連接在燈箱架的前側面中，上側搭扣和下側搭扣的另一端與燈箱架的前側面之間設置有間隙，燈箱架的前側面中設置有孔，所述的孔與上側搭扣相鄰，孔中設置有兩個彈片，所述的彈片在側向上呈V形， 彈片的一端與孔的上側孔壁連接，彈片的另一端懸空在孔中并延伸到燈箱架的前側面外， 前框架的后側面中設置有止動銷，所述的止動銷的位置與彈片的位置對應，止動銷向后延伸并與彈片相鄰。進一步的，前框架與燈箱架連接。進一步的，燈箱架的前側面中設置有液晶顯示屏安裝方孔，所述的上側搭扣設置在液晶顯示屏安裝方孔的上側，所述的下側搭扣設置在液晶顯示屏安裝方孔的下側，所述的左側定位柱設置在液晶顯示屏安裝方孔的左側，所述的右側定位柱設置在液晶顯示屏安
3裝方孔的右側，所述的下側定位柱設置在液晶顯示屏安裝方孔的下側，所述的彈片設置在液晶顯示屏安裝方孔中，彈片的一端與液晶顯示屏安裝方孔的上側孔壁連接。本實用新型的工作原理是將液晶顯示屏放入上側搭扣、下側搭扣與燈箱架的前側面之間、左側定位柱、右側定位柱、下側定位柱和彈片之間，上側搭扣和下側搭扣限制液晶顯示屏在Z方向上的運動，左側定位柱和右側定位柱限制液晶顯示屏在X方向上的運動，下側定位柱和彈片限制液晶顯示屏在Y方向上的運動，擠壓彈片變形，可以擴大下側定位柱和彈片之間的距離，方便液晶顯示屏置入。前框架與燈箱架連接后，前框架后側的止動銷插入彈片的V形開口內，阻止其變形，鎖定Y方向上的限位。本實用新型和已有技術相比較，其效果是積極和明顯的。本實用新型在燈箱架上設置x、Y和Z方向的限位構件，利用前框架上的止動銷最后鎖定液晶顯示屏，無需安裝額外的支架或者鐵框，降低了零件成本，減少了模具上的裝配精度要求，減少了安裝工序，避免了傳統(tǒng)裝配中對線路板的損傷；采用彈片在Y方向上限位，不僅使安裝過程簡單方便，而且不需要工裝夾具進行固定，簡化了生產工序，拆卸檢修或者更換LCD也易于進行，減少了產品的不良率，提高了生產效率，降低了生產成本。

圖1是本實用新型的汽車電子產品中液晶顯示屏的安裝結構的分解示意圖。圖2是本實用新型的汽車電子產品中液晶顯示屏的安裝結構中的前框架的結構示意圖。圖3是本實用新型的汽車電子產品中液晶顯示屏的安裝結構中的液晶顯示屏裝入到燈箱架內的示意圖。圖4是本實用新型的汽車電子產品中液晶顯示屏的安裝結構中的前框架裝入燈箱架后的剖面視圖。
具體實施方式
實施例1 如圖1、圖2、圖3和圖4所示，本實用新型的汽車電子產品中液晶顯示屏的安裝結構，包括燈箱架50和前框架30，所述的前框架30設置在所述的燈箱架50的前側，其中，所述的燈箱架50的前側面中設置有一個上側搭扣1和一個上側搭扣2、一個下側搭扣3和一個下側搭扣4、一個左側定位柱5和一個左側定位柱6、一個右側定位柱7和一個右側定位柱8、一個下側定位柱9和一個下側定位柱10，上側搭扣1、上側搭扣2、下側搭扣3和下側搭扣4均呈L型，上側搭扣1、上側搭扣2、下側搭扣3和下側搭扣4的一端均垂直連接在燈箱架50的前側面中，上側搭扣1、上側搭扣2、下側搭扣3和下側搭扣4的另一端與燈箱架50的前側面之間設置有間隙，燈箱架50的前側面中設置有孔，所述的孔與上側搭扣1、上側搭扣2相鄰，孔中設置有一個彈片11和一個彈片12，彈片11和彈片12在側向上呈V形，彈片11和彈片12的一端與孔的上側孔壁連接，彈片11和彈片12的另一端懸空在孔中并延伸到燈箱架50的前側面外，前框架30的后側面中設置有一個止動銷101和一個止動銷102，止動銷101和止動銷102的位置分別與彈片11和彈片12的位置對應，止動銷101和止動銷102向后延伸并分別與彈片11和彈片12相鄰。[0016]進一步的，前框架30與燈箱架50連接。進一步的，燈箱架50的前側面中設置有液晶顯示屏安裝方孔，上側搭扣1、上側搭扣2設置在液晶顯示屏安裝方孔的上側，下側搭扣3和下側搭扣4設置在液晶顯示屏安裝方孔的下側，左側定位柱5和左側定位柱6設置在液晶顯示屏安裝方孔的左側，右側定位柱 7和右側定位柱8設置在液晶顯示屏安裝方孔的右側，下側定位柱9和下側定位柱10設置在液晶顯示屏安裝方孔的下側，彈片11和彈片12設置在液晶顯示屏安裝方孔中，彈片11 和彈片12的一端分別與液晶顯示屏安裝方孔的上側孔壁連接。本實用新型的工作原理是將液晶顯示屏40放入上側搭扣1、上側搭扣2、下側搭扣3、下側搭扣4與燈箱架50的前側面之間，以及左側定位柱5、左側定位柱6、右側定位柱 7、右側定位柱8、下側定位柱9、下側定位柱10、彈片11和彈片12之間，上側搭扣1、上側搭扣2、下側搭扣3、下側搭扣4限制液晶顯示屏40在Z方向上的運動，左側定位柱5、左側定位柱6、右側定位柱7、右側定位柱8限制液晶顯示屏40在X方向上的運動，下側定位柱9、 下側定位柱10、彈片11和彈片12限制液晶顯示屏40在Y方向上的運動。擠壓彈片11和彈片12變形，可以擴大下側搭扣3、下側搭扣4和彈片11和彈片12之間的距離，方便液晶顯示屏40置入。前框架30與燈箱架50連接后，前框架30后側的止動銷101和止動銷102 分別插入彈片11和彈片12的V形開口內，阻止其變形，鎖定Y方向上的限位。電路板20 設置在燈箱架50的后側。
權利要求1.一種汽車電子產品中液晶顯示屏的安裝結構，包括燈箱架和前框架，所述的前框架設置在所述的燈箱架的前側，其特征在于所述的燈箱架的前側面中設置有兩個上側搭扣、兩個下側搭扣、兩個左側定位柱、兩個右側定位柱和兩個下側定位柱，所述的上側搭扣和下側搭扣均呈L型，上側搭扣和下側搭扣的一端均垂直連接在燈箱架的前側面中，上側搭扣和下側搭扣的另一端與燈箱架的前側面之間設置有間隙，燈箱架的前側面中設置有孔，所述的孔與上側搭扣相鄰，孔中設置有兩個彈片，所述的彈片在側向上呈V形，彈片的一端與孔的上側孔壁連接，彈片的另一端懸空在孔中并延伸到燈箱架的前側面外，前框架的后側面中設置有止動銷，所述的止動銷的位置與彈片的位置對應，止動銷向后延伸并與彈片相鄰。
2.如權利要求1所述的汽車電子產品中液晶顯示屏的安裝結構，其特征在于前框架與燈箱架連接。
3.如權利要求1所述的汽車電子產品中液晶顯示屏的安裝結構，其特征在于燈箱架的前側面中設置有液晶顯示屏安裝方孔，所述的上側搭扣設置在液晶顯示屏安裝方孔的上側，所述的下側搭扣設置在液晶顯示屏安裝方孔的下側，所述的左側定位柱設置在液晶顯示屏安裝方孔的左側，所述的右側定位柱設置在液晶顯示屏安裝方孔的右側，所述的下側定位柱設置在液晶顯示屏安裝方孔的下側，所述的彈片設置在液晶顯示屏安裝方孔中，彈片的一端與液晶顯示屏安裝方孔的上側孔壁連接。
專利摘要一種汽車電子產品中液晶顯示屏的安裝結構，在燈箱架的前側面中設置有兩個上側搭扣、兩個下側搭扣、兩個左側定位柱、兩個右側定位柱和兩個下側定位柱，上側搭扣和下側搭扣均呈L型，一端連接在燈箱架的前側面中，另一端與燈箱架的前側面之間設置有間隙，燈箱架的前側面中設置有孔，孔與上側搭扣相鄰，孔中設置有兩個V形彈片，彈片一端與上側孔壁連接，彈片另一端懸空在孔中并延伸到燈箱架前側面外，前框架的后側面中設置有止動銷，止動銷的位置與彈片的位置對應。本實用新型在燈箱架上設置X、Y和Z方向的限位構件，利用前框架上的止動銷最后鎖定液晶顯示屏，無需安裝額外的支架或者鐵框，降低了零件成本，減少了安裝工序，LCD拆卸更換容易。
文檔編號B60K37/00GK202174943SQ20112021589
公開日2012年3月28日 申請日期2011年6月22日 優(yōu)先權日2011年6月22日
發(fā)明者李碩, 陸忠濤 申請人:延鋒偉世通汽車電子有限公司