專利名稱：一種防震裂的汽車儀表液晶顯示屏的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及汽車儀表，具體地說，本實用新型涉及一種防震裂的汽車儀表液晶顯示屏。
背景技術：
傳統(tǒng)的汽車儀表液晶顯示屏I是壓放在燈室2上，燈室2用于支撐液晶顯示屏1，燈室2連接在線路板3表面，液晶顯示屏I的插針4穿過線路板3，并與線路板3焊接固定，具體結構如圖I所示，由于插針4是直線形的，連接無彈性，使液晶顯示屏I的玻璃片產(chǎn)生應力，液晶顯示屏I的抗震動性較差，汽車運行時，產(chǎn)生的震動會導致液晶顯示屏I碎裂。

實用新型內(nèi)容本實用新型所要解決的技術問題是提供一種具有較高的抗震動性的防震裂的汽車儀表液晶顯示屏。為了解決上述技術問題，本實用新型所采用的技術方案是一種防震裂的汽車儀表液晶顯示屏，其壓放在燈室上，燈室連接在線路板表面，插針一端與液晶顯示屏連接，另一端穿過線路板并與線路板固定連接，在所述插針的本體上沿長度方向設有折彎部。所述折彎部靠近所述插針與所述液晶顯示屏連接的端部位置設置。本實用新型采用上述技術方案，將直線形的插針改成帶有折彎部的插針，增加插針的彈性變化，消除應力，增強了液晶顯示屏的抗震動性，保證了液晶顯示屏在使用中承受震動而不碎裂。

圖I為背景技術中的液晶顯示屏的安裝結構示意圖；圖2為本實用新型液晶顯示屏的安裝結構示意圖；上述圖中的標記均為1、液晶顯不屏；2、燈室；3、線路板；4、插針；5、折彎部。
具體實施方式
本實用新型一種防震裂的汽車儀表液晶顯示屏，其壓放在燈室2上，燈室2連接在線路板3表面，插針4 一端與液晶顯示屏I連接，另一端穿過線路板3并與線路板3焊接固定連接，具體的連接結構與現(xiàn)有技術的相同。為了增強液晶顯示屏I的抗震動性，以保證液晶顯示屏I在使用中承受震動而不碎裂，如圖2所示，在插針4的本體上沿長度方向設有折彎部5，折彎部5朝向插針4的外側折彎，將直線形的插針4改成帶有折彎部5的插針4，增加插針4的彈性變化，消除液晶顯示屏I的玻璃片受到的應力，增強了液晶顯示屏I的抗震動性，保證了液晶顯示屏I在使用中承受震動而不碎裂。具體的，插針4的折彎部5是靠近插針4與液晶顯示屏I連接的端部位置設置，不僅消除液晶顯示屏I的玻璃片的應力的效果較好，還便于插針4的布置安放。、[0012]上面結合附圖對本實用新型進行了示例性描述，顯然本實用新型具體實現(xiàn)并不受上述方式的限制，只要采用了本實用新型的方法構思和技術方案進行的各種非實質性的改進，或未經(jīng)改進將本實用新型的構思和技術方案直接應用于其它場 合的，均在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
權利要求1.一種防震裂的汽車儀表液晶顯示屏，其壓放在燈室上，燈室連接在線路板表面，插針一端與液晶顯示屏連接，另一端穿過線路板并與線路板固定連接，其特征在于在所述插針的本體上沿長度方向設有折彎部。
2.根據(jù)權利要求I所述的防震裂的汽車儀表液晶顯示屏，其特征在于所述折彎部靠近所述插針與所述液晶顯示屏連接的端部位置設置。
專利摘要本實用新型公開了一種防震裂的汽車儀表液晶顯示屏，其壓放在燈室上，燈室連接在線路板表面，插針一端與液晶顯示屏連接，另一端穿過線路板并與線路板固定連接，在所述插針的本體上沿長度方向設有折彎部。采用此技術方案，將直線形的插針改成帶有折彎部的插針，增加插針的彈性變化，消除應力，增強了液晶顯示屏的抗震動性，保證了液晶顯示屏在使用中承受震動而不碎裂。
文檔編號G09F9/35GK202373247SQ201120466438
公開日2012年8月8日 申請日期2011年11月22日 優(yōu)先權日2011年11月22日
發(fā)明者褚晨花 申請人:蕪湖華泰汽車儀表有限公司