專利名稱：一種升降腳輪結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種升降腳輪結(jié)構(gòu)，本升降腳輪結(jié)構(gòu)可用于保險(xiǎn)箱、ATM機(jī)、電冰箱、洗衣機(jī)等
背景技術(shù)：
為方便搬運(yùn)保險(xiǎn)箱、ATM機(jī)、電冰箱、洗衣機(jī)，一般都會(huì)在被載體的底部固定四個(gè)腳輪，現(xiàn)有腳輪均通過腳輪架直接固定在被載體的底部，因此腳輪只能轉(zhuǎn)動(dòng)，而不能上下伸縮，由于腳輪長(zhǎng)期受承載，極易損壞，另外被載體在正常使用過程中是不需要移動(dòng)的，由于滾輪的作用，箱體稍微受力便會(huì)移位，不利于定位，穩(wěn)定性差。針對(duì)前述現(xiàn)狀，有人發(fā)明了一種能升降的腳輪結(jié)構(gòu)，如一專利號(hào)為 ZL032^271. 6(公告號(hào)為C擬613569Y)的中國(guó)實(shí)用新型專利《保險(xiǎn)箱腳輪的升降機(jī)構(gòu)》披露了這樣一種保險(xiǎn)箱腳輪的升降機(jī)構(gòu)，包括至少二個(gè)腳輪、位于保險(xiǎn)箱箱體內(nèi)并垂直于箱體底面轉(zhuǎn)動(dòng)的螺桿、套于螺桿外且與螺桿嚙合滑動(dòng)的升降盤以及至少二個(gè)分別繞其中部樞軸轉(zhuǎn)動(dòng)的蹺板，腳輪嵌設(shè)在口徑略小于腳輪直徑的箱體底面安裝孔內(nèi)，蹺板一端壓于升降盤上，另一端與腳輪上端面相觸。當(dāng)升降盤沿螺桿上升時(shí)，抬高壓在其上的蹺板一端，而蹺板的另一端向下擠壓腳輪，使箱體上升，腳輪露于箱體之外而滾動(dòng)，從而可方便地移動(dòng)保險(xiǎn)箱；另外當(dāng)升降盤向下滑動(dòng)時(shí)，蹺板一端隨之下降，由于保險(xiǎn)箱的自重，腳輪又藏于箱體內(nèi)， 使保險(xiǎn)箱的箱體底面直接與地面接觸定位，保證了保險(xiǎn)箱不能輕易的移動(dòng)。前述升降腳輪結(jié)構(gòu)需要箱體的底板上需要開孔，這樣灰塵易通過開孔進(jìn)入箱體內(nèi)而污染箱體內(nèi)的貴重飾品或文件等存放物品，另外前述腳輪結(jié)構(gòu)的操控部分設(shè)置在保險(xiǎn)箱內(nèi)，不僅造成保險(xiǎn)箱的存放空間減少，而且進(jìn)行腳輪升降操作時(shí)還需打開箱門，操作不方便，最后就是升降結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜。綜上所述，這種升降腳輪結(jié)構(gòu)還可作進(jìn)一步改進(jìn)。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)現(xiàn)狀而提供一種結(jié)構(gòu)更為合理并能于外部對(duì)腳輪進(jìn)行升降調(diào)節(jié)的升降腳輪結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為一種升降腳輪結(jié)構(gòu)，包括有腳輪支架及設(shè)于腳輪支架內(nèi)的腳輪；其特征在于所述腳輪支架內(nèi)還設(shè)有腳輪座，腳輪座能在腳輪支架內(nèi)左右滑移，腳輪座的前后側(cè)壁上分別開有彼此平行相對(duì)設(shè)置的第一斜槽， 所述腳輪支架的前后側(cè)壁上分別開有彼此平行相對(duì)設(shè)置的第二斜槽，所述第一斜槽和第二斜槽的傾斜方向正好相反，所述腳輪位于腳輪座內(nèi)，腳輪的轉(zhuǎn)軸的前后兩端均依次穿過第一斜槽和第二斜槽并能沿第一斜槽和第二斜槽滑移。上述腳輪支架的外側(cè)壁上開有螺紋孔，螺紋孔內(nèi)螺紋連接有調(diào)節(jié)螺栓，調(diào)節(jié)螺栓的內(nèi)端與所述腳輪座固定。該結(jié)構(gòu)能輕松帶動(dòng)腳輪座在腳輪支架內(nèi)左右滑移，操作時(shí)只需轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)螺栓，調(diào)節(jié)螺栓通過與腳輪支架的外側(cè)壁上的螺紋孔的螺紋連接配合，調(diào)節(jié)螺栓能相對(duì)腳輪支架的外側(cè)壁左右移動(dòng)，從而帶動(dòng)腳輪座在腳輪支架內(nèi)左右滑移。當(dāng)然也可通過其它結(jié)構(gòu)方式帶動(dòng)腳輪座在腳輪支架內(nèi)左右滑移，如直接通過與腳輪座一側(cè)固定的拉桿來帶動(dòng)腳輪座，另外再通過拉桿與腳輪支架的定位，實(shí)現(xiàn)對(duì)腳輪座的定位。上述調(diào)節(jié)螺栓的內(nèi)端具有插入部，插入部與調(diào)節(jié)螺栓之間形成臺(tái)階面，插入部穿過腳輪座的外側(cè)壁后與卡簧卡接，所述腳輪座的外側(cè)壁約束在卡簧和所述臺(tái)階面之間。這樣調(diào)節(jié)螺栓與腳輪座直接為可拆卸地固定方式，該方式便于將調(diào)節(jié)螺栓與腳輪座固定，當(dāng)然也可直接將調(diào)節(jié)螺栓與腳輪座固定，如焊接固定。上述腳輪座為一呈U形的支架。因?yàn)檫@種腳輪座結(jié)構(gòu)就能滿足設(shè)計(jì)需要，而且這種結(jié)構(gòu)的腳輪座耗材最少，能適當(dāng)降低成本。上述第一斜槽由外自內(nèi)傾斜向上設(shè)置，所述第二斜槽由外自內(nèi)傾斜向下設(shè)置，在腳輪向下外露出腳輪支架的狀態(tài)下，所述輪軸同時(shí)位于第一斜槽和第二斜槽的底部，在腳輪向上藏于腳輪支架內(nèi)的狀態(tài)下，所述輪軸同時(shí)位于第一斜槽和第二斜槽的頂部。由于前述斜槽的設(shè)計(jì)方式使得腳輪在兩個(gè)極限位置的狀態(tài)下，腳輪的輪軸同時(shí)位于第一斜槽和第二斜槽的端部，對(duì)輪軸有較好的支撐，實(shí)現(xiàn)對(duì)輪軸更好地定位。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于本升降腳輪結(jié)構(gòu)完全可以外露出保險(xiǎn)箱的箱體的外部，不會(huì)占據(jù)箱體的內(nèi)部空間，整個(gè)結(jié)構(gòu)涉及部件少，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理，而且安裝操作方便，只需通過腳輪座的左右滑移，再在輪軸與第一斜槽和第二斜槽同時(shí)的導(dǎo)向配合作用下，帶動(dòng)輪軸相對(duì)腳輪座和腳輪支架上下滑移實(shí)現(xiàn)外露出腳輪支架或內(nèi)藏在腳輪支架內(nèi)，另外無(wú)須在箱體的底板上開孔，杜絕灰塵通過開孔進(jìn)入箱體內(nèi)污染貴重飾品或文件等存放物品的一個(gè)可能。

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)剖視圖(腳輪降下外露狀態(tài))；圖2為圖1的A-A向剖視圖；圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)剖視圖(腳輪上升內(nèi)藏狀態(tài))；圖4為圖3的B-B向剖視圖；圖5為本實(shí)用新型實(shí)施例在保險(xiǎn)箱中應(yīng)用的示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。如圖1 4所示，為本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例。一種升降腳輪結(jié)構(gòu)，包括有腳輪支架1及設(shè)于腳輪支架1內(nèi)的腳輪2。腳輪支架1內(nèi)還設(shè)有腳輪座3，腳輪座3為一呈U形的支架，腳輪座3僅能在腳輪支架1內(nèi)左右滑移，腳輪座3的前后側(cè)壁上分別開有彼此平行相對(duì)設(shè)置的第一斜槽4，腳輪支架1的前后側(cè)壁上分別開有彼此平行相對(duì)設(shè)置的第二斜槽5，第一斜槽4和第二斜槽5的傾斜方向正好相反。本實(shí)施例中第一斜槽4由外自內(nèi)傾斜向上設(shè)置，第二斜槽5由外自內(nèi)傾斜向下設(shè)置，在腳輪2向下外露出腳輪支架3的狀態(tài)下，輪軸21同時(shí)位于第一斜槽4和第二斜槽5的底部，在腳輪2向上藏于腳輪支架3內(nèi)的狀態(tài)下，輪軸21同時(shí)位于第一斜槽 4和第二斜槽5的頂部。[0022]腳輪2位于腳輪座3內(nèi)，腳輪的轉(zhuǎn)軸21的前后兩端均依次穿過第一斜槽4和第二斜槽5并能沿第一斜槽4和第二斜槽5滑移。腳輪支架1的外側(cè)壁上開有螺紋孔6，螺紋孔6內(nèi)螺紋連接有調(diào)節(jié)螺栓7，調(diào)節(jié)螺栓 的內(nèi)端與腳輪座3固定。調(diào)節(jié)螺栓7的內(nèi)端具有插入部71，插入部71與調(diào)節(jié)螺栓7之間形成臺(tái)階面72，插入部71穿過腳輪座3的外側(cè)壁后與卡簧8卡接，腳輪座3的外側(cè)壁約束在卡簧8和臺(tái)階面72之間。如圖5所示，為本腳輪升降結(jié)構(gòu)在保險(xiǎn)箱中的應(yīng)用，其在箱體9的底部設(shè)置四套前述腳輪升降結(jié)構(gòu)。。本實(shí)用新型實(shí)施例的工作原理及過程如下當(dāng)需要升起腳輪時(shí)如圖1、2所示，只需轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)螺栓7，調(diào)節(jié)螺栓7通過與腳輪支架1的外側(cè)壁上的螺紋孔6的螺紋連接配合，調(diào)節(jié)螺栓7能相對(duì)腳輪支架1的外側(cè)壁左移動(dòng)，從而帶動(dòng)腳輪座3在腳輪支架1內(nèi)向左滑移，輪軸21便會(huì)同時(shí)沿第一斜槽4和第二斜槽5向上滑移，在腳輪2向上藏于腳輪支架3內(nèi)的狀態(tài)下，輪軸21同時(shí)位于第一斜槽4 和第二斜槽5的頂部。當(dāng)需要降下腳輪時(shí)如圖3、4所示，反向轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)螺栓7，調(diào)節(jié)螺栓7通過與腳輪支架1的外側(cè)壁上的螺紋孔6的螺紋連接配合，調(diào)節(jié)螺栓7能相對(duì)腳輪支架1的外側(cè)壁右移動(dòng)，從而帶動(dòng)腳輪座3在腳輪支架1內(nèi)向右滑移，輪軸21便會(huì)同時(shí)沿第一斜槽4和第二斜槽5向下滑移，在腳輪2向下外露出腳輪支架3的狀態(tài)下，輪軸21同時(shí)位于第一斜槽4 和第二斜槽5的底部。
權(quán)利要求1.一種升降腳輪結(jié)構(gòu)，包括有腳輪支架⑴及設(shè)于腳輪支架⑴內(nèi)的腳輪⑵；其特征在于所述腳輪支架(1)內(nèi)還設(shè)有腳輪座(3)，腳輪座C3)能在腳輪支架(1)內(nèi)左右滑移， 腳輪座( 的前后側(cè)壁上分別開有彼此平行相對(duì)設(shè)置的第一斜槽G)，所述腳輪支架(1)的前后側(cè)壁上分別開有彼此平行相對(duì)設(shè)置的第二斜槽(5)，所述第一斜槽(4)和第二斜槽(5) 的傾斜方向正好相反，所述腳輪⑵位于腳輪座⑶內(nèi)，腳輪的轉(zhuǎn)軸的前后兩端均依次穿過第一斜槽(4)和第二斜槽(5)并能沿第一斜槽(4)和第二斜槽(5)滑移。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的升降腳輪結(jié)構(gòu)，其特征在于所述腳輪支架(1)的外側(cè)壁上開有螺紋孔(6)，螺紋孔(6)內(nèi)螺紋連接有調(diào)節(jié)螺栓(7)，調(diào)節(jié)螺栓(7)的內(nèi)端與所述腳輪座(3)固定。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的升降腳輪結(jié)構(gòu)，其特征在于所述調(diào)節(jié)螺栓(7)的內(nèi)端具有插入部(71)，插入部(71)與調(diào)節(jié)螺栓(7)之間形成臺(tái)階面(72)，插入部(71)穿過腳輪座 (3)的外側(cè)壁后與卡簧(8)卡接，所述腳輪座(3)的外側(cè)壁約束在卡簧(8)和所述臺(tái)階面 (72)之間。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的升降腳輪結(jié)構(gòu)，其特征在于所述腳輪座(3)為一呈U形的支架。
5.根據(jù)權(quán)利要求1 4中任一權(quán)利要求所述的升降腳輪結(jié)構(gòu)，其特征在于所述第一斜槽⑷由外自內(nèi)傾斜向上設(shè)置，所述第二斜槽(5)由外自內(nèi)傾斜向下設(shè)置，在腳輪(2)向下外露出腳輪支架(3)的狀態(tài)下，所述輪軸同時(shí)位于第一斜槽(4)和第二斜槽(5)的底部，在腳輪( 向上藏于腳輪支架(3)內(nèi)的狀態(tài)下，所述輪軸同時(shí)位于第一斜槽(4) 和第二斜槽(5)的頂部。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種升降腳輪結(jié)構(gòu)，包括腳輪支架(1)及腳輪(2)；其特征在于腳輪支架內(nèi)還設(shè)有腳輪座(3)，腳輪座能在腳輪支架內(nèi)左右滑移，腳輪座(3)的前后側(cè)壁上分別開有彼此平行相對(duì)設(shè)置的第一斜槽(4)，腳輪支架的前后側(cè)壁上分別開有彼此平行相對(duì)設(shè)置的第二斜槽(5)，第一斜槽(4)和第二斜槽(5)的傾斜方向正好相反，腳輪(2)位于腳輪座(3)內(nèi)，腳輪的轉(zhuǎn)軸(21)的前后兩端均依次穿過第一斜槽(4)和第二斜槽(5)并能沿第一斜槽(4)和第二斜槽(5)滑移。本升降腳輪結(jié)構(gòu)完全可以外露出保險(xiǎn)箱的箱體的外部，不會(huì)占據(jù)箱體的內(nèi)部空間，整個(gè)結(jié)構(gòu)涉及部件少，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理，而且安裝操作方便。
文檔編號(hào)B60B33/06GK202130258SQ201120193009
公開日2012年2月1日 申請(qǐng)日期2011年6月8日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月8日
發(fā)明者曹海盛 申請(qǐng)人:寧波泰佳安全設(shè)備有限公司