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折腰式前后驅(qū)動(dòng)拖拉機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):3837097閱讀:374來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:折腰式前后驅(qū)動(dòng)拖拉機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及拖拉機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,具體是一種折腰式前后驅(qū)動(dòng)拖拉機(jī)。
背景技術(shù)
現(xiàn)有的折腰式拖拉機(jī),一般都是采用前輪小、后輪大的結(jié)構(gòu),為了加大拖拉機(jī)的牽引力和適應(yīng)在濕滑泥土上的行走,大部分都采用前后輪驅(qū)動(dòng),這種結(jié)構(gòu)的拖拉機(jī)由于前后輪輪徑不一致,很容易出現(xiàn)不同步的問(wèn)題,導(dǎo)致拖拉機(jī)耗油量大,零件磨損大,工作效率低, 而且由于前輪小,導(dǎo)致底盤過(guò)低,通過(guò)性能差。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種前后輪同步率高和通過(guò)性能強(qiáng)的折腰式前后驅(qū)動(dòng)拖拉機(jī)。本實(shí)用新型以如下技術(shù)方案解決上述技術(shù)問(wèn)題拖拉機(jī)的前后輪直徑相同。本實(shí)用新型的折腰式前后驅(qū)動(dòng)拖拉機(jī),同步性能好,同步率高,通過(guò)性能和爬坡能力優(yōu)越,工作效率高,零件磨損小,燃油得到充分運(yùn)用,容易操作。

圖1是本實(shí)用新型的折腰式前后驅(qū)動(dòng)拖拉機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型的折腰式前后驅(qū)動(dòng)拖拉機(jī),前后輪直徑完全相同。如圖1的折腰式前后驅(qū)動(dòng)驅(qū)拖拉機(jī),有柴油機(jī)1、駕駛室2、車廂3,拖拉機(jī)的前輪5 和后輪4直徑相同,柴油機(jī)1安裝在變速箱的前上方,減小了拖拉機(jī)機(jī)頭部分的長(zhǎng)度。從而克服了由于加大輪胎而影響轉(zhuǎn)彎半徑角度,轉(zhuǎn)向靈活,同時(shí)又具有同步性能好、同步率高、 通過(guò)性能強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)。
權(quán)利要求1. 一種折腰式前后驅(qū)動(dòng)拖拉機(jī),其特征是拖拉機(jī)的前后輪直徑相同。
專利摘要一種折腰式前后驅(qū)動(dòng)拖拉機(jī),其特征是拖拉機(jī)的前后輪直徑相同。本實(shí)用新型的折腰式前后驅(qū)動(dòng)拖拉機(jī),同步性能好,同步率高,通過(guò)性能和爬坡能力優(yōu)越,工作效率高,零件磨損小,燃油得到充分運(yùn)用,容易操作。
文檔編號(hào)B60K5/00GK202088820SQ20112019255
公開(kāi)日2011年12月28日 申請(qǐng)日期2011年6月9日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月9日
發(fā)明者汪大汪 申請(qǐng)人:汪大汪
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