一種自動(dòng)售賣機(jī)升降平臺(tái)的框架及外殼結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實(shí)用新型屬于自動(dòng)售貨設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體來說是一種自動(dòng)售賣機(jī)升降平臺(tái)的框架及外殼結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]自助售貨機(jī)是商業(yè)自動(dòng)化的常用設(shè)備，它不受時(shí)間、地點(diǎn)的限制，能節(jié)省人力、方便交易，是一種全新的商業(yè)零售形式，又被稱為24小時(shí)營業(yè)的微型超市。在發(fā)達(dá)國家，使用自助售貨機(jī)已成為人們?nèi)粘Ｉ钪胁豢扇鄙俚囊徊糠?，相?dāng)大的一部分商品由自助售賣機(jī)售出，在售貨機(jī)的顯示屏幕上進(jìn)行操作，輸入商品號(hào)碼和購買數(shù)量，并投入錢幣或刷卡后，商品就會(huì)從取貨口出來。在我國，飲料自助售貨機(jī)雖已被大量使用，但人均占有量依舊不高，而固體食物類的自動(dòng)售賣機(jī)更是缺少有待普及。因此我國的市場(chǎng)前景廣闊，但現(xiàn)有的食品自動(dòng)售貨機(jī)自動(dòng)售賣機(jī)或功能不全或無法滿足市場(chǎng)多樣性的需求。
[0003]為解決以上問題，我們?cè)O(shè)計(jì)出了一種適合我國人民生活習(xí)慣滿足市場(chǎng)需求的自動(dòng)售賣快餐或類似食品的自動(dòng)售賣機(jī)。經(jīng)過一段時(shí)間的試用之后，發(fā)現(xiàn)它存在一些不足之處，例如:升降平臺(tái)在自動(dòng)售賣機(jī)的外柜內(nèi)安裝的過程中，由于其缺少外殼保護(hù)機(jī)構(gòu)不便于安裝和調(diào)整，而且整體框架強(qiáng)度較低工作的過程中容易變形而引起動(dòng)作失靈，由于其頻繁的上升和下降以及取貨送貨運(yùn)動(dòng)沒有外殼保護(hù)的作用下其動(dòng)作部件容易與外柜內(nèi)的其它部件發(fā)生機(jī)械干涉。因而，有必要對(duì)自動(dòng)售賣機(jī)的升降平臺(tái)設(shè)計(jì)一科學(xué)合理的保護(hù)外殼。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]為解決以上技術(shù)問題本實(shí)用新型提供一種自動(dòng)售賣機(jī)升降平臺(tái)的框架及外殼結(jié)構(gòu)。
[0005]本實(shí)用新型的上述目的是通過下列技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的:
[0006]一種自動(dòng)售賣機(jī)升降平臺(tái)的框架及外殼結(jié)構(gòu)，包括平臺(tái)承載框架、頂板、側(cè)框和后框;所述頂板設(shè)在升降平臺(tái)的頂部，以其側(cè)邊和后邊分別固定在平臺(tái)承載框架的側(cè)板和后板的上端;所述后框扣在平臺(tái)承載框架的后板后方，將平臺(tái)承載框架的后板上設(shè)置的推桿電機(jī)及其傳動(dòng)部件罩在后框和平臺(tái)承載框架的后板之間;所述側(cè)框是由鈑金分別沿其側(cè)上棱、后上棱和側(cè)后棱彎折而成，在后上棱和側(cè)后棱之間形成能與平臺(tái)承載框架的后板相對(duì)接的三角形板塊，在側(cè)上棱和后上棱之間形成上方觀察窗，在側(cè)上棱和側(cè)后棱之間形成出貨口，側(cè)框分別通過平臺(tái)承載框架的底邊和后板以及頂板固定在平臺(tái)承載框架上。
[0007]進(jìn)一步的，所述頂板、側(cè)框和后框均由鈑金沖壓而成。
[0008]進(jìn)一步的，所述頂板、側(cè)框和后框上均分布有多個(gè)減重孔。
[0009]本實(shí)用新型通過在平臺(tái)承載框架上設(shè)置頂板、側(cè)板和后框形成售賣機(jī)升降平臺(tái)的保護(hù)外殼，大大增加了升降平臺(tái)的整體強(qiáng)度，有效避免升降平臺(tái)在工作的工程中產(chǎn)生較大變形影響到動(dòng)作的準(zhǔn)確性和靈敏性，能有效避免與自動(dòng)售賣機(jī)內(nèi)部的其它機(jī)構(gòu)發(fā)生機(jī)械干涉，更加便于安裝和調(diào)整;其中，在側(cè)框的側(cè)上棱和后上棱之間形成上方觀察窗便于檢測(cè)維護(hù)，在側(cè)上和側(cè)后棱之間形成出貨口，結(jié)構(gòu)布置合理；因此，本實(shí)用新型具有如下綜合的優(yōu)占.V W、.
[0010]1、可有效提高售賣機(jī)升降平臺(tái)的整體強(qiáng)度，使升降平臺(tái)的工作更加穩(wěn)定可靠，動(dòng)作更加準(zhǔn)確靈敏；
[0011]2、便于安裝使用，能為升降平臺(tái)的各運(yùn)動(dòng)部件提供可靠的保護(hù)有效避免與售賣機(jī)內(nèi)部的其它機(jī)構(gòu)發(fā)生機(jī)械干涉；
[0012]3、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)更加合理，便于安裝使用和維護(hù)。
【附圖說明】
[0013]圖1是原升降平臺(tái)方位一立體視圖；
[0014]圖2是原升降平臺(tái)方位二立體視圖；
[0015]圖3是本實(shí)用新型在升降平臺(tái)上的安裝結(jié)構(gòu)方位一視圖；
[0016]圖4是本實(shí)用新型在升降平臺(tái)上的安裝結(jié)構(gòu)方位二視圖；
[0017]圖5是本實(shí)用新型在升降平臺(tái)上的安裝結(jié)構(gòu)方位三視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0018]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
[0019]實(shí)施例:一種自動(dòng)售賣機(jī)升降平臺(tái)的框架及外殼結(jié)構(gòu)，如圖1?5所示，包括平臺(tái)承載框架1、頂板2、側(cè)框3和后框4。頂板2設(shè)在升降平臺(tái)(關(guān)于升降平臺(tái)的主要結(jié)構(gòu)及其工作原理詳見名為“一種售貨機(jī)自動(dòng)出貨送貨平臺(tái)”及其相關(guān)專利申請(qǐng))的頂部，以其側(cè)邊和后邊分別固定在平臺(tái)承載框架I的側(cè)板11和后板12的上端作為升降平臺(tái)的上方保護(hù)。后框4扣在平臺(tái)承載框架I的后板12后方，將平臺(tái)承載框架I的后板12上設(shè)置的推桿電機(jī)及其傳動(dòng)部件13罩在后框4和平臺(tái)承載框架的后板12之間，從而保護(hù)到推桿電機(jī)及其傳動(dòng)部件13。側(cè)框3是由鈑金分別沿其側(cè)上棱31、后上棱32和側(cè)后棱33彎折而成，在后上棱32和側(cè)后棱33之間形成能與平臺(tái)承載框架的后板12相對(duì)接的三角形板塊，在側(cè)上棱31和后上棱32之間形成上方觀察窗34以便于對(duì)升降平臺(tái)上的活動(dòng)部件進(jìn)行檢查和維護(hù)，在側(cè)上棱31和側(cè)后棱33之間形成出貨口位于出貨通道的前方，側(cè)框3分別通過平臺(tái)承載框架I的底邊和后板12以及頂板2固定在平臺(tái)承載框架I上。
[0020]其中，頂板2、側(cè)框3和后框4均由鈑金沖壓而成，在頂板2、側(cè)框3和后框4上均分布有多個(gè)減重孔，這樣一來，形成的平臺(tái)外殼機(jī)構(gòu)不僅能夠保護(hù)到平臺(tái)上的機(jī)械構(gòu)件還具有重量輕使整體更為美觀的效果。
[0021]綜合以上，本實(shí)用新型通過在平臺(tái)承載框架I上設(shè)置頂板2、側(cè)板3和后框4形成售賣機(jī)升降平臺(tái)的保護(hù)外殼，大大增加了升降平臺(tái)的整體強(qiáng)度，有效避免升降平臺(tái)在工作的工程中產(chǎn)生較大變形影響到動(dòng)作的準(zhǔn)確性和靈敏性，能有效避免與自動(dòng)售賣機(jī)內(nèi)部的其它機(jī)構(gòu)發(fā)生機(jī)械干涉;其中，在側(cè)框3的側(cè)上棱和后上棱之間形成上方觀察窗便于對(duì)升降平臺(tái)上的活動(dòng)部件進(jìn)行檢查和維護(hù)，在側(cè)上和側(cè)后棱之間形成出貨口，結(jié)構(gòu)布置合理，便于安裝使用。
[0022]以上所述僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施方式，實(shí)施例僅供說明本實(shí)用新型的思想原理之用，而非對(duì)本實(shí)用新型范圍的限制，有關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)人員，在不脫離本實(shí)用新型的思路和精神的情況下，還可以作出各種變換或變化。因此，所有等同的技術(shù)方案也應(yīng)該屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種自動(dòng)售賣機(jī)升降平臺(tái)的框架及外殼結(jié)構(gòu)，其特征在于:包括平臺(tái)承載框架、頂板、側(cè)框和后框;所述頂板設(shè)在升降平臺(tái)的頂部，以其側(cè)邊和后邊分別固定在平臺(tái)承載框架的側(cè)板和后板的上端;所述后框扣在平臺(tái)承載框架的后板后方，將平臺(tái)承載框架的后板上設(shè)置的推桿電機(jī)及其傳動(dòng)部件罩在后框和平臺(tái)承載框架的后板之間;所述側(cè)框是由鈑金分別沿其側(cè)上棱、后上棱和側(cè)后棱彎折而成，在后上棱和側(cè)后棱之間形成能與平臺(tái)承載框架的后板相對(duì)接的三角形板塊，在側(cè)上棱和后上棱之間形成上方觀察窗，在側(cè)上棱和側(cè)后棱之間形成出貨口，側(cè)框分別通過平臺(tái)承載框架的底邊和后板以及頂板固定在平臺(tái)承載框架上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)售賣機(jī)升降平臺(tái)的框架及外殼結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述頂板、側(cè)框和后框均由鈑金沖壓而成。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)售賣機(jī)升降平臺(tái)的框架及外殼結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述頂板、側(cè)框和后框上均分布有多個(gè)減重孔。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種自動(dòng)售賣機(jī)升降平臺(tái)的框架及外殼結(jié)構(gòu)，包括平臺(tái)承載框架、頂板、側(cè)框和后框；頂板設(shè)在升降平臺(tái)的頂部，后框扣在平臺(tái)承載框架的后板后方，將平臺(tái)承載框架的后板上設(shè)置的推桿電機(jī)及其傳動(dòng)部件罩在后框和平臺(tái)承載框架的后板之間；側(cè)框在側(cè)上棱和后上棱之間形成上方觀察窗，在側(cè)上棱和側(cè)后棱之間形成出貨口。采用上述技術(shù)方案后，本實(shí)用新型可有效提高售賣機(jī)升降平臺(tái)的整體強(qiáng)度，使升降平臺(tái)的工作更加穩(wěn)定可靠，動(dòng)作更加準(zhǔn)確靈敏；便于安裝使用，能為升降平臺(tái)的各運(yùn)動(dòng)部件提供可靠的保護(hù)有效避免與售賣機(jī)內(nèi)部的其它機(jī)構(gòu)發(fā)生機(jī)械干涉；結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)更加合理，便于安裝使用和維護(hù)。
【IPC分類】G07F9/10
【公開號(hào)】CN205263943
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521100366
【發(fā)明人】羅建森
【申請(qǐng)人】廈門互隆科技有限公司
【公開日】2016年5月25日
【申請(qǐng)日】2015年12月25日