專利名稱：一種新型汽車安全帶止緊扣的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及汽車用品技術(shù)領(lǐng)域，特指一種新型汽車安全帶止緊扣。
技術(shù)背景汽車安全帶就是在汽車上用于保證乘客以及駕駛員在車身受到猛烈打擊時，防止 乘客被安全氣囊彈出時傷害的裝置。公安部門要求小型的客車駕駛員和前排的乘客必須使用安全帶，以便發(fā)生交通事 故時，安全帶對人起到緩沖的作用，防止出現(xiàn)二次傷害，但是汽車安全帶扣好后，由于兩條 帶子會越收越緊，讓人感覺到不適和胸悶，所以有些就不扣安全帶，留下了安全隱患。目前，市場上出現(xiàn)了一些安全帶止緊扣，但是其結(jié)構(gòu)復雜，操作不方便，且生產(chǎn)成 本高，如我國公開的專利號為200610106752. 1的汽車安全帶止緊扣，其結(jié)構(gòu)復雜，操作不 方便，且生產(chǎn)成本高
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，而提供一種新型汽車安全帶止緊扣， 其結(jié)構(gòu)設(shè)計科學簡單，操作使用方便，生產(chǎn)成本低。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用如下技術(shù)方案，其包括本體、吸咐板、磁鐵，本體 呈板狀，本體的兩端設(shè)有兩片吸咐板，本體與吸咐板通過軟質(zhì)材料包裹成一體，本體與吸咐 板上安裝有相吸咐作用的磁鐵，本體的包裹層外部設(shè)有裝飾物。所述的磁鐵分別置于軟質(zhì)材料與本體、吸咐板之間。所述的磁鐵為強力磁鐵。所述的軟質(zhì)材料為皮料、布料、軟質(zhì)塑料的任意一種。本實用新型有益效果為本體的兩端設(shè)有兩片吸咐板，本體與吸咐板通過軟質(zhì)材 料包裹成一體，本體與吸咐板上安裝有相吸咐作用的磁鐵，本體的包裹層外部設(shè)有裝飾物， 其結(jié)構(gòu)設(shè)計科學簡單，操作使用方便，外形美觀大方，使用時止緊作用好，其主要采用皮料 的板材、磁鐵組合而成，生產(chǎn)成本低。

圖1是本實用新型的正視圖；圖2是本實用新型的后視圖；圖3是本實用新型的展開結(jié)構(gòu)示意圖；圖4是本實用新型的使用狀態(tài)參考示意圖。圖5是本實用新型的實施例結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
見圖1至圖5所示本實用新型包括本體1、吸咐板3、磁鐵4，本體1呈板狀，本體1的兩端設(shè)有兩片吸咐板3，本體1與吸咐板3通過軟質(zhì)材料包裹成一體，本體1與吸咐板 3上安裝有相吸咐作用的磁鐵4，本體1的包裹層外部設(shè)有裝飾物2。所述的磁鐵4分別置于軟質(zhì)材料與本體1、吸咐板3之間。所述的磁鐵4為強力磁鐵。所述的軟質(zhì)材料為皮料、布料、軟質(zhì)塑料的任意一種。使用本實用新型時，如圖4所示，將本體1、吸咐板3打開，扣在汽車安全帶5上，此 時如圖5所示，本體1、吸咐板3上的磁鐵4會牢牢地吸咐在汽車安全帶5上，從而可擋住汽 車安全帶扣環(huán)6，在汽車行駛中帶子就不會越收越緊了，不會讓人感覺到不適和胸悶，乘坐 時安全服適。本實用新型與現(xiàn)有的安全帶止緊扣，其結(jié)構(gòu)設(shè)計科學簡單，操作使用方便，外形美 觀大方，且生產(chǎn)成本低。以上所述僅是本實用新型的較佳實施例，故凡依本實用新型專利申請范圍所述的 構(gòu)造、特征及原理所做的等效變化或修飾，均包括于本實用新型專利申請范圍內(nèi)。
權(quán)利要求一種新型汽車安全帶止緊扣，其包括本體(1)、吸咐板(3)、磁鐵(4)，其特征在于本體(1)呈板狀，本體(1)的兩端設(shè)有兩片吸咐板(3)，本體(1)與吸咐板(3)通過軟質(zhì)材料包裹成一體，本體(1)與吸咐板(3)上安裝有相吸咐作用的磁鐵(4)，本體(1)的包裹層外部設(shè)有裝飾物(2)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型汽車安全帶止緊扣，其特征在于所述的磁鐵(4) 分別置于軟質(zhì)材料與本體(1)、吸咐板(3)之間。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型汽車安全帶止緊扣，其特征在于所述的磁鐵(4) 為強力磁鐵。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型汽車安全帶止緊扣，其特征在于所述的軟質(zhì)材料 為皮料、布料、軟質(zhì)塑料的任意一種。
專利摘要本實用新型涉及汽車用品技術(shù)領(lǐng)域，特指一種新型汽車安全帶止緊扣，其包括本體、吸咐板、磁鐵，本體呈板狀，本體的兩端設(shè)有兩片吸咐板，本體與吸咐板通過軟質(zhì)材料包裹成一體，本體與吸咐板上安裝有相吸咐作用的磁鐵，本體的包裹層外部設(shè)有裝飾物。其結(jié)構(gòu)設(shè)計科學簡單，操作使用方便，生產(chǎn)成本低。
文檔編號B60R22/44GK201604610SQ20102011448
公開日2010年10月13日 申請日期2010年2月8日 優(yōu)先權(quán)日2010年2月8日
發(fā)明者斯琴巴雅爾 申請人:斯琴巴雅爾