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汽車遮陽防塵裝置的布體收卷機(jī)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):3919249閱讀:283來源:國(guó)知局
專利名稱:汽車遮陽防塵裝置的布體收卷機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種汽車遮陽防塵裝置的布體收卷機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)
傳統(tǒng)的汽車遮陽防塵裝置的布體收卷一般分為人工收卷和自動(dòng)收卷兩種,其中人 工收卷的操作麻煩需要長(zhǎng)期使用后才能適應(yīng),而自動(dòng)收卷的機(jī)構(gòu)一般就是在空心圓管兩端 設(shè)置發(fā)條機(jī)構(gòu),通過發(fā)條的彈力產(chǎn)生彈性預(yù)緊力,但是這種采用發(fā)條預(yù)緊的機(jī)構(gòu)中發(fā)條的 體積與能夠收卷的布體長(zhǎng)度成正比,因此導(dǎo)致布體收卷機(jī)構(gòu)的體積過大,不利于放置和操作。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種體積小且轉(zhuǎn)動(dòng)更加平衡的汽車遮陽防塵 裝置的布體收卷機(jī)構(gòu)。為此,本發(fā)明提供的汽車遮陽防塵裝置的布體收卷機(jī)構(gòu),包括空心圓管,空心圓管 的兩端均分別嵌入有相對(duì)應(yīng)的拉簧基座和拉簧基座,拉簧基座的中間外圓分別緊配裝入空 心圓管的兩端里面,逆時(shí)針拉簧和順時(shí)針拉簧的外側(cè)端分別固定在拉簧基座上,兩端的拉 簧基座的外側(cè)中心均分別嵌有一個(gè)軸承和軸承,兩端被折彎的拉簧套軸和拉簧套軸均分別 穿過兩端軸承的中心軸孔和拉簧基座,經(jīng)過逆時(shí)針拉簧、順時(shí)針拉簧的圓圈里面,且伸到逆 時(shí)針拉簧、順時(shí)針拉簧的圓圈的外面,逆時(shí)針拉簧和順時(shí)針拉簧端部的鋼絲固定在拉簧套 軸和拉簧套軸的內(nèi)側(cè)端部,在兩端拉簧套軸的折彎處至軸承外側(cè)留有空間。由于本發(fā)明提供的布體收卷機(jī)構(gòu)中空心圓管由分別套在兩端的拉簧套軸上的逆 時(shí)針拉簧和順時(shí)針拉簧提供預(yù)緊力,空心圓管轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)同時(shí)收緊或者釋放兩邊的逆時(shí)針拉簧 和順時(shí)針拉簧,從而使空心圓管的轉(zhuǎn)動(dòng)更加平衡,由于提供預(yù)緊力的是橫向纏繞在拉簧套 軸上的逆時(shí)針拉簧和順時(shí)針拉簧,逆時(shí)針拉簧和順時(shí)針拉簧的長(zhǎng)度與預(yù)緊后收卷的布體長(zhǎng) 度成正比,本發(fā)明中的布體收卷機(jī)構(gòu)直徑小,而長(zhǎng)度確較長(zhǎng),因此在布體收卷機(jī)構(gòu)體積較小 的狀態(tài)下橫向分布的逆時(shí)針拉簧和順時(shí)針拉簧可以預(yù)緊并收卷較長(zhǎng)的布體。綜上所述,本 發(fā)明提供的布體收卷機(jī)構(gòu)收卷時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)更加平衡,且體積更加小巧。


圖1為本發(fā)明提供的汽車遮陽防塵裝置的布體收卷機(jī)構(gòu)的示意圖。圖2是本圖1中的汽車遮陽防塵裝置的布體收卷機(jī)構(gòu)收卷示意圖。圖3為安裝有圖1中的布體收卷機(jī)構(gòu)的汽車遮陽防塵裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式如圖1、圖2、圖3所示,本發(fā)明提供的汽車遮陽防塵裝置的布體收卷機(jī)構(gòu),包括一 條長(zhǎng)度比汽車頂背的寬度窄20厘米左右的空心圓管20,空心圓管20的外圓上,除開口圓槽 21,22的開口露出外,其余外圓上面均有塑料發(fā)泡材料包住,提拉橫管19和空心圓管20上 包有的塑料發(fā)泡材料,空心圓管20上面設(shè)置有兩道表面往里凹的開口圓槽21、22,開口圓 槽21與開口圓槽22平行,空心圓管20的兩端均分別嵌入有相對(duì)應(yīng)的拉簧基座23和拉簧 基座24,拉簧基座23、24的中間外圓分別緊配裝入空心圓管20的兩端里面,拉簧基座23、 24的外側(cè)邊緣的外圓直徑與空心圓管20的外徑一樣大小,逆時(shí)針拉簧31和順時(shí)針拉簧32 的外側(cè)端分別固定在拉簧基座23、24上,逆時(shí)針拉簧31和順時(shí)針拉簧32的外圈直徑均為 19毫米左右,逆時(shí)針拉簧31和順時(shí)針拉簧32的鋼絲直徑為1. 6毫米左右,,兩端的拉簧基 座23、24的外側(cè)中心均分別嵌有一個(gè)軸承33和軸承34,兩端被折彎的拉簧套軸35和拉簧 套軸36均分別穿過兩端軸承33、34的中心軸孔和拉簧基座23、24,經(jīng)過逆時(shí)針拉簧31、順 時(shí)針拉簧32的圓圈里面,且伸到逆時(shí)針拉簧31、順時(shí)針拉簧32的圓圈的外面,逆時(shí)針拉簧 31和順時(shí)針拉簧32端部的鋼絲固定在拉簧套軸35和拉簧套軸36的內(nèi)側(cè)端部,在兩端拉 簧套軸35、36的折彎處至軸承33、34外側(cè)留有空間,拉簧套軸35、36的外側(cè)端與兩頭折彎 成90度的提拉橫管19連接,在兩端拉簧套軸35、36的折彎處至軸承33、34外側(cè)留有適當(dāng) 的余地。在上述實(shí)施例中拉簧基座23、24內(nèi)側(cè)中心均分別有一個(gè)突出的小圓柱29和小圓 柱30,逆時(shí)針拉簧31通過緊配套入拉簧基座23上的小圓柱29完成與拉簧基座23的固定, 順時(shí)針拉簧32通過緊配套入拉簧基座24上的小圓柱30完成與拉簧基座24的固定,軸承 33、34的中心軸孔均分別直通小圓柱29、30的外端面上,拉簧套軸35、36前端分別帶有拉簧 固定開槽37、38,逆時(shí)針拉簧31和順時(shí)針拉簧32內(nèi)側(cè)端的鋼絲分別嵌入拉簧固定開槽37 和拉簧固定開槽38里,鋼絲嵌入后拉簧固定開槽37、38的開口緊閉。
權(quán)利要求
一種汽車遮陽防塵裝置的布體收卷機(jī)構(gòu),其特征是包括空心圓管(20),空心圓管(20)的兩端均分別嵌入有相對(duì)應(yīng)的拉簧基座(23)和拉簧基座(24),拉簧基座(23、24)的中間外圓分別緊配裝入空心圓管(20)的兩端里面,逆時(shí)針拉簧(31)和順時(shí)針拉簧(32)的外側(cè)端分別固定在拉簧基座(23、24)上,兩端的拉簧基座(23、24)的外側(cè)中心均分別嵌有一個(gè)軸承(33)和軸承(34),兩端被折彎的拉簧套軸(35)和拉簧套軸(36)均分別穿過兩端軸承(33、34)的中心軸孔和拉簧基座(23、24),經(jīng)過逆時(shí)針拉簧(31)、順時(shí)針拉簧(32)的圓圈里面,且伸到逆時(shí)針拉簧(31)、順時(shí)針拉簧(32)的圓圈的外面,逆時(shí)針拉簧(31)和順時(shí)針拉簧(32)端部的鋼絲固定在拉簧套軸(35)和拉簧套軸(36)的內(nèi)側(cè)端部,在兩端拉簧套軸(35、36)的折彎處至軸承(33、34)外側(cè)留有空間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車遮陽防塵裝置的布體收卷機(jī)構(gòu),其特征是所述拉簧基 座(23、24)內(nèi)側(cè)中心均分別有一個(gè)突出的小圓柱(29)和小圓柱(30),逆時(shí)針拉簧(31) 通過緊配套入拉簧基座(23)上的小圓柱(29)完成與拉簧基座(23)的固定,順時(shí)針拉簧(32)通過緊配套入拉簧基座(24)上的小圓柱(30)完成與拉簧基座(24)的固定,所述軸承(33)、(34)的中心軸孔均分別直通小圓柱(29,30)的外端面上,所述拉簧套軸(35,36)前 端分別帶有拉簧固定開槽(37、38),逆時(shí)針拉簧(31)和順時(shí)針拉簧(32)內(nèi)側(cè)端的鋼絲分別 嵌入拉簧固定開槽(37)和拉簧固定開槽(38)里,鋼絲嵌入后拉簧固定開槽(37、38)的開 口緊閉。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車遮陽防塵裝置的布體收卷機(jī)構(gòu),其特征是拉簧基 座(23、24)的外側(cè)邊緣的外圓直徑與空心圓管(20)的外徑一樣大小。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車遮陽防塵裝置的布體收卷機(jī)構(gòu),其特征是所述拉 簧套軸(35、36)的外側(cè)端與兩頭折彎成90度的提拉橫管(19)連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車遮陽防塵裝置的布體收卷機(jī)構(gòu),其特征是所述拉簧套 軸(35、36)的外側(cè)端與兩頭折彎成90度的提拉橫管(19)連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車遮陽防塵裝置的布體收卷機(jī)構(gòu),其特征是空心圓 管(20)上面設(shè)置有兩道表面往里凹的開口圓槽(21、22),開口圓槽(21)與開口圓槽(22) 平行。
7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車遮陽防塵裝置的布體收卷機(jī)構(gòu),其特征是空心圓管 (20)上面設(shè)置有兩道表面往里凹的開口圓槽(21、22),開口圓槽(21)與開口圓槽(22)平 行。
8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車遮陽防塵裝置的布體收卷機(jī)構(gòu),其特征是空心圓管 (20)上面設(shè)置有兩道表面往里凹的開口圓槽(21、22),開口圓槽(21)與開口圓槽(22)平 行。
9.根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽車遮陽防塵裝置的布體收卷機(jī)構(gòu),其特征是空心圓管 (20)上面設(shè)置有兩道表面往里凹的開口圓槽(21、22),開口圓槽(21)與開口圓槽(22)平 行。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種汽車遮陽防塵裝置的布體收卷機(jī)構(gòu),包括空心圓管,空心圓管的兩端均分別嵌入有相對(duì)應(yīng)的拉簧基座和拉簧基座,拉簧基座的中間外圓分別緊配裝入空心圓管的兩端里面,逆時(shí)針拉簧和順時(shí)針拉簧的外側(cè)端分別固定在拉簧基座上,兩端的拉簧基座的外側(cè)中心均分別嵌有一個(gè)軸承和軸承,兩端被折彎的拉簧套軸和拉簧套軸均分別穿過兩端軸承的中心軸孔和拉簧基座,經(jīng)過逆時(shí)針拉簧、順時(shí)針拉簧的圓圈里面,且伸到逆時(shí)針拉簧、順時(shí)針拉簧的圓圈的外面,逆時(shí)針拉簧和順時(shí)針拉簧端部的鋼絲固定在拉簧套軸和拉簧套軸的內(nèi)側(cè)端部,在兩端拉簧套軸的折彎處至軸承外側(cè)留有空間。本發(fā)明提供的汽車遮陽防塵裝置的布體收卷機(jī)構(gòu)體積小且轉(zhuǎn)動(dòng)更加平衡。
文檔編號(hào)B60J11/04GK101941373SQ20101029738
公開日2011年1月12日 申請(qǐng)日期2009年6月5日 優(yōu)先權(quán)日2009年6月5日
發(fā)明者胡國(guó)毅 申請(qǐng)人:胡國(guó)毅;胡國(guó)平
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