專利名稱：運輸平板車用牽引連接座的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及連接件技術領域，尤其是一種運輸平板車用牽引連接座。
背景技術：
目前，運輸平板車廣泛用于煤礦井下運輸中， 一般的運輸平板車的牽引連 接座只有一種牽引高度，牽引的適應性較差，牽引的高度比較單一，使用范圍 窄。

實用新型內(nèi)容
本實用新型要解決的技術問題是為了解決上述存在的缺點與不足，提供 一種運輸平板車用牽弓i連接座。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是 一種運輸平板車用牽引 連接座，具有座體和插銷，座體上設置有至少上下兩層牽引連接槽，座體上開 設有豎直的用于穿插插銷的孔，根據(jù)需要牽引的高度，將運輸平板車上的連接 孔與座體上的孔對應，然后將插銷穿插在孔中，實現(xiàn)連接。
本實用新型的有益效果是，本實用新型的運輸平板車用牽引連接座，牽引 的高度可以變化，使用范圍比較廣泛。
以下結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。


圖1是本實用新型的結構示意圖；圖2是
圖1的俯視圖。
圖中1.座體，2.插銷，3.連接槽。
具體實施方式
現(xiàn)在結合附圖和優(yōu)選實施例對本實用新型作進一步詳細的說明。這些附圖 均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本實用新型的基本結構，因此其僅顯示 與本實用新型有關的構成。
如圖l、圖2所示的最佳實施方式的運輸平板車用牽引連接座，具有座體 1和插銷2，座體1上設置有上下兩層牽引連接槽3，座體1上開設有豎直的用 于穿插插銷2的孔，根據(jù)需要牽引的高度，將運輸平板車上的連接孔與座體1 上的孔對應，然后將插銷2穿插在孔中，實現(xiàn)連接。
本實用新型實施時，先根據(jù)所需牽引的高度，將運輸平板車上的連接件插 入連接槽3，連接件上的連接孔與座體1上的孔對應，然后將插銷2穿插在孔 中，實現(xiàn)連接；進行運輸，由于座體l較堅硬，與運輸平板車向撞擊可以起到 緩沖器的作用，不會損壞連接部分，安全性能好。
以上述依據(jù)本實用新型的理想實施例為啟示，通過上述的說明內(nèi)容，相關 工作人員完全可以在不偏離本項實用新型技術思想的范圍內(nèi)，進行多樣的變更 以及修改。本項實用新型的技術性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容，必須要根 據(jù)權利要求范圍來確定其技術性范圍。
權利要求1.一種運輸平板車用牽引連接座，其特征是具有座體(1)和插銷(2)，座體(1)上設置有至少上下兩層牽引連接槽(3)，座體(1)上開設有豎直的用于穿插插銷(2)的孔。
專利摘要本實用新型涉及連接件技術領域，尤其是一種運輸平板車用牽引連接座，具有座體和插銷，座體上設置有至少上下兩層牽引連接槽，座體上開設有豎直的用于穿插插銷的孔。本實用新型牽引的高度可以變化，使用范圍比較廣泛，安全性能好。
文檔編號B60D1/01GK201320939SQ20082021730
公開日2009年10月7日 申請日期2008年12月9日 優(yōu)先權日2008年12月9日
發(fā)明者王曉春 申請人:王曉春