專利名稱：雙腔串聯(lián)雙柔性制動(dòng)閥活塞的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車制動(dòng)閥活塞，尤其涉及一種雙腔串聯(lián)雙柔性制動(dòng)閥活塞。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了一種雙腔串聯(lián)雙柔性制動(dòng)閥活塞，其活塞芯外部形狀為三個(gè)直徑由小到大的圓柱體構(gòu)成，活塞芯內(nèi)部也由三個(gè)由小到大的圓孔構(gòu)成，在直徑最大的圓孔內(nèi)有一條凹槽，該凹槽內(nèi)裝有孔用檔圈，在直徑最小的圓孔內(nèi)裝有一橡膠緩沖膠墊；雙柔性閥芯一端套有彈力彈簧并置入所述圓孔中；所述活塞芯套有回位彈簧并置入活塞外套內(nèi)；所述活塞外套外形為圓筒形，外部圓周兩端各有一條凹槽，兩凹槽安裝兩條O型密封膠圈，外套孔內(nèi)也有一凹槽，安裝一條O型密封膠圈，外套孔內(nèi)上端的另一凹槽內(nèi)裝有一孔用檔圈，用以擋住所述活塞芯。
由于采用了上述方案，本實(shí)用新型具有以下效果1、活塞外套有兩條O型密封膠圈，其導(dǎo)向平穩(wěn)，不會(huì)出現(xiàn)偏缸。
2、加大雙柔性閥心頂桿座底面積，使橡膠緩沖膠墊不易壓壞。
3、由于雙柔性閥心頂桿座和活塞心之間加上橡膠緩沖膠墊強(qiáng)力彈簧與緩沖膠墊相互作用，使制動(dòng)時(shí)更柔和平衡應(yīng)用自如，這就是雙柔性的效果。
4、活塞心的截面積只比現(xiàn)有技術(shù)活塞的截面積減少了外套截面積，當(dāng)制動(dòng)時(shí)制動(dòng)氣體對(duì)活塞面的壓強(qiáng)也減少了相應(yīng)的倍數(shù)，司機(jī)在制動(dòng)時(shí)就很省力，另外，雙腔串聯(lián)雙柔性制動(dòng)閥活塞也使制動(dòng)更靈便。
圖中1、外套，2、O型密封膠圈，3、回位彈簧，4、O型密封膠圈，5、孔用檔圈，6、活塞芯，7、橡膠緩沖膠墊，8、彈力彈簧，9、雙柔性閥芯，10、孔用擋圈。
雙柔性閥芯9由一端帶有錐形頂桿孔，兩頭小中間大的三臺(tái)圓柱形結(jié)構(gòu)構(gòu)成，雙柔性閥芯9的頂桿下部直徑為10mm至15mm，長(zhǎng)度為15mm至23mm。活塞外套1其外形為圓筒形，外部沿圓周兩端各有一條凹槽，安裝兩條O型密封膠圈2，外套1的孔內(nèi)也有一凹槽，安裝一條O型密封膠圈4。
把橡膠緩沖膠墊7裝入活塞芯6的孔內(nèi)底部，再把彈力彈簧8裝入活塞芯6的中臺(tái)孔內(nèi)，再把雙柔性閥芯9裝入活塞芯6，再用孔用檔圈5裝入活塞芯6的內(nèi)孔上端凹槽內(nèi)擋住緩沖膠墊7、彈力彈簧8、雙柔性閥芯9的頂桿得出整個(gè)完整的活塞芯。把外套1兩端凹槽安裝上O型密封膠圈2，在外套1內(nèi)孔上端凹槽安裝好O型密封膠圈4再裝入回位彈簧3，再把完整的活塞芯裝入外套1的孔內(nèi)，擋上孔用擋圈10就形成一個(gè)完整的雙柔性制動(dòng)閥活塞，最大開壁為6mm。
雙腔串聯(lián)雙柔性制動(dòng)閥的優(yōu)點(diǎn)在于制動(dòng)力在原有的基礎(chǔ)上提高百分之四十以上，后輪可以搶先前輪0.2秒先制動(dòng)，適應(yīng)各種道路氣候條件的需要，提高了安全系數(shù)。特別是冰雪道路上不會(huì)產(chǎn)生側(cè)滑，制動(dòng)特別平穩(wěn)；陡坡上制動(dòng)力充足；根據(jù)速度情況，駕駛員能極方便靈活地掌握操作，制動(dòng)時(shí)不但保證氣流通暢，還能及時(shí)快速對(duì)制動(dòng)分室充排氣。
權(quán)利要求1.一種雙腔串聯(lián)雙柔性制動(dòng)閥活塞，其特征是活塞芯外部形狀為三個(gè)直徑由小到大的圓柱體構(gòu)成，所述活塞芯內(nèi)部也由三個(gè)由小到大的圓孔構(gòu)成，在直徑最大的圓孔內(nèi)有一條凹槽，該凹槽內(nèi)裝有孔用檔圈，在直徑最小的圓孔內(nèi)裝有一橡膠緩沖膠墊；雙柔性閥芯一端套有彈力彈簧并置入所述圓孔中；所述活塞芯套有回位彈簧并置入活塞外套內(nèi)；所述活塞外套外形為圓筒形，外部圓周兩端各有一條凹槽，兩凹槽安裝兩條O型密封膠圈，外套孔內(nèi)也有一凹槽，安裝一條O型密封膠圈，外套孔內(nèi)上端的另一凹槽內(nèi)裝有一孔用檔圈，用以擋住所述活塞芯。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙腔串聯(lián)雙柔性制動(dòng)閥活塞，其特征是所述活塞芯的下部圓柱體直徑為14mm至20mm，長(zhǎng)度為7mm至15mm，中部圓柱體直徑為24mm至38mm。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的雙腔串聯(lián)雙柔性制動(dòng)閥活塞，其特征是所述橡膠緩沖膠墊的厚度為2.5mm至5mm。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的雙腔串聯(lián)雙柔性制動(dòng)閥活塞，其特征是所述雙柔性閥芯的頂桿下部直徑為10mm至15mm，長(zhǎng)度為15mm至23mm。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種雙腔串聯(lián)雙柔性制動(dòng)閥活塞，其活塞芯外部形狀由三個(gè)直徑由小到大的圓柱體構(gòu)成，活塞芯內(nèi)部也由三個(gè)由小到大的圓孔構(gòu)成，在直徑最大的圓孔內(nèi)有一條凹槽，該凹槽內(nèi)裝有孔用檔圈，在直徑最小的圓孔內(nèi)裝有一橡膠緩沖膠墊；雙柔性閥芯一端套有彈力彈簧并置入所述圓孔中；所述活塞芯套有回位彈簧并置入活塞外套內(nèi)；所述活塞外套外形為圓筒形，外部圓周兩端各有一條凹槽，兩凹槽安裝兩條O型密封膠圈，外套孔內(nèi)也有一凹槽，安裝一條O型密封膠圈，外套孔內(nèi)上端的另一凹槽內(nèi)裝有一孔用檔圈，用以擋住所述活塞芯。
文檔編號(hào)B60T11/16GK2547596SQ0224629
公開日2003年4月30日 申請(qǐng)日期2002年8月14日 優(yōu)先權(quán)日2002年8月14日
發(fā)明者謝建飛 申請(qǐng)人:謝建飛