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減震器底筒橫孔屏蔽結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):3718284閱讀:257來(lái)源:國(guó)知局
減震器底筒橫孔屏蔽結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明提供一種減震器底筒橫孔屏蔽結(jié)構(gòu),包括底筒以及位于底筒尾部的橫孔,在所述橫孔兩端內(nèi)分別安裝有一個(gè)屏蔽塞,所述屏蔽塞包括堵頭、屏蔽蓋和把持件,所述堵頭內(nèi)端伸入橫孔內(nèi),所述屏蔽蓋與堵頭外端連接,并罩住橫孔的外端,所述把持件與屏蔽蓋連接,兩個(gè)所述屏蔽塞的堵頭之間通過(guò)磁鐵塊連接或其中一個(gè)堵頭由磁鐵制成。本發(fā)明的兩個(gè)屏蔽塞通過(guò)吸力連接,屏蔽蓋罩住橫孔兩端,并壓在橫孔兩端的底筒上,在涂裝時(shí)防止涂料進(jìn)入,該結(jié)構(gòu)操作方便,涂裝后能快速的取下,效率較高。
【專利說(shuō)明】減震器底筒橫孔屏蔽結(jié)構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及工裝夾具【技術(shù)領(lǐng)域】,特別涉及一種減震器底筒橫孔屏蔽結(jié)構(gòu)。

【背景技術(shù)】
[0002]通常為了緩和與衰減摩托車在行駛過(guò)程中因道路凹凸不平受到的沖擊和震動(dòng),保證行車的平順性與舒適性,有利于提高摩托車的使用壽命和操縱的穩(wěn)定性,摩托車上均設(shè)置有減震器裝置。摩托車減震器底筒,在加工完畢后都要進(jìn)行清洗、烘干涂裝等工序,底筒在涂裝時(shí)尾部的橫孔沒(méi)有保護(hù)裝置,其內(nèi)壁容易噴上涂料,而由于底筒橫孔需要與其他部件連接配合,而不能噴涂,需要進(jìn)行橫孔屏蔽,防止涂料噴入孔內(nèi),現(xiàn)有技術(shù)中屏蔽方式不便捷,且效果不好。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]鑒于以上所述現(xiàn)有技術(shù)的不足,本發(fā)明的目的在于提供一種操作方便、能夠防止噴涂時(shí)涂料進(jìn)入橫孔的減震器底筒橫孔屏蔽結(jié)構(gòu)。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的及其他相關(guān)目的,本發(fā)明提供一種減震器底筒橫孔屏蔽結(jié)構(gòu),包括底筒以及位于底筒尾部的橫孔,在所述橫孔兩端內(nèi)分別安裝有一個(gè)屏蔽塞,所述屏蔽塞包括堵頭、屏蔽蓋和把持件,所述堵頭內(nèi)端伸入橫孔內(nèi),所述屏蔽蓋與堵頭外端連接,并罩住橫孔的外端,所述把持件與屏蔽蓋連接,兩個(gè)所述屏蔽塞的堵頭之間通過(guò)磁鐵塊連接或其中一個(gè)堵頭由磁鐵制成。
[0005]采用上述結(jié)構(gòu),在需要涂裝前,將兩個(gè)屏蔽塞分別從橫孔兩端塞入,兩個(gè)屏蔽塞通過(guò)磁鐵塊連接,或者其中一個(gè)屏蔽塞由鋼制成,另一個(gè)由磁鐵制成,兩個(gè)屏蔽塞通過(guò)吸力連接,屏蔽蓋罩住橫孔兩端,并壓在橫孔兩端的底筒上,在涂裝時(shí)防止涂料進(jìn)入,該結(jié)構(gòu)操作方便,涂裝后能快速的取下,效率較高。
[0006]作為優(yōu)選:所述堵頭為圓柱形,該堵頭的直徑與所述橫孔直徑相適應(yīng),所述堵頭的內(nèi)端倒角。
[0007]作為優(yōu)選:所述屏蔽蓋為圓盤狀,該屏蔽蓋內(nèi)側(cè)與堵頭外端連接,屏蔽蓋的內(nèi)側(cè)面壓在橫孔外端的端面上。
[0008]作為優(yōu)選:所述堵頭的長(zhǎng)度為9.6mm-9.8mm。
[0009]作為優(yōu)選:所述屏蔽蓋內(nèi)側(cè)面的粗糙度為Ral.6,便于與橫孔兩端的底筒表面貼合,屏蔽蓋的直徑為21.9mm-22.1mm。
[0010]作為優(yōu)選:所述屏蔽塞的長(zhǎng)度為22mm,所述把持件的直徑為8mm。
[0011]作為優(yōu)選:所述屏蔽蓋的厚度為2mm-4mm。
[0012]作為優(yōu)選:所述磁鐵塊為圓形或方形。
[0013]作為優(yōu)選:所述堵頭、屏蔽蓋和把持件一體成型。
[0014]如上所述,本發(fā)明的有益效果是:兩個(gè)屏蔽塞通過(guò)吸力連接,屏蔽蓋罩住橫孔兩端,并壓在橫孔兩端的底筒上,在涂裝時(shí)防止涂料進(jìn)入,該結(jié)構(gòu)操作方便,涂裝后能快速的取下,效率較高。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0015]圖1為本發(fā)明實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0016]圖2為本發(fā)明實(shí)施例中兩個(gè)屏蔽塞連接的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]零件標(biāo)號(hào)說(shuō)明
[0018]I 屏蔽塞
[0019]11 堵頭
[0020]12屏蔽蓋
[0021]13把持件
[0022]2 底筒
[0023]21 橫孔
[0024]3 磁鐵塊

【具體實(shí)施方式】
[0025]以下由特定的具體實(shí)施例說(shuō)明本發(fā)明的實(shí)施方式,熟悉此技術(shù)的人士可由本說(shuō)明書(shū)所揭露的內(nèi)容輕易地了解本發(fā)明的其他優(yōu)點(diǎn)及功效。
[0026]如圖1和圖2所示,本發(fā)明提供一種減震器底筒橫孔屏蔽結(jié)構(gòu),包括底筒2以及位于底筒2尾部的橫孔21,在橫孔21兩端內(nèi)分別安裝有一個(gè)屏蔽塞I,屏蔽塞I包括堵頭11、屏蔽蓋12和把持件13,堵頭11內(nèi)端伸入橫孔21內(nèi),屏蔽蓋12與堵頭11外端連接,并罩住橫孔21的外端,把持件13與屏蔽蓋12連接,兩個(gè)屏蔽塞I的堵頭11之間通過(guò)磁鐵塊3連接,磁鐵塊3可以為圓形或方形。其他實(shí)施例中,其中一個(gè)屏蔽塞I由鋼制成,另一個(gè)由磁鐵制成。
[0027]本例中堵頭11為圓柱形,該堵頭11的直徑與橫孔21直徑相適應(yīng),堵頭11的內(nèi)端倒角,屏蔽蓋12為圓盤狀,該屏蔽蓋12內(nèi)側(cè)與堵頭11外端連接,屏蔽蓋12的內(nèi)側(cè)面壓在橫孔21外端的端面上,屏蔽塞I的長(zhǎng)度為22mm,堵頭11的長(zhǎng)度為9.6mm_9.8mm,屏蔽蓋12內(nèi)側(cè)面的粗糙度為Ral.6,便于與橫孔21兩端的底筒2表面貼合,屏蔽蓋12的直徑為21.9mm-22.1mm。屏蔽蓋12的厚度為2mm-4mm,把持件13的直徑為8mm,把持件13便于拿取屏蔽塞I。
[0028]在需要涂裝前,將兩個(gè)屏蔽塞I分別從橫孔21兩端塞入,兩個(gè)屏蔽塞I通過(guò)磁鐵塊3連接,兩個(gè)屏蔽塞I通過(guò)吸力連接,屏蔽蓋12罩住橫孔21兩端,并壓在橫孔21兩端的底筒2上,在涂裝時(shí)防止涂料進(jìn)入,該結(jié)構(gòu)操作方便,涂裝后能快速的取下,效率較高。
[0029]任何熟悉此技術(shù)的人士皆可在不違背本發(fā)明的精神及范疇下,對(duì)上述實(shí)施例進(jìn)行修飾或改變。因此,舉凡所屬【技術(shù)領(lǐng)域】中具有通常知識(shí)者在未脫離本發(fā)明所揭示的精神與技術(shù)思想下所完成的一切等效修飾或改變,仍應(yīng)由本發(fā)明的權(quán)利要求所涵蓋。
【權(quán)利要求】
1.一種減震器底筒橫孔屏蔽結(jié)構(gòu),包括底筒以及位于底筒尾部的橫孔,其特征在于:在所述橫孔兩端內(nèi)分別安裝有一個(gè)屏蔽塞,所述屏蔽塞包括堵頭、屏蔽蓋和把持件,所述堵頭內(nèi)端伸入橫孔內(nèi),所述屏蔽蓋與堵頭外端連接,并罩住橫孔的外端,所述把持件與屏蔽蓋連接,兩個(gè)所述屏蔽塞的堵頭之間通過(guò)磁鐵塊連接或其中一個(gè)堵頭由磁鐵制成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的減震器底筒橫孔屏蔽結(jié)構(gòu),其特征在于:所述堵頭為圓柱形,該堵頭的直徑與所述橫孔直徑相適應(yīng),所述堵頭的內(nèi)端倒角。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的減震器底筒橫孔屏蔽結(jié)構(gòu),其特征在于:所述屏蔽蓋為圓盤狀,該屏蔽蓋內(nèi)側(cè)與堵頭外端連接,屏蔽蓋的內(nèi)側(cè)面壓在橫孔外端的端面上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的減震器底筒橫孔屏蔽結(jié)構(gòu),其特征在于:所述堵頭的長(zhǎng)度為9.6111111-9.8臟。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的減震器底筒橫孔屏蔽結(jié)構(gòu),其特征在于:所述屏蔽蓋內(nèi)側(cè)面的粗糙度為6,屏蔽蓋的直徑為21.9111111-22.1臟。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的減震器底筒橫孔屏蔽結(jié)構(gòu),其特征在于:所述屏蔽塞的長(zhǎng)度為22臟,所述把持件的直徑為
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的減震器底筒橫孔屏蔽結(jié)構(gòu),其特征在于:所述屏蔽蓋的厚度為2臟-4臟。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的減震器底筒橫孔屏蔽結(jié)構(gòu),其特征在于:所述磁鐵塊為圓形或方形。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的減震器底筒橫孔屏蔽結(jié)構(gòu),其特征在于:所述堵頭、屏蔽蓋和把持件一體成型。
【文檔編號(hào)】B05B15/04GK104475290SQ201410755597
【公開(kāi)日】2015年4月1日 申請(qǐng)日期:2014年12月10日 優(yōu)先權(quán)日:2014年12月10日
【發(fā)明者】翁長(zhǎng)江, 李耀勇, 譚慶洪, 張 杰, 田祥云, 黃強(qiáng), 周明元, 楊志明 申請(qǐng)人:重慶耀勇減震器有限公司
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