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改進(jìn)的精車(chē)車(chē)輪涂裝工藝的制作方法

文檔序號(hào):3804506閱讀:454來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱(chēng):改進(jìn)的精車(chē)車(chē)輪涂裝工藝的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種涂裝工藝,具體的來(lái)說(shuō)是一種顯著提高鋁合金車(chē)輪的精車(chē)面防腐能力的涂裝工藝。
背景技術(shù)
隨著汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展,人們?cè)趯?duì)汽車(chē)的性能關(guān)注的同時(shí),注意力越來(lái)越多的投向了汽車(chē)的外觀,現(xiàn)在市場(chǎng)上的鋁合金輪轂的類(lèi)型也越來(lái)越豐富,如電鍍銀、拋光、插件產(chǎn)品以及精車(chē)產(chǎn)品。精車(chē)輪轂作為鋁合金輪轂產(chǎn)品的一種,由于良好的外觀效果,廣受消費(fèi)者和汽車(chē)廠喜愛(ài),近年來(lái)在市場(chǎng)中占有越來(lái)越大的比重,但是同時(shí)也對(duì)鋁合金輪轂的性能,尤其是漆膜的防腐性能提出越來(lái)越高的要求。目前的精車(chē)涂裝工藝為毛坯一預(yù)處理一底粉一烘干固化一在線(xiàn)打磨一色漆一烘干一機(jī)加工精車(chē)一預(yù)處理一透明粉一烘干固化。該工藝只能滿(mǎn)足中低端產(chǎn)品的防腐要求,遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到中高端產(chǎn)品(如奔馳、寶馬等產(chǎn)品)的要求。因此,提高精車(chē)面的防腐能力成為精車(chē)輪轂進(jìn)軍高端市場(chǎng)的一個(gè)技術(shù)難點(diǎn)。發(fā)明內(nèi)容
為了提高精車(chē)車(chē)輪產(chǎn)品的精車(chē)面防腐能力,本發(fā)明提供了一種改進(jìn)的精車(chē)車(chē)輪噴涂工藝。
改進(jìn)的精車(chē)車(chē)輪噴涂工藝,具體流程為毛坯一預(yù)處理一底粉一烘干固化一在線(xiàn)打磨一色漆一烘干一機(jī)加工精車(chē)一預(yù)處理一透明底漆一烘干固化一透明粉一烘干固化。
底粉的厚度控制在100-150 μ m,底粉的施工參數(shù)為吐粉霧化流量3. 0-4. 0m3/h, 吐粉壓力O. 7-1. Obar,靜電壓力為40-70KV,槍距180-250mm。底粉為聚酯環(huán)氧混合型粉末, 固化條件為,工件溫度180°C保持15-20分鐘,在保證與基底、色漆層良好附著力的同時(shí),又具有一定的韌性。
色漆使用常規(guī)空氣槍噴涂,其施工參數(shù)為吐漆量80-150CC,霧化壓力2.5-3. 5bar,扇形壓力2. 5-3. 5bar,槍距180_250mm。色漆的固化條件為工件溫度150。。 保持10-15分鐘。
機(jī)加工精車(chē)工序的工藝參數(shù)為控制轉(zhuǎn)速S1200rpm,進(jìn)給量為F0. 2mm/r。
透明底漆為合成樹(shù)脂材料,采用旋杯靜電槍噴涂,其施工參數(shù)為吐漆量60-120cc,整形壓力2. 5-3. 5bar,渦輪壓力2. 5-3. 5bar,靜電壓力35_50kv,槍距 180-250mm。透明底漆的固化條件為工件溫度140°C保持15-20分鐘。透明底漆層顯著提高高分子樹(shù)脂與金屬基體的結(jié)合力,實(shí)現(xiàn)提高精車(chē)產(chǎn)品防腐能力。透明底漆的厚度控制在 10-20 μ m,透明底漆過(guò)薄容易導(dǎo)致防腐護(hù)的效果不佳,透明底漆太厚容易導(dǎo)致透明底漆與丙烯酸透明粉的附著力不良。透明底漆施工粘度控制在20-22秒,粘度過(guò)高容易產(chǎn)生漆點(diǎn), 粘度過(guò)低固化后的透明底漆厚度過(guò)薄,影響產(chǎn)品的防腐效果。
透明粉為丙烯酸類(lèi)粉末,涂層的厚度控制在60-90 μ m,施工參數(shù)為吐粉霧化流量為3. 0-4. Om3A,吐粉壓力O. 7-0. 9bar,靜電壓力為40-60KV,槍距180_250mm。固化條件為,工件溫度177°C保持15-18分鐘。
該透明底漆與透明粉層之間需要采用“干碰干”的施工工藝,防止進(jìn)行透明粉烘烤時(shí)透明底漆過(guò)烘,影響透明底漆與透明粉層之間的附著力。
通過(guò)對(duì)比普通的精車(chē)透明粉工藝和本專(zhuān)利改進(jìn)的車(chē)輪涂裝工藝(透明底漆+透明粉),本發(fā)明顯著的提高了精車(chē)面的防腐能力。
改進(jìn)的車(chē)輪涂裝工藝,具體流程為毛坯一預(yù)處理一底粉一烘干固化一在線(xiàn)打磨 —色漆一烘干一機(jī)加工精車(chē)一預(yù)處理一透明底漆一烘干固化一透明粉一烘干固化。
底粉的厚度控制在100-150 μ m,底粉的施工參數(shù)為吐粉霧化流量3. 0-4. 0m3/h, 吐粉壓力O. 7-1. Obar,靜電壓力為40-70KV,槍距180-250mm。底粉為聚酯環(huán)氧混合型粉末, 固化條件為,工件溫度180°C保持15-20分鐘,在保證與基底、色漆層良好附著力的同時(shí),又具有一定的韌性。
色漆使用常規(guī)空氣槍噴涂,其施工參數(shù)為吐漆量80-150CC,霧化壓力2.5-3. 5bar,扇形壓力2. 5-3. 5bar,槍距180_250mm。色漆的固化條件為工件溫度150。。 保持10-15分鐘。
機(jī)加工精車(chē)工序的工藝參數(shù)為控制轉(zhuǎn)速S1200rpm,進(jìn)給量為FO. 2mm/r。
透明底漆為合成樹(shù)脂材料,采用旋杯靜電槍噴涂,其施工參數(shù)為吐漆量60-120cc,整形壓力2. 5-3. 5bar,渦輪壓力2. 5-3. 5bar,靜電壓力35_50kv,槍距 180-250mm。透明底漆的固化條件為工件溫度140°C保持15-20分鐘。透明底漆層顯著提高高分子樹(shù)脂與金屬基體的結(jié)合力,實(shí)現(xiàn)提高精車(chē)產(chǎn)品防腐能力。透明底漆的厚度控制在 10-20 μ m,透明底漆過(guò)薄容易導(dǎo)致防腐護(hù)的效果不佳,透明底漆太厚容易導(dǎo)致透明底漆與丙烯酸透明粉的附著力不良。透明底漆施工粘度控制在20-22秒,粘度過(guò)高容易產(chǎn)生漆點(diǎn), 粘度過(guò)低固化后的透明底漆厚度過(guò)薄,影響產(chǎn)品的防腐效果。
透明粉為丙烯酸類(lèi)粉末,涂層的厚度控制在60-90 μ m,施工參數(shù)為吐粉霧化流量為3. 0-4. Om3A,吐粉壓力O. 7-0. 9bar,靜電壓力為40-60KV,槍距180_250mm。固化條件為,工件溫度177°C保持15-18分鐘。
作為本發(fā)明的具體實(shí)施例透明底漆施工參數(shù)為吐漆量70cc,整形壓力2. 8bar, 渦輪壓力2. 6bar,靜電壓力40kv,槍距200mm。透明底漆的固化條件為工件溫度140°C保持16分鐘;透明底漆的厚度12 μ m,透明底漆施工粘度控制在20秒。
作為本發(fā)明的具體實(shí)施例透明底漆施工參數(shù)為吐漆量90cc,整形壓力3. Obar, 渦輪壓力3. Obar,靜電壓力45kv,槍距220mm。透明底漆的固化條件為工件溫度140°C保持18分鐘;透明底漆的厚度控制在15 μ m,透明底漆施工粘度控制在21秒。
作為本發(fā)明的具體實(shí)施例,透明底漆施工參數(shù)為吐漆量llOcc,整形壓力3.3bar,渦輪壓力3. 3bar,靜電壓力50kv,槍距240mm。透明底漆的固化條件為工件溫度 140°C保持19分鐘;透明底漆的厚度控制在18 μ m,透明底漆施工粘度控制在22秒。
權(quán)利要求
1.改進(jìn)的精車(chē)車(chē)輪涂裝工藝,工藝流程包括底粉一烘干固化一在線(xiàn)打磨一色漆一烘干 —機(jī)加工精車(chē)一預(yù)處理一透明粉一烘干固化,其特征在于工藝流程為,毛坯一預(yù)處理一底粉一烘干固化一在線(xiàn)打磨一色漆一烘干一機(jī)加工精車(chē)一預(yù)處理一透明底漆一烘干固化一透明粉一烘干固化;透明底漆為合成樹(shù)脂材料,采用旋杯靜電槍噴涂,其施工參數(shù)為吐漆量60-120CC,整形壓力2. 5-3. 5bar,渦輪壓力2. 5-3. 5bar,靜電壓力35_50kv,槍距180_250mm ;透明底漆的固化條件為工件溫度140°C保持15-20分鐘;透明底漆的厚度控制在10-20 μ m ;透明底漆施工粘度控制在20-22秒。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述改進(jìn)的精車(chē)車(chē)輪涂裝工藝,其特征在于透明底漆施工參數(shù)為 吐漆量70cc,整形壓力2. 8bar,渦輪壓力2. 6bar,靜電壓力40kv,槍距200mm ;透明底漆的固化條件為工件溫度140°C保持16分鐘;透明底漆的厚度12 μ m,透明底漆施工粘度控制在20秒。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述改進(jìn)的精車(chē)車(chē)輪涂裝工藝,其特征在于透明底漆施工參數(shù)為 吐漆量90cc,整形壓力3. Obar,渦輪壓力3. Obar,靜電壓力45kv,槍距220mm ;透明底漆的固化條件為工件溫度140°C保持18分鐘;透明底漆的厚度控制在15 μ m,透明底漆施工粘度控制在21秒。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述改進(jìn)的精車(chē)車(chē)輪涂裝工藝,其特征在于透明底漆施工參數(shù)為 吐漆量llOcc,整形壓力3. 3bar,渦輪壓力3. 3bar,靜電壓力50kv,槍距240mm ;透明底漆的固化條件為工件溫度140°C保持19分鐘;透明底漆的厚度控制在18 μ m,透明底漆施工粘度控制在22秒。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種鋁合金輪轂精車(chē)面涂裝工藝,該工藝在透明粉與鋁合金基體之間引進(jìn)了一種特殊的精車(chē)面透明底漆,該透明底漆為具有高防腐能力的合成樹(shù)脂,能顯著的增加樹(shù)脂與金屬基體的結(jié)合力,阻止金屬基體與氧氣、水的接觸,從而達(dá)到提高精車(chē)面防腐能力的目的。
文檔編號(hào)B05D3/12GK102909168SQ20121045883
公開(kāi)日2013年2月6日 申請(qǐng)日期2012年11月15日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月15日
發(fā)明者王樂(lè), 鮑磊, 鄧赟, 趙群, 張勝超, 李敏 申請(qǐng)人:中信戴卡股份有限公司
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