一種抗疲勞的汽車制動氣室橡膠隔膜配方的制作方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明屬于高分子材料技術領域，具體涉及一種抗疲勞的汽車制動氣室橡膠隔膜配方。
【背景技術】
[0002]汽車制動氣室橡膠隔膜是用于汽車制動氣室中起傳遞壓力作用的橡膠夾織物膜片，其功能是將壓縮空氣的壓力轉化為機械推力，起到車輛制動的作用。它是汽車制動系統(tǒng)的執(zhí)行元件，也是汽車上的重要保安件。它的性能好壞直接影響制動氣室的使用壽命，現(xiàn)有的汽車制動氣室橡膠隔膜的抗老化抗疲勞效果不佳。

【發(fā)明內容】

[0003]本發(fā)明提供了一種抗疲勞的汽車制動氣室橡膠隔膜配方。
[0004]本發(fā)明提供一種抗疲勞的汽車制動氣室橡膠隔膜配方，所述橡膠隔膜配方由以下質量分數(shù)的各組分組成:天然橡膠70-80份、氯丁橡膠15-20份、硬脂酸3-5份、甲基丙烯酸鋅2-3份、二甲基丙烯酸鎂3-5份、干性油醇酸樹脂3-5份、石蠟1-2份、過氧化二乙酰2_3份、碳酸鈣0.5-0.8份、二硫化鉬0.5-0.8份、芳烴油2-3份、氧化鋁8_10份、白炭黑6_8份、防老劑0.5-2份、硫磺1.5-2.5份。
[0005]優(yōu)選地，所述橡膠隔膜配方由以下質量分數(shù)的各組分組成:天然橡膠75份、氯丁橡膠18份、硬脂酸4份、甲基丙烯酸鋅2.5份、二甲基丙烯酸鎂4份、干性油醇酸樹脂4份、石蠟1.5份、過氧化二乙酰2.5份、碳酸鈣0.6份、二硫化鉬0.6份、芳烴油2.5份、氧化鋁9份、白炭黑7份、防老劑1.3份、硫磺2份。
[0006]應用本發(fā)明的配方能夠制備得到抗疲勞效果好的汽車制動氣室用橡膠隔膜，同時，具有良好的抗老化效果。
【具體實施方式】
[0007]以下的實施例便于更好地理解本發(fā)明，但并不限定本發(fā)明。下述實施例中的實驗方法，如無特殊說明，均為常規(guī)方法。
[0008]實施例1
本發(fā)明的一種抗疲勞的汽車制動氣室橡膠隔膜配方如下:
天然橡膠75kg、氯丁橡膠18 kg、硬脂酸4 kg、甲基丙烯酸鋅2.5 kg、二甲基丙烯酸鎂4 kg、干性油醇酸樹脂4 kg、石錯1.5 kg、過氧化二乙酰2.5 kg、碳酸1? 0.6 kg、二硫化鉬
0.6 kg、芳徑油2.5 kg、氧化銷9 kg、白炭黑7 kg、防老劑1.3 kg、硫磺2 kg。
[0009]本發(fā)明的一種抗疲勞的汽車制動氣室橡膠隔膜的制備方法如下:
將配方量的天然橡膠和氯丁橡膠分別薄通后混勻加入開煉機，再將其余各組分加入開煉機中進行混煉至均勻后出片得到混煉膠，將混煉膠進行一段硫化，控制硫化溫度為1600C，硫化時間為35分鐘，硫化壓力為1MPa ;將橡膠取出后再在160°C的烘箱中進行I小時二段硫化，得到汽車制動氣室橡膠隔膜。
[0010]實施例2
本發(fā)明的一種抗疲勞的汽車制動氣室橡膠隔膜配方如下:
天然橡膠70kg、氯丁橡膠15kg、硬脂酸5kg、甲基丙稀酸鋅2kg、二甲基丙稀酸鎂5kg、干性油醇酸樹脂5kg、石錯1kg、過氧化二乙酰2kg、碳酸媽0.5kg、二硫化鉬0.5kg、芳徑油2kg、氧化銷8kg、白炭黑6kg、防老劑0.5kg、硫磺1.5kg。
[0011]本發(fā)明的一種抗疲勞的汽車制動氣室橡膠隔膜的制備方法如下:
將配方量的天然橡膠和氯丁橡膠分別薄通后混勻加入開煉機，再將其余各組分加入開煉機中進行混煉至均勻后出片得到混煉膠，將混煉膠進行一段硫化，控制硫化溫度為150°C，硫化時間為40分鐘，硫化壓力為12MPa ;將橡膠取出后再在150°C的烘箱中進行I小時二段硫化，得到汽車制動氣室橡膠隔膜。
[0012]實施例3
本發(fā)明的一種抗疲勞的汽車制動氣室橡膠隔膜配方如下:
天然橡膠80kg、氯丁橡膠20kg、硬脂酸3kg、甲基丙稀酸鋅3kg、二甲基丙稀酸鎂3kg、干性油醇酸樹脂3kg、石蠟2kg、過氧化二乙酰3kg、碳酸鈣0.8kg、二硫化鉬0.8kg、芳烴油3kg、氧化銷10kg、白炭黑8kg、防老劑2kg、硫磺2.5kg。
[0013]本發(fā)明的一種抗疲勞的汽車制動氣室橡膠隔膜的制備方法如下:
將配方量的天然橡膠和氯丁橡膠分別薄通后混勻加入開煉機，再將其余各組分加入開煉機中進行混煉至均勻后出片得到混煉膠，將混煉膠進行一段硫化，控制硫化溫度為170°C，硫化時間為30分鐘，硫化壓力為8MPa ;將橡膠取出后再在170°C的烘箱中進行I小時二段硫化，得到汽車制動氣室橡膠隔膜。
[0014]最后應說明的是:以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本發(fā)明，盡管參照前述實施例對本發(fā)明進行了詳細的說明，對于本領域的技術人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特征進行等同替換。凡在本發(fā)明的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本發(fā)明的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種抗疲勞的汽車制動氣室橡膠隔膜配方，其特征在于:所述橡膠隔膜配方由以下質量分數(shù)的各組分組成:天然橡膠70-80份、氯丁橡膠15-20份、硬脂酸3-5份、甲基丙烯酸鋅2-3份、二甲基丙烯酸鎂3-5份、干性油醇酸樹脂3-5份、石蠟1-2份、過氧化二乙酰2_3份、碳酸鈣0.5-0.8份、二硫化鉬0.5-0.8份、芳烴油2-3份、氧化鋁8_10份、白炭黑6_8份、防老劑0.5-2份、硫磺1.5-2.5份。
2.根據(jù)權利要求1所述的抗疲勞的汽車制動氣室橡膠隔膜配方，其特征在于:所述橡膠隔膜配方由以下質量分數(shù)的各組分組成:天然橡膠75份、氯丁橡膠18份、硬脂酸4份、甲基丙烯酸鋅2.5份、二甲基丙烯酸鎂4份、干性油醇酸樹脂4份、石蠟1.5份、過氧化二乙酰2.5份、碳酸鈣0.6份、二硫化鉬0.6份、芳烴油2.5份、氧化鋁9份、白炭黑7份、防老劑.1.3份、硫磺2份。
【專利摘要】本發(fā)明提供一種抗疲勞的汽車制動氣室橡膠隔膜配方，所述橡膠隔膜配方由以下質量分數(shù)的各組分組成：天然橡膠70-80份、氯丁橡膠15-20份、硬脂酸3-5份、甲基丙烯酸鋅2-3份、二甲基丙烯酸鎂3-5份、干性油醇酸樹脂3-5份、石蠟1-2份、過氧化二乙酰2-3份、碳酸鈣0.5-0.8份、二硫化鉬0.5-0.8份、芳烴油2-3份、氧化鋁8-10份、白炭黑6-8份、防老劑0.5-2份、硫磺1.5-2.5份。應用本發(fā)明的配方能夠制備得到抗疲勞效果好的汽車制動氣室用橡膠隔膜，同時，具有良好的抗老化效果。
【IPC分類】C08L67-08, C08K5-09, C08L7-00, C08K5-098, C08L91-06, C08K3-26, C08K3-22, C08L11-00, C08K3-36, C08K3-30, C08K13-02
【公開號】CN104610589
【申請?zhí)枴緾N201510048078
【發(fā)明人】莫海燕
【申請人】柳州市穎航汽配有限公司
【公開日】2015年5月13日
【申請日】2015年1月30日