一種軸承外圈的磨削系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種軸承外圈的磨削系統(tǒng)，包括安裝架、滑軌、滑塊、氣缸、連接桿、彈簧、取料手、電磁吸盤、電機(jī)、進(jìn)料槽、出料槽、磨削刀、送料單元和設(shè)有壓輪的壓桿，所述滑軌固定連接在安裝架上，滑塊滑動連接在滑軌上并與氣缸的輸出軸固定連接，連接桿的上下兩端分別與滑塊和取料手相鉸接，彈簧的兩端分別與滑塊和連接桿相連，壓桿固定于滑軌一側(cè)，且壓桿上的壓輪與連接桿相觸接，電機(jī)固定于滑軌的下端，電磁吸盤與電機(jī)的轉(zhuǎn)軸相連，磨削刀沿電磁吸盤的軸線方向置于電磁吸盤一側(cè)，進(jìn)料槽和出料槽分別設(shè)于滑軌的下方和電磁吸盤的下方，送料單元和進(jìn)料槽相連通。本實(shí)用新型便于批量磨削軸承外圈，效率高，勞動強(qiáng)度小，生產(chǎn)成本低。
【專利說明】
一種軸承外圈的磨削系統(tǒng)
[0001 ] 技術(shù)領(lǐng)域:
[0002]本實(shí)用新型涉及一種軸承外圈的磨削系統(tǒng)。
[0003]【背景技術(shù)】:
[0004]軸承在裝配前需對內(nèi)外圈進(jìn)行磨削，使內(nèi)圈的外圓周面以及外圈的內(nèi)圓周面的表面粗糙度滿足裝配要求?，F(xiàn)有的外圈的內(nèi)圓周面進(jìn)行磨削時(shí)，多是將待磨削軸承外圈置于車床的三爪卡盤上，然后磨削，待一個(gè)軸承外圈磨削完成后，再將下一個(gè)待磨削軸承外圈置于車床上，重復(fù)上述磨削步驟。該種方法不利于批量磨削，勞動強(qiáng)度大，生產(chǎn)成本高。
[0005]因此，確有必要對現(xiàn)有技術(shù)進(jìn)行改進(jìn)以解決現(xiàn)有技術(shù)之不足。
[0006]
【發(fā)明內(nèi)容】
:
[0007]本實(shí)用新型是為了解決上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題而提供一種軸承外圈的磨削系統(tǒng)。
[0008]本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案有:一種軸承外圈的磨削系統(tǒng)，包括安裝架、滑軌、滑塊、氣缸、連接桿、彈簧、取料手、電磁吸盤、電機(jī)、進(jìn)料槽、出料槽、磨削刀、送料單元和設(shè)有壓輪的壓桿，所述滑軌固定連接在安裝架上，滑塊滑動連接在滑軌上并與氣缸的輸出軸固定連接，連接桿的上下兩端分別與滑塊和取料手相鉸接，彈簧的兩端分別與滑塊和連接桿相連，壓桿固定于滑軌一側(cè)，且壓桿上的壓輪與連接桿相觸接，電機(jī)固定于滑軌的下端，電磁吸盤與電機(jī)的轉(zhuǎn)軸相連，磨削刀沿電磁吸盤的軸線方向置于電磁吸盤一側(cè)，進(jìn)料槽和出料槽分別設(shè)于滑軌的下方和電磁吸盤的下方，送料單元和進(jìn)料槽相連通；
[0009]所述送料單元包括筒體、安裝桿、送料電機(jī)、撥桿和圓弧導(dǎo)料槽，所述安裝桿固定連接在筒體的內(nèi)壁上，送料電機(jī)固定連接在安裝桿上，撥桿設(shè)于筒體內(nèi)并與送料電機(jī)的轉(zhuǎn)軸相連，在筒體底部設(shè)有進(jìn)料腔，圓弧導(dǎo)料槽固定連接在筒體外壁上，且圓弧導(dǎo)料槽一端與進(jìn)料腔相連通，另一端與進(jìn)料槽相連通。
[0010]進(jìn)一步地，所述筒體的底部且位于進(jìn)料腔的四周設(shè)有擋板，該擋板上設(shè)有送料口。
[0011]進(jìn)一步地，所述進(jìn)料槽包括限位部、U形狀的第一凹槽部和U形狀的第二凹槽部，所述限位部固定連接在第一凹槽部的左側(cè)，第二凹槽部傾斜連接在第一凹槽部的右側(cè)，且第二凹槽部的凹槽與第一凹槽部的凹槽相連通。
[0012]進(jìn)一步地，所述第一凹槽部的前側(cè)側(cè)壁上設(shè)有圓弧狀的進(jìn)料口，所述限位部置于該進(jìn)料口的左側(cè)。
[0013]進(jìn)一步地，所述第一凹槽部前側(cè)側(cè)壁的底緣低于后側(cè)側(cè)壁的底緣。
[0014]進(jìn)一步地，所述限位部上設(shè)有若干半球狀凸點(diǎn)。
[0015]進(jìn)一步地，所述出料槽包括導(dǎo)料板和U形狀的第三凹槽部，兩所述導(dǎo)料板傾斜固定連接在第三凹槽部的兩側(cè)側(cè)壁上。
[0016]進(jìn)一步地，所述取料手包括取料連接部和柱形取料部，所述柱形取料部固定連接在取料連接部上，取料連接部鉸接于連接桿上。
[0017]進(jìn)一步地，所述電磁吸盤上設(shè)有階梯狀的磁吸槽，該磁吸槽包括第一臺階邊、第二臺階邊以及連接第一臺階邊與第二臺階邊的斜邊。
[0018]進(jìn)一步地，第二臺階邊圍城的圓面的直徑大于第一臺階邊圍城的圓面的直徑。
[0019]本實(shí)用新型具有如下有益效果:
[0020]本實(shí)用新型便于批量磨削軸承外圈，效率高，勞動強(qiáng)度小，生產(chǎn)成本低。
[0021]【附圖說明】:
[0022]圖1為本實(shí)用新型磨削系統(tǒng)的主視圖。
[0023]圖2為本實(shí)用新型磨削系統(tǒng)的左視圖。
[0024]圖3為本實(shí)用新型磨削系統(tǒng)的俯視圖。
[0025]圖4為本實(shí)用新型磨削系統(tǒng)中送料單元的結(jié)構(gòu)圖。
[0026]圖5為本實(shí)用新型中進(jìn)料槽的三維結(jié)構(gòu)圖。
[0027]圖6為圖5進(jìn)料槽的平面結(jié)構(gòu)圖。
[0028]圖7為圖6進(jìn)料槽的中第一凹槽部的剖視圖。
[0029]圖8為本實(shí)用新型中進(jìn)料槽的出料槽的平面結(jié)構(gòu)圖。
[0030]圖9為本實(shí)用新型中取料手鉸接在連接桿上的結(jié)構(gòu)圖。
[0031]圖10為本實(shí)用新型中電磁吸盤的結(jié)構(gòu)圖。
[0032]圖11為圖10電磁吸盤的局部放大圖。
[0033]圖12為軸承外圈在電磁吸盤中的結(jié)構(gòu)圖。
[0034]圖13為本實(shí)用新型磨削系統(tǒng)磨削軸承外圈的工步一結(jié)構(gòu)圖。
[0035]圖14為本實(shí)用新型磨削系統(tǒng)磨削軸承外圈的工步二結(jié)構(gòu)圖。
[0036]圖15為本實(shí)用新型磨削系統(tǒng)磨削軸承外圈的工步三結(jié)構(gòu)圖。
[0037]【具體實(shí)施方式】:
[0038]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。
[0039]如圖1至圖3所示，本實(shí)用新型軸承外圈的磨削系統(tǒng)，包括安裝架1、滑軌2、滑塊3、氣缸4、連接桿5、彈簧6、取料手7、電磁吸盤8、電機(jī)9、進(jìn)料槽1、出料槽11、磨削刀12、送料單元90和設(shè)有壓輪130的壓桿13，滑軌2、氣缸4和電機(jī)9均固定連接在安裝架I上，且氣缸4和電機(jī)9分別位于滑軌2的上下兩側(cè)，滑塊3滑動連接在滑軌2上，且滑塊3與氣缸4的輸出軸固定連接。連接桿5的上端鉸接在滑塊3上，下端與取料手7相鉸接，彈簧6的兩端分別與滑塊3和連接桿5相連，在彈簧6的彈性力作用下，連接桿5傾斜于滑塊3上。壓桿13固定連接在安裝架I上且位于滑軌2的一側(cè)，壓桿13上的壓輪130與連接桿5相觸接。電磁吸盤8與電機(jī)9的轉(zhuǎn)軸相連，磨削刀12沿電磁吸盤8的軸線方向置于電磁吸盤8的一側(cè)。進(jìn)料槽10設(shè)于滑軌2的下方，出料槽11設(shè)于電磁吸盤8的下方。送料單元90設(shè)于安裝架I一側(cè)，且與進(jìn)料槽10相連通。
[0040]如圖4，送料單元90包括筒體900、安裝桿901、送料電機(jī)902和撥桿903，安裝桿901固定連接在筒體900的內(nèi)壁上，送料電機(jī)902固定連接安裝桿901上，且送料電機(jī)902的轉(zhuǎn)軸穿過安裝桿901并伸于安裝桿901的下方，撥桿903設(shè)于筒體900內(nèi)并通過連接軸與送料電機(jī)902的轉(zhuǎn)軸固定連接。
[0041]在筒體900的底部設(shè)有進(jìn)料腔904，圓弧導(dǎo)料槽909固定連接在筒體900的外壁上，且圓弧導(dǎo)料槽909上端與筒體900底部的進(jìn)料腔904相連通，下端置于進(jìn)料槽10的上方，并與進(jìn)料槽10相連通。
[0042]在筒體900的底部且位于進(jìn)料腔904的四周設(shè)有擋板905，在擋板905上設(shè)有送料口906，該送料口 906的高度與待磨削軸承外圈400的厚度相適配。撥桿903位于擋板905的上方，且撥桿903與擋板905之間的間隙不大于6mm。
[0043]本實(shí)用新型為便于進(jìn)料腔904內(nèi)的磨削軸承外圈滑落至圓弧導(dǎo)料槽909中，在進(jìn)料腔904內(nèi)設(shè)有軸承外圈導(dǎo)料斜板907。
[0044]如圖5和圖6，本實(shí)用新型中的進(jìn)料槽10包括限位部100、第一凹槽部101和第二凹槽部102，第一凹槽部101和第二凹槽部102均為U形狀，限位部100固定連接在第一凹槽部101的左側(cè)，第二凹槽部102傾斜連接在第一凹槽部101的右側(cè)，且第二凹槽部102的凹槽與第一凹槽部101的凹槽相連通。
[0045]在第一凹槽部101的前側(cè)側(cè)壁上設(shè)有用于將待磨削軸承外圈取出的進(jìn)料口103，該進(jìn)料口 103的圓弧直徑大于待磨削軸承外圈的外徑。限位部100設(shè)于該進(jìn)料口 103的左側(cè)。
[0046]本實(shí)用新型為便于取料手7將待磨削軸承外圈400從第一凹槽部101中的進(jìn)料口103取出，第一凹槽部101的底面為斜面結(jié)構(gòu)，即第一凹槽部101前側(cè)側(cè)壁的底緣低于后側(cè)側(cè)壁的底緣，如圖7。
[0047]為進(jìn)一步便于取料手7取出待磨削軸承外圈，在限位部100上設(shè)有若干半球狀凸點(diǎn)106。
[0048]如圖8，出料槽11包括導(dǎo)料板112和U形狀的第三凹槽部113，兩塊導(dǎo)料板112分別傾斜連接在第三凹槽部113兩側(cè)側(cè)壁的頂端。在軸承外圈磨削完成后掉落至出料槽11時(shí)，兩塊導(dǎo)料板112起到導(dǎo)向作用，便于上述軸承外圈磨落至出料槽11內(nèi)。
[0049]如圖9，取料手7包括取料連接部71和柱形取料部72，取料連接部71鉸接于連接桿5的下端，柱形取料部72固定連接在取料連接部71上。柱形取料部72的直徑小于待磨削軸承外圈的內(nèi)徑。
[0050]如圖10和圖11，本實(shí)用新型中電磁吸盤8上設(shè)有階梯狀的磁吸槽80，該磁吸槽80包括第一臺階邊81、第二臺階邊82以及連接第一臺階邊81與第二臺階邊82的斜邊83。其中，第二臺階邊82所圍城的圓面的直徑大于第一臺階邊81所圍城的圓面的直徑。
[0051 ]如圖12，電磁吸盤8中磁吸槽80的深度小于待磨削軸承外圈的厚度，完成軸承外圈磨削后，電磁吸盤8斷電消磁，軸承外圈從電磁吸盤8中脫落。磁吸槽80中的斜邊83便于軸承外圈從電磁吸盤8中脫落。
[0052]結(jié)合圖13至15，本實(shí)用新型軸承外圈磨削系統(tǒng)的工作過程如下:
[0053]I)將若干個(gè)待磨削的軸承外圈400置于進(jìn)料槽10內(nèi)，氣缸4的輸出軸收縮帶動滑塊3向上滑動，在壓桿13上壓輪130的作用下，連接桿5向左轉(zhuǎn)動并壓縮彈簧6，氣缸4繼續(xù)收縮，直至取料手7的柱形取料部72穿過進(jìn)料槽10的進(jìn)料口 103并伸于軸承外圈400中；如圖13。
[0054]2)氣缸4的輸出軸伸出，在壓縮彈簧6彈性力的作用下，連接桿5向右轉(zhuǎn)動，取料手7的柱形取料部72將軸承外圈400從進(jìn)料槽10的進(jìn)料口 103中取出，氣缸4的輸出軸繼續(xù)伸出，直至取料手7上的軸承外圈400運(yùn)動至電磁吸盤8處時(shí)，電磁吸盤8通電生磁，將取料手7上的軸承外圈400吸至電磁吸盤8中的磁吸槽80內(nèi)；如圖14。
[0055]3)氣缸4輸出軸回縮，磨削刀12向右移動直至磨削刀12的刀口與軸承外圈400的內(nèi)圓周面相接觸，電機(jī)9轉(zhuǎn)動，磨削軸承外圈400的內(nèi)圓周面;如圖15。
[0056]4)軸承外圈磨削完成后，電磁吸盤8斷電消磁，軸承外圈從電磁吸盤8中脫落至出料槽11內(nèi)。
[0057]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下還可以作出若干改進(jìn)，這些改進(jìn)也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種軸承外圈的磨削系統(tǒng)，其特征在于:包括安裝架(I)、滑軌(2)、滑塊(3)、氣缸(4)、連接桿(5)、彈簧(6)、取料手(7)、電磁吸盤(8)、電機(jī)(9)、進(jìn)料槽(10)、出料槽(11)、磨削刀(12)、送料單元(90)和設(shè)有壓輪(130)的壓桿(13)，所述滑軌(2)固定連接在安裝架(I)上，滑塊(3 )滑動連接在滑軌(2 )上并與氣缸(4 )的輸出軸固定連接，連接桿(5 )的上下兩端分別與滑塊(3)和取料手(7)相鉸接，彈簧(6)的兩端分別與滑塊(3)和連接桿(5)相連，壓桿(13)固定于滑軌(2)—側(cè)，且壓桿上的壓輪(130)與連接桿(5)相觸接，電機(jī)(9)固定于滑軌(2)的下端，電磁吸盤(8)與電機(jī)(9)的轉(zhuǎn)軸相連，磨削刀(12)沿電磁吸盤(8)的軸線方向置于電磁吸盤(8)—側(cè)，進(jìn)料槽(10)和出料槽(11)分別設(shè)于滑軌(2)的下方和電磁吸盤(8)的下方，送料單元(90)和進(jìn)料槽(10)相連通； 所述送料單元(90)包括筒體(900)、安裝桿(901)、送料電機(jī)(902)、撥桿(903)和圓弧導(dǎo)料槽(909)，所述安裝桿(901)固定連接在筒體(900)的內(nèi)壁上，送料電機(jī)(902)固定連接在安裝桿(901)上，撥桿(903)設(shè)于筒體(900)內(nèi)并與送料電機(jī)的轉(zhuǎn)軸相連，在筒體(900)底部設(shè)有進(jìn)料腔(904)，圓弧導(dǎo)料槽(909)固定連接在筒體(900)外壁上，且圓弧導(dǎo)料槽(909) —端與進(jìn)料腔(904)相連通，另一端與進(jìn)料槽(10)相連通。2.如權(quán)利要求1所述的軸承外圈的磨削系統(tǒng)，其特征在于:所述筒體(900)的底部且位于進(jìn)料腔(904)的四周設(shè)有擋板(905)，該擋板(905)上設(shè)有送料口(906)。3.如權(quán)利要求1所述的軸承外圈的磨削系統(tǒng)，其特征在于:所述進(jìn)料槽(10)包括限位部(100)、U形狀的第一凹槽部(101)和U形狀的第二凹槽部(102)，所述限位部(100)固定連接在第一凹槽部(101)的左側(cè)，第二凹槽部(102)傾斜連接在第一凹槽部(101)的右側(cè)，且第二凹槽部的凹槽與第一凹槽部的凹槽相連通。4.如權(quán)利要求3所述的軸承外圈的磨削系統(tǒng)，其特征在于:所述第一凹槽部(101)的前側(cè)側(cè)壁上設(shè)有圓弧狀的進(jìn)料口( 103)，所述限位部(100)置于該進(jìn)料口( 103)的左側(cè)。5.如權(quán)利要求3所述的軸承外圈的磨削系統(tǒng)，其特征在于:所述第一凹槽部(101)前側(cè)側(cè)壁的底緣低于后側(cè)側(cè)壁的底緣。6.如權(quán)利要求3所述的軸承外圈的磨削系統(tǒng)，其特征在于:所述限位部(100)上設(shè)有若干半球狀凸點(diǎn)(106)。7.如權(quán)利要求1所述的軸承外圈的磨削系統(tǒng)，其特征在于:所述出料槽(11)包括導(dǎo)料板(112)和U形狀的第三凹槽部(113)，兩所述導(dǎo)料板(112)傾斜固定連接在第三凹槽部(113)的兩側(cè)側(cè)壁上。8.如權(quán)利要求1所述的軸承外圈的磨削系統(tǒng)，其特征在于:所述取料手(7)包括取料連接部(71)和柱形取料部(72)，所述柱形取料部(72)固定連接在取料連接部(71)上，取料連接部(71)鉸接于連接桿(5 )上。9.如權(quán)利要求1所述的軸承外圈的磨削系統(tǒng)，其特征在于:所述電磁吸盤(8)上設(shè)有階梯狀的磁吸槽(80)，該磁吸槽(80)包括第一臺階邊(81)、第二臺階邊(82)以及連接第一臺階邊(81)與第二臺階邊(82)的斜邊(83)。10.如權(quán)利要求9所述的軸承外圈的磨削系統(tǒng)，其特征在于:第二臺階邊(82)圍城的圓面的直徑大于第一臺階邊(81)圍城的圓面的直徑。
【文檔編號】B24B5/04GK205438049SQ201620136418
【公開日】2016年8月10日
【申請日】2016年2月24日
【發(fā)明人】基守云
【申請人】鎮(zhèn)江精工軸承廠