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一種斜軌升降裝置的制造方法

文檔序號:9965632閱讀:382來源:國知局
一種斜軌升降裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于冶金技術領域的斜軌升降裝置,特別是涉及電爐連續(xù)加料中的一種斜軌升降裝置。
【背景技術】
[0002]廢鋼連續(xù)加料是電爐煉鋼的一個重要節(jié)能環(huán)保分項技術,保證電爐連續(xù)加料流程的高效性、安全性尤為重要。在專利申請?zhí)枮?01410065013.7的專利中提出一種翻斗式高位自動上料裝置,該裝置是廢鋼從裝料水平橫移車到長形高位受料設備的中間環(huán)節(jié),即斜軌升降車在斜軌底部時,廢鋼從裝料水平橫移車傾倒在斜軌升降車的布料翻斗上,斜軌升降車由牽引裝置帶動上升到斜軌頂部,再傾翻斜軌升降車上的布料翻斗,將物料傾倒在長堆形高位受料設備內。為滿足廢鋼連續(xù)加料的均布要求,高位上料時,廢鋼料堆要呈現(xiàn)長條形布置的功能要求,這就要求布料翻斗寬度方向尺寸較大,從而要求斜軌升降車軌距較大,此外,升降車上裝廢鋼時可能產生廢鋼不均勻而偏載,對斜軌升降裝置的結構設計帶來了較大挑戰(zhàn),針對專利申請?zhí)枮?01410065013.7的專利提供一種斜軌升降裝置。現(xiàn)有斜軌升降車的導輪具有導向作用,并不能承受偏載,因而在裝料時因裝料不均等造成的偏載會造成設備運行不穩(wěn)定,降低設備的可靠性,維護困難。
【實用新型內容】
[0003]鑒于以上所述現(xiàn)有技術的缺點,本實用新型的目的在于提供一種斜軌升降裝置,用于解決現(xiàn)有技術中承受偏載能力差、設備穩(wěn)定可靠性低、維護困難等問題。
[0004]為實現(xiàn)上述目的及其他相關目的,本實用新型提供一種斜軌升降裝置,包括安裝有斜軌的安裝架、升降車和牽引機構,所述升降車上設有導輪組,所述牽引機構包括至少一組滑輪組、提供動力的動力設備和鋼絲繩,所述鋼絲繩的一端與所述動力設備連接,所述鋼絲繩的另一端繞過所述滑輪組帶動所述升降車沿著所述斜軌升降運動。
[0005]本實用新型的有益效果是:結構布局緊湊、通過導輪組消除升降車上的物料中心偏差帶來的偏載,并且導輪組在運動過程中具有導向作用,提高設備運行的穩(wěn)定可靠性,降低了維護成本。
[0006]進一步,所述升降車包括車架梁前部和車架梁后部,所述車架梁前部的兩端分別裝有一個前車輪,所述車架梁后部的兩端分別裝有兩個后車輪。
[0007]采用上述進一步方案的有益效果是:升降車在升降運動過程中車架梁后部承受物料的壓力較大,因此車架梁后部設置四個后車輪,提高其承載能力。
[0008]進一步,所述導輪組包括八個導輪,每個所述前車輪的兩側分別安裝有一個導輪,所述后車輪中遠離所述前車輪的一個后車輪的兩側分別安裝有一個導輪。
[0009]采用上述進一步方案的有益效果是:升降車在裝料時容易出現(xiàn)裝料不均,導輪用于承受裝料不均時造成的偏載,同時還具有導向作用,有利于升降車穩(wěn)定升降。
[0010]進一步,所述車架梁前部還設有物料擋板,所述車架梁后部還設有支撐架。[0011 ] 進一步,所述支撐架為三角形支撐架,所述支撐架上安裝有裝料斗。
[0012]采用上述進一步方案的有益效果是:物料擋板用來對廢鋼卸料時進行導向和遮擋物料飛濺,裝料斗用于裝載物料,支撐架安裝在車架梁后部使得物料的重力集中在車架梁后部上,有利于升降車沿著斜軌升降。
[0013]進一步,所述動力設備為卷揚機。
[0014]進一步,所述滑輪組包括動滑輪、定滑輪和惰輪,所述動滑輪安裝在所述車架梁前部上,所述定滑輪和所述惰輪均固定安裝在所述安裝架頂部的固定平臺上,所述鋼絲繩的一端與所述卷揚機連接,所述鋼絲繩的另一端依次繞過所述定滑輪、所述動滑輪和所述惰輪后固定在所述固定平臺上。
[0015]采用上述進一步方案的有益效果是:通過設置滑輪組可以減小或消除鋼絲繩拉動升降車運動時鋼絲繩產生的偏載,提高該斜軌升降裝置的可靠性,使得升降車平穩(wěn)升降。
[0016]進一步,所述滑輪組的數(shù)量為兩組,所述鋼絲繩的數(shù)量為兩根,兩組所述滑輪組對稱設置,所述安裝架上安裝有調整兩根所述鋼絲繩長度平衡的平衡架,所述鋼絲繩的一端與所述卷揚機連接,所述鋼絲繩的另一端依次繞過同一組所述滑輪組的定滑輪、動滑輪和惰輪后再與所述平衡架連接。
[0017]進一步,所述平衡架包括平衡座、平衡梁和擺桿機構,所述平衡座安裝在所述安裝架上,所述平衡梁的中部與所述平衡座鉸接,所述擺桿機構對稱設置在所述平衡梁的兩端,所述鋼絲繩與所述擺桿機構連接。
[0018]采用上述進一步方案的有益效果是:當設置兩組滑輪組時,可以使得升降車受到的拉力更加均勻,升降車運行更加穩(wěn)定,但是采用兩組滑輪組時,鋼絲繩可能會因誤差而使得兩組滑輪組上的鋼絲繩長度不同,通過擺桿機構繞著平衡梁和平衡座的鉸接點轉動從而調整鋼絲繩的長度偏差,減小或消除鋼絲繩因誤差而產生的偏載。
【附圖說明】
[0019]圖1為本實用新型實施例的結構示意圖。
[0020]圖2為本實用新型圖1中局部A的放大示意圖。
[0021]圖3為本實用新型實施例中升降車的俯視圖。
[0022]圖4為本實用新型實施例的側視圖。
[0023]零件標號說明
[0024]I 斜軌
[0025]2升降車
[0026]3 導輪
[0027]4后車輪
[0028]5支撐架
[0029]6裝料斗
[0030]7物料擋板
[0031]8動滑輪
[0032]9鋼絲繩
[0033]10定滑輪
[0034]11安裝架
[0035]12惰輪
[0036]13固定平臺
[0037]14平衡架
[0038]15動力設備
[0039]16擺桿機構
[0040]17平衡梁
[0041]18平衡座
[0042]19前車輪
[0043]20車架梁前部
[0044]21車架梁后部
【具體實施方式】
[0045]以下由特定的具體實施例說明本實用新型的實施方式,熟悉此技術的人士可由本說明書所揭露的內容輕易地了解本實用新型的其他優(yōu)點及功效。
[0046]須知,本說明書所附圖式所繪示的結構、比例、大小等,均僅用以配合說明書所揭示的內容,以供熟悉此技術的人士了解與閱讀,并非用以限定本實用新型可實施的限定條件,故不具技術上的實質意義,任何結構的修飾、比例關系的改變或大小的調整,在不影響本實用新型所能產生的功效及所能達成的目的下,均應仍落在本實用新型所揭示的技術內容得能涵蓋的范圍內。同時,本說明書中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中間”及“一”等的用語,亦僅為便于敘述的明了,而非用以限定本實用新型可實施的范圍,其相對關系的改變或調整,在無實質變更技術內容下,當亦視為本實用新型可實施的范疇。
[0047]如圖1所示,本實用新型的一種斜軌升降裝置,包括安裝有斜軌I的安裝架11、升降車2和牽引機構,斜軌I固定傾斜安裝在安裝架11上。升降車2上設有承擔其偏載的導輪組,同時導輪在運行過程中還具有導向作用,升降車2在沿著斜軌I升降過程中容易因升降車上的物料放置不均而產生偏載,設置導輪組消除或減小偏載使得升降車2可以平穩(wěn)運行。牽引機構包括至少一組滑輪組、提供動力的動力設備15和鋼絲繩9,動力設備15可采用卷揚機,采用卷揚機有利于收放鋼絲繩9。鋼絲繩9的一端與動力設備15連接,鋼絲繩9的另一端繞過滑輪組帶動升降車2沿著斜軌I
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