一種鐵包裝置的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開一種鐵包裝置，鐵包裝置與鐵包車組合成一體，且鐵包上安裝有鐵包蓋，鐵包蓋通過升降機構(gòu)和傾翻機構(gòu)實現(xiàn)鐵包蓋相對于鐵包口的關(guān)閉和打開；升降機構(gòu)包括第一升降裝置和第二升降裝置，第一升降裝置和第二升降裝置通過環(huán)鏈傳動；傾翻機構(gòu)包括主推桿和副推桿，主推桿和副推桿分別通過鉸鏈安裝在鐵包車上，形成平行四連桿機構(gòu)，主推桿上設(shè)有升降推桿固定座，升降電液推桿安裝在升降推桿固定座上；鐵包裝置還包括安裝在鐵包車上的傾翻推桿座，傾翻電液推桿安裝在傾翻推桿座上；鐵包裝置還包括安裝在鐵包車上的限位擋座。具有上述特殊結(jié)構(gòu)的該種鐵包裝置采用四連桿機構(gòu)運動原理，實現(xiàn)鐵包加揭蓋裝置行程準確、運行穩(wěn)定可靠。
【專利說明】
一種鐵包裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及煉鐵設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種鐵包裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]長期以來，鋼鐵企業(yè)在利用鐵包運輸鐵水時，大多處于敞口狀況，不僅熱量損失大、能耗高、鐵包冷熱交替溫差大、修罐頻率高，而且影響鐵水品質(zhì)，同時還會給鐵包運輸人員帶來一定的人身安全隱患。為克服上述缺陷，一般采用鐵水表面加保溫劑進行覆蓋，但該種效果不太明顯，而且還會增加企業(yè)的成本。因此，急需一種能夠避免上述缺陷的鐵包結(jié)構(gòu)，對鐵水進行合理、有效的運輸。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題提供一種鐵包裝置，其目的是針對鐵包運輸路線長、鐵水處理等待時間長的工藝特點，提供一種便捷、高效、實用的帶有揭蓋的鐵包裝置。
[0004]本發(fā)明的技術(shù)方案是該種鐵包裝置與鐵包車組合成一體，且鐵包上安裝有鐵包蓋，鐵包蓋通過升降機構(gòu)和傾翻機構(gòu)實現(xiàn)鐵包蓋相對于鐵包口的關(guān)閉和打開;所述的升降機構(gòu)包括第一升降裝置和第二升降裝置，第一升降裝置和第二升降裝置通過環(huán)鏈傳動;所述的傾翻機構(gòu)包括主推桿和副推桿，主推桿和副推桿分別通過鉸鏈安裝在鐵包車上，形成平行四連桿機構(gòu)，所述的主推桿上設(shè)有升降推桿固定座，升降電液推桿安裝在升降推桿固定座上，升降電液推桿一端作用在主推桿上，另一端通過環(huán)鏈過渡傳遞并承載鐵包蓋的重量;所述的鐵包裝置還包括安裝在鐵包車上的傾翻推桿座，傾翻電液推桿安裝在傾翻推桿座上，傾翻電液推桿一端作用在包車上，另一端連接主推桿并承載整個鐵包裝置的傾翻力矩;所述的鐵包裝置還包括安裝在鐵包車上的限位擋座，揭蓋時，傾翻電液推桿縮回，直到主推桿碰上限位擋座停止。
[0005]所述的第一升降裝置包括安裝有若干個環(huán)鏈鏈輪的支承梁，支承梁的下方設(shè)有若干個固定座，環(huán)鏈的一端安裝在固定座上，另一端通過環(huán)鏈鏈輪與第二升降裝置連接，固定座底部固定在鐵包蓋上，固定座上所裝的銷軸與環(huán)鏈相連接，環(huán)鏈承載并傳遞鐵包蓋的重量。
[0006]位于第一升降裝置和第二升降裝置之間的一段環(huán)鏈上設(shè)有鏈條調(diào)節(jié)裝置。
[0007]所述的支承梁的下方還設(shè)有防擺動裝置，防擺動裝置兩端分別鉸接在支承梁和鐵包蓋上。
[0008]所述的主推桿和副推桿通過若干排橫梁連接，橫梁的兩端分別通過銷軸連接在主推桿和副推桿上。
[0009]具有上述結(jié)構(gòu)的該種鐵包裝置具有以下優(yōu)點:
[0010]1.該種鐵包裝置與鐵包車組合成一體，裝置安裝在鐵包車上，鐵包加揭蓋裝置分成兩半，與鐵包車成對稱布置，適應(yīng)各種包口形狀的鐵包，全程加揭蓋工作均在鐵包車上完成。具體描述為:鐵包坐放在鐵包車中心凹窩內(nèi)，大部分高于鐵包車平臺，由于鐵包口有翹起的壺嘴成不規(guī)則面，故采取兩瓣式包蓋蓋在包口上，通過相同且沿鐵包車中心橫斷面對稱的兩套運動機構(gòu)實現(xiàn)加蓋和揭蓋。
[0011]2、該種鐵包裝置當(dāng)包口積結(jié)渣鐵時，包口出現(xiàn)不規(guī)則形狀，采用升降裝置通過鏈條連接驅(qū)動包蓋自由下降到位蓋住鐵包口，既覆蓋嚴密又不碰傷包蓋，具有廣泛的適用性。
[0012]3.該種鐵包裝置采用四連桿機構(gòu)運動原理，實現(xiàn)鐵包加揭蓋裝置行程準確、運行穩(wěn)定可靠，動力來自鐵包加揭蓋處就近設(shè)立電源插座，并有安全保護裝置，無需設(shè)車載電源，簡單、快捷、高效、安全；當(dāng)鐵包裝置出現(xiàn)故障并且鐵包中裝有鐵水需及時處理時，增設(shè)人工快速打開裝置，采用手拉葫蘆快速打開包蓋而不損傷加揭蓋裝置。
【附圖說明】
[0013]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步說明:
[0014]圖1為本發(fā)明鐵包蓋在全合狀態(tài)下一側(cè)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖2為本發(fā)明鐵包蓋在全開狀態(tài)下一側(cè)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖3為本發(fā)明中第一升降裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖4為本發(fā)明鐵包蓋在全合狀態(tài)下的全貌示意圖。
[0018]圖5為本發(fā)明鐵包蓋在全開狀態(tài)下的全貌示意圖。
[0019]在圖1-5中，1:第一升降裝置;2:鐵包蓋;3:主推桿;4:副推桿;5:第二升降裝置;6:升降推桿固定座;7:升降電液推桿;8:傾翻電液推桿;9:傾翻推桿座；10:限位擋座；11:固定座;12:環(huán)鏈;13:防擺動裝置;14:環(huán)鏈鏈輪;15:支承梁;16:鏈條調(diào)節(jié)裝置。
【具體實施方式】
[0020]圖1為本發(fā)明鐵包裝置中鐵包蓋在全合狀態(tài)下一側(cè)的結(jié)構(gòu)示意圖，圖2為本發(fā)明鐵包裝置中鐵包蓋在全開狀態(tài)下一側(cè)的結(jié)構(gòu)示意圖，圖3為本發(fā)明中第一升降裝置的結(jié)構(gòu)示意圖，圖4為本發(fā)明鐵包蓋在全合狀態(tài)下的全貌示意圖，圖5為本發(fā)明鐵包蓋在全開狀態(tài)下的全貌示意圖。由圖1-圖5所示結(jié)構(gòu)結(jié)合可知，該種鐵包裝置與鐵包車組合成一體，且鐵包上安裝有鐵包蓋2，鐵包蓋2通過升降機構(gòu)和傾翻機構(gòu)實現(xiàn)鐵包蓋2相對于鐵包口的關(guān)閉和打開;所述的升降機構(gòu)包括第一升降裝置I和第二升降裝置5，第一升降裝置I和第二升降裝置5通過環(huán)鏈12傳動;所述的傾翻機構(gòu)包括主推桿3和副推桿4，主推桿3和副推桿4分別通過鉸鏈安裝在鐵包車上，形成平行四連桿機構(gòu)，主推桿3和副推桿4通過若干排橫梁連接，橫梁的兩端分別通過銷軸連接在主推桿3和副推桿4上。所述的主推桿3上設(shè)有升降推桿固定座6，升降電液推桿7安裝在升降推桿固定座6上，升降電液推桿7—端作用在主推桿3上，另一端通過環(huán)鏈12過渡傳遞并承載鐵包蓋2的重量;所述的鐵包裝置還包括安裝在鐵包車上的傾翻推桿座9，傾翻電液推桿8安裝在傾翻推桿座9上，傾翻電液推桿8—端作用在包車上，另一端連接主推桿3并承載整個鐵包裝置的傾翻力矩;所述的鐵包裝置還包括安裝在鐵包車上的限位擋座1，揭蓋時，傾翻電液推桿8縮回，直到主推桿3碰上限位擋座1停止。
[0021]第一升降裝置I包括安裝有若干個環(huán)鏈鏈輪14的支承梁15，支承梁15的下方設(shè)有若干個固定座11，環(huán)鏈12的一端安裝在固定座11上，另一端通過環(huán)鏈鏈輪14與第二升降裝置5連接，固定座11底部固定在鐵包蓋2上，固定座11上所裝的銷軸與環(huán)鏈12相連接，環(huán)鏈承載并傳遞鐵包蓋的重量。位于第一升降裝置I和第二升降裝置5之間的一段環(huán)鏈12上設(shè)有鏈條調(diào)節(jié)裝置16。支承梁15的下方還設(shè)有防擺動裝置13，防擺動裝置13兩端分別鉸接在支承梁15和鐵包蓋2上。
[0022]由于鐵包蓋2靠環(huán)鏈12懸掛，故防止包車在運輸中其鐵包蓋2沿包車進退方向擺動，確保鐵包蓋2在運輸中不晃動。
[0023]具體工作過程為:包蓋上升時，升降電液推桿7的桿頭伸出，鐵包蓋2下降時，升降電液推桿7的桿頭縮回。傾翻機構(gòu)包括主推桿3和副推桿4通過鉸接座安裝在鐵包車上，形成平行四連桿機構(gòu)，驅(qū)動鐵包蓋2傾翻，傾翻電液推桿8安裝在傾翻推桿座9上，傾翻推桿座9安裝在鐵包車上，加蓋時，傾翻電液推桿8的桿頭伸出，揭蓋時，傾翻電液推桿8的桿頭縮回，直到碰上限位擋座10停止，完成揭蓋動作。
[0024]該種鐵包裝置與鐵包車組合成一體，裝置安裝在鐵包車上，鐵包加揭蓋裝置分成兩半，與鐵包車成對稱布置，適應(yīng)各種包口形狀的鐵包，全程加揭蓋工作均在鐵包車上完成。當(dāng)包口積結(jié)渣鐵時，包口出現(xiàn)不規(guī)則形狀，采用升降裝置通過鏈條連接驅(qū)動包蓋自由下降到位蓋住鐵包口，既覆蓋嚴密又不碰傷包蓋，具有廣泛的適用性。
【主權(quán)項】
1.一種鐵包裝置，其特征在于:所述的鐵包裝置與鐵包車組合成一體，且鐵包上安裝有鐵包蓋(2)，鐵包蓋(2)通過升降機構(gòu)和傾翻機構(gòu)實現(xiàn)鐵包蓋(2)相對于鐵包口的關(guān)閉和打開;所述的升降機構(gòu)包括第一升降裝置(I)和第二升降裝置(5)，第一升降裝置(I)和第二升降裝置(5)通過環(huán)鏈(12)傳動;所述的傾翻機構(gòu)包括主推桿(3)和副推桿(4)，主推桿(3)和副推桿(4)分別通過鉸鏈安裝在鐵包車上，形成平行四連桿機構(gòu)，所述的主推桿(3)上設(shè)有升降推桿固定座(6)，升降電液推桿(7)安裝在升降推桿固定座(6)上，升降電液推桿(7) —端作用在主推桿(3)上，另一端通過環(huán)鏈(12)過渡傳遞并承載鐵包蓋(2)的重量;所述的鐵包裝置還包括安裝在鐵包車上的傾翻推桿座(9)，傾翻電液推桿(8)安裝在傾翻推桿座(9)上，傾翻電液推桿(8)—端作用在包車上，另一端連接主推桿(3)并承載整個鐵包裝置的傾翻力矩;所述的鐵包裝置還包括安裝在鐵包車上的限位擋座(10)，揭蓋時，傾翻電液推桿(8)縮回，直到主推桿(3)碰上限位擋座(10)停止。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鐵包裝置，其特征在于:所述的第一升降裝置(I)包括安裝有若干個環(huán)鏈鏈輪(14)的支承梁(15)，支承梁(15)的下方設(shè)有若干個固定座(11)，環(huán)鏈(12)的一端安裝在固定座(11)上，另一端通過環(huán)鏈鏈輪(14)與第二升降裝置(5)連接，固定座(11)底部固定在鐵包蓋(2)上，固定座(11)上所裝的銷軸與環(huán)鏈(12)相連接，環(huán)鏈承載并傳遞鐵包蓋的重量。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種鐵包裝置，其特征在于:位于第一升降裝置(I)和第二升降裝置(5)之間的一段環(huán)鏈(12)上設(shè)有鏈條調(diào)節(jié)裝置(16)。4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的一種鐵包裝置，其特征在于:所述的支承梁(15)的下方還設(shè)有防擺動裝置(13)，防擺動裝置(13)兩端分別鉸接在支承梁(15)和鐵包蓋(2)上。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種鐵包裝置，其特征在于:所述的主推桿(3)和副推桿(4)通過若干排橫梁連接，橫梁的兩端分別通過銷軸連接在主推桿(3)和副推桿(4)上。
【文檔編號】B22D41/04GK105921732SQ201610409271
【公開日】2016年9月7日
【申請日】2016年6月4日
【發(fā)明人】姚鵬萬, 吳建軍
【申請人】馬鞍山市雙益機械制造有限公司