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一種雙工位真空精煉系統(tǒng)的密封彎頭切換裝置的制造方法

文檔序號:9258220閱讀:432來源:國知局
一種雙工位真空精煉系統(tǒng)的密封彎頭切換裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及真空精煉(RH、VD、VOD)處理技術領域,具體涉及一種雙工位真空精煉系統(tǒng)的密封彎頭切換裝置。
【背景技術】
[0002]雙工位真空精煉系統(tǒng)有兩臺冷凝器和一套輸送管道,其中一個真空系統(tǒng)工作時,需使用一個密封彎頭把和它對應的冷凝器與輸送管道連接起來。目前,國內主要采用電動葫蘆的方式運送密封彎頭,雖然結構簡單投資較少,但存在如下問題:1.密封效果差,由于電動葫蘆沒有導向裝置,使密封彎頭不能精確定位;2.電動葫蘆在運行過程中晃動較大,使密封彎頭定位時間較長且設備壽命較短。也有采用門形框架提升移送密封彎頭,但存在結構復雜,設備重量大,需要較大的運行空間等缺點。還有采用旋轉密封彎頭進行切換的方式,同樣存在結構復雜,對中困難,運行成本高等問題。

【發(fā)明內容】

[0003]鑒于以上所述現(xiàn)有技術的不足,本發(fā)明的目的在于提供一種結構簡單、運行平穩(wěn)可靠雙工位真空精煉系統(tǒng)的密封彎頭切換裝置。
[0004]為實現(xiàn)上述目的及其他相關目的,本發(fā)明提供一種雙工位真空精煉系統(tǒng)的密封彎頭切換裝置,包括密封彎頭和彎頭移動小車,還包括彎頭升降框架和頂升機構,所述頂升機構安裝在彎頭移動小車上,彎頭升降框架安裝在頂升機構上,所述密封彎頭通過柔索與彎頭升降框架連接,頂升機構驅動彎頭升降框架上下升降從而帶動密封彎頭升降運動。
[0005]采用上述結構,密封彎頭通過柔索與彎頭升降框架吊掛連接,由于柔索長度較短且,既能控制密封彎頭在移動升降過程中的擺動幅度,同時又屬于柔性連接,方便密封彎頭切換時可靠定位與密封。
[0006]作為優(yōu)選:所述彎頭升降框架和頂升機構位于密封彎頭下方。
[0007]作為優(yōu)選:所述彎頭升降框架上設置有兩個支撐座,兩個支撐座分別位于密封彎頭的兩側,每個支撐座上均設有一對吊座,所述密封彎頭上設置有兩對與吊座對應的掛座,所述柔索上、下端分別與吊座和掛座連接,形成四點掛吊。
[0008]作為優(yōu)選:所述吊座和掛座錯開,所述柔索拉緊時相對于豎直方向傾斜。
[0009]作為優(yōu)選:所述柔索拉緊時與豎直方向的夾角為5° -10°,柔索所在平面與彎頭移動小車運動方向的夾角為45° -90°。
[0010]作為優(yōu)選:所述吊座上豎直穿設有調節(jié)螺桿,所述柔索上端與調節(jié)螺桿下端連接,所述掛座包括耳座以及水平穿設在耳座上的銷軸,所述柔索下端套在銷軸上。通過螺桿上下,可調節(jié)柔索長短,而方便調節(jié)密封彎頭的水平度。
[0011]作為優(yōu)選:所述彎頭移動小車和彎頭升降框架之間設置有豎直的導向裝置。
[0012]作為優(yōu)選:所述密封彎頭兩側各設置有一組導向裝置,所述導向裝置包括豎直設置在彎頭移動小車上的導向柱以及設置在彎頭升降框架上與導向柱配合的導向輪組。
[0013]作為優(yōu)選:所述導向輪組包括左右兩對導向輪,每對導向輪包括上下兩個導向輪,該導向輪與導向柱之間為V型導向面配合,通過導向輪與導向柱的配合可保證彎頭升降框架平穩(wěn)升降,為了便于安裝、調試,所述導向輪通過偏心軸安裝在彎頭升降框架上。
[0014]作為優(yōu)選:所述柔索為鏈條或鋼索。所述頂升機構可以為液壓缸等,通過單油缸頂升機構驅動彎頭升降框架上下升降從而帶動密封彎頭升降運動。采用單油缸加導向裝置的傳動形式,該傳動形式簡化了驅動裝置的結構又保證了驅動過程的平穩(wěn)性。
[0015]如上所述,本發(fā)明的有益效果是:密封彎頭通過柔索四點吊掛與彎頭升降框架連接,由于柔索長度較短且有一定傾斜角度,既能控制密封彎頭在移動升降過程中的擺動幅度,同時又屬于柔性連接,方便密封彎頭切換時可靠定位與密封。彎頭升降框架上的導向輪與彎頭移動小車上的導向柱配合,能保證密封彎頭升降動作平穩(wěn)可靠。該裝置只有一支驅動油缸,結構簡單,液壓站不需設同步功能,成本更低,結構簡單,維護量小。
【附圖說明】
[0016]圖1為本發(fā)明實施例的結構示意圖;
[0017]圖2為本發(fā)明實施例的主視圖;
[0018]圖3為本發(fā)明實施例的俯視圖;
[0019]圖4為圖3中A向視圖。
[0020]零件標號說明
[0021]I 平臺
[0022]2彎頭移動小車
[0023]3真空直管
[0024]4密封彎頭
[0025]5頂升機構
[0026]6彎頭升降框架
[0027]7支撐座
[0028]8導向柱
[0029]9 鏈條
[0030]10 掛座
[0031]11 吊座
[0032]12調節(jié)螺桿
[0033]13安裝座
[0034]14導向輪
[0035]15小車軌道
【具體實施方式】
[0036]以下由特定的具體實施例說明本發(fā)明的實施方式,熟悉此技術的人士可由本說明書所揭露的內容輕易地了解本發(fā)明的其他優(yōu)點及功效。
[0037]如圖1所示,雙工位真空精煉系統(tǒng)具有三個真空直管3和一個密封彎頭4,三個真空直管3均布在固定平臺I上的小車軌道15中央成直線,其中中間的真空直管3連接真空泵系統(tǒng),其余兩真空直管3分布連接各自的真空冶金處理裝置;密封彎頭4始終連接中間的真空直管3,并與其余兩真空直管3中正在做真空精煉的一只連接,在更換處理工位時做相應的切換。
[0038]本發(fā)明提供一種雙工位真空精煉系統(tǒng)的密封彎頭4切換裝置,包括密封彎頭4和彎頭移動小車2,還包括彎頭升降框架6和頂升機構5,頂升機構5安裝在彎頭移動小車2上,彎頭升降框架6安裝在頂升機構5上,密封彎頭4通過四根鏈條9與彎頭升降框架6連接,頂升機構5驅動彎頭升降框架6上下升降從而吊起或放下密封彎頭4,本例中頂升機構5為液壓缸,也可以為氣缸等。
[0039]本例中為了使裝置小型化,彎頭升降框架6和頂升機構5位于密封彎頭4下方,如此既可以節(jié)省空間又可以縮短鏈條9長度。彎頭升降框架6上設置有兩個支撐座7,兩個支撐座7分別位于密封彎頭4中的兩側,并且對稱,每個支撐座7上均設有一對吊座11,兩對吊座11也是對稱設置的,密封彎頭4上設置有兩對與吊座11對應的掛座10,鏈條9上、下端分別與吊座11和掛座10連接,形成四點掛吊。
[0040]吊座11和掛座10稍微
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