一種組合彈簧鉚接裝置的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種組合彈簧鉚接裝置，包括總裝板、安裝于總裝板上面的四根導(dǎo)柱和單邊壓沖模板、位于總裝板上方的增壓氣缸組件以及位于總裝板下方的頂缸氣缸組件；所述單邊壓沖模板四個(gè)角均設(shè)有與四根所述導(dǎo)柱位置和大小對應(yīng)匹配貫通的導(dǎo)柱通孔，四根所述導(dǎo)柱分別穿過四個(gè)所述導(dǎo)柱通孔；所述增壓氣缸組件包括支撐架、安裝于所述支撐架上面的增壓氣缸、安裝于所述支撐架下面與所述增壓氣缸對應(yīng)的導(dǎo)套、安裝于所述導(dǎo)套內(nèi)的導(dǎo)桿、安裝于導(dǎo)桿末端的沖頭；所述頂缸氣缸組件包括頂缸氣缸、安裝所述頂缸氣缸的固定架，所述頂缸氣缸的伸縮軸末端固定安裝有頂缸氣缸接頭；本實(shí)用新型可對組合彈簧進(jìn)行多工位一次性鉚接，減少人力，提高生產(chǎn)效率。
【專利說明】
一種組合彈簧鉚接裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及鉚接裝置的技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種組合彈簧鉚接裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]組合彈簧由兩片上下沖壓片和多根彈簧鉚接組合而成，目前生產(chǎn)上的鉚接程序普遍采用單工位簡易工裝鉚接單邊，后再用壓緊工裝將兩面進(jìn)行壓并固定后，再鉚接另一端，最后，旋開固定螺絲，取出組裝品，操作效率低并作業(yè)復(fù)雜。
[0003]有鑒于此，本發(fā)明人研究和設(shè)計(jì)了一種組合彈簧鉚接裝置，本案由此產(chǎn)生。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的在于提供一種組合彈簧鉚接裝置，可對組合彈簧進(jìn)行多工位一次性鉚接，實(shí)現(xiàn)半自動化，減少人力，提高生產(chǎn)效率。
[0005]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是:
[0006]—種組合彈簧鉚接裝置，包括總裝板、安裝于總裝板上面的四根導(dǎo)柱和單邊壓沖模板、位于總裝板上方的增壓氣缸組件以及位于總裝板下方的頂缸氣缸組件;所述總裝板正中心位置設(shè)有一接頭通孔，所述單邊壓沖模板四個(gè)角均設(shè)有與四根所述導(dǎo)柱位置和大小對應(yīng)匹配貫通的導(dǎo)柱通孔，四根所述導(dǎo)柱分別穿過四個(gè)所述導(dǎo)柱通孔;所述增壓氣缸組件包括支撐架、安裝于所述支撐架上面的增壓氣缸、安裝于所述支撐架下面與所述增壓氣缸對應(yīng)的導(dǎo)套、安裝于所述導(dǎo)套內(nèi)的導(dǎo)桿、安裝于導(dǎo)桿末端的沖頭，所述沖頭由多根沖桿組成;所述單邊壓沖模板的中間還設(shè)有與所述沖桿數(shù)量、位置和大小對應(yīng)匹配貫通的沖桿通孔;所述頂缸氣缸組件包括頂缸氣缸、安裝所述頂缸氣缸的固定架，所述頂缸氣缸的伸縮軸末端固定安裝有頂缸氣缸接頭，所述頂缸氣缸接頭設(shè)于所述接頭通孔內(nèi)。
[0007]作為實(shí)施例的優(yōu)選方式，每根所述沖桿為八邊形，每根所述沖桿的外徑小于彈簧工件的內(nèi)徑。
[0008]作為實(shí)施例的優(yōu)選方式，所述沖桿通孔的內(nèi)徑大于彈簧工件的內(nèi)徑。
[0009]作為實(shí)施例的優(yōu)選方式，還包括一電控箱，所述增壓氣缸、所述頂缸氣缸均與所述電控箱電信號連接。
[0010]由于本實(shí)用新型一種組合彈簧鉚接裝置采用了上述的技術(shù)方法，即包括總裝板、安裝于總裝板上面的四根導(dǎo)柱和單邊壓沖模板、位于總裝板上方的增壓氣缸組件以及位于總裝板下方的頂缸氣缸組件;所述總裝板正中心位置設(shè)有一接頭通孔，所述單邊壓沖模板四個(gè)角均設(shè)有與四根所述導(dǎo)柱位置和大小對應(yīng)匹配貫通的導(dǎo)柱通孔，四根所述導(dǎo)柱分別穿過四個(gè)所述導(dǎo)柱通孔;所述增壓氣缸組件包括支撐架、安裝于所述支撐架上面的增壓氣缸、安裝于所述支撐架下面與所述增壓氣缸對應(yīng)的導(dǎo)套、安裝于所述導(dǎo)套內(nèi)的導(dǎo)桿、安裝于導(dǎo)桿末端的沖頭，所述沖頭由多根沖桿組成;所述單邊壓沖模板的中間還設(shè)有與所述沖桿數(shù)量、位置和大小對應(yīng)匹配貫通的沖桿通孔;所述頂缸氣缸組件包括頂缸氣缸、安裝所述頂缸氣缸的固定架，所述頂缸氣缸的伸縮軸末端固定安裝有頂缸氣缸接頭，所述頂缸氣缸接頭設(shè)于所述接頭通孔內(nèi)；使得本實(shí)用新型可對組合彈簧進(jìn)行多工位一次性鉚接，實(shí)現(xiàn)半自動化，減少人力，提高生產(chǎn)效率。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]如圖1所示，本實(shí)用新型揭示了一種組合彈簧鉚接裝置，包括總裝板1、安裝于總裝板I上面的四根導(dǎo)柱11和單邊壓沖模板2、位于總裝板I上方的增壓氣缸組件3以及位于總裝板I下方的頂缸氣缸組件4;所述總裝板I正中心位置設(shè)有一接頭通孔，所述單邊壓沖模板2四個(gè)角均設(shè)有與四根所述導(dǎo)柱11位置和大小對應(yīng)匹配貫通的導(dǎo)柱通孔(圖中未標(biāo))，四根所述導(dǎo)柱11分別穿過四個(gè)所述導(dǎo)柱通孔(圖中未標(biāo));所述增壓氣缸組件3包括支撐架31、安裝于所述支撐架31上面的增壓氣缸32、安裝于所述支撐架31下面與所述增壓氣缸32對應(yīng)的導(dǎo)套33、安裝于所述導(dǎo)套33內(nèi)的導(dǎo)桿34、安裝于導(dǎo)桿34末端的沖頭35，所述沖頭35由多根沖桿351組成;所述單邊壓沖模板2的中間還設(shè)有與所述沖桿351數(shù)量、位置和大小對應(yīng)匹配貫通的沖桿通孔21;所述頂缸氣缸組件4包括頂缸氣缸41、安裝所述頂缸氣缸41的固定架42，所述頂缸氣缸41的伸縮軸末端固定安裝有頂缸氣缸接頭43，所述頂缸氣缸接頭43設(shè)于所述接頭通孔內(nèi)。
[0013]作為實(shí)施例的優(yōu)選方式，每根所述沖桿351為八邊形，每根所述沖桿351的外徑小于彈簧工件的內(nèi)徑。
[0014]作為實(shí)施例的優(yōu)選方式，所述沖桿通孔21的內(nèi)徑大于彈簧工件的內(nèi)徑。
[0015]作為實(shí)施例的優(yōu)選方式，還包括一電控箱5，所述增壓氣缸32、所述頂缸氣缸41均與所述電控箱5電信號連接。
[0016]使用本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)時(shí)，將沖壓片一放入單邊壓沖模板內(nèi)，將彈簧工件放入沖桿通孔內(nèi)；按控制箱上的啟動開關(guān)，增壓氣缸通過導(dǎo)套導(dǎo)向下壓，并推到導(dǎo)桿下壓，沖頭上的沖桿就穿過彈簧工件的內(nèi)孔與沖壓片一鉚接在一起;壓縮到位后，增壓氣缸自動回位;后頂缸氣缸的伸縮軸上升給予頂出單邊壓沖模板，將鉚接好一邊的工件取出并反面放置，放入沖壓片二，對齊彈簧位置，重復(fù)上面步驟進(jìn)行鉚接，即完成組合工件的鉚接工序。本實(shí)用新型可對組合彈簧進(jìn)行多工位一次性鉚接，實(shí)現(xiàn)半自動化，減少人力，提高生產(chǎn)效率。
[0017]以上所述，僅為本實(shí)用新型較佳實(shí)施例而已，故不能依此限定本實(shí)用新型實(shí)施的范圍，即依本實(shí)用新型專利范圍及說明書內(nèi)容所作的等效變化與修飾，皆應(yīng)仍屬本實(shí)用新型涵蓋的范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種組合彈簧鉚接裝置，其特征在于:包括總裝板、安裝于總裝板上面的四根導(dǎo)柱和單邊壓沖模板、位于總裝板上方的增壓氣缸組件以及位于總裝板下方的頂缸氣缸組件； 所述總裝板正中心位置設(shè)有一接頭通孔，所述單邊壓沖模板四個(gè)角均設(shè)有與四根所述導(dǎo)柱位置和大小對應(yīng)匹配貫通的導(dǎo)柱通孔，四根所述導(dǎo)柱分別穿過四個(gè)所述導(dǎo)柱通孔；所述增壓氣缸組件包括支撐架、安裝于所述支撐架上面的增壓氣缸、安裝于所述支撐架下面與所述增壓氣缸對應(yīng)的導(dǎo)套、安裝于所述導(dǎo)套內(nèi)的導(dǎo)桿、安裝于導(dǎo)桿末端的沖頭，所述沖頭由多根沖桿組成； 所述單邊壓沖模板的中間還設(shè)有與所述沖桿數(shù)量、位置和大小對應(yīng)匹配貫通的沖桿通孔； 所述頂缸氣缸組件包括頂缸氣缸、安裝所述頂缸氣缸的固定架，所述頂缸氣缸的伸縮軸末端固定安裝有頂缸氣缸接頭，所述頂缸氣缸接頭設(shè)于所述接頭通孔內(nèi)。2.如權(quán)利要求1所述的一種組合彈簧鉚接裝置，其特征在于:每根所述沖桿為八邊形，每根所述沖桿的外徑小于彈簧工件的內(nèi)徑。3.如權(quán)利要求1所述的一種組合彈簧鉚接裝置，其特征在于:所述沖桿通孔的內(nèi)徑大于彈簧工件的內(nèi)徑。4.如權(quán)利要求1所述的一種組合彈簧鉚接裝置，其特征在于:還包括一電控箱，所述增壓氣缸、所述頂缸氣缸均與所述電控箱電信號連接。
【文檔編號】B21F33/00GK205519399SQ201620322543
【公開日】2016年8月31日
【申請日】2016年4月18日
【發(fā)明人】王培杰
【申請人】廈門立洲五金彈簧有限公司