一種高速鉆車(chē)組合機(jī)床的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實(shí)用新型涉及機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種高速鉆車(chē)組合機(jī)床。
【背景技術(shù)】
[0002]為實(shí)現(xiàn)對(duì)工件外圓、端面、內(nèi)孔等加工，需要使用既能進(jìn)行鉆削加工，又能進(jìn)行車(chē)削加工的鉆車(chē)組合機(jī)床。傳統(tǒng)的機(jī)床在加工工件的同時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量的金屬碎肩，而金屬碎肩直接掉落在機(jī)床床上堆積，從而影響工件的加工。為此，我們提出一種高速鉆車(chē)組合機(jī)床。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn)，而提出的一種高速鉆車(chē)組合機(jī)床。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案:
[0005]—種高速鉆車(chē)組合機(jī)床，包括安裝板、第一安裝臺(tái)和第二安裝臺(tái)，第一安裝臺(tái)和第二安裝臺(tái)均固定安裝在安裝板上，第一安裝臺(tái)和第二安裝臺(tái)之間設(shè)有廢料儲(chǔ)存空間，該廢料儲(chǔ)存空間內(nèi)放置有與之匹配的廢料箱;廢料箱的上方設(shè)有一第三轉(zhuǎn)軸，且第三轉(zhuǎn)軸上安裝有廢料擋板，第一安裝臺(tái)的側(cè)壁上設(shè)有將廢料擋板托住的支撐板，第三轉(zhuǎn)軸貫穿第二安裝臺(tái)側(cè)壁并與設(shè)置在第二安裝臺(tái)內(nèi)安裝有第二動(dòng)力裝置連接;第一安裝臺(tái)的頂面安裝有第一動(dòng)力裝置和第一安裝座，第一安裝座上貫穿安裝一第一轉(zhuǎn)軸，且第一轉(zhuǎn)軸與第一動(dòng)力裝置連接，第一轉(zhuǎn)軸遠(yuǎn)離第一動(dòng)力裝置的一端設(shè)有第一加持裝置，第一加持裝置內(nèi)設(shè)有鉆頭；第一加持裝置上安裝有第二安裝座和伸縮機(jī)構(gòu)，第二安裝座貫穿安裝一第二轉(zhuǎn)軸，第二轉(zhuǎn)軸與伸縮機(jī)構(gòu)連接，第二轉(zhuǎn)軸遠(yuǎn)離伸縮機(jī)構(gòu)的一端設(shè)有第二加持裝置。
[0006]優(yōu)選的，第二轉(zhuǎn)軸通過(guò)直線軸承與第二安裝座連接;第一轉(zhuǎn)軸和第一安裝座、第三轉(zhuǎn)軸與第二安裝臺(tái)側(cè)壁之間均通過(guò)軸承連接。
[0007]優(yōu)選的，第一動(dòng)力裝置包括第一電機(jī)和第一減速機(jī)，第一電機(jī)和第一減速機(jī)的輸入端連接，第一減速機(jī)的輸出端與第一轉(zhuǎn)軸連接;第二動(dòng)力裝置包括第二減速機(jī)和第二電機(jī)，第二電機(jī)和第二減速機(jī)的輸入端連接，第二減速機(jī)的輸出端與第三轉(zhuǎn)軸連接。
[0008]優(yōu)選的，廢料擋板與廢料箱之間設(shè)有一漏斗，漏斗的邊緣分別與第一安裝臺(tái)和第二安裝臺(tái)的側(cè)壁連接。
[0009]本實(shí)用新型提出的一種高速鉆車(chē)組合機(jī)床，在使用時(shí)，第二加持裝置將所需要鉆孔的工件加持，通過(guò)設(shè)置的伸縮機(jī)構(gòu)將第二加持裝置上的工件送遞至鉆頭處進(jìn)行鉆孔;鉆孔所產(chǎn)生的金屬碎肩掉落在廢料擋板上，當(dāng)廢料擋板上的碎肩越聚越多時(shí)，可控制第二動(dòng)力裝置轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)廢料擋板將碎肩倒入廢料箱內(nèi)。本實(shí)用新型不僅使用方便，操作簡(jiǎn)單，而且還能將產(chǎn)生的金屬碎肩進(jìn)行處理，保證工作臺(tái)上的清潔。
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型提出的一種高速鉆車(chē)組合機(jī)床的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖中:1、第一安裝臺(tái)，2、第一電機(jī)，3、第一減速機(jī)，4、第一轉(zhuǎn)軸，5、第一安裝座，6、第一加持裝置，7、支撐板，8、廢料擋板，9、第二加持裝置，10、第二轉(zhuǎn)軸，11、第二安裝座，12、伸縮機(jī)構(gòu)，13、第二安裝臺(tái)，14、漏斗，15、第三轉(zhuǎn)軸，16、廢料箱，17、第二減速機(jī)，18、第二電機(jī)。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。
[0013]參照?qǐng)D1，一種高速鉆車(chē)組合機(jī)床，包括安裝板、第一安裝臺(tái)I和第二安裝臺(tái)13，第一安裝臺(tái)I和第二安裝臺(tái)13均固定安裝在安裝板上，第一安裝臺(tái)I和第二安裝臺(tái)13之間設(shè)有廢料儲(chǔ)存空間，該廢料儲(chǔ)存空間內(nèi)放置有與之匹配的廢料箱16，廢料擋板8與廢料箱16之間設(shè)有一漏斗14，漏斗14的邊緣分別與第一安裝臺(tái)I和第二安裝臺(tái)13的側(cè)壁連接，當(dāng)碎肩倒入廢料箱16時(shí)必須經(jīng)過(guò)漏斗14，漏斗14能保證碎肩精準(zhǔn)的倒入廢料箱16內(nèi)。
[0014]廢料箱16的上方設(shè)有一第三轉(zhuǎn)軸15，且第三轉(zhuǎn)軸15上安裝有廢料擋板8，第一安裝臺(tái)I的側(cè)壁上設(shè)有將廢料擋板8托住的支撐板7，第三轉(zhuǎn)軸15貫穿第二安裝臺(tái)13側(cè)壁并與設(shè)置在第二安裝臺(tái)13內(nèi)安裝有第二動(dòng)力裝置連接，第二動(dòng)力裝置包括第二減速機(jī)17和第二電機(jī)18，第二電機(jī)18和第二減速機(jī)17的輸入端連接，第二減速機(jī)17的輸出端與第三轉(zhuǎn)軸15連接。
[0015]第一安裝臺(tái)I的頂面安裝有第一動(dòng)力裝置和第一安裝座5，第一安裝座5上貫穿安裝一第一轉(zhuǎn)軸4，且第一轉(zhuǎn)軸4與第一動(dòng)力裝置連接，第一轉(zhuǎn)軸4遠(yuǎn)離第一動(dòng)力裝置的一端設(shè)有第一加持裝置6，第一加持裝置6內(nèi)設(shè)有鉆頭;第一轉(zhuǎn)軸4和第一安裝座5、第三轉(zhuǎn)軸15與第二安裝臺(tái)13側(cè)壁之間均通過(guò)軸承連接，第一動(dòng)力裝置包括第一電機(jī)2和第一減速機(jī)3，第一電機(jī)2和第一減速機(jī)3的輸入端連接，第一減速機(jī)3的輸出端與第一轉(zhuǎn)軸4連。
[0016]第一加持裝置6上安裝有第二安裝座11和伸縮機(jī)構(gòu)12，第二安裝座11貫穿安裝一第二轉(zhuǎn)軸10，第二轉(zhuǎn)軸10通過(guò)直線軸承與第二安裝座11連，第二轉(zhuǎn)軸10與伸縮機(jī)構(gòu)12連接，第二轉(zhuǎn)軸10遠(yuǎn)離伸縮機(jī)構(gòu)12的一端設(shè)有第二加持裝置9。
[0017]在使用時(shí)，第二加持裝置9將所需要鉆孔的工件加持，通過(guò)設(shè)置的伸縮機(jī)構(gòu)12將第二加持裝置9上的工件送遞至鉆頭處進(jìn)行鉆孔;鉆孔所產(chǎn)生的金屬碎肩掉落在廢料擋板8上，當(dāng)廢料擋板8上的碎肩越聚越多時(shí)，可控制第二動(dòng)力裝置轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)廢料擋板8將碎肩倒入廢料箱16內(nèi)。
[0018]以上所述，僅為本實(shí)用新型較佳的【具體實(shí)施方式】，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案及其實(shí)用新型構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種高速鉆車(chē)組合機(jī)床，包括安裝板、第一安裝臺(tái)(I)和第二安裝臺(tái)(13)，第一安裝臺(tái)(I)和第二安裝臺(tái)(13)均固定安裝在安裝板上，其特征在于，第一安裝臺(tái)(I)和第二安裝臺(tái)(13)之間設(shè)有廢料儲(chǔ)存空間，該廢料儲(chǔ)存空間內(nèi)放置有與之匹配的廢料箱(16);廢料箱(16)的上方設(shè)有一第三轉(zhuǎn)軸(15)，且第三轉(zhuǎn)軸(15)上安裝有廢料擋板(8)，第一安裝臺(tái)(I)的側(cè)壁上設(shè)有將廢料擋板(8)托住的支撐板(7)，第三轉(zhuǎn)軸(15)貫穿第二安裝臺(tái)(13)側(cè)壁并與設(shè)置在第二安裝臺(tái)(13)內(nèi)安裝有第二動(dòng)力裝置連接;第一安裝臺(tái)(I)的頂面安裝有第一動(dòng)力裝置和第一安裝座(5)，第一安裝座(5)上貫穿安裝一第一轉(zhuǎn)軸(4)，且第一轉(zhuǎn)軸(4)與第一動(dòng)力裝置連接，第一轉(zhuǎn)軸(4)遠(yuǎn)離第一動(dòng)力裝置的一端設(shè)有第一加持裝置(6)，第一加持裝置(6)內(nèi)設(shè)有鉆頭;第一加持裝置(6)上安裝有第二安裝座(11)和伸縮機(jī)構(gòu)(12)，第二安裝座(11)貫穿安裝一第二轉(zhuǎn)軸(10)，第二轉(zhuǎn)軸(10)與伸縮機(jī)構(gòu)(12)連接，第二轉(zhuǎn)軸(10)遠(yuǎn)離伸縮機(jī)構(gòu)(12)的一端設(shè)有第二加持裝置(9)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高速鉆車(chē)組合機(jī)床，其特征在于，第二轉(zhuǎn)軸(10)通過(guò)直線軸承與第二安裝座(11)連接;第一轉(zhuǎn)軸(4)和第一安裝座(5)、第三轉(zhuǎn)軸(15)與第二安裝臺(tái)(13)側(cè)壁之間均通過(guò)軸承連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高速鉆車(chē)組合機(jī)床，其特征在于，第一動(dòng)力裝置包括第一電機(jī)(2 )和第一減速機(jī)(3)，第一電機(jī)(2)和第一減速機(jī)(3 )的輸入端連接，第一減速機(jī)(3 )的輸出端與第一轉(zhuǎn)軸(4)連接;第二動(dòng)力裝置包括第二減速機(jī)(17)和第二電機(jī)(18)，第二電機(jī)(18)和第二減速機(jī)(17 )的輸入端連接，第二減速機(jī)(17 )的輸出端與第三轉(zhuǎn)軸(15 )連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高速鉆車(chē)組合機(jī)床，其特征在于，廢料擋板(8)與廢料箱(16)之間設(shè)有一漏斗(14)，漏斗(14)的邊緣分別與第一安裝臺(tái)(I)和第二安裝臺(tái)(13)的側(cè)壁連接。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種高速鉆車(chē)組合機(jī)床，包括安裝板、第一安裝臺(tái)和第二安裝臺(tái)，第一安裝臺(tái)和第二安裝臺(tái)均固定安裝在安裝板上，第一安裝臺(tái)和第二安裝臺(tái)之間設(shè)有廢料儲(chǔ)存空間，該廢料儲(chǔ)存空間內(nèi)放置有與之匹配的廢料箱；廢料箱的上方設(shè)有一第三轉(zhuǎn)軸，且第三轉(zhuǎn)軸上安裝有廢料擋板，第一安裝臺(tái)的側(cè)壁上設(shè)有將廢料擋板托住的支撐板，第三轉(zhuǎn)軸貫穿第二安裝臺(tái)側(cè)壁并與設(shè)置在第二安裝臺(tái)內(nèi)安裝有第二動(dòng)力裝置連接；第一安裝臺(tái)的頂面安裝有第一動(dòng)力裝置和第一安裝座，第一安裝座上貫穿安裝一第一轉(zhuǎn)軸。本實(shí)用新型不僅使用方便，操作簡(jiǎn)單，而且還能將產(chǎn)生的金屬碎屑進(jìn)行處理，保證工作臺(tái)上的清潔。
【IPC分類(lèi)】B23P23/02
【公開(kāi)號(hào)】CN205271398
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201620033291
【發(fā)明人】韓昆朋, 王健, 劉超, 尚琨
【申請(qǐng)人】新鄉(xiāng)職業(yè)技術(shù)學(xué)院
【公開(kāi)日】2016年6月1日
【申請(qǐng)日】2016年1月14日