一種發(fā)動機(jī)支座托架的加工定位固定夾具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種夾具，特別涉及一種發(fā)動機(jī)支座托架的加工定位固定夾具。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)下，在進(jìn)行發(fā)動機(jī)支座托架的加工時，需要夾具對發(fā)動機(jī)支座托架進(jìn)行固定定位，但是目前的夾具存在著夾持部位少，夾持不夠牢固的問題，其在加工時，發(fā)動機(jī)支座托架容易發(fā)生偏移，從而導(dǎo)致加工精度降低，此外，目前的夾具也存在著操作不便的不足。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了解決現(xiàn)有技術(shù)的問題，本實用新型提供了一種發(fā)動機(jī)支座托架的加工定位固定夾具，其通過多方位對發(fā)動機(jī)支座托架進(jìn)行夾持固定，夾持結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，能夠保證發(fā)動機(jī)支座托架的加工精度和加工效率。
[0004]本實用新型所采用的技術(shù)方案如下:
[0005]—種發(fā)動機(jī)支座托架的加工定位固定夾具，包括支架，所述支架上設(shè)置過橋板，所述的過橋板下方設(shè)置有第一油壓轉(zhuǎn)角缸，第二油壓轉(zhuǎn)角缸和第三油壓轉(zhuǎn)角缸，所述的第一油壓轉(zhuǎn)角缸，第二油壓轉(zhuǎn)角缸和第三油壓轉(zhuǎn)角缸的動力輸出軸穿過所述的過橋板分別連接第一壓板，第二壓板和第三壓板，所述的過橋板上還設(shè)置有定位片和定位銷。
[0006]過橋板上設(shè)置有第一定位銷和第二定位銷，所述的第一定位銷和第二定位銷分別設(shè)置于所述的第一壓板和第二壓板的下方。
[0007]第一壓板，第二壓板和第三壓板的頭部呈梯形，配合發(fā)動機(jī)支座托架的形狀進(jìn)行匹配夾持。
[0008]本實用新型提供的技術(shù)方案帶來的有益效果是:
[0009]通過設(shè)置的長度不同的三個油壓轉(zhuǎn)角缸和壓板，可以對發(fā)動機(jī)支座托架進(jìn)行多方位多角度固定，并且配合定位片和定位銷，可以將發(fā)動機(jī)支座托架進(jìn)行快速安裝，快速夾持，便于后期加工的進(jìn)行，提高加工精度和加工效率。
【附圖說明】
[0010]為了更清楚地說明本實用新型實施例中的技術(shù)方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0011]圖1為本實用新型的一種發(fā)動機(jī)支座托架的加工定位固定夾具的結(jié)構(gòu)主視圖；
[0012]圖2為本實用新型的一種發(fā)動機(jī)支座托架的加工定位固定夾具的結(jié)構(gòu)俯視圖。
【具體實施方式】
[0013]為使本實用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結(jié)合附圖對本實用新型實施方式作進(jìn)一步地詳細(xì)描述。
[0014]實施例一
[0015]如附圖1、2所示，一種發(fā)動機(jī)支座托架的加工定位固定夾具，包括支架I，所述支架I上設(shè)置過橋板2，所述的過橋板2下方設(shè)置有第一油壓轉(zhuǎn)角缸3，第二油壓轉(zhuǎn)角缸4和第三油壓轉(zhuǎn)角缸5，所述的第一油壓轉(zhuǎn)角缸3，第二油壓轉(zhuǎn)角缸4和第三油壓轉(zhuǎn)角缸5的動力輸出軸穿過所述的過橋板2分別連接第一壓板6，第二壓板7和第三壓板8，所述的過橋板2上還設(shè)置有定位片9和定位銷。
[0016]本實施例的過橋板2上設(shè)置有第一定位銷10和第二定位銷11，所述的第一定位銷10和第二定位銷11分別設(shè)置于所述的第一壓板6和第二壓板7的下方。
[0017]第一壓板6，第二壓板7和第三壓板8的頭部呈梯形，配合發(fā)動機(jī)支座托架的形狀進(jìn)行匹配夾持。
[0018]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種發(fā)動機(jī)支座托架的加工定位固定夾具，包括支架，所述支架上設(shè)置過橋板，其特征在于，所述的過橋板下方設(shè)置有第一油壓轉(zhuǎn)角缸，第二油壓轉(zhuǎn)角缸和第三油壓轉(zhuǎn)角缸，所述的第一油壓轉(zhuǎn)角缸，第二油壓轉(zhuǎn)角缸和第三油壓轉(zhuǎn)角缸的動力輸出軸穿過所述的過橋板分別連接第一壓板，第二壓板和第三壓板，所述的過橋板上還設(shè)置有定位片和定位銷。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種發(fā)動機(jī)支座托架的加工定位固定夾具，其特征在于，所述的過橋板上設(shè)置有第一定位銷和第二定位銷，所述的第一定位銷和第二定位銷分別設(shè)置于所述的第一壓板和第二壓板的下方。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種發(fā)動機(jī)支座托架的加工定位固定夾具，其特征在于，所述第一壓板，第二壓板和第三壓板的頭部呈梯形。
【專利摘要】本實用新型涉及一種夾具，特別涉及一種發(fā)動機(jī)支座托架的加工定位固定夾具。其結(jié)構(gòu)包括支架，所述支架上設(shè)置過橋板，過橋板下方設(shè)置有第一油壓轉(zhuǎn)角缸，第二油壓轉(zhuǎn)角缸和第三油壓轉(zhuǎn)角缸，所述的第一油壓轉(zhuǎn)角缸，第二油壓轉(zhuǎn)角缸和第三油壓轉(zhuǎn)角缸的動力輸出軸穿過所述的過橋板分別連接第一壓板，第二壓板和第三壓板，所述的過橋板上還設(shè)置有定位片和定位銷。本實用新型的一種發(fā)動機(jī)支座托架的加工定位固定夾具，其通過多方位對發(fā)動機(jī)支座托架進(jìn)行夾持固定，夾持結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，能夠保證發(fā)動機(jī)支座托架的加工精度和加工效率。
【IPC分類】B23Q3/08
【公開號】CN205254618
【申請?zhí)枴緾N201521115987
【發(fā)明人】錢金松, 吳志兵, 夏勝
【申請人】衢州恒業(yè)汽車部件有限公司
【公開日】2016年5月25日
【申請日】2015年12月29日