發(fā)動機(jī)的壓縮機(jī)托架的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實(shí)用新型屬于發(fā)動機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種發(fā)動機(jī)的壓縮機(jī)托架。
【背景技術(shù)】
[0002]壓縮機(jī)是發(fā)動機(jī)系統(tǒng)必不可少的重要部件之一，為了保證壓縮機(jī)的安裝便利性和安裝以后發(fā)動機(jī)輪系的對齊度，使壓縮機(jī)安裝后能正常運(yùn)行，需要使用專門的壓縮機(jī)托架進(jìn)行安裝。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型旨在提供一種結(jié)構(gòu)合理，強(qiáng)度高，不易損壞的發(fā)動機(jī)的壓縮機(jī)托架。
[0004]為此，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案為:一種發(fā)動機(jī)的壓縮機(jī)托架，包括托架本體，所述托架本體包括立板，所述立板頂部設(shè)置有向左偏移的安裝支耳，在頂部的右端還設(shè)置有前后延伸的第一安裝凸臺，所述安裝支耳上設(shè)置有第一缸體安裝孔，所述第一安裝凸臺上設(shè)置有電機(jī)安裝孔;所述立板下部設(shè)置有一個開口朝下的U形缺槽，所述U形缺槽左側(cè)形成左側(cè)支腿，右側(cè)形成右側(cè)支腿，所述左側(cè)支腿上設(shè)置有前后延伸的第二安裝凸臺，并且第二安裝凸臺上設(shè)置有壓縮機(jī)安裝孔，所述右側(cè)支腿上設(shè)置有弧形孔;從立板的背面向后延伸出一個延伸部，所述延伸部上設(shè)置有若干第二缸體安裝孔;所述第一、第二缸體安裝孔的軸線左右延伸，所述電機(jī)安裝孔、壓縮機(jī)安裝孔、弧形孔的軸線前后延伸。
[0005]進(jìn)一步地，所述U形缺槽上方的立板上設(shè)置有減重孔，在減重孔內(nèi)設(shè)置有交叉排列的加強(qiáng)筋，在左側(cè)支腿上也設(shè)置有減重孔;所述安裝支耳與立板之間、第一安裝凸臺與立板之間、第二安裝凸臺與左側(cè)支腿之間均設(shè)置有加強(qiáng)筋;在保證壓縮機(jī)托架使用強(qiáng)度的同時，最大程度的減小自重。
[0006]更近一步地，所述右側(cè)支腿比左側(cè)支腿短，所述延伸部上設(shè)置有三個第二缸體安裝孔。
[0007]在上述方案的基礎(chǔ)上，所述立板腰部的右側(cè)邊緣為凹陷的圓弧形，使第一安裝凸臺到右側(cè)支腿之間形成平滑過渡。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果是:結(jié)構(gòu)合理，使用強(qiáng)度高，不易損壞，壓縮機(jī)的安裝和維護(hù)更加方便;并且使用本壓縮機(jī)托架安裝后的發(fā)動機(jī)輪系對齊度較好，能保證發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
【附圖說明】
[0009]圖1是本實(shí)用新型的立體圖。
[0010]圖2是本實(shí)用新型的右視圖。
[0011]圖3是本實(shí)用新型的后視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面通過實(shí)施例并結(jié)合附圖，對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明:
[0013]如圖1?3所示，一種發(fā)動機(jī)的壓縮機(jī)托架，包括托架本體，托架本體包括立板1，在立板I頂部設(shè)置有向左偏移的安裝支耳3，在立板I頂部的右端還設(shè)置有前后延伸的第一安裝凸臺4，在安裝支耳3上設(shè)置有第一缸體安裝孔31，在第一安裝凸臺4上設(shè)置有電機(jī)安裝孔41，用來安裝電機(jī)。
[0014]立板I下部設(shè)置有一個開口朝下的U形缺槽8，并且U形缺槽8的尺寸正好與壓縮機(jī)的橫截面的尺寸相匹配，壓縮機(jī)正好能卡入U(xiǎn)形缺槽8中，U形缺槽8左側(cè)形成左側(cè)支腿5，右側(cè)形成右側(cè)支腿6，左側(cè)支腿5上設(shè)置有前后延伸的第二安裝凸臺7，并且第二安裝凸臺7上設(shè)置有壓縮機(jī)安裝孔71，右側(cè)支腿6上設(shè)置有弧形孔61，壓縮機(jī)通過壓縮機(jī)安裝孔71和弧形孔61進(jìn)行安裝;最好是，右側(cè)支腿6比左側(cè)支腿5短。
[0015]更好的，U形缺槽8上方的立板I上設(shè)置有減重孔，在減重孔內(nèi)設(shè)置有交叉排列的加強(qiáng)筋，在左側(cè)支腿5上也設(shè)置有減重孔;在安裝支耳3與立板I之間、第一安裝凸臺4與立板I之間、第二安裝凸臺7與左側(cè)支腿5之間均設(shè)置有加強(qiáng)筋。
[0016]從立板I的背面向后延伸出一個延伸部2，在延伸部2上設(shè)置有若干第二缸體安裝孔21;最好是，延伸部2上設(shè)置有三個第二缸體安裝孔21。托架本體通過第一缸體安裝孔31和第二缸體安裝孔21安裝到發(fā)動機(jī)缸體上。
[0017]在上述實(shí)施例中，第一安裝孔31和第二缸體安裝孔21的軸線左右延伸，電機(jī)安裝孔41、壓縮機(jī)安裝孔71、弧形孔61的軸線前后延伸。
[0018]作為本實(shí)施例的優(yōu)選，立板I腰部的右側(cè)邊緣為凹陷的圓弧形，使第一安裝凸臺4到右側(cè)支腿5之間形成平滑過渡，且能減輕托架本體的自重。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種發(fā)動機(jī)的壓縮機(jī)托架，包括托架本體，其特征在于:所述托架本體包括立板(I)，所述立板(I)頂部設(shè)置有向左偏移的安裝支耳(3)，在頂部的右端還設(shè)置有前后延伸的第一安裝凸臺(4)，所述安裝支耳(3)上設(shè)置有第一缸體安裝孔(31)，所述第一安裝凸臺(4)上設(shè)置有電機(jī)安裝孔(41);所述立板(I)下部設(shè)置有一個開口朝下的U形缺槽(8)，所述U形缺槽(8)左側(cè)形成左側(cè)支腿(5)，右側(cè)形成右側(cè)支腿(6)，所述左側(cè)支腿(5)上設(shè)置有前后延伸的第二安裝凸臺(7)，并且第二安裝凸臺(7)上設(shè)置有壓縮機(jī)安裝孔(71)，所述右側(cè)支腿(6)上設(shè)置有弧形孔(61);從立板(I)的背面向后延伸出一個延伸部(2)，所述延伸部(2)上設(shè)置有若干第二缸體安裝孔(21);所述第一、第二缸體安裝孔(31、21)的軸線左右延伸，所述電機(jī)安裝孔(41)、壓縮機(jī)安裝孔(71)、弧形孔(61)的軸線前后延伸。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動機(jī)的壓縮機(jī)托架，其特征在于:所述U形缺槽(8)上方的立板(I)上設(shè)置有減重孔，在減重孔內(nèi)設(shè)置有交叉排列的加強(qiáng)筋，在左側(cè)支腿(5)上也設(shè)置有減重孔;所述安裝支耳(3)與立板(I)之間、第一安裝凸臺(4)與立板(I)之間、第二安裝凸臺(7)與左側(cè)支腿(5)之間均設(shè)置有加強(qiáng)筋。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的發(fā)動機(jī)的壓縮機(jī)托架，其特征在于:所述右側(cè)支腿(6)比左側(cè)支腿(5)短，所述延伸部(2)上設(shè)置有三個第二缸體安裝孔(21)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的發(fā)動機(jī)的壓縮機(jī)托架，其特征在于:所述立板(I)腰部的右側(cè)邊緣為凹陷的圓弧形，使第一安裝凸臺(4)到右側(cè)支腿(5)之間形成平滑過渡。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種發(fā)動機(jī)的壓縮機(jī)托架，包括托架本體，所述托架本體包括立板，所述立板上部設(shè)置有安裝支耳和第一安裝凸臺，所述安裝支耳上設(shè)置有第一缸體安裝孔，所述第一安裝凸臺上設(shè)置有電機(jī)安裝孔；所述立板下部設(shè)置有一個開口朝下的U形缺槽，所述U形缺槽左側(cè)形成左側(cè)支腿，右側(cè)形成右側(cè)支腿，所述左側(cè)支腿上設(shè)置有前后延伸的第二安裝凸臺，并且第二安裝凸臺上設(shè)置有壓縮機(jī)安裝孔，所述右側(cè)支腿上設(shè)置有弧形孔；從立板的背面向后延伸出一個延伸部，所述延伸部上布置有若干第二缸體安裝孔。結(jié)構(gòu)合理，使用強(qiáng)度高，不易損壞，壓縮機(jī)的安裝和維護(hù)更加方便；并且使用本壓縮機(jī)托架安裝后的發(fā)動機(jī)輪系對齊度較好，能保證發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
【IPC分類】F02B67/04
【公開號】CN205172729
【申請?zhí)枴緾N201520890654
【發(fā)明人】白天明, 延虎, 和燕萍, 張志義, 楊世光
【申請人】重慶凱特動力科技有限公司
【公開日】2016年4月20日
【申請日】2015年11月10日