一種改進型加工車床的制作方法
【技術領域】
[0001 ]本實用新型涉及機械加工中的機床領域，尤其涉及一種改進后的加工車床。
【背景技術】
[0002]橋殼支撐軸是裝載機等一類工程機械的關鍵部件，它性能的好壞直接影響著裝載機的整體性能。目前，加工帶有安裝板橋殼的支撐軸主要是采用普通車床，通過多次裝夾與多次換刀才能完成。例如，采用CWA6185車床加工時先用三爪卡盤和頂尖對橋殼支撐軸定位后，先加工左安裝板，加工完成后，再次反向裝夾，加工另一端的安裝板。雖然此加工方式能滿足加工精度，但是此產品的產出效率比較低，且多次裝夾不僅導致其定位精度與裝夾精度下降，而且效率低下。隨著近年來工程機械行業(yè)的迅速發(fā)展，對橋殼支撐軸需求不斷增加，因此，帶有安裝板橋殼支撐軸的加工這個瓶頸難題越來越嚴重，迫切需要解決。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的是克服上述缺陷，在現有的CWA6185車床基礎上做出改進，使得改進后的專機只需裝夾一次即可加工出兩端的安裝板，達到高效產出之目的。
[0004]本實用新型是通過如下的技術方案實現的:一種改進型加工車床，包括車床(8)，其特征在于，在所述的車床(8)旁邊加裝新刀塔裝置(8a)，所述的新刀塔裝置(8a)包括刀塔平臺，在所述的刀塔平臺上設置一對機床滑軌(5)，機床滑軌(5)上布置刀架(6)，所述的刀架(6)通過滾珠絲杠(4)與伺服電機(1)連接。
[0005]進一步地，所述伺服電機(1)與滾珠絲杠(4)之間還設置有聯軸器(2)。
[0006]進一步地，所述的滾珠絲杠(4)通過角接觸軸承(3)、深溝球軸承(7)固定在刀塔平臺的軸承中。
[0007]本實用新型在現有的CWA6185車床基礎上加裝了新的刀塔裝置，刀塔裝置通過伺服電機和滾珠絲杠帶動刀架工作，在加工支撐軸安裝板時，一次裝夾后，原CWA6185車床的刀架加工右安裝板，新增加的刀塔裝置加工左安裝板;這樣，通過一次裝夾即可完成兩個安裝板的加工，避免了現有車床因二次裝夾帶來的精度問題，同時也大大提高了加工效率，是傳統(tǒng)加工車床的4-6倍。
【附圖說明】
[0008]圖1是本實用新型結構不意圖；
[0009]圖2是本實用新型中所述的新刀塔裝置結構示意圖。
【具體實施方式】
[0010]下面結合附圖及【具體實施方式】對本實用新型做進一步說明。
[0011]為了使本實用新型的目的、技術方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0012]如圖1?圖2所示，一種改進型加工車床，包括車床8，在所述的車床8旁邊加裝新刀塔裝置8a，所述的新刀塔裝置8a包括刀塔平臺，在所述的刀塔平臺上設置一對機床滑軌5，機床滑軌5上布置刀架6，所述的刀架6通過滾珠絲杠4與伺服電機1連接。伺服電機1與滾珠絲杠4之間還設置有聯軸器2，滾珠絲杠4通過角接觸軸承3、深溝球軸承7固定在刀塔平臺的軸承中。
[0013]本實用新型是在CWA6185普通車床外部增加一個新刀塔裝置8a，在不改改變原機床的結構，不影響原有的精度的前提下改造完成。改造完成后，為檢驗該實施方式的可行性，采取40Cr刀柄進行試驗，刀柄尺寸為70mm X 60mm X 510mm，刀柄上裝夾鈦基硬質合金刀片，刀柄的伸長量為280mm。通過對橋殼支撐軸安裝板進行實際加工、檢測，其結果完全在規(guī)定的公差范圍之內，且滿足使用要求。
【主權項】
1.一種改進型加工車床，包括車床(8)，其特征在于，在所述的車床(8)旁邊加裝新刀塔裝置(8a)，所述的新刀塔裝置(8a)包括刀塔平臺，在所述的刀塔平臺上設置一對機床滑軌(5)，機床滑軌(5)上布置刀架(6)，所述的刀架(6)通過滾珠絲杠(4)與伺服電機(1)連接。2.根據權利要求1所述的一種改進型加工車床，其特征在于，所述伺服電機(1)與滾珠絲杠(4)之間還設置有聯軸器(2)。3.根據權利要求1所述的一種改進型加工車床，其特征在于，所述的滾珠絲杠(4)通過角接觸軸承(3)、深溝球軸承(7)固定在刀塔平臺的軸承中。
【專利摘要】本實用新型公開了一種改進型加工車床，包括車床(8)，在所述的車床(8)旁邊加裝新刀塔裝置(8a)，所述的新刀塔裝置(8a)包括刀塔平臺，在所述的刀塔平臺上設置一對機床滑軌(5)，機床滑軌(5)上布置刀架(6)，所述的刀架(6)通過滾珠絲杠(4)與伺服電機(1)連接；本實用新型在現有的CWA6185車床基礎上加裝了新的刀塔裝置，刀塔裝置通過伺服電機和滾珠絲杠帶動刀架工作，在加工支撐軸安裝板時，一次裝夾后，原CWA6185車床的刀架加工右安裝板，新增加的刀塔裝置加工左安裝板；這樣，通過一次裝夾即可完成兩個安裝板的加工，避免了現有車床因二次裝夾帶來的精度問題，同時也大大提高了加工效率，是傳統(tǒng)加工車床的4-6倍。
【IPC分類】B23B7/14, B23Q5/36
【公開號】CN205096553
【申請?zhí)枴緾N201520813855
【發(fā)明人】黃平
【申請人】成都凱泉鐵路配件有限責任公司
【公開日】2016年3月23日
【申請日】2015年10月21日