轉(zhuǎn)接器車床自動上下料裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
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[0001]本實用新型屬于零件上下料領(lǐng)域，特別涉及一種轉(zhuǎn)接器車床自動上下料裝置。
【背景技術(shù)】
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[0002]在現(xiàn)有的普通車床上加工，每加工1PCS零件需要上下裝夾兩次，并且需要作業(yè)員上料，下料，上料…如此重復(fù)，產(chǎn)能很低，而作業(yè)員因上下料頻繁容易感到疲勞。
[0003]公開于該【背景技術(shù)】部分的信息僅僅旨在增加對本實用新型的總體背景的理解，而不應(yīng)當(dāng)被視為承認(rèn)或以任何形式暗示該信息構(gòu)成已為本領(lǐng)域一般技術(shù)人員所公知的現(xiàn)有技術(shù)。
【實用新型內(nèi)容】:
[0004]本實用新型的目的在于提供一種轉(zhuǎn)接器車床自動上下料裝置，從而克服上述現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷。
[0005]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了
[0006]轉(zhuǎn)接器車床自動上下料裝置，包括:上料裝置、下料裝置；所述上料裝置包括上料滑軌、上料導(dǎo)軌、上料氣缸、仿形料斗、上料頂料氣缸、頂塊、上料三爪卡盤；所述上料滑軌與上料氣缸相連，所述仿形料斗與上料滑軌連接，所述仿形料斗上方設(shè)置有上料導(dǎo)軌，所述上料頂料氣缸通過頂塊與仿形料斗連接，所述上料三爪卡盤設(shè)置在仿形料斗一側(cè)與頂塊位置相對應(yīng)；所述下料裝置包括下料滑軌、下料頂料氣缸、頂料桿、下料氣缸、下料三爪卡盤、成品輸送帶；所述下料頂料氣缸通過頂料桿與下料三爪卡盤連接，所述下料三爪卡盤下方設(shè)置有下料滑軌，所述下料滑軌上設(shè)置有下料氣缸，所述下料滑軌末端與成品輸送帶連接。
[0007]優(yōu)選地，技術(shù)方案中，上料導(dǎo)軌末端與仿形料斗間隔單個相應(yīng)零件的寬度。
[0008]優(yōu)選地，技術(shù)方案中，仿形料斗尺寸容納單個相應(yīng)零件。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有如下有益效果:
[0010]轉(zhuǎn)接器車床自動上下料裝置提高了生產(chǎn)效率，減輕了作業(yè)員的工作，零件的質(zhì)量得到了保證。
【附圖說明】
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[0011]圖1為本實用新型主視圖；
[0012]圖2為本實用新型右視圖；
[0013]圖3為本實用新型俯視圖；
[0014]主要附圖標(biāo)記說明:
[0015]1-上料滑軌、2-上料導(dǎo)軌、3-上料氣缸、4-仿形料斗、5-上料頂料氣缸、6_頂塊、
7-上料三爪卡盤、8-下料滑軌、9-下料頂料氣缸、10-頂料桿、11-下料氣缸、12-下料三爪卡盤、13-成品輸送帶、14-送料點?！揪唧w實施方式】:
[0016]下面對本實用新型的【具體實施方式】進(jìn)行詳細(xì)描述，但應(yīng)當(dāng)理解本實用新型的保護(hù)范圍并不受【具體實施方式】的限制。
[0017]除非另有其它明確表示，否則在整個說明書和權(quán)利要求書中，術(shù)語“包括”或其變換如“包含”或“包括有”等等將被理解為包括所陳述的元件或組成部分，而并未排除其它元件或其它組成部分。
[0018]如圖1-3所示，一種轉(zhuǎn)接器車床自動上下料裝置，包括:上料裝置、下料裝置；所述上料裝置包括上料滑軌1、上料導(dǎo)軌2、上料氣缸3、仿形料斗4、上料頂料氣缸5、頂塊6、上料三爪卡盤7 ;所述上料滑軌1與上料氣缸3相連，所述仿形料斗4與上料滑軌1連接，所述仿形料斗4上方設(shè)置有上料導(dǎo)軌2，仿形料斗4尺寸容納單個相應(yīng)零件，上料導(dǎo)軌2末端與仿形料斗4間隔單個相應(yīng)零件的寬度，所述上料頂料氣缸5通過頂塊6與仿形料斗4連接，所述上料三爪卡盤7設(shè)置在仿形料斗4 一側(cè)與頂塊6位置相對應(yīng)；所述下料裝置包括下料滑軌8、下料頂料氣缸9、頂料桿10、下料氣缸11、下料三爪卡盤12、成品輸送帶13 ;所述下料頂料氣缸9通過頂料桿10與下料三爪卡盤12連接，所述下料三爪卡盤12下方設(shè)置有下料滑軌8，所述下料滑軌8上設(shè)置有下料氣缸11，所述下料滑軌8末端與成品輸送帶13連接。
[0019]上料時，零件因自重沿著傾斜的上料導(dǎo)軌2下滑至仿形料斗4中；當(dāng)零件自動滑落至仿形料斗4中，由于仿形料斗4尺寸隔開上料導(dǎo)軌2上的其余零件；上料氣缸3推出通過上料滑軌1移動帶動仿形料斗4至送料點14 ;上料頂料氣缸5帶動頂塊6推動零件進(jìn)入上料三爪卡盤7，借助頂塊6導(dǎo)正零件姿態(tài)；上料三爪卡盤7夾緊，上料氣缸3帶動仿形料斗4和頂塊6退回原位再依次滑落一顆零件，上料過程結(jié)束，再次上料循環(huán)上述過程。
[0020]下料時，初始狀態(tài)下料頂料氣缸9和下料氣缸11均處于回退狀態(tài)。下料1氣缸11帶動下料滑軌8快速左行至指定位置；下料三爪卡盤12松開；下料頂料氣缸9帶動頂料桿10將零件頂出下料三爪卡盤12，零件下落到下料滑軌8中；零件因自重沿下料滑軌8滑落至成品輸送帶13上被送出設(shè)備；下料后頂料桿10與下料滑軌8—起退回初始狀態(tài)；下料過程結(jié)束，再次下料循環(huán)上述過程。
[0021]前述對本實用新型的具體示例性實施方案的描述是為了說明和例證的目的。這些描述并非想將本實用新型限定為所公開的精確形式，并且很顯然，根據(jù)上述教導(dǎo)，可以進(jìn)行很多改變和變化。對示例性實施例進(jìn)行選擇和描述的目的在于解釋本實用新型的特定原理及其實際應(yīng)用，從而使得本領(lǐng)域的技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)并利用本實用新型的各種不同的示例性實施方案以及各種不同的選擇和改變。本實用新型的范圍意在由權(quán)利要求書及其等同形式所限定。
【主權(quán)項】
1.轉(zhuǎn)接器車床自動上下料裝置，其特征在于:包括:上料裝置、下料裝置；所述上料裝置包括上料滑軌、上料導(dǎo)軌、上料氣缸、仿形料斗、上料頂料氣缸、頂塊、上料三爪卡盤；所述上料滑軌與上料氣缸相連，所述仿形料斗與上料滑軌連接，所述仿形料斗上方設(shè)置有上料導(dǎo)軌，所述上料頂料氣缸通過頂塊與仿形料斗連接，所述上料三爪卡盤設(shè)置在仿形料斗一側(cè)與頂塊位置相對應(yīng)；所述下料裝置包括下料滑軌、下料頂料氣缸、頂料桿、下料氣缸、下料三爪卡盤、成品輸送帶；所述下料頂料氣缸通過頂料桿與下料三爪卡盤連接，所述下料三爪卡盤下方設(shè)置有下料滑軌，所述下料滑軌上設(shè)置有下料氣缸，所述下料滑軌末端與成品輸送帶連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)接器車床自動上下料裝置，其特征在于:所述上料導(dǎo)軌末端與仿形料斗間隔單個相應(yīng)零件的寬度。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)接器車床自動上下料裝置，其特征在于:所述仿形料斗尺寸容納單個相應(yīng)零件。
【專利摘要】本實用新型公開了一種轉(zhuǎn)接器車床自動上下料裝置。所述上料裝置包括上料滑軌、上料導(dǎo)軌、上料氣缸、仿形料斗、上料頂料氣缸、頂塊、上料三爪卡盤；所述上料滑軌與上料氣缸相連，所述仿形料斗與上料滑軌連接，所述仿形料斗上方設(shè)置有上料導(dǎo)軌，所述上料頂料氣缸通過頂塊與仿形料斗連接，所述上料三爪卡盤設(shè)置在仿形料斗一側(cè)與頂塊位置相對應(yīng)；所述下料裝置包括下料滑軌、下料頂料氣缸、頂料桿、下料氣缸、下料三爪卡盤、成品輸送帶；所述下料頂料氣缸通過頂料桿與下料三爪卡盤連接，所述下料三爪卡盤下方設(shè)置有下料滑軌，所述下料滑軌上設(shè)置有下料氣缸，所述下料滑軌末端與成品輸送帶連接。本實用新型提高了生產(chǎn)效率，減輕了作業(yè)員的工作，零件質(zhì)量得到保證。
【IPC分類】B23B13/00
【公開號】CN205043178
【申請?zhí)枴緾N201520730413
【發(fā)明人】劉光弘
【申請人】時碩科技(無錫)有限公司
【公開日】2016年2月24日
【申請日】2015年9月18日