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一種車床用防夾傷裝置的制造方法

文檔序號:10003385閱讀:860來源:國知局
一種車床用防夾傷裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于機(jī)床工裝技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種可在帶卡爪使用的防止夾傷工件的裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]設(shè)備加工時(shí),機(jī)床通過卡盤卡爪對工件進(jìn)行定位,由于機(jī)床出廠配備的卡爪硬度一般在45-50HRC,大于常規(guī)產(chǎn)品硬度,當(dāng)卡爪夾緊工件時(shí)會(huì)使產(chǎn)品表面夾傷,產(chǎn)品表面形成卡爪凹坑。
[0003]產(chǎn)品表面凹坑,需打磨處理,如是精密產(chǎn)品,工藝設(shè)計(jì)時(shí)還需設(shè)計(jì)裝卡余量,耗費(fèi)人力物力并造成工藝?yán)速M(fèi)。
[0004]防夾傷裝置投入使用后,節(jié)省打磨工時(shí)0.5H,平均每件產(chǎn)品減少工藝?yán)速M(fèi)30Kg,防夾傷裝置裝配方便,不影響產(chǎn)品加工效率。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實(shí)用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足提供一種通過使用可更換軟性材質(zhì)與加工產(chǎn)品接觸來節(jié)省打磨工時(shí)間、降低工藝?yán)速M(fèi)的車床用防夾傷裝置。
[0006]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種車床用防夾傷裝置,該裝置包括墊鐵、軟性材質(zhì)墊、鋼帶支撐架,所述鋼帶支撐架與墊鐵通過焊接連接,所述軟性材質(zhì)通過螺紋孔與墊鐵連接,所述防夾傷裝置通過鋼帶支撐架套接在卡爪外表面并通過蝶形螺母緊固;所述鋼帶支撐架與卡爪尺寸相配合。
[0007]所述墊鐵上部開設(shè)有與卡爪夾持部位相配合的凹槽,所述墊鐵下部開設(shè)有與加工工件配合的圓弧凹槽。
[0008]本實(shí)用新型的技術(shù)方案產(chǎn)生的積極效果如下:本實(shí)用新型的技術(shù)方案中使用可更換的軟性材質(zhì)墊與加工產(chǎn)品接觸,防止夾傷產(chǎn)品部件;防夾傷裝置設(shè)有與工件接觸的軟性材質(zhì),用于工件裝卡時(shí)與工件接觸,軟性材質(zhì)硬度小于加工工件硬度,代替車床卡爪直接與工件接觸。
[0009]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、功能實(shí)用,可在工作時(shí)保證主軸傳動(dòng)的同時(shí),保證工件表面不被夾傷,縮短以往加工時(shí)墊銅皮浪費(fèi)掉的時(shí)間,提高了加工效率。
[0010]軟性材質(zhì)墊通過螺紋孔連接,可隨時(shí)更換,降低勞動(dòng)量,防夾傷裝置投入使用后,節(jié)省打磨工時(shí)0.5H,平均每件產(chǎn)品減少工藝?yán)速M(fèi)30Kg,防夾傷裝置裝配方便,不影響產(chǎn)品加工效率。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型車床用防夾傷裝置的結(jié)構(gòu)示意圖之一。
[0012]圖2為本實(shí)用新型鋼帶支撐架與墊鐵的連接示意圖。
[0013]圖3為本實(shí)用新型車床用防夾傷裝置的結(jié)構(gòu)示意圖之二。
[0014]圖中標(biāo)注為:1、墊鐵;2、軟性材質(zhì)墊;3、鋼帶支撐架;4、螺紋孔;5、蝶形螺母;6、工件。
【具體實(shí)施方式】
[0015]一種車床用防夾傷裝置,如圖1、2、3所示,主要包括墊鐵1、軟性材質(zhì)墊2及鋼帶支撐架3,所述鋼帶支撐架與墊鐵通過焊接連接,所述軟性材質(zhì)墊通過螺紋孔4與墊鐵連接,所述防夾傷裝置通過鋼帶支撐架套接在卡爪外表面并通過蝶形螺母5緊固;所述鋼帶支撐架與卡爪尺寸相配合。所述墊鐵上部開設(shè)有與卡爪夾持部位相配合的凹槽,所述墊鐵下部開設(shè)有與加工工件6配合的圓弧凹槽。
[0016]所述的軟性材質(zhì)墊可更換,軟性材質(zhì)包括黃銅、尼龍等硬度較小且具有一定韌性的材質(zhì)。
[0017]裝卡時(shí)將防夾傷裝置套于卡爪上,通過蝶形螺母緊固,當(dāng)軟性材質(zhì)磨損時(shí),擰下墊鐵與軟性材質(zhì)的連接螺栓對軟性材質(zhì)墊進(jìn)行更換。本實(shí)用新型所提供的防夾傷裝置在車床上得到了良好的應(yīng)用。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種車床用防夾傷裝置,其特征在于:該裝置包括墊鐵、軟性材質(zhì)墊、鋼帶支撐架,所述鋼帶支撐架與墊鐵通過焊接連接,所述軟性材質(zhì)墊通過螺紋孔與墊鐵連接,所述防夾傷裝置通過鋼帶支撐架套接在卡爪外表面并通過蝶形螺母緊固;所述鋼帶支撐架與卡爪尺寸相配合。2.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的一種車床用防夾傷裝置,其特征在于:所述墊鐵上部開設(shè)有與卡爪夾持部位相配合的凹槽,所述墊鐵下部開設(shè)有與加工工件配合的圓弧凹槽。
【專利摘要】本實(shí)用新型屬于機(jī)床工裝技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種車床用防夾傷裝置,該裝置包括墊鐵、軟性材質(zhì)墊、鋼帶支撐架,所述鋼帶支撐架與墊鐵通過焊接連接,所述軟性材質(zhì)通過螺紋孔與墊鐵連接,所述防夾傷裝置通過鋼帶支撐架套接在卡爪外表面并通過蝶形螺母緊固;所述鋼帶支撐架與卡爪尺寸相配合。本實(shí)用新型提供一種通過使用可更換軟性材質(zhì)與加工產(chǎn)品接觸來節(jié)省打磨工時(shí)間、降低工藝?yán)速M(fèi)的車床用防夾傷裝置。
【IPC分類】B23B25/04
【公開號】CN204912791
【申請?zhí)枴緾N201520472498
【發(fā)明人】李傳周, 周長波
【申請人】中原特鋼股份有限公司
【公開日】2015年12月30日
【申請日】2015年6月30日
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