鋁活塞耐磨鑲?cè)εc內(nèi)冷環(huán)焊接工裝的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種鋁活塞耐磨鑲?cè)εc內(nèi)冷環(huán)焊接工裝，屬于機(jī)械生產(chǎn)加工領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]早期生產(chǎn)的油冷活塞是在活塞頭部鑄入一個(gè)紫銅管，活塞成型后再用硝酸將紫銅管腐蝕掉，形成一個(gè)內(nèi)冷通道，這種生產(chǎn)方法成本高，每個(gè)活塞要用一個(gè)紫銅管，生產(chǎn)率低，腐蝕過程很慢；腐蝕過程中產(chǎn)生的廢水廢氣不僅污染環(huán)境，工人操作也不安全。針對用紫銅管和鹽芯形成活塞冷卻通道時(shí)的缺點(diǎn)，有人提出一個(gè)新的方法:用薄壁不銹鋼管材料的內(nèi)冷環(huán)作內(nèi)冷通道，再用三根不銹鋼條作支架，把內(nèi)冷環(huán)與鋁活塞耐磨鑲?cè)附釉谝黄?，形成一個(gè)整體，也可稱為支腿類帶內(nèi)冷通道的鋁活塞耐磨鑲?cè)?。由于在鋁活塞與內(nèi)冷環(huán)進(jìn)行焊接時(shí)，需要應(yīng)用焊接工裝，但是，傳統(tǒng)的焊接工裝都是由操作者用扳手對工件進(jìn)行壓緊、定位，這種方法不僅勞動(dòng)強(qiáng)度高而且工作效率低下。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]根據(jù)以上現(xiàn)有技術(shù)中的不足，本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是:提供一種降低勞動(dòng)強(qiáng)度，提高工作效率的鋁活塞耐磨鑲?cè)εc內(nèi)冷環(huán)焊接工裝。
[0004]本實(shí)用新型所述的鋁活塞耐磨鑲?cè)εc內(nèi)冷環(huán)焊接工裝，包括焊接座和焊接蓋，焊接蓋的側(cè)面具有均布的焊口，焊接座設(shè)置在工作臺(tái)上，連接螺栓自上而下依次穿過焊接蓋、焊接座、工作臺(tái)，并與工作臺(tái)下方的升降驅(qū)動(dòng)裝置連接。
[0005]升降驅(qū)動(dòng)裝置帶動(dòng)連接螺栓對焊接蓋、焊接座、工作臺(tái)進(jìn)行壓緊、松開。其中，升降驅(qū)動(dòng)裝置優(yōu)選氣缸，氣缸的活塞桿下部具有螺紋，并通過連接螺母與連接螺栓連接，氣缸的活塞桿來回伸縮帶動(dòng)連接螺栓對焊接蓋、焊接座、工作臺(tái)進(jìn)行壓緊、松開。
[0006]所述的焊接蓋通過軸承安裝在連接螺栓的連桿上，在焊接座的下方自上到下依次在連接螺栓上安裝支撐蓋和支撐體，支撐體固定在工作臺(tái)上，支撐蓋與焊接座緊密配合，支撐體和支撐蓋之間安裝回轉(zhuǎn)軸承，支撐蓋在回轉(zhuǎn)軸承的作用下帶動(dòng)焊接座與焊接蓋轉(zhuǎn)動(dòng)，便于鋁活塞耐磨鑲?cè)εc內(nèi)冷環(huán)的焊接。
[0007]所述的支撐體焊接在工作臺(tái)上，使整體工裝結(jié)構(gòu)更穩(wěn)定。
[0008]所述的焊接蓋與連接螺栓的螺栓頭之間設(shè)置壓塊，該壓塊為U型壓塊，一方面增加了連接螺栓對焊接蓋的壓緊效果，另一方面便于安裝、更換壓塊。
[0009]所述的焊接蓋的側(cè)面均布有三個(gè)焊口，使鋁活塞耐磨鑲?cè)εc內(nèi)冷環(huán)的焊接結(jié)構(gòu)穩(wěn)固。
[0010]工作原理及過程:
[0011]工作前，先調(diào)節(jié)好氣缸的輸出力，當(dāng)氣缸的活塞桿處于伸出狀態(tài)時(shí)，整體工裝處于松開狀態(tài)，將鋁活塞耐磨鑲?cè)εc內(nèi)冷環(huán)分別放在焊接座的相應(yīng)位置，用焊接蓋壓好，然后使氣缸的活塞桿收縮，此時(shí)，活塞桿帶動(dòng)連接螺栓對焊接座上的工件進(jìn)行預(yù)壓緊，然后通過焊接蓋的側(cè)面的一個(gè)焊口對工件進(jìn)行焊接，焊接完畢后，旋轉(zhuǎn)支撐蓋，支撐蓋在回轉(zhuǎn)軸承的作用下轉(zhuǎn)動(dòng)，并帶動(dòng)焊接座與焊接蓋轉(zhuǎn)動(dòng)到下一個(gè)焊口，然后繼續(xù)焊接，直到所有焊口都焊接完畢，最后使氣缸的活塞桿伸出，整體工裝恢復(fù)松開狀態(tài)，將鋁活塞耐磨鑲?cè)εc內(nèi)冷環(huán)的焊接件取出。
[0012]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比所具有的有益效果是:
[0013]本實(shí)用新型所述的鋁活塞耐磨鑲?cè)εc內(nèi)冷環(huán)焊接工裝，通過氣缸的活塞桿的來回伸縮代替手工的夾緊與松開，大大降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了工作效率。
【附圖說明】
[0014]圖1是本實(shí)用新型使用結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖2是鋁活塞耐磨鑲?cè)εc內(nèi)冷環(huán)焊接件結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖3是圖2俯視圖。
[0017]圖中:1、工作臺(tái)；2、支撐體；3、回轉(zhuǎn)軸承；4、支撐蓋；5、鋁活塞耐磨鑲?cè)Γ?、焊接蓋；7、內(nèi)冷環(huán)；8、連接螺栓；9、U型壓塊；10、軸承；11、焊接座；12、連接螺母；13、氣缸。
【具體實(shí)施方式】
[0018]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的實(shí)施例做進(jìn)一步描述:
[0019]如圖1所示，本實(shí)用新型所述的鋁活塞耐磨鑲?cè)εc內(nèi)冷環(huán)焊接工裝，包括焊接座11和焊接蓋6，焊接蓋6的側(cè)面具有均布的焊口，其中，焊接座11設(shè)置在工作臺(tái)I上，連接螺栓8自上而下依次穿過焊接蓋6、焊接座11、工作臺(tái)1，并與工作臺(tái)I下方的升降驅(qū)動(dòng)裝置連接。升降驅(qū)動(dòng)裝置帶動(dòng)連接螺栓8對焊接蓋6、焊接座11、工作臺(tái)I進(jìn)行壓緊、松開。
[0020]本實(shí)施例中:升降驅(qū)動(dòng)裝置為氣缸13，氣缸13的活塞桿下部具有螺紋，并通過連接螺母12與連接螺栓8連接，氣缸13的活塞桿來回伸縮帶動(dòng)連接螺栓8對焊接蓋6、焊接座11、工作臺(tái)I進(jìn)行壓緊、松開；焊接蓋6通過軸承10安裝在連接螺栓8的連桿上，在焊接座11的下方自上到下依次在連接螺栓8上安裝支撐蓋4和支撐體2，支撐體2固定在工作臺(tái)I上，支撐蓋4與焊接座11緊密配合，支撐體2和支撐蓋4之間安裝回轉(zhuǎn)軸承3，支撐蓋4在回轉(zhuǎn)軸承3的作用下帶動(dòng)焊接座11與焊接蓋6轉(zhuǎn)動(dòng)，便于鋁活塞耐磨鑲?cè)?與內(nèi)冷環(huán)7的焊接；支撐體2焊接在工作臺(tái)I上，使整體工裝結(jié)構(gòu)更穩(wěn)定；焊接蓋6與連接螺栓8的螺栓頭之間設(shè)置壓塊，該壓塊為U型壓塊9，一方面增加了連接螺栓8對焊接蓋6的壓緊效果，另一方面便于安裝、更換壓塊；焊接蓋6的側(cè)面均布有三個(gè)焊口，使鋁活塞耐磨鑲?cè)?與內(nèi)冷環(huán)7的焊接結(jié)構(gòu)穩(wěn)固。
[0021]工作前，先調(diào)節(jié)好氣缸13的輸出力，當(dāng)氣缸13的活塞桿處于伸出狀態(tài)時(shí)，整體工裝處于松開狀態(tài)，將鋁活塞耐磨鑲?cè)?與內(nèi)冷環(huán)7分別放在焊接座11的相應(yīng)位置，用焊接蓋6壓好，然后使氣缸13的活塞桿收縮，此時(shí)，活塞桿帶動(dòng)連接螺栓8對焊接座11上的工件進(jìn)行預(yù)壓緊，然后通過焊接蓋6的側(cè)面的一個(gè)焊口對工件進(jìn)行焊接，焊接完畢后，旋轉(zhuǎn)支撐蓋4，支撐蓋4在回轉(zhuǎn)軸承3的作用下轉(zhuǎn)動(dòng)，并支撐蓋4在回轉(zhuǎn)軸承3的作用下帶動(dòng)焊接座11與焊接蓋6轉(zhuǎn)動(dòng)到下一個(gè)焊口，然后繼續(xù)焊接，直到所有焊口都焊接完畢，最后使氣缸13的活塞桿伸出，整體工裝恢復(fù)松開狀態(tài)，將鋁活塞耐磨鑲?cè)?與內(nèi)冷環(huán)7的焊接件取出。
[0022]本實(shí)用新型所述的鋁活塞耐磨鑲?cè)εc內(nèi)冷環(huán)焊接工裝，通過氣缸13的活塞桿的來回伸縮代替手工的夾緊與松開，大大降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了工作效率。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種鋁活塞耐磨鑲?cè)εc內(nèi)冷環(huán)焊接工裝，包括焊接座(11)和焊接蓋￠)，焊接蓋(6)的側(cè)面具有均布的焊口，其特征在于:焊接座(11)設(shè)置在工作臺(tái)(1)上，連接螺栓(8)自上而下依次穿過焊接蓋￠)、焊接座(11)、工作臺(tái)(1)，并與工作臺(tái)(1)下方的升降驅(qū)動(dòng)裝置連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋁活塞耐磨鑲?cè)εc內(nèi)冷環(huán)焊接工裝，其特征在于:所述的升降驅(qū)動(dòng)裝置為氣缸(13)，氣缸(13)的活塞桿下部具有螺紋，并通過連接螺母(12)與連接螺栓⑶連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的鋁活塞耐磨鑲?cè)εc內(nèi)冷環(huán)焊接工裝，其特征在于:所述的焊接蓋(6)通過軸承(10)安裝在連接螺栓(8)的連桿上，在焊接座(11)的下方自上到下依次在連接螺栓(8)上安裝支撐蓋(4)和支撐體(2)，支撐體(2)固定在工作臺(tái)(1)上，支撐蓋(4)與焊接座(11)緊密配合，支撐體(2)和支撐蓋(4)之間安裝回轉(zhuǎn)軸承(3)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的鋁活塞耐磨鑲?cè)εc內(nèi)冷環(huán)焊接工裝，其特征在于:所述的支撐體⑵焊接在工作臺(tái)⑴上。5.根據(jù)權(quán)利要求1、2或4所述的鋁活塞耐磨鑲?cè)εc內(nèi)冷環(huán)焊接工裝，其特征在于:所述的焊接蓋(6)與連接螺栓(8)的螺栓頭之間設(shè)置壓塊。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的鋁活塞耐磨鑲?cè)εc內(nèi)冷環(huán)焊接工裝，其特征在于:所述的壓塊為U型壓塊(9)。7.根據(jù)權(quán)利要求1、2、4或6所述的鋁活塞耐磨鑲?cè)εc內(nèi)冷環(huán)焊接工裝，其特征在于:所述的焊接蓋出)的側(cè)面均布有三個(gè)焊口。
【專利摘要】本實(shí)用新型屬于機(jī)械生產(chǎn)加工領(lǐng)域，具體涉及一種鋁活塞耐磨鑲?cè)εc內(nèi)冷環(huán)焊接工裝，包括焊接座和焊接蓋，焊接蓋的側(cè)面具有均布的焊口，焊接座設(shè)置在工作臺(tái)上，連接螺栓自上而下依次穿過焊接蓋、焊接座、工作臺(tái)，并與工作臺(tái)下方的升降驅(qū)動(dòng)裝置連接。本實(shí)用新型所述的鋁活塞耐磨鑲?cè)εc內(nèi)冷環(huán)焊接工裝，通過氣缸的活塞桿的來回伸縮代替手工的夾緊與松開，大大降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了工作效率。
【IPC分類】B23K37/04
【公開號】CN205021090
【申請?zhí)枴緾N201520808690
【發(fā)明人】亓國琴
【申請人】濱州市正道機(jī)械制造有限公司
【公開日】2016年2月10日
【申請日】2015年10月16日